I dag i Rusland kan du næsten ikke finde en person, der ikke kender til den heroiske bedrift fra besætningerne på krydstogtskibet "Varyag" og kanonbåden "Koreets". Der er skrevet hundredvis af bøger og artikler om dette, film er blevet optaget … Kampen, krydstogtens skæbne og dens besætning beskrives til mindste detalje. Konklusionerne og vurderingerne er imidlertid meget forudindtaget! Hvorfor befandt kommandanten for "Varyag" -kaptajnen 1. rang VF Rudnev, der modtog St. George -ordenen i 4. grad og rangen som adjutantfløj til slaget, snart sig på pension og levede sit liv på familien ejendom i Tula -provinsen? Det ser ud til, at en folkehelt, og selv med en aiguillette og Georgy på brystet, bogstaveligt talt skulle "flyve op" gennem karrierestigen, men det skete ikke.
Der er allerede skrevet så meget om kampen, at det simpelthen ikke nytter noget at gentage det. Men hvad skete der "efter bolden"?
Slaget, der begyndte kl. 11:45, sluttede kl. 12:45. 425 6-tommer runder, 470 75 mm og 210 47 mm kalibre blev affyret fra Varyag, og i alt blev 1105 runder affyret. På 13 timer og 15 minutter forankrede "Varyag" på det sted, hvorfra det tog fart for 2 timer siden. Der var ingen skade på kanonbåden "Koreets", ligesom der ikke var dræbt eller såret. I 1907 gentog VF Rudnev i brochuren "Slaget ved Varyag" ved Chemulpo ord for ord historien om slaget med den japanske løsrivelse. Den pensionerede Varyag -kommandør sagde ikke noget nyt, men det var nødvendigt at sige.
Under hensyntagen til den aktuelle situation blev det i rådet for officerer i Varyag og Koreyets besluttet at ødelægge krydstogteren og kanonbåden og tage mandskaberne til fremmede skibe. Kanonbåden "Koreets" blev sprængt i luften, og krydstogteren "Varyag" blev sænket og åbnede alle ventiler og kongesten. Efter 18 timer og 20 minutter gik han om bord. Under lavvande blev krydstogteren udsat for mere end 4 meter. Lidt senere rejste japanerne krydstogteren, der foretog overgangen fra Chemulpo til Sasebo, hvor den blev bestilt og sejlede i den japanske flåde under navnet "Soya" i mere end 10 år, indtil russerne købte den.
Reaktionen på Varyags død var ikke ligetil. Nogle flådeofficerer godkendte ikke Varyag -kommandantens handlinger, idet de betragtede dem som analfabeter både fra et taktisk synspunkt og fra et teknisk synspunkt. Men embedsmændene ved højere myndigheder tænkte anderledes: hvorfor starte en krig med fiaskoer (især da der var en fuldstændig fiasko i nærheden af Port Arthur), ville det ikke være bedre at bruge slaget ved Chemulpo til at rejse russernes nationale følelser og forsøge at forvandle krigen med Japan til en populær. Udviklet et scenario for mødet mellem heltene i Chemulpo. Alle var tavse om fejlberegninger.
Seniornavigatoren for krydstogteren E. A. Behrens, der blev den første sovjetiske chef for flådens generalstab efter oktoberrevolutionen i 1917, mindede senere om, at han ventede arrestation og en sødomstol ved sin hjemland. På krigens første dag faldt Stillehavsflåden med en kampenhed, og fjendens styrker steg med samme mængde. Nyheden om, at japanerne var begyndt at hæve Varyag, spredte sig hurtigt.
I sommeren 1904 lavede billedhuggeren K. Kazbek en model af et monument dedikeret til slaget ved Chemulpo og kaldte det "Rudnevs farvel til Varyag". På modellen skildrede billedhuggeren VF Rudnev stående ved skinnerne, til højre for ham var en sømand med en banderet hånd og en officer med hovedet bøjet bag ryggen. Derefter blev modellen lavet af forfatteren af monumentet til "Bevogtning" KV Isenberg. En sang om "Varyag" dukkede op, som blev populær. Snart blev maleriet "Varyagens død. Udsigt fra den franske krydstogtmand Pascal" malet. Der blev udstedt fotokort med portrætter af kommandanter og billeder af "Varyag" og "Koreyets". Men ceremonien med at byde velkommen til Chemulpos helte blev især omhyggeligt designet. Tilsyneladende burde det siges mere detaljeret om det, især da de i sovjetlitteraturen næsten ikke skrev om det.
