I 1997, da aftalen om flådens opdeling trådte i kraft, var der to missilcruisere og en artillerikrydser på Sortehavet, 3 BOD'er, 4 dieselubåde, 9 fregatter (SKR), 4 små missilskibe, hvoraf det ene er det nyeste "Bora", 15 små anti-ubådsskibe, 11 mine-fejende skibe, 17 landingsskibe, 13 missilbåde og mange andre ting. Dette er naturligvis bare en skygge af det, der kun var for seks år siden, men i princippet er det mere end nok til at ødelægge alle andre kombinerede Sortehavsflåder eller stoppe NATO -flådernes gennembrud gennem Bosporus. Hvad kan jeg sige, i 2021 har den russiske Sortehavsflåde endnu ikke nået en sådan magt, og efter nedlukningen af krydstogteren "Moskva" vil ikke længere nå.
Hvis så generalen, inden for rammerne af SNG, blev flåden og den generelle brug af Krim bevaret, og historien ville være gået anderledes. Men de reddede det ikke, og de skyndte sig at dele flåden. Skæringen fortsatte i flere år og blev kronet med en aftale af 28. maj 1997. De delte ikke kun skibe, men også genstande og kystudstyr og endda kulturhuse med sanatorier.
Og Ukraines andel viste sig at være mere end betydelig.
Objekter
I første omgang i aftalen - flådens kommandoposter, modtog Ukraine 8 af dem, en - Krim -flådebasen, syv skibsformationer. Hvorfor så meget? Spørgsmålet er filosofisk, Rusland opgav det.
Yderligere kommunikationsobjekter - 17 stykker, herunder kommunikationscentret for Krim -flådebasen. I princippet kunne de overførte midler tilvejebringe kommunikation og kontrol af den mellem -europæiske flåde.
Hertil skal lægges 17 genstande fra den radiotekniske service, 23 lagre til bageste tjenester, 13 medicinske faciliteter, herunder tre hospitaler og den 560. gruppe af skibsspecial lægehjælp, 12 våbendepoter, 3 værfter osv. Osv., herunder ni kystbaser, to polygoner og otte flyvepladser.
Med et ord blev bagsiden af Ukraines flådestyrker ikke frataget - det ville være nok for nogle Italien, ikke mindre.
Måske fornærmet over noget andet?
Nej, det gjorde du ikke. Ud over denne liste var der også en separat liste til byen Sevastopol, hvor Ukraines flådestyrker modtog mange objekter: fra flådens kommandopost til en børns sundhedslejr.
Alt dette enorme antal objekter blev designet til Sortehavsflåden i Sovjetunionen, og Ukraine var hovedsageligt interesseret som en fremtidig kilde til metalskrot og jord, der kunne sælges rentabelt.
Hvorfor kæmpede Den Russiske Føderation ikke for sine faciliteter?
Det er helt uforståeligt og kan ikke forklares med logik.
Skibe
Søstyrker modtog:
1. Projekt 641 diesel ubåd bygget i 1970.
2. To fregatter af projekt 1135 og en - 1135M, bygget i henholdsvis 1976, 1977 og 1979. En-type "Ladny" fra 1980 er stadig i drift.
3. BDK -projekt 1171 "Azarov" bygget i 1971, BDK -projekt 775 "Olshansky" bygget i 1985.
4. Fire IPC'er i familien 1124, to i halvfjerdserne, to i firserne.
5. Fire minestrygere (to - hav, to - base).
6. Et medium og tre små landingsfartøjer.
Med store er det klart.
Og Ukraine fik de små ting: 7 missilbåde, 4 artilleribåde, en minefejende båd, et kommandoskib og to rekognoseringsskibe. Derudover hang meget af alt, hvad der kunne sælges / færdiggøres efter behag, også på lagrene i Kiev og Nikolaev. Således faldt hangarskibet "Varyag" og missilkrydseren "Lobov" af projektet 1164 i en ufærdig tilstand til Kiev. AUG, hvis med tre fregatter i formation og en i konstruktion. Og yderligere 8 transporter, tre pramme og så videre - i alt 28 forsyningsskibe, 62 skibe og både i hjælpeflåden, 22 redningsskibe og både, 21 undersøgelsesfartøjer og en båd.
