I igangværende oprustningsprogrammer lægges der særlig vægt på udvikling og genudstyr af luftfartsstyrkerne. Af hensyn til denne gren af de væbnede styrker udstedes ordrer til produktion af nye fly og helikoptere samt reparation og modernisering af eksisterende udstyr. Planer for det indeværende år giver mulighed for levering af snesevis af udstyrsenheder af forskellige klasser og typer. Nogle af disse planer er allerede blevet gennemført med succes.
Seneste succeser
I de seneste dage er emnet levering af nyt og repareret udstyr til luftfartsstyrkerne blevet rejst flere gange på det officielle niveau. Så den 10. august holdt forsvarsministeriet en enkelt dag for accept af militære produkter. Under denne begivenhed afslørede viceforsvarsminister Alexei Krivoruchko indikatorerne for forsyninger af udstyr og våben i første halvår. Også navngivet var nogle typer fly og helikoptere, der for nylig har genopbygget luftfartsstyrkens kampstyrke.
Det rapporteres, at industrien på seks måneder overgav til de væbnede styrker 2 fly og 8 nybyggede helikoptere. Også 3 fly og 14 helikoptere blev returneret til service efter reparationer. Vi taler om MiG-35S jagerfly, Ka-52 og Mi-8MTPR-1 helikoptere osv. Modtog også to ubemandede luftkomplekser med seks Forpost-R fly. Der er blevet lagt stor vægt på levering af ødelæggelsesvåben - mere end 32 tusind forskellige ammunition er kommet ind i arsenalerne.
Under den dag for en enkelt accept blev det bemærket, at statsforsvarsordren i første halvår blev opfyldt med 34%. Følgelig vil levering af udstyr og våben til de væbnede styrker fortsætte - og luftfartsstyrkerne vil igen modtage nye og restaurerede prøver.
Nye genstande til de væbnede styrker
Det skal erindres, at forsvars- og industriministeriet i de foregående måneder regelmæssigt har annonceret levering af nye fly. Rapporterne om Single Acceptance Day bragte disse oplysninger sammen.
Den 12. marts rapporterede forsvarsministeriet, at luftfartsstyrkerne modtog de første MiG -35S -krigere (C - "seriel"). Antallet af disse køretøjer blev ikke angivet. Som det følger af de seneste nyheder, har industrien kun overført to krigere indtil nu. De er en del af et parti på seks fly, der tidligere var bestilt til militære og statslige tests. Statstestene af MiG-35S er planlagt til at blive afsluttet i år, hvorefter spørgsmålet om accept i drift vil blive løst.
Helikoptere bliver bygget og repareret i et hurtigere tempo. Antallet af nye køretøjer, der blev overdraget til hæren i år, omfatter 6 Ka-52-chokeenheder. Derudover fortsætter produktionen og reparationen af Mi -udstyr. Så frem til marts inklusive har industrien afleveret ca. 12 helikoptere Mi-35M, Mi-28N og Mi-28UB-både nybygget og efter reparation og modernisering.
Snart
Ved den sidste begivenhed blev nogle detaljer om leverancer ved årets udgang afsløret. Så det forventes, at 4 Su-57 jagere vil blive taget i drift på én gang. Efter testene vil Aerospace Forces overføre 8 nye Ka-52 helikoptere. Yderligere to Forpost-R-komplekser med seks UAV'er forventes. Desuden pålagde forsvarsministeren at indgå en langsigtet kontrakt for sådant udstyr.
Nye detaljer om leverancer til den nærmeste fremtid blev kendt den 11. august. På tærsklen til luftvåbenets dag offentliggjorde Krasnaya Zvezda et interview med luftvåbnets chef og vicekommandør for luftfartsstyrkerne, generalløjtnant Sergei Dronov. Under samtalen blev alle hovedspørgsmålene omkring udviklingen af kampfly rejst, inkl.indkøb og levering.
Luftvåbnets chef sagde, at over 60 enheder forventes at blive leveret ved udgangen af året. fly af ny konstruktion. Dette nummer inkluderer et unavngivet antal Su-30SM, Su-35S og Su-57 jagerfly, Su-34 bombefly og Il-76MD-90A militære transportfly. Derudover vil leveringen af Mi-28NM og Ka-52 helikoptere fortsætte, ligesom der forventes nye Mi-8AMTSh-VN helikoptere. Planer for levering af ubemandede systemer blev ikke specificeret.
