Af hensyn til det militære luftforsvar udvikles et selvkørende luftfartøjskunstkompleks 1K150 "Derivation-Air Defense". Hovedfokus i dette projekt er direkte på den selvkørende 2S38 selvkørende pistol med en 57 mm automatisk kanon. Derudover bliver der skabt ny ammunition og midler til at sikre kamparbejde.
Ammunition spørgsmål
"Hovedkaliber" i 1K150-komplekset er den moderne 57 mm 2A90 automatiske kanon. Dette våben blev udviklet af Nizhny Novgorod Central Research Institute "Burevestnik" (en del af NPK "Uralvagonzavod") og er foreslået til brug på en ny familie af kampmoduler sammen med forskellige platforme.
2A90-produktet er baseret på designet af S-60-pistolen, der blev skabt tilbage i fyrrerne. Den nye kanon bevarer det gamle designkammer til 57x348 mm SR -enhedsrunder. På grund af dette sikres fuld kompatibilitet med eksisterende skaller, hvilket gør det muligt at bruge de akkumulerede lagerbeholdninger. Derudover udvikles der helt ny ammunition med visse funktioner.
Den første i 2A90 og 1K150 ammunition var de eksisterende skud med 53-OR-281 fragmenterings sporingsgranat og 53-BR-281 panserbrydende sporingsprojektil, der tidligere blev udviklet til S-60. Sådanne skud har en masse på 6, 6 kg; projektilet vejer 2,8 kg. Shrapnel -ammunition bærer en ladning på 153 g eksplosiv, panserbrydende - kun 13 g, men er i stand til at trænge op til 100 mm rustning i en afstand af 1 km.
Runderne af "281" familien er stadig i hærens lagre, og "Derivation-Air Defense" kan bruge denne bestand. Imidlertid har gammel ammunition begrænset ydeevne. Først og fremmest skyldes kravene karakteristika af nøjagtighed og nøjagtighed. Ulemperne ved gamle skaller tillader ikke fuldt ud at indse fordelene ved moderne våben og brandstyringssystemer.
En ny generation af skaller
For flere år siden blev det kendt, at i Design Bureau of Precision Engineering. A. E. Nudelman arbejder på udseendet af et lovende guidet artilleriprojektil (UAS) i 57 mm kaliber. Senere blev nogle tekniske detaljer om et sådant projekt kendt.
Den højeksplosive fragmentering UAS med et ukendt indeks i dets dimensioner skulle svare til den eksisterende ammunition og bruges med en standard 348 mm ærme. I spidsen for projektilet blev det foreslået at placere en enkeltkanals styremaskine og ror, der kunne lægges i flugt. Den centrale del af skroget blev givet under sprænghovedet, og en foldbar stabilisator og en laserstrålingsmodtager blev placeret i bunden.
Et projektil af dette design skal "flyve langs strålen" og ramme målet på grund af nærhedssikringen. Ifølge beregninger skulle 57 mm-produktet have en masse på lidt over 2 kg og bære op til 400 g sprængstof. En sådan ladning gjorde det muligt at opnå strøm på niveau med 76 mm artilleri.
Parallelt hermed den såkaldte. multifunktionelt projektil. Han har ingen vejledning, men får en programmerbar sikring med evnen til at indstille detonationspunktet. Sådan ammunition kan effektivt bruges, når der skydes mod jord- og luftmål.
Tidligere var der nyheder om test af nye skaller. Så sidste år blev nye produkter testet ved at skyde på UAV'er. I slutningen af januar talte NPK Uralvagonzavod igen om arbejdet med tre nye skaller. Multifunktionelle, guidede og sub-kaliber panserbrydende projektiler er blevet oprettet og bliver testet. Sådanne produkters nøjagtige egenskaber er endnu ikke oplyst.
Tag og lad
For at fremskynde og forenkle forberedelsen til kamparbejde er transportvognen 9T260 inkluderet i Derivation-Air Defense-komplekset. Det er i stand til at transportere et stort antal forskellige ammunition og overføre dem til 2S38 selvkørende kanon. 9T260-modellen blev først vist på en af tidligere udstillinger, og nu er en fuldgyldig prototype blevet bragt til test.