I alt 137 skibe, skibe og både. Plus - halvdelen af provenuet fra salg af 263 enheder inden kontraktens indgåelse.
Ukraine delte i øvrigt ikke pengene til det ufærdige byggeri.
Teknik
87 pansrede mandskabsvogne, 144 T-64 kampvogne, 115 152 mm kanoner, 21 tusind håndvåben og fly. Der er et særligt emne med dem-Kiev modtog 20 TU-22m3, 12 Tu-22R / U / PP, 11 Be-12, 11-TU-16, 23-Su-17, 59 helikoptere.
Jeg angiver det, og jeg er selv forbløffet - dette er kun flåden og kun den ukrainske andel, der kan tage ethvert europæisk land gennem en port, hvis det ønskes.
Og det ser ud til, at alt dette burde have været nok i 30 år: Skibe har en levetid på op til 50 år, fly har 30-40 år, jordudstyr er ens, men …
Pogrom
Alle tre fregatter blev sat på lockdown efter at være blevet overdraget til Ukraine. Og i 2000 gik de to første under kniven, i 2004 - den tredje. Selv den ældste af dem kunne tjene mindst indtil 2011, med normal drift - indtil 2016.
I stedet blev fregatten "Getman Sagaidachny" færdig i 1993: problemet er, at den blev bygget som en grænse, det vil sige med begrænset bevæbning. Så var det IPC's tur eller på en ny måde korvetter: tre ud af seks blev afskrevet. De beskæftigede sig også med missilbådene - kun en var tilbage i rækken.
Den eneste ubåd blev svejset til molen, hvilket skabte en integreret ubådstyrke fra Ukraines flådestyrker til den, og blev kun repareret med "banditten" Janukovitj som uddannelsesmæssig.
De forbarmede sig over landingsskibene: ud af tre overlevede, to, men halverede den flydende bageste.
Selvfølgelig ødelagde de søflyvningen og de fleste af de overførte jordgenstande.
Faktisk satte 2014 kun en stopper for den ufødte flådes historie, simpelthen fordi Kiev oprindeligt ikke virkelig havde brug for det, undtagen som en finansieringskilde.
Spørgsmålet er - hvorfor delte du det?
I den forstand: hvorfor har Kiev brug for en flåde, hvis den bevidst er mangelfuld, og Moskva - hvorfor give gamle skibe, hvis den har brug for dem?
Og her kommer kun en ting til at tænke på - i kølvandet på flådens nedskæring krævede Kiev simpelthen sin andel, som i sidste ende blev kilde til materiel og økonomisk velvære for ukrainske admiraler i 17 lange år. Og sådanne spørgsmål som grænsernes sikkerhed, i de herlige år, var ingen særlig bekymret for.
Aftalen, som tallene blev taget fra, blev annulleret. Det skete i 2014 sammen med borgerkrigen i Ukraine og overgangen fra Krim til Den Russiske Føderations jurisdiktion.
Men Rusland genopbygger flåden fra bunden, undervejs genopbygger kystinfrastrukturen, for selv det, den ukrainske flåde har gennemgået, er forældet med 30 år. Og du skal også genskabe kystflyvning og smertefuldt finde ud af, hvor mange penge der blev brugt på at forberede overførslen af KChF til Novorossiysk, og vigtigst af alt - hvorfor.
Det vil tage lang tid at betale. Betal for beslutninger truffet i kølvandet på salget af landet, da en af de bedste flåder i Europa blev en unødvendig arv, og de nye demokratier pludselig ikke havde nogen fjender.
