Først i Europa: Fransk flåde

Indholdsfortegnelse:

Først i Europa: Fransk flåde
Først i Europa: Fransk flåde

Video: Først i Europa: Fransk flåde

Video: Først i Europa: Fransk flåde
Video: Massive US Nuclear Submarine Return Home to Load Missiles at Port 2024, November
Anonim
Billede
Billede

De franske flådestyrker er de første i Vesteuropa og den anden i NATO med hensyn til deres størrelse og potentiale, kun den anden i forhold til den amerikanske flåde. De omfatter veludviklede overflade- og ubådsstyrker, herunder strategisk såvel som søflyvning. Planer udarbejdes og implementeres for den videre udvikling af flåden, som som forventet vil muliggøre vedligeholdelse og øget kampeffektivitet.

Generelle indikatorer

I øjeblikket betjener den franske flåde ca. 35, 1000 mennesker Antallet af personale inden for søflyvning er 6, 5 tusinde mennesker. Yderligere 2, 2 tusinde tjener i Special Operations Forces og Marine Corps (FORFUSCO). Flåden har omkring et dusin flåde-, luft- og landbaser. De er placeret både på kysten og inde i landet.

Den franske ubådsstyrke omfatter ni ubåde, inkl. strategiske missilbærere. Overfladeflåden har mere end 80 krigsskibe og både samt 35 hjælpeenheder. Søflyvningen opererer over 110 fly i alle klasser. Der er en bred vifte af skibs- og flyvåben til forskellige formål.

Billede
Billede

I sin nuværende form er den franske flåde i stand til at udføre strategisk afskrækkelse (i øjeblikket er de den eneste komponent i de strategiske atomstyrker), beskytte havgrænserne og vise flaget i fjerntliggende områder af verdenshavet. Med hensyn til kvantitative og kvalitative indikatorer kan den franske flåde ikke gøre krav på verdenslederskab, men den kan sammenlignes positivt med andre europæiske flåder.

Flåden udvikles i øjeblikket i henhold til to programmer. Den første er planen om opførelse af de væbnede styrker, beregnet frem til 2025. I 2018 blev Mercator -planen vedtaget, som indeholder foranstaltninger til forbedring af flåden frem til 2030. Begge programmer giver mulighed for konstruktion og køb af nyt materiel, infrastruktur udvikling, øget uddannelse af personale mv.

Ubådsstyrker

Frankrigs strategiske atomstyrker repræsenteres af fire SSBN'er af Triomphant-type, der hver bærer 16 lokalt udviklede M45- eller M51-missiler. De blev rekrutteret fra 1997 til 2010 og menes at være i stand til at fortsætte service i en overskuelig fremtid. Muligheden for deres udskiftning overvejes stadig på et teoretisk niveau; der er endnu ikke foretaget nogen reel handling.

Billede
Billede

Der er stadig fire multifunktionelle atomubåde i Rubis-klasse i drift, ud af seks bygget og taget i brug i 1983-93. Sådanne ubåde transporterer torpedoer og Exoset -missiler til bekæmpelse af fjendtlige skibe og ubåde. Disse skibes skæbne er allerede bestemt. Selvom de forbliver i drift, men med tiden, efterhånden som ressourcen tømmes, vil de blive afskrevet.

For at erstatte atomubåden Rubis blev et nyt projekt Barracuda oprettet. Det er planlagt at bygge seks skibe på den. Leadbåden Suffren blev optaget i flåden i november sidste år. I den nærmeste fremtid vil den nå fuld driftsklarhed. Flåden modtager yderligere fem skibe i 2022-30.

Overfladeflåde

Den franske flåde har et hangarskib Charles de Gaulle og tre amfibiske overfaldsskibe i Mistral-klassen. Disse skibe er planlagt til at blive holdt i drift indtil mindst 2030 - på grund af rettidige reparationer. I fremtiden skal hangarskibet og UDC undergå modernisering i henhold til projekter, hvis udvikling allerede er begyndt.

Overfladekræfterne har 1 Cassard-klasse destroyer og 2 Horizon-class destroyers. Den første af dem vil blive afskrevet i fremtiden og erstattet med et skib af en ny konstruktion af en anden klasse. De to andre destroyere er planlagt moderniseret med udvidede kapaciteter og forlængede levetid.

