Den 20., for første gang i russisk historie, blev der lagt universelle landingsskibe - kun to UDC af projekt 23900. Desuden blev der lagt to nyeste multifunktionelle atomubåde fra projekt 885M samt to fregatter af projekt 22350. Angiveligt skulle en enkelt dag med at lægge nye skibe og ubåde passere den 16.: i det mindste blev dette rapporteret til TASS af en informeret kilde i det militær-industrielle kompleks. Dette ændrer sig dog lidt. Under alle omstændigheder kan juli 2020 betragtes som startdatoen for den nye russiske flådes historie, som har fundamentalt forskellige kapaciteter.
UDC -projekt 23900
Karakteristika (foreløbig):
Producent: Zaliv skibsværft.
Deplacement (fuld): mere end 25.000 tons.
Længde: 220 meter.
Bredde: 33 meter.
Besætning: 320 personer.
Troopers: op til tusind mennesker, op til 70-75 stykker udstyr.
Bevæbning: en 100-millimeter kanon A-190, tre luftfartøjsmissil- og artillerisystemer "Broadsword", to luftværnsmissilsystemer "Pantsir-ME".
Luftgruppe: mere end 20 Ka-29, Ka-27 eller Ka-52K helikoptere.
Det vigtigste øjeblik kan betragtes som lægningen af de universelle amfibiske overfaldsskibe. De vil modtage navnene "Ivan Rogov" og "Mitrofan Moskalenko". Tidligere havde landet (dette gælder både Den Russiske Føderation og Sovjetunionen) ikke sådanne kampenheder, selvom forskellige landingsskibe naturligvis blev bygget i flådens interesse.
Det er værd at sige, at selve begrebet UDC stammer fra oplevelsen fra Vietnamkrigen, da Pentagon klart indså, at de manglede kampenheder, der ville kombinere kvaliteterne ved forskellige landingsskibe og støtteskibe.
Rusland besluttede at følge med. Landet modtog ikke den franske Mistral af indlysende årsager, så det måtte stole på sine egne evner. Husk, at underskrivelsen af en kontrakt om konstruktion af nye russiske skibe blev kendt i maj i år. Aftalens størrelse var ifølge kilden cirka 100 milliarder rubler (80 milliarder ifølge andre kilder). Det menes, at prisen på to russiske skibe er det dobbelte af prisen for den franske Mistral. Da landet ikke har erfaring med at skabe sådanne skibe, bør dette ikke udelukkes, selv om der er et alternativt synspunkt. Det første af skibene kan ifølge tidligere præsenterede data komme ind i flåden i 2027, det andet - i 2028.
Multipurpose atomubåd fra projekt 885M "Yasen-M"
Karakteristika (foreløbig):
Producent: Northern Machine-Building Enterprise.
Deplacement (under vandet): 13800 tons (projekt 885).
Længde: 139 meter (projekt 885).
Bredde: 13 meter.
Besætning: 64 personer.
Bevæbning: otte torpedorør og ti affyringsramper. Båden kan bære Onyx anti-skib missiler, kaliber krydstogt missiler, torpedoer, miner og bærbare anti-fly missil systemer.
Lægning af nye ubåde kan betragtes som den næstvigtigste begivenhed: i betragtning af at fjerde generations strategiske ubåde i projekt 955 ikke har tilstrækkelig dækning, kan vigtigheden af at bygge fjerde generations både næsten ikke overvurderes. "Atom ubåde er opkaldt efter byerne med militær herlighed: Voronezh og Vladivostok," sagde præsident Vladimir Putin.
Lad os minde dig om, at Rusland nu kun har en ubåd fra Project 885 i tjeneste - K -560 Severodvinsk. Alle efterfølgende (K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnoyarsk, K-564 Arkhangelsk, Perm, Ulyanovsk og ubåde nedlagt den 20. juli) tilhører det moderniserede projekt Ash -M . De er mindre end blyubåden. Formentlig har disse både ikke ti torpedorør, men otte, og antallet af affyringsværker er tværtimod steget: der var ikke otte, men ti.
Der er spørgsmål om oprustning af nye ubåde (dette gælder for alle russiske både). Det er ikke helt klart, om det lykkedes flåden at overvinde den berygtede "torpedokrise" og erstatte de gamle USET-80 torpedoer med noget mere avanceret. Ifølge nogle rapporter er processen i gang. På forskellige tidspunkter talte medierne om at udstyre russiske ubåde med "Physicist" og "Case" torpedoer. Den første skulle udvikle en hastighed på 50 knob og ramme mål i en afstand på 50 kilometer. Til sammenligning: rækkeviddeindikatoren for USET-80 er 18 kilometer, hvilket er betydeligt mindre end for moderne vestlige kolleger.
Endnu mere nysgerrig er spørgsmålet om at bevæbne asken med det hypersoniske missil Zircon, som der er blevet talt om meget ofte på det seneste. Ifølge nogle rapporter vil raketten kunne nå hastigheder på op til Mach 8, og dens rækkevidde vil være 400-600 kilometer.
Fregatprojekt 22350
Specifikationer:
Producent: Severnaya Verf.
Deplacement (fuld): 5400 tons.
Længde: 135 meter.
Bredde: 16,4 meter.
Besætning: 180-210 personer.
Bevæbning: op til seksten missiler "Onyx" og "Kaliber", 130 mm kanon A-192M, luftfartøjsartilleri, luftfartsraketter, ubådsvåben og mine-torpedovåben.
Luftgruppe: en Ka-27 helikopter.
En anden vigtig begivenhed var anlæggelsen af to Project 22350 fregatter: Admiral Yumashev og Admiral Spiridonov. De bliver henholdsvis det syvende og ottende skib i projekt 22350.
Dette er et af nøgleprogrammerne for moderne russisk skibsbygning. Hun er alvorligt "fast": vi husker, at hovedskibet "Admiral of the Fleet of the Soviet Gorshkov" blev nedlagt i 2006 og blev taget i brug først i 2018. Udover ham blev det første serielle skib overdraget til flåden - "Admiral of the Fleet Kasatonov". Det tredje skib, admiral Golovko, testes i øjeblikket.
Det er værd at sige, at der tidligere var oplysninger om moderniseringen af fregatten i projekt 22350. Forskydningen af skibet fra projekt 22350M vil blive øget til 7000 tons, og ammunitionslasten på Onyx- og Kaliber -missiler er op til 48 enheder. Det antages også, at projekt 22350 fregatter og opgraderede skibe vil kunne transportere hypersoniske zirkoner. Uden tvivl kan hypersoniske våben dramatisk øge kamppotentialet for russiske overfladeskibe, men for at de kan blive til en virkelig formidabel styrke, vil der være behov for luftdækning. Og dette er tydeligvis ikke tilfældet.
Det er dog værd at gentage, lægningen af seks kraftfulde moderne skibe på én gang er en ny milepæl i den russiske flådes historie. Deres idriftsættelse vil betydeligt styrke flådens potentiale.