Videokonferencen vil også modtage ca. 200 reparerede og moderniserede flyenheder. Modellerne for denne teknik og deres andele i planerne er ikke navngivet. Det er klart, at fly og helikoptere fra kampenheder, hovedsagelig af ældre modifikationer, sendes til reparation.
Venter på leverancer
I år fortsætter eller begynder implementeringen af en række kontrakter om levering af forskellige luftfartsudstyr. Der er oplysninger om den samlede tid og antallet af bestilte maskiner. Samtidig vides det ikke altid, hvor mange fly og helikoptere, der skal leveres til kunden i år.
Af indlysende årsager tiltrækker ordren om levering af 76 ny generation Su-57 jagere frem til 2028 størst opmærksomhed. Tidligere har medierne rapporteret, at Aerospace Forces i år vil overføre to sådanne fly. Senere talte vicepremierminister Yuri Borisov om planer om at levere fire krigere. Forleden blev dette bekræftet af forsvarsministeriet.
Sidste år underskrev militærafdelingen en kontrakt om levering af 25 kamptrænere Yak-130. De første køretøjer skulle gå til tropperne i år, og de sidste kommer i 2025. Overførslen af denne teknik er endnu ikke blevet rapporteret. Der er også en treårig kontrakt på produktion af 24 nye Su-34-bombefly. Mindst to eller tre af disse fly kan leveres inden årets udgang. Konstruktionen af Su-30SM2-jagere fortsætter også, men den nuværende kontrakt for 21 fly er relateret til oprustningen af Søværnets luftfart, ikke Aerospace Forces.
I de senere år har der været betydelige vanskeligheder ved seriel konstruktion af Il-76MD-90A militære transportfly. Leveringerne af sådant udstyr ligger bag den tidligere fastsatte tidsplan, hvilket endda førte til en genforhandling af kontrakten på opdaterede vilkår sidste år. Ikke desto mindre forbedres situationen gradvist, og nye transportarbejdere forventes at blive bestilt i år. Så siden 2020 har tre fly bestået flyvetest på én gang, og deres overførsel til kunden var kun et spørgsmål om tid. Følgende fly i serien er også under opførelse.
Behov og forsyninger
I år skulle luftfartsstyrkerne modtage mere end 60 fly af forskellige nybyggerier, og hundredvis af fly vil blive repareret og moderniseret. Disse planer opfyldes delvist, og der forventes nye leverancer i de kommende måneder. Samtidig tyder resultaterne fra første halvår klart på, at nu vil leveringshastigheden for færdige produkter for alvor stige.
Med hensyn til den samlede mængde ordrer og leverancer er det indeværende år 2021 ikke rekord og taber mærkbart til nogle perioder i den seneste tid. Sådanne planer overholder imidlertid fuldt ud de nuværende krav i videokonferencesystemet. Inden for rammerne af det tidligere statsbevæbningsprogram blev andelen af moderne teknologi bragt til 70% over flere år, og nu er det nødvendigt at fastholde og / eller forbedre denne indikator.
Det skal bemærkes, at selv i mangel af kvantitative registreringer er det indeværende år 2021 af stor betydning for de generelle oprustningsprocesser. Således tager leverancer af de nyeste MiG-35S og Su-57 fart på, helikopterflåden opdateres, nye UAV-modeller sendes til tropperne osv. Desuden oprettes der en reserve til fremtidige faser af reudstyr, og nye projekter inden for luftfartsudstyr forberedes.
Således fortsætter processen med at genudstyre luftfartsstyrkerne med succes og giver de krævede resultater. Dækning af alle større områder er sikret, og der arbejdes videre med nye. Det må forventes, at planerne for det indeværende år vil blive opfyldt fuldt ud efter planen eller med en lille forsinkelse. Og alt dette vil føre til den nødvendige vækst i de kvantitative og kvalitative indikatorer for den russiske militære luftfart.
