Projektet med atomstrejkkrydseren CSGN dukkede op som reaktion på konstruktionen i Sovjetunionen af tunge atomkrydsere, projekt 1144 "Orlan". Der er ingen præcise beviser for denne score, men de principper, der er fastlagt i begge skibe, samt begivenhedernes kronologi, falder fuldstændigt sammen (1973 - lægning af bly "Kirov", 1974 - det hastende fremtræden af CSGN -programmet).
Hvorfor måtte Yankees "ramme alle dårligt" og konkurrere med Unionen i skabelsen af atomoverflademonstre-i nærvær af en udviklet søflyvning og en fuldstændig mangel på erfaring med at skabe multi-ton supersoniske anti-skibsmissiler? Strike-cruiser-projektet er endnu en bekræftelse på ordsproget "Frygt har store øjne", samt beviser på det amerikanske militærs grusomme ønske om at "slå ud" flere midler ved at skræmme deres eget lederskab med succeserne fra det sovjetiske militærindustrielle komplekst (både virkeligt og fiktivt).
Atomic Orlan! Indbyggerne i Pentagon har et bevidsthedskollaps
Med alt dette havde GSGN-projektet en stor forskel fra den sovjetiske krydser: otte tommer artilleri! Ja, kære læser, i en tid med atomreaktorer og raketteknologier håbede nogen alvorligt at udstyre deres skibe med tømmerstumper af jern, der spyttede stykker rødglødende stål ud i en afstand af 29.000 meter.
For resten fulgte amerikanerne trofast kriterierne i sovjetiske "Orlan": "At elske - så dronningen, at stjæle - så en million." Ingen aflad eller kompromiser. Et stort, ekstremt dyrt skib, udstyret med den nyeste teknologi.
En atomreaktor, det nyeste Aegis BIUS, topmoderne detektionsudstyr, en enorm ammunitionslast på 128 torpedotorpedoer og langdistance-luftfartøjsmissiler, anti-skibs harpuner, små torpedoer og et par anti-ubåde helikoptere. Senere vil seks-tønde luftværnskanoner "Falanx" og pansrede kasser med "Tomahawks" blive tilføjet til dem.
Cruiser Strike, Guided Weapons, Nuclear-powered er en atomdrevet strejkecruiser med guidede missiler. Dette er hvad en sjældenhed gemte sig under den ubeskrivelige betegnelse CSGN. En rigtig "superhelt" fra den amerikanske actionfilm, der er i stand til at håndtere alle, der kommer i vejen for ham!
På trods af al sin utilstrækkelighed var GSGN -programmet i gang med at blive implementeret i praksis - i denne forstand gentog atomkampcruiserens historie historien om den amerikanske supercarrier (hvis konstruktion blev stoppet 5 dage efter lægningen). Det samme uimodståelige ønske fra admiraler om at få et "superskib" - med kongressens faste holdning, som ikke ønskede at blande sig i endnu en meningsløs runde af våbenkapløbet.
På samme tid eksisterede alle de nødvendige komponenter i den fremtidige CSGN "i hardware", og efterfølgende gik de fleste i drift med flåden.
Atom kraftværk
Den taktiske og tekniske opgave (TTZ) for udviklingen af strejkekrydseren satte den højeste hastighed til omkring 32 knob. Med en deklareret forskydning på 17 tusinde tons skulle krydseren have mindst 100 - 120 tusinde hk på propellerne.
På tidspunktet for udseendet af TTZ var hovedtypen af reaktor til overfladekrigsskibe D2G, installeret på otte atomkrydsere i den amerikanske flåde. Et par af sådanne beskedne enheder leverede 44 MW (60 tusinde hk) på skibenes aksler. Ombord på CSGN kunne der installeres to lag med fire lignende NPPU'er med tre GTZA, designet til at overføre mere strøm. Eller en grundlæggende ny reaktor er blevet udviklet. Under alle omstændigheder ville projektet med en atomkrydsningscruiser ikke have stødt på væsentlige vanskeligheder med hensyn til at oprette et atomkraftværk.
