Når jeg ser fra det udgående år, vil jeg gerne tale om resultaterne for vores astronautik. Året, som vores præsident vil sige om et par dage, var ikke let, året var svært. Virksomhederne havde feber, generelt rystede hele rumindustrien så voldsomt. Projekter blev født, døde, smuldret til støv og støv, men ikke desto mindre skal vi nok tale om de skridt, der er taget i rumforskning.
Kina har taget et betydeligt skridt. Hans plan for udforskning af månen viste sig at være korrekt og klart udarbejdet. Ikke nok med at de leverede, de landede også med succes deres Chang'e 4 månerover på den anden side af månen.
Det var muligt at lykønske de kinesiske erobrere af universet, de var de første, der kunne gøre dette.
Andre skyndte sig til Månen, bare et år af månen viste sig, men ak, det israelske Beresheet-rumfartøj og den indiske Chandrayaan-2 styrtede ned på overfladen af satellitten.
Men vejen vil blive mestret af den, der går, eller, for at bruge vindernes folklore, "stien til tusind li begynder med et trin."
Få mennesker får det rigtigt første gang. Men lad os tilsyneladende se de indiske og israelske flag på månens overflade - et spørgsmål om tid.
Det ville være interessant at tale om det russiske måneprogram, hvis … dog okay.
Spol frem til Mars. Heldigvis tillader tankegangen.
På Mars drives vi af amerikanerne. Ja, de mistede en rover, Opportunity, som kommunikationen blev afbrudt af under støvstormen på Mars sidste år, og det var ikke muligt at genoprette den. NASA forklarede alt ved, at roveren ikke kunne genoplade batterierne, sandsynligvis var solpanelerne beskadiget eller tilstoppet med støv.
"Mulighed" blev afskrevet, selvom det faktisk fungerede meget mere end de planlagte 90 dage.
Curiosity -roveren, der landede i august 2012, kører stadig på Mars.
Plus den stationære geofysiske mission Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport (InSight), som endte på Elysian Plain i november 2018.
Generelt føler USA på Mars, hvis ikke hjemme, så ganske godt tilpas. De mestrer det langsomt.
Desværre for os … som før Mars.
Går vi videre? Lad os flyve. Dernæst har vi asteroider. Og japanerne er på asteroiderne.
Mere præcist en fuldgyldig repræsentant for Japan, den interplanetariske station "Hayabusa 2", der opererede indtil november i kredsløb omkring asteroiden Ryugu. Den japanske sonde landede på overfladen af asteroiden og bombede den endda fra kredsløb. En naturlig eksplosiv bombe for at simulere en kollision med et andet himmellegeme.
Desuden var "Hayabusa 2" i stand til at opsamle det affald, der blev dannet under eksplosionen, og tager dem nu til Jorden.
Det er nok værd at bemærke separat, at i begyndelsen af Hayabusa 2-missionen foretog et par mini-robotter, der blev lanceret fra sonden, den første vellykkede bløde landing på en asteroide i historien. Herunder robotter tog fotografier af overfladen og overførte dem til sonden.
Afstanden fra Jorden til Ryugu er cirka 280.000.000 kilometer.
Dette er udelukkende til ledelsesspørgsmål. Hayabusa 2 -robotterne blev fjernet fra bilen, landede i et bestemt område, tog et foto og overførte det. Nå, for mini -robotter - en meget fremragende opgaveydelse.
Selvfølgelig er de meget langt fra den russiske android Fedya, der "arbejdede" på ISS. Lidt mindre, selvfølgelig end 280 millioner kilometer, men alligevel.
Amerikanerne er også til stede her (i betydningen, i asteroidebæltet). Deres enhed OSIRIS-REx ankom til asteroiden Benoit og gør også noget der.
Og endelig hvad vi traditionelt er stærke i. Eller vi tror, at vi traditionelt er stærke. Det vil sige bemandede bemandede flyvninger.
Det udgående år 2019 var præget af mange begivenheder. Den første er flyvningen med SpaceX's Crew Dragon, der tog fart, fløj til ISS, lagde til i det amerikanske Harmony -modul, derefter afkoblet og vendte tilbage til Jorden.
Missionen havde til formål at kontrollere alle komponenter og systemer på skibet og blev anerkendt som en succes.
Generelt betyder denne mission faktisk, at Rusland vil miste sit monopol på levering af astronauter til ISS. Det er værd at bemærke, at en astronaut bragt til ISS genopfyldte Roscosmos -budgettet med 80 millioner dollars. Tilsyneladende skal nogen stramme deres seler.
