Den amerikanske portal The Drive har for nylig offentliggjort en artikel af Joseph Trevitnik The U. S. Militær ønsker Tiny Road mobile atomreaktorer, der kan passe i en C-17. Artiklen fortæller, at de amerikanske væbnede styrker besluttede at beordre udviklingen af mobile atomkraftværker til deres behov.
Office of Strategic Capabilities and Support of the US Armed Forces bad potentielle udviklere om at indsende deres forslag til mobile atomkraftværker til de væbnede styrker i overensstemmelse med de angivne krav. De er nødvendige, siger de, for at imødekomme den stadigt voksende efterspørgsel efter elektricitet i den moderne hær, når de udfører operationer på fjerntliggende steder med barske forhold. En meddelelse om dette blev sendt for en uge siden på et af de vigtigste "state-of-the-art" websteder, i vores vilkår, og et par dage senere blev kravene til Project Dithulium, som de kaldte det, præciseret.
De ønsker at få et mobilt atomkraftværk, der vejer omkring 40 tons, med en kapacitet på 1-10 MW, som passer på en sættevogn, der kan transporteres til søs og i et militært transportfly C-17A. Dette handler naturligvis om containeriseret ydeevne. Stationens implementeringstid efter levering er ikke mere end 3 dage, og nedlukningstiden er en uge. Meget skånsomme krav, det skal bemærkes. Inden for et år (selvom startdatoen for denne periode ikke er blevet godkendt), vil ledelsen vente på projekter fra interesserede virksomheder, derefter vælge en udvikler og vente på den færdige prototype inden 2025, hvis finansiering til denne fase til sidst bliver godkendt, og hvis fristen ikke forstyrres - og så og den anden er mulig.
Det amerikanske militær har brug for denne mobile, eller rettere sagt, transportable (fordi containeren ikke transporterer sig selv) atomkraftværk af følgende årsager. Energiforbruget i verdens førende hære vokser konstant - mere og mere elektronik, automatiserede kontrolsystemer på forskellige niveauer, kommunikationssystemer, radarer, elektroniske krigsførelsessystemer. Et endnu større behov forventes på grund af fremkomsten af forskellige midler til beskyttelse af tropper mod små UAV'er eller f.eks. Udvikling af våben baseret på nye fysiske principper, såsom EMP-våben, elektromagnetiske acceleratorer, lasere eller f.eks. elektriske eller hybridbiler, der kræver opladning, elektriske UAV'er eller for eksempel jordbaserede robotsystemer, der drives af strøm.
De amerikanske væbnede styrker er i øjeblikket afhængige af enten lokale elnet (som i øvrigt er forbudt i en kampsituation, det formodes at skifte til autonom strømforsyning) eller på sine dieselgeneratorer og dieselkraftværker på forskellige niveauer. Men i fjerntliggende områder eller i områder med en farlig situation kan der være afbrydelser i forsyningen af brændstoffer og smøremidler, både i konvojer og ved overførsel af luftfart. Amerikanerne har ikke glemt, hvordan de transporterede "brændstof" i Afghanistan med helikoptere, som blev til "guld", fordi de ikke kunne sikre passage af søjlerne. Det var da de havde tropper der sammen med deres allierede dobbelt så mange som Sovjetunionen, som af en eller anden grund næsten ikke oplevede sådanne problemer. Amerikanerne mener også, at i en krig med en alvorlig højteknologisk modstander kan der let opstå en situation, når du ikke kan overføre noget med fly, fordi fjendens luftforsvar ikke giver, og ikke specielt på jorden. Som et resultat blev kravene født for at sikre muligheden for at udføre kampoperationer i en brigadekampgruppe i en uge uden forsyninger. Det er klart, at atomkraftværket også kommer fra dem.
Holos mobile atomkraftværksprojekt
I øjeblikket er der allerede flere potentielle forslag om emnet, mere præcist er der flere projekter, der generelt kunne være egnede. Så der er MegaPower -projektet fra LANL - Los Alamos National Laboratory. Det giver 1 MW energi (her og over taler vi om elektrisk energi og ikke om termisk energi produceret af reaktoren) og opfylder de krav, der stilles til mobilitet og implementering og foldetid. Der er e -Vinci -projektet fra Westinghouse - dette er en hel serie mikroreaktorer fra 25 kW til 200 MW, men installationstiden er lang - cirka en måned. Begge disse projekter anvender ikke vandkøling og varmeoverførsel, idet de er luftkølede systemer på såkaldte "flammerør". Der er også et projekt fra Filippone og Associates LLC kaldet Holos - en gaskølet reaktor, for hvilken der erklæres en kapacitet på 3 til 13 MW (for en samling af 4 moduler, der passer ind i en beholder) og en levetid på angiveligt som meget som 60 år (mod 5-10 år fra konkurrenter). Der er også projekter fra URENCO, men de er fuldstændig utilstrækkelige med hensyn til implementering og sammenbrudstider.