En eskadrille med seks amerikanske flåde atomdrevne krydsere (Yankees havde i alt 9, og alle blev skrottet i begyndelsen af 90'erne)
Et andet spørgsmål - hvorfor havde strejkekrydseren brug for et atomkraftværk? Tiden har givet det oplagte svar - der er ingen grund til det.
Aegis
Bekæmp informations- og kontrolsystem, skabt på grundlag af den mest moderne udvikling inden for mikroelektronik og detekteringsudstyr i 70'erne. Computeriseret Combat Information Center, AN / SPY-1 radar med fire faste forlygter. AN / SPS-49 backup to-koordinat luftbåren radar. Fire AN / SPG-62 brandbekæmpelsesradarer til luftfartøjer. AN / SPS-64 navigationsradar og AN / SPS-10F overfladeovervågningsradar. Næste-antenner og blokke i systemet til indsamling og centraliseret behandling af information om undervands-situationen LAMPER, som kombinerer den underholdende sonarstation AN / SQS-53A og de indbyggede systemer i to anti-ubådshelikoptere.
Atomkrydstogter "Long Beach" med "Aegis" -system (urealiseret projekt)
Generelt et vidunderligt system for sin tid - BIUS, der underkastede alle skibets undersystemer. Det eneste problem med Aegis var de høje omkostninger, især efter standarderne for 40 år siden. Desuden blev systemet positioneret som et "uigennemtrængeligt skjold", når de afviste angreb fra sovjetiske anti-skibsmissiler og var beregnet til at blive installeret på eskorte krydsere fra den amerikanske flåde. Strejken CSGN havde ærligt talt forskellige mål og arbejdsområder. Som de fleste amerikanske krydstogtere i de år, kunne han sagtens klare sig med en enklere NTDS med en flok AN / SPS-48 og SPS-49 radarer. Som det viste sig senere, var disse systemer ikke værre end den annoncerede "Aegis" - Yankees bruger stadig den kraftfulde og pålidelige SPS -48 på deres skibe.
Men dengang ville admiralerne gøre alt med "særlig glamour". Ideen om en "supercruiser" var så dybt forankret i hjernen hos Pentagons indbyggere, at ethvert kompromis blev udelukket. Sømændene valgte kun det bedste og til den højest mulige pris!
Raketrustning
Ammunitionen på CSGN-krydser omfattede 4 typer missiler (Stenderd-2 missiler, ASROK PLUR, Harpoon anti-ship missiler og Tomahawk SLCM'er)-kun halvandet hundrede missilammunition til forskellige formål. Missilerne blev affyret fra affyringsramper af tre forskellige typer:
- Mk.26 GMLS Mod.2 - to universalbjælke -løfteraketter placeret i skibets for og akter. Anlæggene var beregnet til opsendelse af Stenderd-2 luftværnsmissiler og ASROK anti-ubåds raket torpedoer;
Selv efter standarderne i 70'erne blev Mk.26 GMLS betragtet som for omfangsrig, tung og forældet (den "tørre" vægt af Mod.2 er 265 tons!). På det tidspunkt var de første prøver af underdæk-løfteraketter (8-runde S-300F tromletype-løfteraketter) allerede blevet installeret på sovjetiske skibe, og amerikanske sejlere glædede sig til udseendet af en universel UVP Mk.41 til opbevaring og affyring enhver form for missiler, hvis udvikling blev annonceret i 1976 år. Men før den nåede Mk.41 operationelle beredskab, skulle den vente mindst 9 år, så strejkecruiseren var designet til de gamle Mk.26 Mod.2 -affyringsramper (den maksimale kapacitet i missilkælderen i hver enhed er 64 missiler);
- Mk.141 - skrå firdoble affyringsramper til opsendelse af Harpoon anti -skib missil system. De var en lys fagkonstruktion med transport- og affyringscontainere (TPK) monteret på den i en vinkel på 35 ° mod horisonten;
Ovenfor er den "klassiske" CSGN. Nedenfor er dens forenklede version af CGN-42 (atomcruiser "Virginia" med "Aegis" -systemet)
- Mk.143 Armored Launch Box (ABL) - pansrede løfteraketter på øverste dæk designet til at affyre Tomahawk krydstogtsraketter. Processen med lagring og opsendelse af akserne lignede den, der blev brugt i det moderne russiske Club-K missilsystem. Kun i stedet for den falske "40 fods container", som den russiske "Klaba" affyringsrampe var opbygget af, var Mk.143 ABL en tungmetalkasse med dimensioner på 7x2x2 m og vejede 26 tons. Om nødvendigt blev topdækslet løftet, og fire TPK med "Tomahawks" indtog startpositionen. Således skulle den placere de nyeste Tomahawk -missiler på dækket af ethvert skib fra flådestyrkerne (herunder på gamle slagskibe bygget under anden verdenskrig). Af alle sine indlysende fordele blev ABL fundet for overdrevent besværligt og forældet. Kort efter fremkomsten af Mk.41 UVP blev Mk.143 taget ud af drift.