Den første gruppe af varangianere ankom til Odessa den 19. marts 1904. Dagen var solrig, men der var en kraftig dønning på havet. Allerede fra morgenstunden var byen dekoreret med flag og blomster. Sømændene ankom til zarens mole på dampskibet "Malaya". Damperen "Saint Nicholas" trådte ud for at møde dem, som, da "Malaya" blev fundet i horisonten, var dekoreret med farvede flag. Dette signal blev efterfulgt af en volley med fyrværkeri fra kystbatteriet. En hel flotille af skibe og lystbåde forlod havnen til havet.
Den oversvømmede "Varyag"
Rise of the cruiser "Varyag"
På et af skibene var chefen for Odessa havn og flere herrer fra St. George. Klatring ombord på "Malaya" overrakte havnechefen Varangianerne St. Georges priser. Den første gruppe omfattede kaptajn 2nd Rank V. V. Stepanov, Warrant Officer V. A. Balk, ingeniører N. V. Zorin og S. S. Spiridonov, læge M. N. Khrabrostin og 268 lavere rækker. Omkring kl. 14 begyndte "Malaya" at komme ind i havnen. Flere regimentsbands spillede på kysten, og en mængde tusinder hilste damperen med råb af "hurra".
Den første, der gik i land, var kaptajn 2. rang V. V. Stepanov. Han blev mødt af præsten ved søkirken, far Atamansky, som overrakte overofficeren i Varyag billedet af Sankt Nikolaus, sømands skytshelgen. Derefter gik holdet i land. Langs de berømte Potemkin -trapper, der fører til Nikolaevsky Boulevard, gik sømændene ovenpå og passerede gennem en triumfbue med en påskrift af blomster "Til Chemulpos helte". På boulevarden blev sømændene mødt af repræsentanter for byforvaltningen. Borgmesteren overrakte Stepanov brød og salt på et sølvfad med byens emblem og påskriften: "Hilsen fra Odessa til Varyags helte, der har overrasket verden."
Der blev serveret en bønstjeneste på pladsen foran Duma -bygningen. Derefter gik sømændene til Saban -kasernen, hvor der blev dækket et festligt bord til dem. Betjentene blev inviteret til kadetskolen til en banket, der var vært for militærafdelingen. Om aftenen blev der vist en forestilling til varangianerne i byteatret. Klokken 15 den 20. marts tog varangianerne af sted fra Odessa til Sevastopol på St. Nicholas -damperen. En mængde på tusinder kom igen til dæmningerne.
Ved indflyvningerne til Sevastopol mødte damperen destroyeren med et hævet signal "Hej til de modige". Damperen "Sankt Nikolaus", dekoreret med farvede flag, trådte ind på Sevastopol -vejen. På slagskibet "Rostislav" blev hans ankomst mødt med en salut på 7 skud. Den første til at stige om bord på dampskibet var chefen for Sortehavsflåden, viceadmiral N. I. Skrydlov.
Da han gik rundt om linjen, vendte han sig til varangianerne med en tale: "Hej, kære, tillykke med den strålende bedrift, hvor I beviste, at russere ved, hvordan de skal dø; I, som ægte russiske sejlere, overraskede hele verden med jeres uselviske tapperhed, forsvarer ære for Rusland og St. Andrews flag, klar til at dø i stedet for at give skibet til fjenden. Jeg er glad for at hilse dig fra Sortehavsflåden og især her i den langmodige Sevastopol, et vidne og en vogter af de herlige militærtraditioner i vores indfødte flåde. Her er hvert stykke land bejdset med russisk blod. Her er monumenter for russiske helte: de har mig til dig. Jeg bøjer mig lavt på vegne af alle Sortehavsboerne. Samtidig, Jeg kan ikke lade være med at sige til mig min inderlige tak som din tidligere admiral for, at du så herligt anvendte alle mine instruktioner om de øvelser, du gennemførte i kamp! Vær vores velkomne gæster! "Varyag" døde, men erindringen om dine bedrifter er levende og vil leve i mange år. Hurra!"
