Tyrkiet søger at opbygge en stærk og udviklet militærindustri med tilstedeværelse i alle større industrier og områder. På grund af dette er det planlagt at sikre den størst mulige opfyldelse af kravene fra sin egen hær og en rentabel tilstedeværelse på det internationale marked. Som de seneste års statistik viser, løses sådanne opgaver med succes og giver Ankara grunde til stor optimisme.
Nøgleindikatorer
I de seneste årtier har Tyrkiet taget alle nødvendige foranstaltninger for at udvikle sine væbnede styrker, hvilket direkte påvirker tilstanden i det militær-industrielle kompleks. Generelle tendenser på disse områder demonstreres af dynamikken i militære udgifter. Så i 2000 brugte Tyrkiet 6,25 milliarder lira til forsvar, i 2010 udgjorde militærbudgettet 26,5 milliarder lira og i 2020 - næsten 124,5 milliarder lira. I form af "moderne" amerikanske dollars svarer dette til henholdsvis 12,5 milliarder, 10,9 milliarder og 19,6 milliarder.
En væsentlig del af militærbudgettet går til forsvarsvirksomheder. Desuden overvejes store udgifter til udviklingsarbejde. Til dato har sådanne udgifter oversteg 1,7 milliarder dollar om året. Der afsættes også penge til udvikling af militære teknologier - allerede mere end $ 250 mio. Samtidig kendes det om planer om yderligere at øge budgettet og mængden af indkøb fra lokale virksomheder.
Denne form for udgifter betaler sig. Det militærindustrielle kompleks har mestret produktionen af pansrede køretøjer og våben fra landstyrkerne, flådeudstyr, nogle luftfartskomplekser, elektroniske systemer osv. I øjeblikket tilfredsstiller Tyrkiet uafhængigt ca. 70% af hærens behov og samtidig styrke dens tilstedeværelse på det internationale marked.
Intern og ekstern kommerciel succes kan ses på placeringen af de største våbenproducenter. Så i "Top 100" fra SIPRI Institute for 2010 var der kun ét tyrkisk firma - Aselsan A. S. Derefter indtastede hun først bedømmelsen og indtog 92. pladsen. I 2018 indtastede Turkish Aerospace Industries (84. plads) den sidste sådan rating fra SIPRI sammen med Aselsan (54. plads).
Nu udarbejdes en lignende vurdering af Defense News. Ifølge ham kom syv tyrkiske virksomheder ind på den sidste Top 100 for 2019. Den mest succesrige af dem forbliver Aselsan. På samme tid forværrede tre andre virksomheder deres positioner lidt i forhold til 2018, og to blev inkluderet i vurderingen for første gang.
I de senere år har det militærindustrielle kompleks i Tyrkiet vist mærkbar succes med hensyn til eksport. Den samlede mængde årlige forsyninger nåede op på $ 3 mia. Den største udenlandske køber af tyrkiske militærprodukter er USA, som hovedsageligt forsynes med komponenter og samlinger til forskelligt udstyr i egen produktion. Amerikanske kontrakter tegner sig for op til 60% af eksporten. Mindre kunder er Oman, Qatar og Malaysia, der alene sidste år modtog 140 millioner produkter.
Organisatoriske spørgsmål
Det militær-industrielle kompleks i Tyrkiet omfatter flere dusin virksomheder af forskellige størrelser, repræsenteret i en række større industrier. Producenter af pansrede køretøjer, artilleri og missilvåben, skibe, UAV'er, elektronik osv. Udvikler sig aktivt. Samtidig har det endnu ikke været muligt at nå et acceptabelt niveau af teknologier og mængder i alle retninger, hvorfor afhængigheden af udenlandske partnere og forsyninger forbliver.
Importproblemet er for nylig blevet mere akut. Efter de velkendte begivenheder sidste efterår nægtede flere udenlandske stater at forsyne Tyrkiet med deres militære produkter. På grund af dette blev flere store og vigtige projekter sat i tvivl, inkl. leverer en stor andel af eksporten.
Under hensyntagen til organisationsspørgsmål og aktivitetens særegenheder kan tyrkiske militærindustrivirksomheder opdeles i tre hovedgrupper. Den første er de ældste organisationer, der er en del af den tyrkiske væbnede styrkes fond (Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı'nın, TSKGV). Det er virksomhederne Aselsan, Havelsan, Roketsan osv., Der blev oprettet i halvfjerdserne og firserne. Med stor erfaring inden for forskellige felter og udviklede produktionsfaciliteter udfører TSKGV -virksomheder ca. 40% af indenlandske og eksportordrer.
Siden begyndelsen af 2000'erne blev der sammen med væksten i omkostninger og indkøb dannet en anden gruppe. Dette omfatter relativt nye joint ventures organiseret af Tyrkiet med betydelig udenlandsk deltagelse. De mest interessante repræsentanter for denne retning er Turkish Aerospace Industries og Otokar.
