På dagen for navigatøren for den russiske flåde. Hvordan den russiske flådes navigationstjeneste blev oprettet og udviklet

Indholdsfortegnelse:

På dagen for navigatøren for den russiske flåde. Hvordan den russiske flådes navigationstjeneste blev oprettet og udviklet
På dagen for navigatøren for den russiske flåde. Hvordan den russiske flådes navigationstjeneste blev oprettet og udviklet

Video: På dagen for navigatøren for den russiske flåde. Hvordan den russiske flådes navigationstjeneste blev oprettet og udviklet

Video: På dagen for navigatøren for den russiske flåde. Hvordan den russiske flådes navigationstjeneste blev oprettet og udviklet
Video: Ancient Egypt Dynasty by Dynasty - Fourth Dynasty of Egypt and the Pyramids of Giza 2024, April
Anonim

Den 25. januar fejrede russiske soldater, hvis tjeneste er forbundet med at lægge kurser for skibe, fartøjer, fly og helikoptere fra den russiske flåde, navigation og overvågning af betjeningen af navigationsenheder, dagen for navigatoren for den russiske flåde. Navigatorens dag for den russiske flåde er blevet fejret siden 1997-efter for tyve år siden, den 15. juli 1996, underskrev den daværende øverstkommanderende for den russiske flåde, admiral for flåden Felix Gromov ordre nr. 253 " Om indførelsen af årlige helligdage og faglige dage i specialet. " Det blev besluttet at fejre den professionelle ferie for navigatører den 25. januar - til ære for dagen for frigivelsen af dekretet fra Peter den Store i 1701, i overensstemmelse med hvilket School of Mathematical and Navigational Sciences blev grundlagt, samt navigationstjeneste i den russiske flåde. Så hvis vi tager 1701 som udgangspunkt, så fejrer russiske flådenavigatorer i 2016 315 år med deres tjeneste.

Ved navigeringstjenestens oprindelse. Navigationsskole

Billede
Billede

School of Mathematical and Navigational Sciences, der blev åbnet af Peter den Store, blev den første militære uddannelsesinstitution, der uddannede specialister til den russiske flåde, samt artillerister og militære ingeniører til landhæren. Skolen lå i Moskva, i Sukharev-tårnet og var oprindeligt underlagt Armory Chamber i Pushkar Prikaz, som blev ledet af feltmarskal Fyodor Golovin (1650-1706). Skolen blev ledet af Yakov Vilimovich Bruce (1669-1735). Faktisk hed han James Daniel Bruce, han var en skotsk ved fødslen, en repræsentant for den ædle skotske Bruce -familie, hvis repræsentanter havde boet i Rusland siden 1647. Jacob Bruce blev selv uddannet derhjemme, derefter i 1683 meldte han sig ind i Forlystelsesregimentet, hvorefter han gradvist steg i rækker i hæren. Bruce fulgte Peter på sin udlandsrejse i 1697. I 1700, på tærsklen til skolens åbning, havde han allerede rang som generalmajor for den russiske tjeneste. For at organisere uddannelsesprocessen blev højtkvalificerede udenlandske lærere inviteret til skolen, men russiske officerer, der havde erfaring med artilleri og ingeniørtjenester, arbejdede også på skolen.

Blandt skolens første lærere - englænderen Henry Farvarson - professor ved University of Aberdeen, matematiker og astronom; Englænderne Stefan Gwynne og Richard Grace, den berømte russiske matematiker Leonty Filippovich Magnitsky - forfatteren til den første russiske encyklopædi i matematik "Arithmetic, det vil sige videnskaben om tal fra forskellige dialekter oversat til det slaviske sprog …", udgivet i 1703 Skolen for matematiske og navigationsvidenskab fokuserer på blev givet til forberedelse af studerende i matematik, teknik, artilleri og havvidenskab. Skolekandidater blev sendt til hæren og flåden, men også til embedsværket - som lærere på andre skoler, bygningsingeniører, arkitekter, embedsmænd i forskellige afdelinger. Skolen var opdelt i lavere og øvre skoler. På ungdomsskolen underviste de i læsning, skrivning, regning, geometri og trigonometri. Overskolen underviste i tysk, matematik og særlige discipliner - flåde, artilleri og teknik. Børn af adelsmænd, ekspedienter, fuldmægtige, fra adelsmænd og andre embedsmænds hjem i en alder af 11 til 23 år blev optaget i skolen. Naturligvis skyndte repræsentanter for mange adelsfamilier i Rusland - Volkonsky, Dolgoruky, Golovins, Khovansky, Sheremetyevs, Urusovs, Shakhovsky og mange andre - at give deres børn til denne uddannelsesinstitution, unik for den periode. Den 28. september 1701 blev 180 mennesker rekrutteret inden den 19. november 1701 - 250 mennesker inden den 1. april 1704 - 300 mennesker. Studietiden på School of Mathematical and Navigational Sciences var cirka 10-15 år. På samme tid gennemgik eleverne praktisk uddannelse i hæren, på krudt- og kanonfabrikker, i flåden og i udlandet. De studerende, der ikke udviste meget iver og blev kendetegnet ved lav akademisk præstation, blev givet til håndværkere, sejlere, soldater, gunners og så videre. I 1706, efter Fyodor Golovins død, blev skolen omdøbt til Søværnets orden og i 1712 - til Admiralitetskansleriet. I denne periode blev kontrollen med skolen udført af general-admiral grev Fyodor Apraksin (1661-1728).