Der blev serveret en højtidelig bønstjeneste ved monumentet for admiral PS Nakhimov. Derefter overlod chefen for Sortehavsflåden til officererne de højeste eksamensbeviser for St. George -korsene. Det er bemærkelsesværdigt, at læger og mekanikere for første gang blev tildelt St. George's Cross sammen med kampofficerer. Efter at have taget St. Varangianerne blev placeret i kasernen for den 36. flådebesætning.
Tavrichesky -guvernøren spurgte chefen for havnen om, at besætningerne i Varyag og Koreyets på vej til Petersborg ville stoppe et stykke tid i Simferopol for at ære Chemulpos helte. Guvernøren motiverede også sin anmodning ved, at hans nevø, grev A. M. Nirod, var død i slaget.
På dette tidspunkt forberedte de sig til et møde i Skt. Petersborg. Dumaen vedtog følgende procedure for ære for varangianerne:
1) på banegården i Nikolaevsky møder repræsentanter for byens offentlige administration, ledet af borgmesteren og rådets formand, heltene, bringer brød og salt til kommandørerne i Varyag og Koreyets, inviterer befalingsmænd, officerer og klassemyndigheder til rådsmødet for at annoncere hilsner fra byer;
2) præsentation af adressen, kunstnerisk udført under ekspeditionen af indkøb af statspapirer, med erklæringen i den om bydumaens beslutning om ære; præsentation af gaver til alle officerer på i alt 5 tusind rubler;
3) behandling af de nederste rækker med middag på folkehuset af kejser Nicholas II; levering til hver lavere rang af et sølvur med påskriften "Til helten i Chemulpo", stemplet med slagdatoen og navnet på den tildelte person (til køb af et ur blev tildelt fra 5 til 6 tusinde rubler, og til behandling af de lavere rækker - 1 tusind rubler);
4) arrangement af forestillinger for de lavere rækker i Folkets Hus;
5) oprettelse af to legater til minde om den heltedåd, som vil blive tildelt eleverne på søskolerne - Skt. Petersborg og Kronstadt.
Den 6. april 1904 ankom den tredje og sidste gruppe af varangianere til Odessa på den franske damper "Creme". Blandt dem var kaptajn 1. rang V. F. Rudnev, kaptajn 2. rang G. P. Belyaev, løjtnanter S. V. Zarubaev og P. G. Stepanov, læge M. L. Banshchikov, læge fra slagskibet "Poltava", 217 sømænd fra "Varyag", 157 - fra "Koreyets", 55 sejlere fra "Sevastopol" og 30 kosakker fra Trans-Baikal Cossack Division, der vogter den russiske mission i Seoul. Mødet var lige så højtideligt som første gang. Samme dag på damperen "St. Nicholas" tog Chemulpos helte til Sevastopol, og derfra den 10. april med et nødtog i Kurskbanen - til Skt. Petersborg via Moskva.
Den 14. april mødte indbyggere i Moskva sømændene på en kæmpe plads nær Kursk banegård. Orkestre fra Rostov og Astrakhan regimenter spillede på platformen. VF Rudnev og GP Belyaev blev præsenteret for laurbærkranse med påskrifter på hvid -blå -røde bånd: "Hurra for den modige og herlige helt - chefen for Varyag" og "Hurra for den modige og herlige helt - kommandøren for Koreyets ". Alle betjente blev præsenteret for laurbærkranse uden inskriptioner, og blomsterbuketter blev præsenteret for de lavere rækker. Fra stationen gik sømændene til Spassky kasernen. Borgmesteren overrakte betjentene guldmærker og præsten i Varyag, far Mikhail Rudnev, et ikon med gylden hals.
Den 16. april, klokken ti om morgenen, ankom de til Skt. Petersborg. Platformen var fyldt med velkomne slægtninge, militær, repræsentanter for administrationen, adel, zemstvo og byboere. Blandt hilsenerne var viceadmiral F. K. Avelan, chef for flådeministeriet, kontreadmiral Z. P. Rozhestvensky, chef for hovedflådestaben, hans assistent A. G. Niedermiller, chefkommandør for Kronstadt Havn, viceadmiral A. A. Birilev, cheflægeinspektør for flåden, livskirurg VSKudrin, Sankt Petersborg guvernør, rytter OD Zinoviev, provinsleder for adelen, grev VB Gudovich og mange andre. Storhertug General-admiral Alexey Alexandrovich ankom for at møde heltene i Chemulpo.