I de senere år er en tredje gruppe dukket op - nye virksomheder oprettet med direkte deltagelse af repræsentanter for de tyrkiske myndigheder eller deres nærmeste kreds. Det mest berømte eksempel på denne tilgang er Baykar Makina, hvis hoved er en slægtning til den tyrkiske præsident. BMC blev til gengæld skabt af lederne af det regerende parti.
Alle hovedvirksomhederne i det militærindustrielle kompleks modtager støtte på et eller andet niveau, men hidtil har de været i stand til at klare sig uden store og højt profilerede konflikter. Aktivitetsområder fordeles mellem forskellige virksomheder og organisationer under hensyntagen til deres evner og evne til at fremme deres interesser. Direkte samarbejde af forskellig art finder også ofte sted. Således udføres omkring to tredjedele af F & U- og F & U-aktiviteter med deltagelse af virksomheder fra TSKGV-strukturen.
Til dig selv og til eksport
Det militær-industrielle kompleks i Tyrkiet dækker de fleste af hærens behov, men det er ikke muligt at opfylde alle de opgaver, der er sat. Så virksomheder klarer opgaven med at reparere og modernisere eksisterende tanke, men udvikling og produktion af nye viste sig at være en alt for vanskelig opgave. Den første tyrkiske MBT Altay forbereder sig stadig på serien. Der er dog allerede store planer for deres egen oprustning og de første aftaler om eksport.
Der produceres en bred vifte af bil-, militær- og specialudstyr til terræn og andre tropper. Der bliver forsøgt at mestre nye retninger. For eksempel vokser tilstedeværelsen af det tyrkiske militærindustrielle kompleks inden for artilleri og missilvåben gradvist. På samme tid nyder pansrede køretøjer fra Tyrkiet en vis popularitet i udlandet, i deres oprindelige form og som grundlag for fælles udvikling.
Indtil videre er konstruktionen af flådestyrkerne hovedsageligt baseret på udenlandsk bistand. Alle hovedtyper af overfladeskibe og ubåde i flåden er bygget i henhold til udenlandske projekter eller ved hjælp af udenlandsk erfaring. F.eks. Vil flådens største kampenhed i den nærmeste fremtid være Anadolu UDC, der bygges under en spansk licens. I en sådan situation er Tyrkiet ude af stand til at producere skibe til udenlandske ordrer.
Der opstår en tvetydig situation inden for luftfart. Inden for bemandede fly er Tyrkiet indtil videre kun i stand til at reparere og modernisere udenlandsk bygget udstyr. Samtidig er det planlagt at oprette sin egen jagerfly af den nuværende 5. generation. Indtil for nylig deltog den tyrkiske industri i det amerikanske F-35 jagerprojekt som leverandør af en række instrumenter. På samme tid lykkedes det os at mestre den licenserede produktion af udenlandske helikoptere, samt skabe vores egne ændringer. TAIs T129 kamphelikoptere sælges allerede til tredjelande.
Det er meget bedre inden for ubemandede fly. Baykar Makina og andre organisationer, der har modtaget assistance på højeste niveau, har udviklet en hel række UAV'er til forskellige formål, herunder rekognoscering og strejkeprodukter og kamikaze -droner. En lignende teknik trådte i tjeneste hos den tyrkiske hær og tog også plads på det internationale marked.
Planer for fremtiden
I øjeblikket deltager det tyrkiske militær-industrielle kompleks i implementeringen af den nationale udviklingsplan for 2019-23. Ved udgangen af denne periode skulle militærindustrien dække 75% af behovene i sin egen hær. Det er også påkrævet at øge salget af våben og udstyr til udenlandske væbnede styrker, hvilket vil tiltrække penge til landet og også vil blive et yderligere incitament til udviklingen af det militær-industrielle kompleks.
Tendenser og processer observeret i de seneste år viser, at en sådan udviklingsplan er realistisk, og de opstillede opgaver kan nås inden for den angivne tidsramme. Militærindustrien fortsætter med at udvikle sig og vise nye succeser. Flere prøver, herunder det velkendte "langsigtede byggeri", er bragt til produktion og salg, og der er også alvorlige investeringer i lovende udvikling og renovering af produktionsfaciliteter. Samtidig er der negative faktorer og risici tilbage, såsom tredjelands afvisning af at levere de nødvendige produkter.
Således har Tyrkiet i de sidste 10-15 år været i stand til at gennemføre en større modernisering af sit militær-industrielle kompleks, takket være det har det fået en række nye muligheder. Nu er de vant til at udvikle deres hær og tjene penge på det internationale marked, og situationen som helhed bidrager til optimisme. Men med alle resultater og succeser er det usandsynligt, at Tyrkiet nogensinde vil kunne nå niveauet for verdens ledere - Rusland, Kina eller USA.