Den 16. januar (27), 1712, underskrev Peter den Store et dekret om at udvide skolen ved at oprette yderligere ingeniør- og artilleriklasser: når de er færdige med regning, studer geometri så meget som det er nødvendigt at konstruere; og giv derefter ingeniøren til at undervise i befæstningen og altid beholde det fulde antal på 100 mennesker eller 150, hvoraf to tredjedele eller ude af nød kom fra adelen … "(dekret af Peter I, 16. januar 1712). Men allerede i samme 1712 blev elever i artilleri og ingeniørklasser overført til Skt. Petersborg, hvor ingeniør- og artilleriskoler blev oprettet som uafhængige militære uddannelsesinstitutioner. Udviklingen af flåden i det russiske kejserrige krævede også forbedring af kvaliteten af uddannelse af officerer og specialister til skibe og marktjenester. I 1715 blev navigatorklasserne samt artilleri- og ingeniørklasser overført til Skt. Petersborg, hvor Navalakademiet blev oprettet på deres grundlag. Selve School of Mathematical and Navigational Sciences, som kaptajn Brunz blev udnævnt til leder i 1717, blev til en forberedende skole på Naval Academy. I 1753 blev skolen for matematisk og navigationsvidenskab ophævet. Parallelt med udviklingen af søuddannelse blev servicen for navigatører i flåden også forbedret. Tilbage i 1701 introducerede Peter den Store stillingen som kaptajn over navigatører, hvis kompetence omfattede den generelle ledelse af hydrografiske og lodstjenester. På samme tid beordrede Peter den Store omhyggeligt at overvåge navigatørernes adfærd, hvis disciplin han var meget mistroisk over for:”Navigatorer bør ikke slippes ind på værtshuse, for de, boorish brat, tøver ikke med at blive fulde og lave et slagsmål”Eller“Navigatorer under en kamp slipper ikke til øverste dæk, fordi de forstyrrer hele kampen med deres modbydelige udseende”. I 1768 udstedte Catherine II "Forordninger om forvaltning af admiraltierne og flåderne", som også sørgede for kaptajnposten over navigatører. I 1797 blev det nye flådecharter godkendt, ifølge hvilket stillingen som professor i astronomi og navigation, der var på flådenes øverste chef for flåden, dukkede op på flådens hovedkvarter for at styre alle navigatører og midshipmen træning, til at beregne flådens placering, havne, sund, se tidevandet, skifte magnetnål osv.