Et særligt tog ankom til perronen præcis klokken 10. På stationens platform blev der rejst en triumfbue, dekoreret med statsemblemet, flag, ankre, bånd af St. paladset. Soldaternes rækker, et stort antal gendarmer og monterede politifolk holdt knap nok tilbage på mængden af angreb. Betjente gik foran, efterfulgt af lavere rækker. Blomster faldt fra vinduer, altaner og tage. Gennem generalen for generalstabsbygningen gik kemulpos helte ind på pladsen nær Vinterpaladset, hvor de stod i kø overfor den kongelige indgang. På højre flanke stod storhertugen, admiralgeneral Alexei Alexandrovich og generaladjutant FK Avelan, chef for flådeministeriet. Kejser Nicholas II kom ud til varangianerne.
Han accepterede rapporten, gik rundt på linjen og hilste søfolkene på "Varyag" og "Koreyets". Derefter marcherede de i en højtidelig march og gik videre til St. George Hall, hvor den guddommelige tjeneste fandt sted. Der blev lagt borde til de lavere rækker i Nicholas Hall. Alle retterne var med billedet af St. Georges kors. I koncertsalen blev der dækket et bord med en gylden gudstjeneste for de højeste personer.
Nicholas II henvendte sig til Chemulpos helte med en tale: "Jeg er glad, brødre, for at se jer alle raske og sikkert vendt tilbage. Mange af jer, med jeres blod, har indgået i vores flådes krønike en gerning, der er værdig til bedrifterne dine forfædre, bedstefædre og fædre, der udførte dem på "Azov" og "Merkur"; nu har du tilføjet med din bedrift en ny side i vores flådes historie, tilføjet navnene på "Varyag" og "Koreyets" til dem. De vil også blive udødelig. Jeg er sikker på, at I alle vil forblive værdige til denne pris indtil afslutningen på jeres tjeneste, som jeg gav jer. Hele Rusland og jeg læste med kærlighed og skælvende spænding om de bedrifter, som I viste på Chemulpo. Tak jer fra bunden af mit hjerte for at støtte æren ved St. Andrews flag og det store hellige Ruslands værdighed. Jeg drikker til vores sejrflådes yderligere sejre. Til dit helbred, brødre!"
Ved officerernes bord annoncerede kejseren, at der blev oprettet en medalje til minde om slaget ved Chemulpo for at blive båret af officerer og lavere rækker. Derefter fandt en reception sted i bydelen Dumaens Alexander Hall. Om aftenen var alle samlet på folkehuset af kejser Nicholas II, hvor der blev holdt festlig koncert. De nederste rækker fik guld- og sølvure, og skeer med sølvhåndtag blev givet ud. Sømændene modtog en brochure "Peter den Store" og en kopi af adressen fra St. Petersburg -adelen. Dagen efter gik holdene til deres vogne. Hele landet lærte om en så storslået fejring af Chemulpos helte og derfor om kampen mellem "Varyag" og "Koreyets". Folket kunne ikke have en skygge af tvivl om sandsynligheden for den opnåede bedrift. Nogle flådeofficerer tvivlede sandelig på pålideligheden af beskrivelsen af slaget.
Den russiske regering i 1911 appellerede til den koreanske helts sidste testamente til de koreanske myndigheder med en anmodning om at tillade aske fra de døde russiske søfolk at blive overført til Rusland. Den 9. december 1911 gik begravelseskortet fra Chemulpo til Seoul og derefter langs jernbanen til den russiske grænse. Gennem hele ruten brusede koreanerne platformen med resterne af sømændene med friske blomster. Den 17. december ankom begravelseskortegen til Vladivostok. Begravelsen af resterne fandt sted på byens kirkegård. I sommeren 1912 dukkede en obelisk af grå granit med St. George's Cross op over massegraven. Navnene på ofrene blev indgraveret på dens fire sider. Som forventet blev monumentet bygget med offentlige penge.