Artilleri
Måske det vigtigste træk ved strejke -cruiser -projektet. I forenden af CSGN skinnede den polerede tønde af en 203 mm kanon - ud over missiler skulle krydserens bevæbning omfatte den nyeste meget automatiserede Mk.71 flådepistol.
Baggrunden for fremkomsten af dette system er som følger: i begyndelsen af 70'erne begyndte den amerikanske flåde en massiv afskrivning af missil- og artillerikrydsere (improviseret baseret på WWII-skibe). Sammen med de gamle skibe gik de sidste store kaliberkanoner ind i fortiden. Et par år mere - og den eneste type amerikanske flåde artilleri våben vil forblive lette "fem -tommer" Mk.42 og Mk.45.
"Ja!" - læseren sukker. - Tiden skynder ubønhørligt frem og sletter fortidens præstationer. Den herlige æra med slagskibe og store kanoner forblev på historiens støvede hylder."
Trods udseendet af vidunderlige missiler havde sømændene imidlertid ikke tænkt sig at skille sig af med deres "store legetøj". Brandstøtte til amfibiske overfaldsstyrker og beskydning af fjendens kyst (i Basurmanskiy - Naval Gunfire Support) forblev en presserende opgave for den moderne flåde. Marinkorpset bekymrede sig mest: i stedet for deres værnepligtiges lig, foretrak yankeerne at kaste pakker med tunge skaller mod fjenden - og nu tænker de seriøst over, hvordan de skal gå i kamp uden at have en "forsikring" i form af et batteri med 8 flådekanoner bag deres ryg.
Overgangen fra 5 '' (127 mm) kaliber til 8 '' (203 mm) kaliber betød en tredobbelt forskel i projektilets masse og et skydeområde større med 5000 meter.
Den kompakte automatiserede pistol Mk. 71 med en tøndelængde på 55 kaliber sammen med ammunition, der var klar til at skyde, vejede 78 tons og gav en brandhastighed på 10-12 rds / min. Mad blev leveret fra et 75-runde magasin. For at kontrollere Mk.71's mekanismer under dens affyring var 1 sømand påkrævet. Men i fremtiden, når man flyttede ammunitionen fra hovedopbevaringen til butikken, var det påkrævet at tiltrække endnu et N antal stærke hænder.
Superkanonen kunne affyre 118 kg skaller i en afstand af 29 km. Ud over de sædvanlige "emner" inkluderede Mk.71's arsenal et letvægts Mk.63 -projektil, skabt under Vietnamkrigen, hvilket gjorde det muligt at skyde mod Vietcong -baser i en afstand af over 40 miles!
En arbejdsprøve af kanonen blev samlet og testet på destroyeren Hull i 1975. Ifølge officielle data var Mk.71s affyringsnøjagtighed lav, og ved affyring af aktive projektiler havde "otte tommer" praktisk talt ingen fordele i forhold til "fem tommer". Men vigtigst af alt var fem tommer billigere! Udviklerne af Mk.71 modtog ikke midler til den videre fortsættelse af arbejdet, og i 1978 blev projektet med den moderne marine 8 '' kanon indskrænket.
I øjeblikket er Mk.45 stadig den største artillerivåben i den amerikanske flåde. Yankees forsøger at kompensere for manglen på kraft med justerbare projektiler og en høj initialhastighed på ammunition: Længden på Mk.45 Mod.4 blev bragt til utrolige 62 kaliber!