Marine Academy

I 1715, som vi bemærkede ovenfor, blev Maritime Academy oprettet i Skt. Petersborg - i huset til A. V. Kikina på bredden af floden. Ikke dig. På nuværende tidspunkt er bygningen af Vinterpaladset placeret der. For at studere på Maritime Academy blev studerende fra Moskva Matematik- og Navigationsskole og Narva Navigation School, der eksisterede på det tidspunkt, overført til Skt. Petersborg. Grundlæggende var det unge mennesker fra adelige familier, der officielt var i militærtjeneste og sendt til akademiet for at forbedre deres viden inden for søforhold. Således blev Naval Academy den første rent marine uddannelsesinstitution i Rusland (matematik- og navigationsskolen uddannede personale til flåden, til landhæren og til industrien og embedsværket). Det er bemærkelsesværdigt, at listen over akademiske discipliner ved Maritime Academy blev udarbejdet af kejser Peter den Store med sin egen hånd. Navalakademiets struktur blev militariseret. Kadetterne var samlet i 6 hold på 50 personer hver. Erfarne officerer, der blev tildelt fra vagteregimenterne, blev udnævnt til brigadechefer. De blev assisteret af assistenter - en eller to betjente og to sergenter pr. Brigade. Desuden blev flere "onkler" udpeget til hver brigade - gamle erfarne soldater, kendetegnet ved positive personlige egenskaber. Deres opgaver omfattede at sikre disciplin blandt akademiets studerende. Mange af de studerende boede i øvrigt ikke i akademiets kaserne, men i private lejligheder. Akademiets ledelse blev udført af direktøren, der blev udnævnt til stillingen som generalløjtnant Baron P. Saint Hilaire. Den direkte ledelse af selve uddannelsesprocessen blev udført af Henry Farvarson, der tidligere underviste på Moskva School of Mathematics and Navigation. Hovedlærerstaben ved Maritime Academy blev også overført fra matematik- og navigationsskolen. I februar 1717 blev generalløjtnant Saint-Hilaire imidlertid erstattet som direktør for Søfartsakademiet af grev Andrei Artamonovich Matveev (1666-1728), en berømt russisk diplomat og politiker, en tidligere udsending for det russiske imperium i Wien, ved hoffet af kejseren af Det Hellige Romerske Rige. Imidlertid blev Matveyev allerede i 1719 overført til posten som senator og præsident for Justitz Collegium, og kaptajn Grigory Grigorievich Skornyakov-Pisarev, der tidligere havde undervist i artillerividenskaber ved Søfartsakademiet og Moskva Matematik- og Navigationsskole, blev leder af Søfartsakademiet.”Han var en streng, streng mand, et klart eksempel på det, i det mindste er det faktum, selv fra sin ungdoms tid, at den eneste flugt, der var i 1706 i et bombardementskompagni, blev foretaget af en ung soldat ud af frygt for, at”han havde mistet sin løjtnants stok”; i tjenesten var han en kold og pedantisk pligtudøver, en elsker af alle slags ritualer og formaliteter,”mindede samtidige om Grigory Skornyakov-Pisarev.

Navalakademiet uddannede specialister til den russiske flåde inden for navigation, skibsbygning, befæstning og flådeartilleri. I 1718 begyndte uddannelsen af landmålere, topografer og kartografer også. I lang tid havde Søfartsakademiet ikke en fast studietid som i moderne uddannelsesinstitutioner. Studiets varighed var afhængig af den enkelte elevs individuelle viden og evner. Under sine studier på akademiet måtte han mestre matematik, trigonometri, astronomi, navigation, artillerividenskab og en række andre discipliner. I 1732 præsenterede kejserinde Anna Ioannovna et stort stenhus på hjørnet af Bolshaya Neva -dæmningen og den 3. linje til behovene i Maritime Academy.

På dagen for navigatøren for den russiske flåde. Hvordan den russiske flådes navigationstjeneste blev oprettet og udviklet
På dagen for navigatøren for den russiske flåde. Hvordan den russiske flådes navigationstjeneste blev oprettet og udviklet

Naval Cadet Corps - fra Elizabeth til revolutionen

I midten af 1700 -tallet blev uddannelse af specialister til flåden i det russiske imperium gennemført af tre uddannelsesinstitutioner - Naval Academy, Navigation School og Midshipmen Company. Ikke desto mindre blev spørgsmålet om forbedring af uddannelsesofficersystemet for flåden fortsat diskuteret. I sidste ende var kejserinde Elizaveta Petrovna enig i stillingen som viceadmiral Voin Yakovlevich Rimsky -Korsakov, der foreslog at oprette en uddannelsesinstitution for flåden med et bredere program - som Land Gentry Corps, som uddannede juniorofficerer for landstyrkerne. 15. december 1752Elizaveta Petrovna underskrev et dekret om oprettelse af Marine gentry cadet corps på grundlag af Naval Academy. Herefter blev Navigationsskolen og Midshipmen Company afskaffet. Kun personer af ædel oprindelse, der blev uddannet der i militær- og civilvidenskab og modtog en søfartsrang, havde mulighed for at komme ind i Marine gentry cadet corps.

