Det estiske firma Milrem Robotics, der er kendt for sin universelle robotplatform THeMIS, arbejder på et nyt kampkompleks. RTK Type-X er på designstadiet, men i år er det planlagt at bygge og teste den første prototype. I modsætning til sin forgænger vil den nye Type-X tilhøre den tunge klasse og vil være i stand til at bære en hel række våben.
Lovende projekt
Udviklingen af en ny tung RTK blev annonceret for et par uger siden, i begyndelsen af april. Et lovende projekt med arbejdstitlen Type-X giver mulighed for konstruktion af et bæltet autonomt pansret køretøj med evnen til at arbejde på operatørkommandoer. Det forventes, at en sådan prøve vil vise betydelige fordele i forhold til den nuværende "bemandede" teknologi og kan erstatte den i nogle situationer.
Milrem Robotics ledelse bemærkede, at det nye projekt allerede har en startende kunde. De væbnede styrker i et ikke navngivet land blev interesseret i den tunge RTK og betalte næsten fuldstændig for dens udvikling. I fremtiden forventes nye ordrer fra andre lande.
I begyndelsen af april blev det rapporteret, at udviklingen af projektet var ved at være slut. Der er allerede bestilt separate komponenter i udenlandsk produktion. I den nærmeste fremtid var det planlagt at importere dem til Estland og bruge dem i konstruktionen af en eksperimentel RTK. Samlingen af prototypen afsluttes i begyndelsen af efteråret og derefter begynde at teste.
Udviklingsselskabet mener, at det vil tage cirka tre år at fortsætte arbejdet, teste og finjustere, samt opnå de nødvendige tilladelser. Først derefter vil det være muligt at starte masseproduktion i visse kunders interesse.
Den 25. maj offentliggjorde forsvarsopdateringen nye oplysninger om projektet modtaget fra udvikleren. Tidspunktet for forsøgsudstyrs udseende er blevet afklaret, og de vigtigste tekniske funktioner er blevet afsløret. Færdiggørelsen af konstruktionen af Type-X-prototypen blev flyttet til slutningen af 3. kvartal i år, hvorefter fabrikstests begynder.
Kraftig drone eller let tank
Type-X-projektet tilvejebringer konstruktion af en modulopbygget AFV med maksimal procesautomatisering og fjernbetjening. Muligheden for at installere forskellige kampmoduler og tårne tilbydes, inkl. med antitank- eller luftværnsvåben. I fremtiden er det muligt at oprette en ny ændring uden rustning og våben, tilpasset til brug i forskellige kommercielle organisationer.
Type-X vil være i stand til at løse en lang række kampopgaver bestemt af operatøren. Ved hjælp af denne RTK vil det være muligt at foretage rekognoscering, yde brandstøtte, ledsage konvojer mv. I nogle situationer vil denne teknik have fordele i forhold til konventionelle pansrede køretøjer.
Grundlaget for RTK Type-X er en mellemstor belteplatform med en egenvægt på 9 tons; nyttelast, inkl. i form af et kampmodul-3 ton. Chassiset skal have en pansret krop med anti-kugle- og fragmenteringsbeskyttelse. Ombord på en sådan maskine er der et kraftværk, kommunikations- og kontrolfaciliteter, navigation osv. Produktlængde - ca. 6 m. Højde - ca. 2, 2 m.
RTK Type-X får et hybridkraftværk baseret på en dieselgenerator og elmotorer med batterier. Diesel- og trækkraftmotorer er placeret i det bageste rum; nasalvolumen er givet under akkumulatorerne. Undervognen modtager syv uafhængigt ophængte ruller om bord. Bilens designhastighed på motorvejen når 80 km / t, på jorden - 50 km / t. Strømreserven er 600 km.
Chassiset gør det muligt at installere et sæt fjernsyn og termiske billedkameraer til cirkulær visning, lidarer og andre sensorer. Informationerne fra sensorerne indsamles af kørecomputeren, som skaber et kort over området og styrer bevægelsen. Afhængigt af opgaven vil RTK være i stand til at bevæge sig uafhængigt eller på operatørens kommandoer. I begge tilfælde falder den direkte kontrol af systemerne på automatiseringen.
Den første der blev udviklet er en kampversion af Type-X, udstyret med et tårn med en kanon og maskingevær bevæbning. Det to-tones kampmodul skal bære en automatisk kanon af 30 eller 50 mm kaliber, et maskingevær af riffelkaliber og røggranatkastere. For at søge efter mål og kontrollere ild, er der brug af et panoramaudsigt.
