Den russiske flåde har to vigtige datoer i sin feriekalender. Dette er den sidste søndag i juli - den russiske flådes dag, og dette er dagens dato. Den 30. oktober fejrer den russiske flåde sin fødselsdag - et historisk faktum for oprettelsen af en flåde i landet. Den pågældende begivenhed skete i 1696. Det var dengang, at Boyar-dumaen (dengang et rådgivende organ under suverænen) godkendte beslutningen om at oprette en ny kampklar formation til landet. Dannelse, som i sidste ende ikke kun vil sikre statens sikkerhed fra havet og overlegenhed over, som de ville sige nu, en reel og potentiel fjende, men også gøre Rusland til et imperium.
På trods af at den russiske flådes officielle fødselsdato anses for at være den 30. oktober 1696, kan det ikke siges, at der før ikke var antydninger til en flåde i Rusland. Historisk videnskab tyder på, at der også blev gjort forsøg på at oprette en militær flåde under Rurikovich. Især er det ganske muligt at henvise til milepælene i dannelsen af den militære flåde af begivenhederne i zaren Ivan IV den frygtelige, da den russiske stats udgang til de baltiske kyster i Narva -regionen begyndte at diktere behovet for at beskytte disse lande ikke kun mod land, men også mod havet. Desuden for blandt andet at forsvare russisk handel, som aktivt begyndte at udvikle sig i Nordvest (i Østersøen) netop med adgang til søveje i 1558.
Af indlysende årsager var Ruslands naboer langt fra glade for, at staten, der voksede både i øst og i vest, ledet af Ivan IV, var i stand til at genopbygge statskassen ved hjælp af midler opnået fra handelsforbindelser med dengang store maritime magter.
Og naboerne besluttede at indføre "sanktioner" over for Rusland. Ganske en sand sanktion. I Østersøen i slutningen af 50'erne - 60'erne i det 16. århundrede blev udseendet af privateerskibe almindelig, hvis kaptajner faktisk modtog beskyttelsesbreve fra Europas regeringer om evnen til at skade russisk handel til søs for enhver pris. Faktisk taler vi om piratflåder, der stjal (eller først røvet og derefter sænket) de fleste handelsskibe (dem, der "kunne" blive røvet) på vej mod Rusland. Kongeriget Polen var især ivrig, som i 1569 "integrerede" sig med nabolandet Litauen og dannede en stat kaldet Commonwealth. Udover Polen var Sverige også aktivt involveret i angreb på skibe, der skulle til Narva.
Ifølge historikere tabte Rusland selv op til 80% af handelsomsætningen i Østersøen, relateret til Ruslands handel og økonomiske aktivitet i den nævnte periode. Det tabte netop "tak" til sine naboer med deres pirat "sanktioner".
Hvilken beslutning træffes i en sådan situation i Moskva? Løsningen er faktisk den eneste mulige for at bevare det indlandske område i Nordvest. En forståelse af de trufne foranstaltninger er givet af beskyttelsescertifikatet fra tsar Ivan IV fra marts 1570:
… at tage fjenderne med magt og finde deres skibe med ild og sværd, fange og ødelægge i henhold til vores majestætbreve … ære at beholde, lagre eller hvad de end har brug for, hvordan forhandlinger vil rejse, sælge og ikke fornærme.
Så Ivan IV annoncerer forberedelsen i modersmål til modsanktioner. Og hoveddelen af ansvaret for at løse dette problem ligger hos den førnævnte Carsten Rode - en tysker, der var genstand for den danske krone. I det store og hele var Rode selv pirat, men efter 1570 blev han en suveræn mand i Østersøen. Dens hovedopgave, som det fremgår af ovenstående tekst i sikkerhedsbrevet, er at danne en styrke, der er i stand til at modstå "fjendernes kraft". Dette kan meget vel betragtes som et skridt i retning af at skabe en beskyttende flåde af et trin foretaget af den daværende chef for den russiske stat.