Ligesom Naval Academy var korpset organiseret på paramilitært grundlag. Kadetter og mellemskibe (elever i anden og tredje klasse blev kaldt kadetter, og elever fra den første klasse blev kaldt midshipmen) blev samlet i tre virksomheder, uddannelsesmæssigt identiske med de tre klasser. I 1762, ti år efter dets oprettelse, blev korpset simpelthen omdøbt til Naval Cadet Corps. Efter branden i 1771 blev han overført til Kronstadt, placeret i bygningen af det italienske palads, hvor uddannelsesinstitutionen lå indtil december 1796, hvor den blev overført tilbage til Skt. Petersborg. Dekretet om overførsel til Skt. Petersborg blev underskrevet af kejser Paul I, der var overbevist om, at flådens uddannelsesinstitution skulle være placeret i umiddelbar nærhed af kommandoen over flåden. Alexander I fulgte også denne linje. Han tilsluttede sig udtalelsen fra forfatterne af rapporten fra Fleet Education Committee, dateret 1804, og hævdede behovet for at kontrollere kvaliteten af uddannelsen for navigatører, tilskynde til yderligere uddannelse for navigatører efter eksamen fra Naval Cadet Corps, tilrettelæggelse af praktisk træning for midshipmen undergår uddannelse i navigationsspecialitet og inviterer de mest erfarne og uddannede navigatører.

Efterhånden voksede antallet af studerende i bygningen, organisationen af uddannelsesprocessen blev forbedret. Så i 1826 blev 505 kadetter og midtskibe uddannet i korpset. I 1827 blev der oprettet officerklasser ved korpset, og i 1862 blev de omdannet til det akademiske kursus i havvidenskab. I 1877 blev Nikolaev Naval Academy (nu Naval Academy) på grundlag af det akademiske kursus i havvidenskab oprettet. Tilbage i 1827 godkendte kejser Nicholas I "Regulations on the Corps of Naval Navigators". I overensstemmelse med denne forordning blev stillingen som inspektør for Naval Navigators Corps godkendt, som blev besat af General-Hydrograph (i 1837 blev Office of the General-Hydrograph omdannet til den geografiske afdeling). Inspektøren for Naval Corps var underlagt to inspektører af flåderne - Sortehavet og Østersøen. I de kaspiske og Okhotsk flotiller blev opgaverne for navigationsserviceinspektører udført af flotillas højtstående navigationsofficerer. Den 13. april 1827 blev staben i Naval Navigators Corps godkendt - 1 general, 4 oberster, 6 oberstløjtnanter, 25 kaptajner, 25 kommandokaptajner, 50 løjtnanter, 50 andenløjtnanter, 50 befalingsofficer, 186 konduktører. Personaletræning for navigatørkorpset blev gennemført på navigationsskolerne Nikolaev og Kronstadt. I 1853 beordrede Søværneforordningen chefen for navigatører til at være på hovedkvarteret for flådens øverstkommanderende. Imidlertid blev al ledelse af navigationstjenesten allerede i 1857 overført til niveauet for flåder og flotiller. I 1885 blev korpset af navigatører afskaffet, hvorefter navigationsaktivitet blev omdannet fra en specialservice af flåden til aktivitet af søspecialister på skibe og flotiller.

I 1860'erne. Naval Cadet Corps har gennemgået store nye ændringer. Det blev omdøbt til Naval School og et nyt charter blev introduceret. Men allerede i 1891 blev det tidligere navn på uddannelsesinstitutionen - Naval Cadet Corps - returneret. Så det blev kaldt indtil 1906, da det blev omdøbt til hans kejserlige højhed arving til Tsarevich Naval Corps. Fra 1916 til 1918 bygningen blev igen kaldt Naval School. I 1861 blev der etableret nye regler for optagelse af elever i marinekorpset, initieret af generaladmiral storhertug Konstantin Nikolaevich. I overensstemmelse med disse regler blev unge mænd i alderen 14 til 17 år optaget i korpset - adelsbørn, æresborgere, ærede hær- og flådeofficerer, civile embedsmænd. I korpset blev kropsstraf afskaffet for at øge bevidstheden hos kadetterne og midtskibsfolkets personale.