I fremtiden er det muligt at se andre kampmoduler med et eller andet våben. Spørgsmålet om at oprette et selvkørende luftfartøjskompleks, mørtel eller radar overvejes. Afvisning af yderligere udstyr er også mulig, hvilket resulterer i, at robotten bliver et køretøj til mennesker og varer. Denne version af komplekset kan have interesse ikke kun for hære, men også for civile strukturer.
RTK Type-X vil indeholde en betjeningskonsol udstyret med skærme i stort format og de nødvendige kontroller. Afhængigt af kundens behov kan konsollen installeres på enhver platform. Især er der ved at blive udviklet et projekt til et mobilt kontrolcenter baseret på et pansret mandskabsvogn. Troppeafdelingen på det pansrede mandskabsvogn kan rumme op til fire arbejdspladser - dette giver dig mulighed for at styre en hel gruppe robotter.
Udvikleres optimisme
Milrem Robotics mener, at deres nye Type-X RTK har en stor fremtid og vil finde sin plads på markedet. Denne udtalelse bekræftes allerede af tilstedeværelsen af en ordre fra en af hærene og dens økonomiske støtte. Der forventes også nye ordrer. Udviklingsselskabet mener, at robotsystemer i fremtiden vil blive mere udbredt, og det forudbestemmer udsigterne for den aktuelle udvikling.
Nøglefunktionen i Type-X kaldes en kombination af tre faktorer: et hybridkraftværk, autonom drift og ingen besætning. I denne henseende ser den nye estiske RTK mere succesfuld ud end andre moderne udviklinger.
En interessant sammenligning med den traditionelle teknik tilbydes. Således viser Type-X-pansrede kampvogn at være tre gange lettere og halvdelen af prisen på et gennemsnitligt moderne infanterikampvogn med lignende køre- og kampegenskaber. Samtidig har robotten en reduceret profil, hvilket øger dens overlevelsesevne. Den reducerede masse reducerer kravene til militære transportfly, øger strategisk mobilitet og giver mulighed for faldskærm landing.
Kompleks for fremtiden
Det lovende RTC Type-X-projekt fra Milrem Robotics er i spidsen og forudser brugen af en række lovende ideer. På grund af dette kan det have en vis interesse for potentielle kunder. Desuden ifølge udviklingsselskabet, mens den teknologi, der udvikles, allerede har fundet en køber.
Styrkerne ved Type-X omfatter modulær arkitektur, som giver mulighed for at bygge prøver til forskellige formål, et udviklet elektronisk kompleks, begrænset størrelse og vægt samt fleksibilitet i brug og evnen til at løse en lang række opgaver. En sådan RTK kan virkelig finde anvendelse på forskellige områder og give de ønskede resultater.
Projektet kan dog stå over for alvorlige vanskeligheder. De vigtigste er relateret til at sikre effektivt autonomt arbejde. Komplekset skal uafhængigt bestemme terrænets egenskaber og udføre nogle operationer uden indgreb fra operationen. Også pålidelige algoritmer til automatisk sporing af situationen, påvisning og sporing af mål er nødvendige.
Udviklerfirmaets evne til at etablere serieproduktion i fuld skala med levering af et stort antal udstyr i en begrænset periode rejser spørgsmål. Det står nu klart, at samlingen af en prototype, inkl. med inddragelse af udenlandske leverandører vil det tage flere måneder. Hvor hurtigt masseproducerede produkter kan bygges, er uklart.
På trods af al kompleksiteten kan perspektiverne for Type-X-projektet ses optimistisk. Milrem Robotics har stor erfaring i udviklingen af robotsystemer og kunne interessere en række lande med sine produkter. Nu er ca. 10 hære af NATO -lande har købt THeMIS RTK i forskellige konfigurationer til test og evaluering. Denne teknik fungerer godt og får høje karakterer.
Udviklingen på THeMIS -platformen i færdig eller modificeret form kan bruges i et nyt projekt af Type -X AFV - med gode resultater. Som følger af udviklervirksomhedens meddelelser anvender den lovende RTC desuden importerede komponenter, muligvis fra førende producenter. Også dette kan have en positiv indvirkning på den generelle ydeevne og kapacitet.
Generelt ser Milrem Type-X-projektet ganske interessant ud og kan have gode udsigter. Retningen af robotsystemer i form af pansrede kampbiler udvikler sig aktivt af flere landes styrker, og resultaterne af denne udvikling tiltrækker hærens opmærksomhed. Den nye estiske udvikling har allerede fundet sin køber, og det er muligvis ikke den sidste.