Men dette er kun halvdelen af kampen. Anden halvleg er den amerikanske "Starliner" fra Boeing, som, selvom den ikke kunne indhente ISS og lægge til på grund af en programmeringsfejl, har vist, at den er i stand til at stige op i kredsløb, flyve dertil og falde tilbage.
Amerikanerne er generelt stærke i deres konkurrence. Boeing, ikke mindre end SpaceX, vil gerne gnave i rumbudgettet, så jeg er sikker på, at programmørerne der vil blive tolerant straffet og tvunget til at rette alle fejlene. Og "Starliner" vil flyve, eller rettere sagt lære at flyve til ISS. Resten kender han allerede.
Og hvad med os? Hvordan ser vi ud?
Vi ser godt ud. Rollen som "bombning" på "seksere" er vores alt. Antag, at i stedet for "shokhi" har vi "Soyuz", som kun er halvtreds år gammel, er det vigtigste, at vi engang var foran alle andre. Og dette skal huskes, stolt og alt det der.
Nej, selvfølgelig skal man være stolt over Korolevs og Gagarins bedrift. Det er bare, at du ikke kan flyve langt tidligere, desværre, og i dag er et levende eksempel på dette. Mens alle progressive lande udforsker Månen, Mars, flyver til asteroider, transporterer vi jævnligt amerikanerne til ISS og forsyner dem med alt, hvad de har brug for. At reducere vores tilstedeværelse, da der ikke er nogen steder specielt for vores folk at arbejde, er der ingen ekstra steder på ISS i videnskabelige moduler.
I mellemtiden er der kun "shoha", også kaldet "Soyuz", tilbage for os. Med den tidligere "Federation" eller på en ny måde "Eagle" er alt stadig svært.
Rumfartøjet er meget dyrt, meget tungt, der er virkelig ingen affyringsvogn til det, det vil sige, vi kan ikke flyve til Månen, ISS er dyrt. Derfor "Union", og det er her alle resultaterne ender.
Jeg ville ærligt tale om præstationer. Jeg forudser allerede, hvordan især rabiate patrioter vil bebrejde mig dette, men hvad skal jeg gøre? Hvad er der at være stolt af, hvis der på alle menneskehedens præstationer er amerikansk, japansk, indisk, kinesisk og ethvert andet flag, undtagen det russiske?
Jeg forsøgte ærligt at finde i det mindste noget. Fundet.
Lancering af det russisk-tyske observatorium "Spectrum-RG" ("Spectrum-Roentgen-Gamma"). Det blev lanceret i juli efter en masse overførsler fra Baikonur -kosmodromet. Men i sidste ende lancerede de det. Dette er en nyttig ting, i betragtning af at vi sidste gang med succes lancerede noget allerede i 2011. Det var Spektr-R radioteleskopet.
Og "Spektr-RG" vil gøre det muligt at foretage en komplet undersøgelse af himlen i røntgenområdet.
Men selv her er der en flue i salven, ak. Multifunktionsplatformen "Navigator" er produceret af Lavochkin Design Bureau. Vores. ART-XC-teleskopet ser også ud til at være vores. Men … husets spejle var dårligt fremstillet, så det viste sig at være umuligt at bruge dem.
Reddet … det er rigtigt, amerikanerne!
På Marshall Space Center (underlagt NASA, USA) blev der fremstillet spejle til det russiske teleskop. Med dem fløj han til servicestedet.
Faktisk er det alt. Jeg vil meget gerne tale om resultaterne af russisk kosmonautik, men det er absolut ikke min skyld, at alle resultaterne i dag består i at omdøbe alt i træk: skibe, fabrikker og lignende aktiviteter. Ak.
I mellemtiden hygger hr. Rogozin og firmaet med spil med den tidligere sovjetiske arv. Vi må stille og roligt se på, hvordan amerikanske, europæiske, kinesiske, japanske og andre (kun ikke-russiske) skibe sejler ud over solsystem.
Og for at trøste dig med sætningen "Men vi var de første."
Først efter tyve år med sådanne”udviklingshastigheder” vil det være en meget svag trøst.
Og ja, tilbage til titlen. Så hvad er ikke synligt i måneskin? Det er rigtigt, i hvert fald nogle præstationer af russisk kosmonautik. Sandt nok kan de ikke skelnes selv i solen. Desværre.