Billede
Billede

I begyndelsen af det tyvende århundrede. korpset blev ledet af direktøren (han var også leder af Søfartsakademiet), antallet af kadetter og midtskibe blev bestemt til 320 mennesker, samlet i 6 klasser - 3 junior (generelle) klasser og 3 senior (special) klasser. Unge mænd, der havde viden på niveau med de første tre klasser på en rigtig skole, kunne komme ind i den generelle klasse. For optagelse var det påkrævet at bestå en adgangseksamen på et konkurrencedygtigt grundlag. Børn til flådeofficerer nød fortrinsretten til at tilmelde sig en uddannelsesinstitution. Efter at have gennemført det fulde teoretiske og praktiske kursus, modtog korpsets midtskib den militære rang som midtskibsmand. I 1906 blev der indført obligatorisk skibstræning på driftsskibe i den russiske flåde. Kandidater fra korpset, på vej til skibe, modtog titlen skibsmidsskib og bestod først efter at have bestået et års praksis eksamener og modtog den militære rang som midtskibsmand. Dem, der ikke kunne bestå de praktiske eksamener og demonstrerede uegnet til tjeneste på skibet, blev afskediget fra søværnet med titlen som anden løjtnant i admiralitet eller civil rang af 10. klasse. I løbet af årene med Naval Cadet Corps eksistens er tusinder af officerer fra den russiske flåde blevet uddannet der, blandt dets kandidater er praktisk talt alle nøglepersoner i historien om den russiske flåde i det 18. - begyndelsen af det 20. århundrede. På forskellige tidspunkter tog Naval Cadet Corps eksamen fra admiraler Fyodor Ushakov og Mikhail Lazarev, Alexander Kolchak og Pavel Nakhimov, viceadmiraler Vladimir Kornilov og Andrei Lazarev, kontreadmiraler Vladimir Istomin og Alexey Lazarev, den kommende sovjetiske viceadmiral Alexander Nemitts og mange, mange andre fremragende flådechefer og helte fra søslag.

Højere Søskole opkaldt efter M. V. Frunze

Efter revolutionen fandt der kardinalændringer sted i Naval Cadet Corps liv, som ved første øjekast ikke lovede noget godt for det. I 1918 blev kadetkorpset lukket, og i stedet blev Kurserne for flådens kommandostab åbnet. Kurserne var designet til 300 studerende, der blev rekrutteret fra specialiserede sejlere - den sovjetiske regering planlagde at forberede dem til opgaver som kommandører og specialister om 4 måneder. Men snart blev det indlysende for den sovjetiske ledelse, at for landets flådestyrkers fulde funktion var det nødvendigt at oprette et fuldt udbygget system for søuddannelse og samtidig udvikle en navigationstjeneste. Efter den 3. juni 1919, i overensstemmelse med ordren fra det revolutionære militærråd i RSFSR, blev hovedkvarteret for chefen for alle hav-, flod- og søbevæbnede styrker i republikken oprettet, flagskibsnavigatorens position blev indført i det, som blev besat af NF Rybakov. Men allerede i 1921 blev dette indlæg afskaffet. Hvad angår uddannelse af flådens navigatørpersonale, blev kurserne for flådens kommandostab til dette formål i 1919 omdannet til en skole for flådens kommandopersonale med en uddannelsesperiode på tre og et halvt år. Skolen var opdelt i en flådeafdeling, som uddannede navigatører, artillerikommandanter og minearbejdere, og en teknisk afdeling, hvor mekanik, elektromekanik og radiotelegrafister blev uddannet. Reglerne for optagelse på skolen blev også forbedret - nu, i modsætning til kurserne, fik ikke kun sømændene i RKKF, men også civile unge mulighed for at komme ind der. Ansøgernes alder blev bestemt for civile unge - 18 år, for militære sejlere - 26 år. Ansøgere skulle have en sekundær uddannelse og bestå adgangseksamenerne. Den 18. juni 1922 fandt den første eksamen fra skolen sted. Arbejdernes og bøndernes røde flåde modtog 82 nye kommandører og specialister. I samme 1922 blev militærtekniske specialer trukket tilbage fra skolen - fra den tid begyndte ingeniører - mekanikere og ingeniører - elektrikere at blive uddannet på Naval Engineering School (i øjeblikket - Military (Polytechnic) Institute of the Admiral of the Fleet Naval Academy Sovjetunionen N. G. Kuznetsova). I efteråret 1922 blev Naval Command School omdøbt til Naval School, hvor uddannelse sørgede for uddannelse af flådechefer uden inddeling i specialer. Kandidater fra skolen kunne kommandere skibe op til skibe af rang 2, yderligere viden skulle forbedres og styrkes på kurserne til forbedring af kommandopersonellet (dengang - de højere specialofficerklasser i søværnet) og på Naval Academy.