Aftalen med Rode omfattede fangst af fjendtlige skibe, så hvert tredje skib faktisk skulle leveres til Narva for at danne en russisk flotille i Østersøen.
Det første skib, der blev angrebet af Carsten Rodes skib, var en svensk isbåd, der var fyldt med salt og sild. Angrebet var vellykket - "modsanktioner" begyndte at fungere. Lasten blev solgt samme sted, hvor den blev Rodes bytte - på øen Bornholm. Inden for en uge erobrede Rode også krigsskibet. Det var en svensk fløjte. I et par måneder - mere end et dusin skibe.
Carsten Rodes team voksede. Over tid var det baseret på Arkhangelsk Pomors, der også vidste meget om maritime anliggender. Derudover blev bueskytterne og kanonerne i den såkaldte Pushkar-orden tildelt teamet. Den dannede eskadrille var oprindeligt baseret i Narva og Ivangorod. Efter at have udvidet sig på bekostning af "erhvervede" skibe begyndte dets dele også at være baseret på Bornholm og endda i København. Grunden til at København var blandt baserne i den russiske Østersøflotilla var, at den danske monark på det tidspunkt var en af Ruslands største allierede i Europa. Disse er kongerne i Oldenburg -dynastiet, herunder monarken Frederik II.
Faktisk blev der annonceret en rigtig jagt på Karsten Rods flotille i Østersøen. De vigtigste "jægere" er svenske og polske skibe. Men Rodes militære karriere i tjeneste for Danmark og Rusland blev ikke stoppet af svenskerne eller polakkerne. Det rullede ned på grund af beslutningen fra den førnævnte Frederik II, der efter at have foretaget økonomiske beregninger kom til den konklusion, at vedligeholdelsen af en flotille i en alliance med Rusland er dyr for statskassen, og selve flotillens aktiviteter begyndte at bringe mindre og mindre overskud. Det faktum, at Frederiks forhold til Sverige er blevet varmere (hvis et sådant udtryk kan bruges i denne situation) har øget virkningen. Som et resultat blev Rode fjernet fra flotillen og anbragt i et dansk fængsel som pirat.
Derefter begyndte de i Europa at sige, at den danske monark Frederik II "fører en nådesløs krig mod piratkopiering, som rammer den russiske zars opmuntring til piratkopiering." Det faktum, at piratkopiering i sin daværende form blev støttet helt officielt af bogstaveligt talt alle maritime magter, blev ikke accepteret til at stemme. Det var ikke sædvanligt at udtrykke det faktum, at angrebet på handelsflåden i kontakt med Rusland blev startet af dem, der pludselig glædede sig over "rensningen af den østlige Østersø fra Rode -flotillen". Noget det minder om i dag … Generelt vores "evige venskab" med Europa.
Et interessant fragment af et brev fra Ivan IV til Frederik II fra 1576 (et brev, der forblev ubesvaret):
I fem år eller mere sendte vi Carsten Rode til søs på skibe med militærmænd til de røvere, der ødelagde vores gæster fra Gdansk til søs. Og at Karsten Rode på havet smadrede de røvere … han tog 22 skibe, og han kom til Bornholm, og så drev folkene i kongen af Svei ham ned. Og de skibe, han fangede, og vores skibe fangede også fra ham, og prisen på disse skibe og varer er fem hundrede tusinde efimks. Og at Carsten Rode, der håbede på vores aftale med Frederick, flygtede fra befolkningen i Sveisk til Kopnogov. Og kongen Frederik beordrede ham efter at have fanget at sætte i fængsel. Og det var vi meget overraskede over …
Sådan en historie, som kunne ende med, at flåden blev skabt netop af zar Ivan den frygtelige. Det skete dog ikke.
Suverænen, der skabte den russiske flåde, bliver som bekendt Peter I Romanov. Det er fra hans æra, at flåden officielt tæller sine historiske skridt og nåede i dag som en af hovedkomponenterne til at forsvare fædrelandets grænser.