ТЗМ til 1K150 er bygget på Tornado-U tre-akslet chassis fra Ural-fabrikken. En beskyttet kabine og et stort pansret skrog er monteret på chassiset for at rumme nyttelasten. Adgang til last i flere rum sker via hængslede sidedøre samt gennem bagdøren. Af hensyn til besætningen er der foldbare sideplatforme. TZM -sættet indeholder en transportør til overførsel af ammunition til et kampvogn. Alle operationer udføres ved en beregning af to personer.
9T260-køretøjet bærer op til 592 enhedsprofiler på 57 mm i fire rum. Der er også plads til 10 kasser med 2 tusinde patroner 7, 62x54 mm R og til to pakker med 24 ammunition til 902 "Tucha" -systemet. Den forberedte beregning er i stand til at indlæse TPM fuldt ud på 2 timer. Forberedelse til genindlæsning af ammunition på et kampvogn tager ikke mere end 5 minutter. Overførslen af en fuld ammunitionslast tager ca. 20 minutter. Én TPM kan samtidigt udstede skaller og patroner til to SPG'er.
Udsigt til artilleri
I øjeblikket gennemgår alle komponenter i 1K150 "Derivation-PVO" -komplekset forskellige tests og bekræfter de deklarerede egenskaber. Sidste sommer annoncerede Uralvagonzavod færdiggørelsen af de indledende test af 2S38 kampvognen. Herefter startede produktionen af et pilotindustrielt parti udstyr.
Statens test af komplekset er planlagt til at blive afsluttet i 2022. Kort efter det forventes en beslutning om at starte masseproduktion og levere udstyr til tropperne. De første komplekser kommer ind i kampenheder senest 2022-23, og derefter begynder et fuldgyldigt omudstyr af det militære luftforsvar.
Det er klart, at et fuldgyldigt luftfartsartillerisystem med alle standardelementer vil blive involveret i statstest. Både kampvognen 2S38 og transport- og læssekøretøjet 9T260 vil gå til teststedet. Derudover skal hele den foreslåede ammunitionsserie, både gamle typer og i øjeblikket under udvikling, bestå testen med et nyt våben.
En kompleks tilgang
Det må forventes, at den færdige ZAK 1K150 "Derivation-PVO" vil vise sig godt i test og vil blive anbefalet til serien. Efter at have trådt ind i tropperne vil det give luftforsvarsenheder nye fordele og give en løsning på en bredere vifte af opgaver. Stigningen i effektivitet og fremkomsten af nye muligheder er direkte relateret til udviklingen af lovende ammunition og støtteudstyr.
Det antages, at på slagmarken vil 2S38-maskinen kæmpe mod luftfart i frontlinjen, luftvåben og ubemandede luftfartøjer. Derudover er skyderi mod jordmål ikke udelukket. Det særlige ved sådant arbejde indebærer aktiv skydning og et betydeligt forbrug af ammunition. Følgelig skal luftværns selvkørende pistol ledsages af et ammunitionsbærer.
1K150 -komplekset indeholder en 9T260 TZM, der bærer fire fulde ammunitionslæsninger af artilleri -skaller og er i stand til at overføre dem til et kampvogn på et minimum af tid. På samme tid har TZM, ligesom en selvkørende pistol, beskyttelse mod kugler og granater, hvilket reducerer risici og er især vigtig på grund af tilstedeværelsen af et stort antal skaller om bord.
I modsætning til tidligere luftfartøjs artilleri modtager det nye "Derivation-Air Defense" effektiv digital brandkontrol, hvilket øger effektiviteten af ild. En positiv faktor er også brugen af moderne kommunikationsmidler, herunder ZAK i højhastighedskontrolsløjferne i det militære luftforsvar.
På grund af disse foranstaltninger er komplekset, der bruger selv gamle typer projektiler, i stand til at vise overlegenhed i forhold til systemer af en lignende kaliber fra tidligere generationer. For yderligere vækst af egenskaber udvikles fundamentalt ny ammunition. For eksempel kan den annoncerede UAS eller et multifunktionsskud med en programmerbar sikring dramatisk øge effektiviteten af ild både mod luft- og jordmål.
Således, når man udvikler et nyt lille kaliber kanon og artillerisystemer baseret på det, bruges en integreret tilgang. Det giver dig mulighed for fuldt ud at indse alle fordelene ved den øgede energi på 57 mm-projektilet og opnå de maksimalt mulige egenskaber. Resultatet af denne tilgang i form af færdige prøver vil gå til den russiske hær i de kommende år.