I 1926 førte RKKFs voksende behov for kvalificeret navigationspersonale på den ene side til en yderligere forbedring af navigationsuddannelsessystemet og på den anden side til genoprettelsen af flagskibsnavigatorens position i den sovjetiske flåde. Flagskibsnavigatoren for RKKF var K. A. Migalovsky (snart blev stillingen omdøbt til inspektøren for navigationstjenesten). I 1926 modtog Naval Command School et navn, der forblev indtil 1998 - i mere end halvfjerds år blev det kaldt V. M. V. Frunze (siden 1939 - MV Frunze Higher Naval School). Skolen dannede 4 afdelinger - sejlads, hydrografik, artilleri og minetorpedo. Som i tsar -Rusland blev højere flådeuddannelse ekstremt prestigefyldt i Sovjetunionen. I 1940 blev der modtaget 3.900 ansøgninger fra ansøgere om 300 kadetter. I 1930 blev funktioner til styring af navigationstjenesten og overvågning af uddannelse af navigatører tildelt Hydrogeografisk direktorat. Under ledelsen blev der oprettet en permanent navigationskommission. I 1934 blev stillingen som chef for navigeringstjenesten i Røde Hærens Søfartsdirektorat indført.

Flagnavigator Bulykin

Billede
Billede

I 1937 blev People's Commissariat of the Navy oprettet, hvor flagskibsnavigatorens position blev indført som en del af kamptræningsafdelingen. I 1938 blev Philip Fedorovich Bulykin (1902-1974) udnævnt til denne stilling. Kandidat fra Naval Academy opkaldt efter V. I. M. V. Frunze 1928 frigivelse, Philip Bulykin begyndte tjenesten som navigatør på krydstogtskibet "Comintern", derefter flyttede han som navigator til ubåden "Politruk", hvor han tjente indtil 1930. I 1930 blev Bulykin juniornavigator af slagskibet "Paris Commune" ", og to år senere blev han forfremmet og udnævnt til chef for navigationssektoren. I 1934-1935. Bulykin fungerede som navigatør i en særlig destroyer bataljon, i 1935-1936. - flagskibsnavigatoren i krydsningsbrigaden. I 1936-1937. Philip Fedorovich befalede ødelæggeren Nezamozhnik, og i august 1937 blev kaptajn 3. rang Bulykin udnævnt til flagskibsnavigator for Sortehavsflåden. Fra denne stilling blev han forfremmet til flagskibsnavigatoren i generalstaben i RKKF USSR. Flådens navigationstjeneste (navigationsinspektion, inspektion af navigatortjenesten, inspektion af navigationstræning) ledede Bulykin i 1938-1947 i 1943-1947. Han fungerede som chefnavigator for USSR Navy, hvor han modtog i 1946 skulderstropperne på en kontreadmiral og derefter blev fjernet fra sin post og overført til afdeling for navigation i de højere specialofficerklasser som seniorlærer. Siden august 1949 stod Bulykin i spidsen for Institut for Navigation ved Navigation Faculty of the Higher Naval School opkaldt efter V. I. M. V. Frunze. I 1954 gik han på pension af helbredsmæssige årsager.

Krig og efterkrigstider

Efter omdannelsen af kamptræningsafdelingen i maj 1939 til Combat Training Directorate i RKKF blev der etableret en navigationskontrol inden for den (fra 1942.blev kaldt inspektion af navigationstjenesten), som blev ledet af inspektionschefen i status som chefnavigator for Combat Training Directorate i RKKF. Egentlig blev stillingen som chefnavigator introduceret i 1943, og i 1945 blev inspektionen af navigationstræning omdannet til navigationstræningsafdelingen i Combat Training Directorate i USSR Navy. Det skal bemærkes, at mens i 1943-1945. Som en del af flåden var der et scuba-dykningsdirektorat, dets personale omfattede en senior scuba-navigator og i 1954-1960. personalet havde stillingen som chefnavigator for dykning. Undervandsnavigation betragtes som en af de vanskeligste, derfor kan undervandsnavigatorer sikkert tilskrives eliten i dette maritime erhverv. Efter indførelsen af stillingen som chefnavigator i 1943 blev omfanget af hans opgaver også bestemt. Hovednavigatoren for flåden var en højtstående specialist med ansvar for navigationsanliggender. I en særlig henseende var marinens chefnavigator underordnet flagskibsnavigatorerne for flåderne, flotillerne og chefen for navigatørafdelingen for flådens højere specialklasser. Hovednavigatorens kompetence omfattede: kontrol over niveauet for navigationstræning og navigation i flåder og flotiller, inspektion af navigatortjenesten og kampuddannelse af skibe og formationer, kontrol med flådernes materielle sikkerhed og flotiller med navigationsudstyr, over distribution af navigationsudstyr blandt flåder, flåder og skibe. Han var også ansvarlig for at organisere uddannelsen af navigatører ved de højere specialklasser i USSR Navy, inspicerede flådeuddannelsesinstitutioner til kontrol af navigatortræning. Siden da og frem til i dag har den officielle kompetence hos chefnavigatoren for USSR's flåde (dengang - Den Russiske Føderation) generelt været uændret.