Så blev "Varyag" og varangianerne glemt i lang tid. Husket først efter 50 år. Den 8. februar 1954 blev der udstedt et dekret af præsidiet for Sovjetunionens øverste sovjet "Om at belønne sejlere fra krydstogteren" Varyag "med en medalje" For mod ". Først blev der kun fundet 15 personer. Her er deres navne: V. F. Bakalov, A. D. Voitsekhovsky, DS S. Zalideev, S. D. Krylov, P. M. Kuznetsov, V. I. Kalinkin, A. I. Kuznetsov, L. G. Mazurets, P. E. Polikov, F. F. Semenov, T. P. Chibisov, A. I. Shketnek og I. F. Yarostse Den ældste af varangianerne, Fyodor Fedorovich Semyonov, er 80 år gammel. Så blev de andre fundet. I alt 1954-1955. medaljer blev modtaget af 50 søfolk fra "Varyag" og "Koreyets". I september 1956 blev et monument for VF Rudnev afsløret i Tula. I avisen Pravda skrev admiral for flåden N. G. Kuznetsov i disse dage: "Varyag og Koreyets bedrift kom ind i vores folks heroiske historie, den gyldne fond for den sovjetiske flådes kamptraditioner."
Der opstår dog en række spørgsmål. Det første spørgsmål er: for hvilke fortjenester blev de så generøst belønnet uden undtagelse? Desuden modtog betjentene på kanonbåden "Koreets" først regelmæssige ordrer med sværd, og derefter samtidigt med varangianerne (efter anmodning fra offentligheden) - også St. Georges orden i 4. grad, det vil sige, at de blev tildelt to gange for en bedrift! De lavere rækker modtog militærordens insignier - St. Georges Kors. Svaret er enkelt: Kejser Nicholas II ville virkelig ikke starte en krig med Japan med nederlag.
Selv før krigen rapporterede admiralerne fra flådeministeriet, at de let ville ødelægge den japanske flåde, og om nødvendigt kunne de "arrangere" en anden Sinop. Kejseren troede på dem, og så var der så uheld! Under Chemulpo mistede de den nyeste krydser, og nær Port Arthur blev 3 skibe beskadiget - slagskibene "Tsesarevich", "Retvizan" og krydstogteren "Pallada". Både kejseren og flådeministeriet dækkede fejl og fejl med denne heroiske hype. Det viste sig troværdigt og vigtigst af alt pompøst og effektivt.
Det andet spørgsmål: hvem "organiserede" bedriften "Varyag" og "Koreyets"? De første til at kalde slaget heroisk var to mennesker-generalguvernøren i Fjernøsten, generaladjutant admiral E. A. Alekseev og seniorflagskibet for Stillehavseskadronen, viceadmiral OA Stark. Hele situationen indikerede, at en krig med Japan var ved at begynde. Men i stedet for at forberede sig på at afvise et pludseligt angreb fra fjenden viste de fuldstændig skødesløshed eller mere præcist kriminel uagtsomhed.
Flådens parathed var lav. De kørte selv krydseren "Varyag" i en fælde. For at udføre de opgaver, de tildelte de stationære skibe i Chemulpo, var det nok at sende den gamle kanonbåd "Koreets", som ikke havde nogen særlig kampværdi, og ikke at bruge krydstogten. Da japanerne besatte Korea, kunne de ikke drage nogen konklusioner for sig selv. VF Rudnev havde heller ikke mod på at tage beslutningen om at forlade Chemulpo. Som du ved, har initiativet i flåden altid været strafbart.
Gennem Alekseev og Stark's skyld blev "Varyag" og "Koreets" opgivet i Chemulpo. En interessant detalje. Under det strategiske spil i studieåret 1902/03 på Nikolaev Naval Academy blev netop sådan en situation spillet: med et overraskelsesangreb fra Japan på Rusland i Chemulpo forbliver en krydser og en kanonbåd uanmeldt. I spillet vil destroyere sendt til Chemulpo rapportere om begyndelsen af krigen. Krydstogteren og kanonbåden formår at få forbindelse til Port Arthur -eskadronen. I virkeligheden skete dette imidlertid ikke.