Sammenbrud af CSGN -projektet
I henhold til budgettet for 1974 forventede flåden at modtage en eksperimentel CSGN baseret på den opgraderede atomkrydstogtskib Long Beach (anslåede arbejdsomkostninger $ 800 millioner) og 12 serielle strejke krydsere til en pris på $ 1,5 milliarder hver. I 1975 -budgettet blev antallet af serielle CSGN'er reduceret til 8 enheder. De nødvendige midler skulle opnås ved at reducere ordren om konstruktion af atomdrevne krydsere i Virginia -klassen - fra tolv til fire enheder (hvilket faktisk skete).
USS Long Beach (CGN-9). Det blev lanceret i 1959. Gigantens fulde forskydning er 17 tusinde tons.
USS Long Beach efter en lille opgradering i begyndelsen af 80'erne.
De fremspringende Harpoon-anti-skibsmissiler, Falanx hvide hætter og pansrede containere med Tomahawks er tydeligt synlige.
I fremtiden blev projekterne gentagne gange revideret, og derfor blev fem forskellige projekter skjult på én gang under betegnelsen CSGN:
- to tunge "klassiske" CGSN'er (prøver 1974 og 1976), der kun adskiller sig i sammensætning af våben og perfektion af den tekniske ydeevne af deres designs;
- "test" CSGN-9 baseret på den gamle cruiser "Long Beach";
- "let version" CGN-42- atomdrevet missilcruiser med "Aegis" -systemet i krydstogtskibet "Virginia" med en forenklet sammensætning af våben.
I virkeligheden blev ingen af projekterne gennemført i virkeligheden. Kun "Long Beach" blev moderniseret efter et forenklet design - uden installation af "Aegis" -systemet og kardinale ændringer i cruiserens design.
Hvad ødelagde "superhelteskibets" geniale projekt?
Det viser sig, at fejlen var … politisk korrekthed. Til et direkte spørgsmål fra kongresmedlemmer: "Hvorfor havde du brug for strejkecruisere?" efterfulgt af et helt meningsløst svar: "Kæmp med russerne."
Men russernes hovedstyrke var skjult under vandet! For effektivt at kunne modvirke ubådene fra USSR Navy krævede titalls og hundredvis af ubåde mod ubåde, destroyere og fregatter. Virkningen CSGN under sådanne forhold var fuldstændig ubrugelig, og kongressen "hackede" straks projektet.
Nej, amerikanske admiraler var ikke så dumme. Men de havde ingen moralsk ret til højt at annoncere formålet med strejke -krydstogteren: slået af "tredjelandes lande" i talrige lokale konflikter over hele verden.
Helt alvorligt ligger hele årsagen i pengene. Designerne var mærkbart for kloge med designet af strejkekrydseren - i den planlagte form viste CSGN sig at være alt for dyrt for at deltage i lokale krige. Og lige så ineffektiv i form af et ledsagerskib - til disse formål planlagde Yankees at bygge en stor serie af Aegis -krydsere i Ticonderoga -klassen i destroyeren Spruence's skrog (kontrakten om konstruktion af føringen DDG -47 blev underskrevet i 1978).
Er CSGN -projektet sunket i glemmebogen? På tematiske ressourcer afsat til tendenser i flådens udvikling er der en opfattelse af, at vi ikke vil se et sådant skib i det 21. århundrede.
Uanset hvordan det er!
I kølige november 2013 trådte den nye generations destroyer Zamvolt på vandet ved Kennebeck -floden. Her er dimensionerne (14.500 tons) og prisen ($ 7 mia., Inklusive FoU) og 80 raketskydere og den nyeste AN / SPY-3 superradar og et par seks tommer AGS-kanoner med 920 runder ammunition.
Imidlertid har admiraler i moderne tid et mere fleksibelt ordforråd: i stedet for den stressende "strike cruiser" (ingen rester af den kolde krig!) Bruges det neutrale ord "ødelægger", og i stedet for den modbydelige sætning "at hamre landene af den tredje verden ", en smuk sætning" dette skib er fokuseret på udførelse af terrorhandlinger ".