[media = https://www.youtube.com/embed/RPI8G6COc8g || Mobil NPP MegaPower fra LANL]
[media = https://www.youtube.com/watch? v = NmQ9ku9ABCs || Skema for Holos reaktormodul]
Det skal bemærkes, at amerikanernes beslutning om at tackle dette spørgsmål var påvirket af det faktum, at et sådant mobilt atomkraftværk snart vil komme i drift med RF -væbnede styrker. Om cirka 2-3 år skulle en prototype af et landbaseret mobil atomkraftværk til RF-væbnede styrker, primært beregnet til Sibirien og det fjerne nord, være klar. Og i 2023. OKR kan udfyldes, hvis betingelserne naturligvis heller ikke bevæger sig. Men i modsætning til amerikanerne ønsker vi ikke en transporteret ordning og trailere. Og da de indså, at der kan ske ting med vores veje, og i nord gør de ofte ingenting overhovedet, de foretrak en modulopbygning designet enten til terrængående selvkørende hjul eller bælter. Kapaciteten er planlagt i tre varianter - 100 kW, 1 MW og 10 MW. Desuden har mange analytikere en mistanke om, at laserkampkomplekset Peresvet, hvis kampstillinger gradvist optræder i forskellige missildivisioner i de strategiske missilstyrker, muligvis også har en lille atomkraftkilde. Selvom disse kun er mistanke og rygter, er det ganske muligt, at der er en fælles energikilde. Men udover dette oprettes undervands små atomkraftværker i Rusland. Således giver NIKIET Shelf -projektet mulighed for oprettelse af både en overflade og en undervandsversion af havbunden med en kapacitet på 6,4 MW. Hylde foreslås officielt til fremtidigt arbejde i Arktis for at skabe kraftfulde efterforsknings- og produktionskomplekser på havbunden, og uofficielt i Vesten har mange mistanke om, at det også er nødvendigt for et kraftfuldt nyt sonar undervandssporingsnetværk kendt som Harmony. ATGU (autonomt turbinegeneratorsæt) "Hylde" har en masse sammen med et stærkt ydre hus til dykning til bunden af størrelsesordenen 350 tons og en effekt på omkring 44-50 kW, driftstid uden vedligeholdelse - 5000 timer.. Der er også "Iceberg" -projektet fra CDB MT "Rubin" og OKBM dem. Afrikantov - med en kapacitet på op til 24 MW og en driftstid uden vedligeholdelse op til 8000 timer. Men dette projekt foreslås primært til fredelig udvikling af de arktiske dybder. Der er også et projekt af "afrikanere" PNAEM, fra 10 til 50 MW.
ATGU Hylde, moduldiagram.
PNAEM fra OKBM "Afrikantov"
Selvfølgelig blev fyre fra Pentagon stødt, og de ville have noget lignende. Men det skal bemærkes, at alle disse vores og amerikanske projekter er baseret på et stærkt grundlag i begge supermagter om dette emne. Bortset fra måske til undervands atomkraftværker, men her kom oplevelsen af at bygge en atomubåd til nytte. Både i Sovjetunionen og i USA startede de fra 50'erne aktivt med mobile små atomkraftværker, det virkede ganske naturligt dengang sammen med projekter og endda prototyper af atomlokomotiver, atomfly og endda et atomhåndtag. Og der var ganske reelle resultater om dette emne i 50-60'erne og senere i 70-80'erne. Men efter Tjernobyl -ulykken skyllede en bølge af "radiofobi" næsten dette emne ned i afløbet. Men årtier gik, og atommobil og transportable stationer var nødvendige igen. Lad os se, om der virkelig kommer noget serielt ud denne gang, og fra hvem, eller som i de sidste årtier vil ønsket om at spare vise sig at være stærkere.
Historien vil fortsætte i en anden artikel om resultaterne fra de seneste år.