Spørgsmål tre: hvorfor nægtede Varyag -kommandanten at bryde igennem fra Chemulpo, og havde han sådan en mulighed? En falsk følelse af kammeratskab virkede - "fortab dig selv, men hjælp din kammerat." Rudnev i ordets fulde forstand begyndte at afhænge af lavhastigheds "Koreyets", som kunne nå hastigheder på ikke mere end 13 knob. Varyag havde derimod en hastighed på over 23 knob, hvilket er 3-5 knob mere end de japanske skibe og 10 knob mere end Koreets. Så Rudnev havde muligheder for et selvstændigt gennembrud, og gode. Tilbage den 24. januar blev Rudnev opmærksom på afbrydelsen af de diplomatiske forbindelser mellem Rusland og Japan. Men den 26. januar i morgentoget tog Rudnev til Seoul til udsendingen for at få råd.
Tilbage sendte han kun en kanonbåd "Koreets" med en rapport til Port Arthur den 26. januar kl. 15:40. Igen spørgsmålet: hvorfor blev båden sendt så sent til Port Arthur? Dette forblev uklart. Japanerne frigav ikke kanonbåden fra Chemulpo. Krigen er allerede begyndt! Rudnev havde endnu en nat i reserve, men han brugte det heller ikke. Efterfølgende forklarede Rudnev afvisningen af et uafhængigt gennembrud fra Chemulpo ved sejladsvanskeligheder: sejlrenden i havnen i Chemulpo var meget smal, snoede, og den ydre vejbane var fuld af farer. Alle ved det. Faktisk er det meget vanskeligt at komme ind i Chemulpo i lavt vand, det vil sige under lavvande.
Rudnev syntes ikke at vide, at tidevandets højde i Chemulpo når 8-9 meter (tidevandets maksimale højde er op til 10 meter). Med et krydstogtgående på 6, 5 meter i fuld aftenvand var der stadig mulighed for at bryde igennem den japanske blokade, men Rudnev udnyttede det ikke. Han besluttede sig for den værste mulighed - at slå igennem om eftermiddagen under lavvande og sammen med "Koreyets". Vi ved alle, hvad denne beslutning førte til.
Nu om selve kampen. Der er grund til at tro, at artilleriet ikke blev brugt ret kompetent på Varyag -krydstogteren. Japanerne havde en enorm overlegenhed i styrker, som de med succes implementerede. Dette fremgår af den skade, Varyag modtog.
Ifølge japanerne selv forblev deres skibe i slaget ved Chemulpo uskadte. I den officielle publikation af den japanske flådegeneralstab "Beskrivelse af militære operationer til søs i 37-38. Meiji (1904-1905)" (bind I, 1909) læser vi: "I dette slag ramte fjendtlige skaller aldrig mod vores skibe, og vi har ikke lidt det mindste tab. " Men japanerne kunne have løjet.
Endelig det sidste spørgsmål: hvorfor deaktiverede Rudnev ikke skibet, men oversvømmede det ved blot at åbne kongestenene? Krydseren var i det væsentlige en "gave" til den japanske flåde. Rudnevs motivation for, at eksplosionen kan skade udenlandske skibe, er uholdbar. Nu bliver det klart, hvorfor Rudnev sagde op. I sovjetiske publikationer forklares fratrædelsen af Rudnevs engagement i revolutionære anliggender, men dette er en fiktion. I sådanne tilfælde blev de ikke affyret i den russiske flåde med produktion af kontreadmiraler og med ret til at bære uniform. Alt forklares meget mere enkelt: for fejlene i slaget ved Chemulpo accepterede søofficerer ikke Rudnev i deres korps. Rudnev selv var klar over dette. Først var han midlertidigt i kommando over slagskibet Andrei Pervozvanny, som var under opførelse, derefter indsendte han sit fratrædelsesbrev. Nu ser det ud til, at alt faldt på plads.
Det viste sig ikke særlig rart. Ikke som en legende. Men så blev det sådan, som det skete. Efter min mening var dette den første russiske "sorte PR" -aktion. Men langt fra det sidste. Vores historie kender mange eksempler, da soldater og sømænd betalte i blod for kommandørers dumhed, ubeslutsomhed og fejhed.