Den direkte uddannelse af navigatører i den undersøgte periode blev som tidligere gennemført på V. I. M. V. Frunze. Under den store patriotiske krig blev skolen evakueret til Astrakhan. Skolens kandidater deltog aktivt i at forsvare det sovjetiske land mod Nazi -Tysklands og dets allieredes aggression. 52 kandidater fra skolen under den store patriotiske krig blev tildelt den høje titel af Sovjetunionens helt, skolens kadetter deltog i Victory Parade på Den Røde Plads. I efterkrigsårene fortsatte yderligere forbedringer af søuddannelsen. I begyndelsen af 1960'erne. Højere Søskole opkaldt efter M. V. Frunze skiftede til en kommando- og ingeniørprofil, et fakultetssystem blev indført og studietiden forøget til 5 år. Fra 1959 til 1971 skolen omfattede fakultetet for politisk sammensætning, som uddannede officerer med en højere militærpolitisk uddannelse og kvalifikationer som en skibsnavigator. I 1967 blev der på grundlag af fakultetet for politisk sammensætning oprettet en separat Kiev Higher Naval Political School. I samme 1967 blev raket- og artillerifakultetet på VVMU im. M. V. Frunze blev overført til Kaliningrad, hvor en gren af skolen begyndte at arbejde, senere omdannet til Kaliningrad Higher Naval School (nu FF Ushakov Baltic Naval Institute).

Ikke kun på Higher Naval School. M. V. Frunze, i efterkrigsårene blev uddannelsen af navigatørstaben i USSR Navy gennemført. Så i 1947 blev Baku Naval Preparatory School overført til Konigsberg erobret fra tyskerne, omdøbt til Kaliningrad, i 1948 blev det omdøbt til Kaliningrad Naval School, i 1954 - til Baltic Higher Naval School, derefter - til Baltic Higher Naval School of Diving. I denne periode blev officerer - navigatører og hydrografer for den sovjetiske ubådsflåde uddannet her på teknik -hydrografiske og navigationsfakulteter. I 1967 g. De 58. flådeofficerkurser, der blev oprettet i stedet for skolen under uddannelsesprogrammerne for befalingsmænd for navigationsbekæmpelsesenheder og chefer for RTS -missilbåde og små missilskibe blev omdøbt til en gren af Leningrad Higher Naval School opkaldt efter MV Frunze som en del af navigationssystemet og artillerifakulteter. Den 7. april 1969 blev Kaliningrad Higher Naval School dannet, som på det tidspunkt omfattede to fakulteter - artilleri og navigation. Det vil sige, foruden Leningrad blev navigatører uddannet på Kaliningrad -skolen. I 1998 blev Kaliningrad Higher Naval School omdøbt til Baltic Naval Institute, som i 2002 blev opkaldt efter admiral F. F. Ushakov.

En anden flådeuddannelsesinstitution, hvor uddannelse af navigatører til USSR Navy begyndte i 1951, var Pacific Higher Naval School (TOVVMU). Dens historie begyndte i 1937, da der i overensstemmelse med beslutningen om at oprette en søskole i Fjernøsten blev oprettet den tredje søskole (3. flådeskole), der ligger i Vladivostok. Skolens første år blev dannet af de førsteårselever på Frunze Naval School, der blev sendt fra Leningrad til Fjernøsten for at fortsætte deres studier. Den 5. maj 1939 blev skolen omdøbt til Pacific Naval School (TOVMU), og i 1940 fik den status som et universitet, hvorefter ordet "højere" blev føjet til skolens navn. I september 1951 blev navigations- og mine -torpedofakulteterne åbnet på skolen, i 1969 - radioingeniørfakultetet, i 1978 - radiokommunikationsfakultetet, i 1985 - kysttropperne og det marine luftfartsbevægelsesfakultet. I 1998 blev skolen omdøbt til S. O. Makarov Pacific Naval Institute, men i 2014 blev navnet på V. I. SÅ. Makarov. I øjeblikket bevarer skolen de vigtigste fakulteter - navigatør, mine og torpedo, radioteknik, radiokommunikation, kysttropper og flådevåben, men derudover opererer en teknikerskole under den. I den er fremtidige befalingsofficerer for den russiske flåde uddannet, herunder dem, der vil tjene i et navigator -sprænghoved og arbejde med navigationsenheder.