Billede
Billede

Den sidste ubådsforsvarsfregat Latouche-Tréville af Georges Leygues-klassen forbliver i tjeneste. I de kommende år vil det blive taget ud af drift og bortskaffet. Seks luftforsvarsfregatter i Aquitaine-klasse er allerede blevet bygget under FREMM-projektet. Yderligere to sådanne skibe, der er modificeret til implementering af ASW, vil blive afleveret i 2021-22. I fremtiden kan der komme nye ordrer. Ved hjælp af fregatter "Aquitaine" i forskellige konfigurationer planlægger flåden at udskifte de fleste forældede fregatter og destroyere inden 2030.

Foreløbig vil fem fregatter i La Fayette-klasse fortsat betjene. I fremtiden vil de blive erstattet af nye FDI -skibe. I øjeblikket er der ved et af de franske værfter ved at blive skabt et grundarbejde til opførelsen af en blyfregat af denne type. Bogmærket forventes i år. Også foreløbig bevares seks floralske "rekognosceringsfregatter".

Mine forsvar leveres af 15 minestrygere af tre forskellige designs med forskellige egenskaber. De mest massive er skibene af Éridan -typen - 10 enheder. I 2023 er det planlagt at modtage blyskibet af den nye type SLAM-F. I fremtiden vil sådanne minestrygere erstatte alt tilgængeligt udstyr.

Billede
Billede

15 patruljeskibe og både, samt 6 kystvagtsvimpler vil fortsat tjene for nu. Imidlertid vil de fleste af dem blive udskiftet i løbet af tyverne, for hvilke der skabes en række nye projekter med forskellige egenskaber.

Lignende planer er udarbejdet for drift og fornyelse af hjælpeflåden. Efterhånden som ressourcen tømmes, dukker nye projekter op osv. på mellemlang og lang sigt vil alle eksisterende transporter, slæbebåde, rekognoseringsfartøjer osv. blive udskiftet.

Søflyvning

Den franske flådes søflyvning er bevæbnet med mere end 40 Rafale-M-luftfartøjsbaserede jagere, der blev brugt på Charles de Gaulle hangarskib. Med dem er 3 AWACS E-2C fly inkluderet i luftfartsselskabsbaseret luftfart. Mere end 20 Atlantique II patrulje / anti-ubådsfly og over 10 Falcon patruljefly med forskellige modifikationer drives også.

Billede
Billede

Der er hjælpefly. Helikoptergruppen er hovedsageligt repræsenteret af transport- og / eller eftersøgnings- og redningskøretøjer af forskellige typer. Bekæmpelsesmuligheder (anti-ubåd) har kun NH90 i mængden af 25-26 enheder.

Der forventes ingen radikal omstrukturering af strukturen eller sammensætningen af søfartsflyvning i det næste årti. Det foreslås at foretage en dyb modernisering af dæk- og patruljefly samt AWACS -fly for at forbedre deres grundlæggende egenskaber og kapaciteter. I fremtiden er det muligt at udskifte multifunktions- og transportkøretøjer af forskellige typer. Udviklingen af nye modeller af luftvåben er i gang for at bekæmpe luft-, overflade- og jordmål.

Generelle tendenser

I øjeblikket er den franske flåde den første i størrelse og magt i Europa og den anden i NATO. Det er planlagt at opretholde denne tilstand i fremtiden. De vedtagne udviklingsprogrammer for det næste årti giver ikke mulighed for en væsentlig ændring i kvantitative indikatorer op eller ned. Det foreslås imidlertid at forbedre strukturen og øge kvalitetsindikatorerne.

Billede
Billede

Flere hovedretninger er påtænkt. Den første forestiller fortsættelse af byggeri og renovering af infrastruktur. Den anden bestemmer fornyelse af kampstyrken ved gradvist at udskifte forældede skibe, ubåde og fly med moderne og lovende modeller, der har åbenlyse fordele. Det tredje område er modernisering. Indtil en kampenhed har udviklet en ressource, vil den blive opdateret med en betydelig stigning i egenskaber og kapaciteter.

De nuværende programmer og projekter vil naturligvis ikke være de sidste af slagsen. I de kommende år kan vi forvente starten på udviklingen af nye udviklingsplaner, som vil erstatte de nuværende programmer, der kører frem til 2025-30. Desuden bør udviklingen af lovende skibe og ubåde begynde, som vil blive bygget fra slutningen af tyverne.

Således har Frankrig klare og klare planer for udviklingen af sine flådestyrker og har også kapacitet til at udføre dem til tiden. Takket være dette vil den franske flåde i fremtiden kunne opretholde en høj kampkapacitet og yde det nødvendige bidrag til at sikre national sikkerhed.

Anbefalede: