På dagen for 85 -årsdagen for de luftbårne styrker husker vi de luftbårne styrkers helte
"Den blå sprøjtede, sprøjtede, spildte over vestene, over bareterne." Blå baretter, veste, faldskærme og blå himmel - det er alle uundværlige egenskaber for soldaterne fra de luftbårne tropper, der allerede er blevet elitestropper.
Den 2. august fejres dagen for de luftbårne styrker i hele Rusland. De luftbårne styrker fejrer i år 85 -års jubilæum. Festlige begivenheder vil blive afholdt i alle byer i Rusland på dagen for de luftbårne styrker.
I Moskva vil hovedaktionen udfolde sig i Gorky Park: koncerter, udstillinger, markkøkkener, møder med tidligere kolleger og selvfølgelig landings militære udstyr. Festlige begivenheder vil begynde med en guddommelig liturgi i profeten Elias tempel på hovedkvarteret for de luftbårne styrker og lægge en blomst ved mindesmærkerne.
På denne dag vil tusinder af mænd i forskellige aldre i blå baretter, veste og med turkisflag bade i springvand og huske hærårene med deres kolleger, og vi vil huske de udødelige bedrifter af russiske faldskærmstropper.
Kamp mod Pskov faldskærmstropper i Argun -kløften
Når vi taler om bedrifterne ved den russiske landing, er det umuligt ikke at huske det utroligt tragiske og lige så heroiske slag ved Pskov -faldskærmssoldaterne i Argun -kløften i Tjetjenien. 29. februar - 1. marts 2000, soldater fra 6. kompagni i 2. bataljon. af det 104. garde faldskærmssoldatregiment i Pskov -divisionen kæmpede en tung kamp med militante under kommando af Khattab på bakke 776 i nærheden af byen Argun i den centrale del af Tjetjenien. To og et halvt tusinde militante blev modsat af 90 faldskærmstropper, hvoraf 84 døde heroisk i slaget. Seks soldater overlevede. Firmaet blokerede vejen for tjetjenske krigere, der forsøgte at bryde igennem fra Argun -kløften til Dagestan. Oplysninger om et helt kompagnis død blev holdt hemmelige i lang tid.
Man kan kun gætte, hvad tjenestemændene måtte udholde i denne frygtelige kamp. Kæmperne underminerede sig selv, allerede sårede, de skyndte sig til de militante og ville ikke overgive sig. "Det er bedre at dø end at overgive sig," sagde soldaterne i kompagniet.
Dette følger af protokollens optegnelser: "Da ammunitionen løb tør, gik faldskærmssoldaterne i hånd-til-hånd-kamp og sprængte sig selv med granater i mængden af militante."
Et sådant eksempel er seniorløjtnant Alexei Vorobyov, der dræbte feltkommandanten Idris. Vorobyovs ben blev brudt af fragmenter af miner, den ene kugle ramte maven, den anden - i brystet, men han kæmpede til det sidste. Det vides, at da 1. kompagni slog igennem om morgenen den 2. marts, var løjtnantens krop stadig varmt.
Vores fyre betalte en stor pris for sejren, men det lykkedes dem at stoppe fjenden, der ikke kunne flygte fra kløften. Ud af 2.500 militante overlevede kun 500
22 soldater i kompagniet modtog titlen Russlands helt, 21 af dem - posthumt blev resten indehavere af modets orden.
Mozhaisk landing
Et eksempel på den største mod og tapperhed ved den russiske landing er bedriften fra de sibiriske soldater, der døde i 1941 nær Mozhaisk i en ulige kamp med de nazistiske tropper.
Det var en kold vinter 1941. På en rekognosceringsflyvning så den sovjetiske pilot, at en søjle af fjendtlige pansrede køretøjer bevæger sig mod Moskva, og der var ingen forhindringsafbrydelser eller anti-tankvåben på vej. Den sovjetiske kommando besluttede at sende tropper foran kampvognene.
Da kommandanten kom til landingskompagniet for sibirier, der blev bragt til den nærmeste flyveplads, blev de bedt om at hoppe fra fly direkte i sneen. Desuden var det nødvendigt at hoppe uden faldskærme på lavt niveau flyvning. Det er bemærkelsesværdigt, at dette ikke var en ordre, men en anmodning, men alle servicemændene tog et skridt fremad.
Tyske soldater blev ubehageligt overrasket over at se lavtflyvende fly, og bukkede derefter fuldstændig i panik, da folk i hvide fåreskindfrakker regnede ned efter hinanden fra dem. Og der var ingen ende på denne strøm. Da det så ud til, at tyskerne allerede havde ødelagt alle, dukkede nye fly med nye krigere op.
Forfatteren til romanen "Prinsøen" Yuri Sergeev beskriver disse begivenheder på denne måde. "Russerne var ikke synlige i sneen, de syntes at vokse ud af jorden selv: frygtløse, rasende og hellige i deres gengældelse, ustoppelige af ethvert våben. Kampen var syende og boblende på motorvejen. Tyskerne dræbte næsten alle og glædede sig allerede over sejren, da de så en ny kampvogn, der overhalede dem. og motoriseret infanteri, da igen en bølge af fly sneg sig ud af skoven, og et hvidt vandfald af friske krigere strømmede ud af dem og ramte fjenden, mens de stadig var stille falder …
De tyske søjler blev ødelagt, kun få pansrede biler og køretøjer undslap fra dette helvede og skyndte sig tilbage med dødelig rædsel og mystisk frygt for frygtløshed, den russiske soldats vilje og ånd. Efter det viste sig, at da det faldt i sneen, døde kun tolv procent af landingsfesten.
Resten tog en ulige kamp."
Der er ingen dokumentation for denne historie. Mange mener, at hun af en eller anden grund stadig er klassificeret, mens andre betragter hende som en smuk legende om faldskærmssoldaternes bedrift. Da skeptikere spurgte om denne historie, den berømte sovjetiske efterretningsofficer og faldskærmstropper, rekordindehaveren for antallet af faldskærmsudspring Ivan Starchak, satte han imidlertid ikke spørgsmålstegn ved realiteten i denne historie. Faktum er, at han selv og hans krigere også landede nær Moskva for at stoppe en motoriseret kolonne modstandere.
Den 5. oktober 1941 opdagede vores sovjetiske efterretningstjeneste en 25 kilometer tysk motoriseret konvoj, der kørte i fuld fart langs Warszawa-motorvejen i retning af Jukhnov. 200 kampvogne, 20 tusinde infanteri i køretøjer, ledsaget af luftfart og artilleri, udgjorde en dødelig trussel mod Moskva, som var 198 kilometer væk. Der var ingen sovjetiske tropper på denne vej. Kun i Podolsk var der to militærskoler: infanteri og artilleri.
For at give dem tid til at indtage defensive positioner blev en lille luftbåren angrebsstyrke droppet under kommando af kaptajn Starchak. Af de 430 mennesker var kun 80 erfarne faldskærmstropper, yderligere 200 var fra frontlinjens luftenheder og 150 var den nyankomne genopfyldning af Komsomol, og alle uden kanoner, maskingeværer og kampvogne.
Faldskærmssoldaterne tog forsvar på Ugra -floden, minede og sprængte vejbanen og broer langs tyskernes rute og oprettede baghold. Der er et kendt tilfælde, da en af grupperne angreb en flyveplads, der blev taget til fange af tyskerne, brændte to TB-3-fly og tog det tredje til Moskva. Det blev ledet af faldskærmsudspringer Pyotr Balashov, som aldrig før havde fløjet sådanne fly. Han landede sikkert i Moskva på femte forsøg.
Men kræfterne var ikke lige, forstærkninger kom til tyskerne. Tre dage senere overlevede kun 29 ud af 430 mennesker, herunder Ivan Starchak. Senere kom der hjælp til det sovjetiske militær. Næsten alle blev dræbt, men nazisterne fik ikke lov til at bryde igennem til Moskva. Alle blev præsenteret for Order of the Red Banner og Starchak - for Lenins orden. Budyonny, frontchefen, kaldte Starchak for "en desperat kommandør."
Derefter gik Starchak gentagne gange ind i slaget under den store patriotiske krig, blev såret flere gange, men overlevede.
Da en af hans britiske kolleger spurgte ham, hvorfor russerne ikke giver op selv i døden, selvom det nogle gange er lettere, svarede han:
"Efter din mening er dette fanatisme, men efter vores mening er kærligheden til det land, hvor han voksede op, og som han forstørrede gennem arbejde. Kærlighed til et land, hvor du er en fuldstændig mester. Og det faktum, at sovjetiske soldater kæmper om moderlandet til den sidste protektor, til den sidste dråbe blod, betragter vi som den højeste militære og civile tapperhed."
Senere skrev Starchak en selvbiografisk historie "From Heaven - Into Battle", hvor han talte om disse begivenheder. Starchak døde i 1981 i en alder af 76 år og efterlod en udødelig bedrift, der er værdig til legender.
Bedre død end fangenskab
En anden berømt episode i historien om den sovjetiske og russiske landing er slaget i den gamle by i Herat under krigen i Afghanistan. Da den 11. juli 1985 blev en sovjetisk pansret mandskabsvogn sprængt af en mine, overlevede kun fire mennesker, ledet af juniorsergent V. Shimansky. De tog et perimeterforsvar og besluttede under ingen omstændigheder at overgive sig, mens fjenden ville fange sovjetiske soldater.
De omringede soldater indledte en ulige kamp. De var allerede løbet tør for patroner, fjenden klemte ind i en stram ring, men der var stadig ingen forstærkninger. For ikke at falde i hænderne på fjender beordrede kommandanten soldaterne til at skyde sig selv.
De samlede sig under et brændende pansret mandskabsvogne, krammede, sagde farvel og derefter hvert skud fra et maskingevær mod sig selv. Kommandanten fyrede sidst. Da sovjetiske forstærkninger ankom, lå fire døde soldater ved siden af det pansrede mandskabsvogn, hvor de blev trukket af fjenderne. De sovjetiske soldaters overraskelse var stor, da de så, at en af dem var i live. Maskinskytter Teplyuks fire kugler passerede flere centimeter over hans hjerte. Det var ham, der senere fortalte om de sidste minutter i det heroiske besætnings liv.
Maravari -virksomhedens død
Det såkaldte Maravara-selskabs død under krigen i Afghanistan den 21. april 1985 er endnu en tragisk og heroisk episode i det russiske landingspartis historie.
Det første kompagni af de sovjetiske specialstyrker under kommando af kaptajn Cebruk blev omgivet i Maravara -kløften i provinsen Kunar og blev ødelagt af fjenden.
Det vides, at virksomheden gennemførte en træningstur til landsbyen Sangam, der ligger i begyndelsen af Maravarsky -kløften. Der var ingen fjende i landsbyen, men mujahideen blev set i kløftens dybder. Da kompagniets soldater begyndte at forfølge fjenden, blev de overfaldet. Firmaet delte sig i fire grupper og begyndte at gå dybere ind i kløften.
De spooks, der så fjenden, trådte ind på bagsiden af det første kompagni og blokerede vejen for krigerne til Daridam, hvor 2. og 3. kompagnier var placeret, de oprettede stillinger bevæbnet med tunge maskingeværer DShK. Styrkerne var ikke lige, og ammunitionen, som kommandoerne tog med til træningsudgangen, var kun nok til et par minutter af slaget.
På samme tid blev der hurtigt skabt en løsrivelse i Asadabad, som gik for at hjælpe det overfaldne selskab. Forstærket med pansrede køretøjer kunne løsrivelsen ikke hurtigt komme over floden, og han måtte gå rundt, hvilket tog ekstra tid. Tre kilometer på kortet blev til 23 i det afghanske land fyldt med miner. Af hele pansergruppen brød kun en bil igennem i retning mod Maravar. Dette hjalp ikke det første selskab, men reddede 2. og 3. selskaber, der afviste angrebene fra Mujahideen.
Om eftermiddagen den 21. april, da det kombinerede kompagni og pansergruppen kom ind i Maravara -kløften, marcherede de overlevende soldater mod dem og tog deres sårede kammerater ud og udførte dem. De talte om den frygtelige massakre på fjender, der blev rasende af et rasende modslag på dem, der blev tilbage på slagmarken: de rev deres maver op, stak deres øjne ud, brændte dem levende.
De døde soldaters lig blev samlet i to dage. Mange skulle identificeres ved tatoveringer og tøjdetaljer. Nogle af ligene skulle transporteres sammen med kurvesofaer, hvorpå krigerne blev tortureret. I slaget i Maravarsky -kløften blev 31 sovjetiske soldater dræbt.
12-timers kamp ved det 9. selskab
Bedriften af indenlandske faldskærmstropper, udødeliggjort ikke kun af historien, men også af biografen, var slaget ved det 9. kompagni i 345. garde, separat faldskærmssoldatregiment om den dominerende højde på 3234 i byen Khost under krigen i Afghanistan.
Et selskab af faldskærmssoldater på 39 mennesker gik ind i slaget og forsøgte at holde mujahideen ude af deres positioner den 7. januar 1988. Fjenden (ifølge forskellige kilder 200-400 mennesker) havde til hensigt at nedbringe forposten fra den dominerende højde og åbne adgangen til Gardez-Khost-vejen.
Modstanderne åbnede ild mod de sovjetiske troppers positioner fra rekylfri kanoner, morterer, håndvåben og granatkastere. Bare dagen før klokken tre om morgenen iværksatte Mujahideen 12 angreb, hvoraf det sidste var kritisk. Fjenden formåede at nærme sig så tæt som muligt, men på det tidspunkt kom en rekognosceringspluton fra den 3. faldskærmssoldatbataljon til hjælp for det 9. kompagni, der leverede ammunition. Dette afgjorde resultatet af slaget, Mujahideen, der led alvorlige tab, begyndte at trække sig tilbage. Som et resultat af tolv timers kamp var det ikke muligt at fange højden.
I det 9. selskab blev 6 tjenestemænd dræbt, 28 blev såret.
Denne historie dannede grundlaget for Fjodor Bondarchuks berømte film "9. kompagni", der fortæller om de sovjetiske soldaters tapperhed.
Vyazemskaya operation af den sovjetiske landing
Hvert år i Rusland husker de bedriften fra sovjetiske faldskærmssoldater i frontlinjen. Blandt dem er den såkaldte Vyazemskaya luftbårne operation. Dette er en operation af Den Røde Hær for at lande tropper bag på tyske tropper under Rzhev-Vyazemsk offensive operation, som blev udført fra 18. januar til 28. februar 1942 med det formål at hjælpe tropperne ved Kalinin og vestlige fronter omgivet af en del af styrkerne i den tyske hærgruppecenter.
Ingen udførte luftbårne operationer af denne skala under den store patriotiske krig. Til dette blev det fjerde luftbårne korps, der tæller mere end 10 tusinde mennesker, faldskærm i nærheden af Vyazma. Korpset blev kommanderet af generalmajor A. F. Levashov.
Den 27. januar blev den fremadgående landingsafdeling under kommando af kaptajn M. Ya. Karnaukhova blev smidt ud bag frontlinjen på snesevis af fly. I løbet af de næste seks dage blev den 8. luftbårne brigade med et samlet antal på omkring 2.100 mennesker faldskærm i fjenden.
Den generelle situation ved fronten for de sovjetiske tropper var imidlertid vanskelig. Nogle af de landede faldskærmssoldater fusionerede med de aktive enheder, og landingen af de resterende soldater blev udskudt.
Et par uger senere landede den fjerde bataljon i den 8. luftbårne brigade samt dele af den 9. og 214. brigade bag fjendens linjer. I alt blev der i januar-februar 1942 landet over 10 tusind mennesker, 320 morterer, 541 maskingeværer, 300 antitankrifler på Smolensk-landet. Alt dette skete med en akut mangel på transportfly, under vanskelige klimatiske og vejrforhold, med stærk fjendtlig modstand.
Desværre var det ikke muligt at løse de opgaver, der blev tildelt faldskærmssoldaterne, da fjenden var meget stærk.
Jagerne i det 4. luftbårne korps, som kun havde lette våben og et minimum af mad, ammunition, måtte kæmpe bag fjendens linjer i fem lange måneder.
Efter krigen skrev den tidligere Hitleritiske officer A. Gove i bogen "Opmærksomhed, faldskærmssoldater!" blev tvunget til at indrømme: "De landede russiske faldskærmstropper holdt skoven i deres hænder i mange dage og, liggende i en 38-graders frost på fyrretræer, der blev lagt direkte på sneen, frastødte alle tyske angreb, som først var af improviseret karakter. Kun med støtte fra dem, der ankom fra Vyazma, formåede tyske selvkørende kanoner og dykkerbombere at rydde vejen for russerne."
Dette er blot nogle få eksempler på bedrifterne fra russiske og sovjetiske faldskærmstropper, som ikke kun vækker stolthed blandt deres landsmænd, men også respekterer de fjender, der bøjer sig for modet hos "disse russere i veste".