Billede
Billede

Parallelt med moderniseringen af flådeuddannelsessystemet fortsatte forbedringen af Sovjetunionens flåde. Så i 1952 blev chartrene for navigatortjenesten revideret og færdiggjort, nye navigationsmidler og kampstyring blev leveret til flåden. I 1975 blev den daværende øverstkommanderende for Sovjetunionens flåde, admiral for Sovjetunionens flåde S. G. Gorshkov (1910-1988) introducerede skibsnavigationsafdelinger i flåderne, ledet af flådens flagskibsnavigatorer og underordnet flådens stabschefer. Hovednavigatoren for USSR Navy var underordnet et apparat bestående af navigatørofficerer og organisering af navigatortjenesten. Admiral Sergei Gorshkovs nyskabelser havde til formål at forbedre navigatorens service og blev blandt andet forklaret af, at admiralen selv vidste førstehånds om navigatortjenesten. Efter eksamen fra Naval School. M. V. Frunze i 1931 begyndte Sergei Gorshkov sin tjeneste som søofficer i navigationspositioner - først som navigator for destroyeren Frunze i Sortehavsflåden, derefter i Stillehavsflåden, navigatør i minelaget 2Tomsk, flagskibsnavigator for brigaden, derefter som chef for et patrulje skib destroyer, flådebrigade.

Service og uddannelse af navigatører i det moderne Rusland

Den 1. november 1998, som et resultat af fusionen af MV Frunze Higher Naval School og Lenin Komsomol Higher Naval Diving School, blev der oprettet en ny marinehøjere uddannelsesinstitution - St. Petersburg Naval Institute. Den 25. januar 2001, til ære for 300 -året for grundlæggelsen af School of Mathematical and Navigational Sciences, der lagde grundlaget for militær uddannelse i Rusland, modtog St. Petersburg Naval Institute et nyt dobbeltnavn - "Peter den Store Søkorps - St. Petersburg Military Marine Institute ". I øjeblikket uddanner instituttet officerer for den russiske flåde ved følgende fakulteter: 1) navigator (overfladeskibe), 2) navigator (ubåde), 3) hydrografiske, 4) anti-ubåde og trawlvåben fra overfladeskibe, 5) missilbevæbning af ubåde, 6) ubådsbekæmpelse, torpedo og minebevæbning af ubåde. Kandidater fra sekundære uddannelsesinstitutioner i alderen 16-22 år og militært personale i obligatorisk og kontraktbetjening i en alder af op til 24 år har mulighed for at komme ind på skolen og blive søofficer. Kandidater fra instituttet modtager den militære rang som "løjtnant" og udover militæret også en civil specialitet inden for navigation, hydrografi, automatiserede kontrolsystemer, elektronik og automatisering af fysiske installationer. Således er Marine Corps of Peter the Great - St. Petersburg Naval Institute fortsat en af de vigtigste militære uddannelsesinstitutioner i Den Russiske Føderation, der træner navigatører til overflade- og ubådsskibe fra den russiske flåde.

På nuværende tidspunkt udfører navigatortjenesten de vigtigste funktioner inden for organisering af bekæmpelseskontrol af Den Russiske Føderations flåde. Det samarbejder tæt med alle de centrale kommando- og kontrolorganer i Søværnet, primært med Søværnets Hydrografiske Tjeneste - Hoveddirektoratet for Navigation og Oceanografi i RF Forsvarsministeriet. Navigatortjenesten udfører vigtige opgaver for at sikre vedligeholdelse, vedligeholdelse og korrekt betjening af tekniske navigationshjælpemidler. Derudover organiserer navigationstjenesten særlig uddannelse for personalet i navigationsbekæmpelsesenheder. Mange fremtrædende skikkelser fra den russiske flåde begyndte deres militære karriere som navigatører på skibe af forskellige rækker. Navigatorer yder et enormt bidrag til at forbedre forvaltningen af den russiske flåde og sikre dens daglige aktiviteter på nuværende tidspunkt. Derfor lykønsker den russiske flåde kommandoen den 25. januar alle navigatører og veteraner fra navigationstjenesten med deres professionelle ferie, og vi kan kun deltage i disse tillykke og ønske alt det bedste til de russiske skuespillere, reserver og pensionerede navigatører, held og lykke med dem, der studerer eller bare vil komme ind på uddannelsesinstitutionen for at slutte sig til rækken af repræsentanter for dette vidunderlige og nødvendige erhverv.

Anbefalede: