Boeing B-52H Stratofortress-bombefly danner stadig grundlaget for langdistanceflyvning fra det amerikanske luftvåben. I flere årtier har disse fly bevaret deres rolle som en af hovedkomponenterne i de strategiske atomkræfter. I de seneste dage er der kommet flere nye rapporter i udenlandsk presse om den videre drift af sådant udstyr og planer for dets anvendelse i det strategiske afskrækkelsessystem.
Bombefly vil vende tilbage til 24/7 beredskab
Den 22. oktober offentliggjorde Defense One en artikel "EKSKLUSIV: USA forbereder sig på at sætte atombomber tilbage på 24-timers alarm" af Marcus Weisgerber. Som bemærket i underoverskriften har B-52's planlagte årvågenhed metoder ikke været brugt af amerikanske fly siden den kolde krig.
Ifølge Defense One vil det amerikanske luftvåben i en meget nær fremtid returnere langdistancebombere til at bekæmpe pligten med konstant parat til at udføre fjendtligheder. På lange strækninger nær enderne af landingsbanerne, bag markeringerne med tilnavnet "juletræer", kommer fly med særlig ammunition således igen, klar til at tage afsted på kortest mulig tid og gå til deres mål.
General David Goldfein, stabschef for US Air Force, fortalte M. Weisgerber om planer om at ændre rækkefølgen af service for B-52 bombefly. Ifølge ham er sådanne planer en anden foranstaltning til at sikre, at hæren er klar til en mulig krig. Generalen overvejer ikke den planlagte uddannelse af luftvåbnet i forbindelse med specifikke væbnede konflikter, men den generelle forværring af den internationale situation kræver, at der træffes visse foranstaltninger.
Ifølge Defense One argumenterer D. Goldfein og en række andre militære ledere for, at der endnu ikke er modtaget nogen ordre om at ændre luftfartsafgiften på lang sigt. Imidlertid afventer flere strukturer allerede dens udseende. Den endelige beslutning skal træffes af chefen for den strategiske kommando, general John Hayten, og chefen for den nordlige kommando, general Lori Robinson.
Ifølge M. Weisberger er den planlagte overførsel af fly til permanent beredskab kun et af svarene på nye udfordringer. Situationen på den koreanske halvø forværres, Washington og Pyongyang udveksler aggressive erklæringer. I mellemtiden opbygger Rusland potentialet for sine væbnede styrker.
På baggrund af disse begivenheder opfordrede D. Goldfein kommandoen fra de amerikanske væbnede styrker til at studere nye strategier, herunder brug af atomvåben inden for afskrækkelse. Derudover udelukker han ikke muligheden for at bruge sådanne våben i en hypotetisk konflikt. Han minder om: "Verden er et farligt sted, og der er allerede mennesker, der direkte taler om mulig brug af atomvåben." Ifølge generalen er verden nu ikke bipolar, og der er ikke kun USA og Sovjetunionen. Der er flere andre atommagter, der stiller særlige krav til det amerikanske militær.
Som en del af sin tale for nylig påpegede D. Goldfein, at piloter er nødt til at slippe af med den kolde krigs frimærker, hvor en særlig rolle blev tildelt interkontinentale missiler, atombomber og krydsermissiler. Han inviterede Air Force Global Strikes Command til at overveje flere kritiske spørgsmål. Det er nødvendigt at fastslå, hvordan en konventionel konflikt med den begrænsede anvendelse af atomvåben vil se ud? Hvordan skal USA reagere på sådanne begivenheder? Hvordan kan begivenheder forløbe? Endelig, hvordan skal indeslutning udføres i et sådant miljø?
D. Goldfein blev spurgt om udsigterne for B-52-fly i forbindelse med afskrækkelse. Vil de være i stand til at løse problemet på samme måde som det var for flere årtier siden? Generalen kunne ikke svare entydigt. Efter hans mening afhænger resultaterne af implementeringen af nye planer af, hvordan bombeflyene præcist vil blive brugt, og derudover af den simulerede fjendes opmærksomhed på status for amerikanske fly.
M. Weisgerber bemærker, at på trods af fraværet af en ordre om at overføre bombeflyene til et nyt toldregime, træffes der allerede nogle foranstaltninger for at forberede dette. For eksempel på Barksdale flybase, en af de vigtigste strategiske luftfartsfaciliteter, er restaureringen af den nødvendige infrastruktur begyndt. Nær landingsbanen for denne base er den såkaldte. Alert Center - en bygning med lokaler til piloter, hvor de kan vente på, at en ordre tager fart. Nu er denne facilitet, der faktisk blev opgivet tidligere, ved at blive renoveret.
Værelserne i den restaurerede bygning vil rumme beboelses- og bryggers, der er i stand til at sørge for vagter til mere end 100 piloter - i overensstemmelse med flyvepladsens muligheder i forbindelse med samtidig overvågning af fly. Piloterne vil have et rekreationsrum med et tv, et billardbord osv. På hovedtrappen i bygningen vil symbolerne for lokale eskadriller blive suspenderet.
Sammen med B-52H vil andre fly også være på vagt ved juletræet. Ifølge M. Weisgerber vil luftkommando-posterne E-4B Nightwatch og E-6B Mercury fra tid til anden være til stede på landingsbanen. I tilfælde af en væbnet konflikt bliver de til forsvarsministerens og chefen for den strategiske kommando. En af flyets opgaver vil være at udstede ordrer til enheder i de strategiske atomstyrker.
Ingen konstant vagt, men infrastrukturen opdateres
Defense Ones artikel vakte naturligvis opmærksomhed. Derudover blev det årsagen til udseendet af afklarende artikler. Så dagen efter offentliggørelsen offentliggjorde Breaking Defense en publikation forfattet af Colin Clarke med titlen "No Nuke Bombers On Call 24/7, But Alert Centres Being Upgradeed" … Som det fremgår af navnet, svarede det tidligere materiale fra M. Weisgerber ikke fuldstændigt til den reelle situation.
I begyndelsen af sin artikel mindede K. Clark essensen af den tidligere publikation i Defense One. Efter at have gennemgået oplysningerne fra Markus Weisgerber besluttede forfatteren af Breaking Defense -publikationen at præcisere dem og sendte flere spørgsmål til den amerikanske strategiske kommando. Denne struktur bestemmer metoderne for indsættelse af atomvåben, og det er det, og ikke flyvevåbnets hovedkvarter, der skal beslutte at placere bombefly af den ene eller anden art.
Ifølge kaptajn Brook DeWalt, talsmand for chefen for den strategiske kommando, general J. Hayten, der svarede Clarke, overvejes spørgsmålet om ændring af status for kampberedskab for B-52-fly ikke i øjeblikket.
En repræsentant for den strategiske kommando bemærkede, at der i øjeblikket ikke er planer om at sætte flyet permanent. Spørgsmålet om en sådan implementering af teknologi overvejes heller ikke nu. På samme tid mindede kaptajn DeWalt om, at sådanne spørgsmål er inden for den amerikanske strategiske kommandos kompetence, og det er det, der skal løse dem.
På trods af manglen på planer for bombardementer døgnet rundt, fortsætter kommandoen med at uddanne personale. De nødvendige uddannelser gennemføres, og det nødvendige udstyr leveres. Alt dette er nødvendigt for at sikre kampberedskab, der opfylder kravene til strategisk afskrækkelse i det 21. århundrede.
Et sådant svar fra en officiel repræsentant for ledelsen for den strategiske kommando er ikke helt enig i kommentarerne fra D. Goldfein. Ifølge K. Clarke kan erklæringer fra stabschefen for luftvåbnet imidlertid indikere, at denne struktur stadig forbereder sig på at modtage den tilsvarende ordre.
I et interview med Defense One sagde general D. Goldfein, at at placere fly i konstant alarm er endnu et skridt i at sikre flyvevåbnets beredskab. Derudover bemærkede han, at sådanne planer ikke er forbundet med en bestemt potentiel fjende, men med den igangværende ændring i den strategiske situation i verden. Således er ordren om at overføre flyet til en tilstand af kampberedskab endnu ikke modtaget, men forudsætningerne for dets udseende eksisterer allerede.
Men den eneste kommandant, der er autoriseret til at godkende sådanne planer, har ifølge hans officielle repræsentant ikke planer om at underskrive en ny ordre. Med andre ord svarer oplysningerne om den forestående overførsel af bombefly til 24-timers beredskab i øjeblikket ikke til virkeligheden.
Forfatteren af Breaking Defense mener, at historien om vagt B-52 oprindeligt indeholdt nogle antydninger til muligheden for at ændre strategien eller ønsket fra luftvåbnet om at påvirke dets udvikling. Men i virkeligheden viste alt sig at være anderledes. Til et faktum blev tilføjet en anden, og resultatet var mindre interessant, end det syntes fra begyndelsen. Det samme gælder for Barksdale Base -faciliteterne, der i øjeblikket er under renovering og opgraderinger.
K. Clarke minder om, at på denne base er en af bygningerne ved at blive renoveret. Advarselscentret opdateres dog ikke for at sikre strategiske luftfartspiloters døgnvagt. Denne facilitet bruges af besætninger på forskellige fly fra forskellige strukturer i Pentagon. På grund af den gradvise slitage skal infrastrukturen repareres.
Renoveringen af Barksdale -bygningen, ledsaget af installation af nyt udstyr, begyndte i august sidste år. I overensstemmelse med den eksisterende kontrakt til en værdi af 3,5 millioner dollars skal entreprenøren genoprette forskellige interne systemer i anlægget. Den anden kontrakt, til en værdi af 136 tusind dollars, indgået af den strategiske kommando, fastsætter indkøb af midler til den behagelige resten af piloterne og påvirker også bygningens udvendige udsmykning.
***
Som du kan se, observeres en ret interessant situation inden for USA's strategiske luftfart. Lederen af en Pentagon -struktur taler om den forestående omstrukturering af flyets vagtsystem, hvis formål er at sikre muligheden for start på ethvert tidspunkt af dagen med fuld ammunitionsbelastning. Kort tid efter påpegede en repræsentant for en anden struktur, der var ansvarlig for bekæmpelsen af langdistancebombefly, fraværet af sådanne planer og den strategiske kommandos modvilje mod at ændre det eksisterende system.
Denne situation ser meget mærkelig ud, da den viser nogle vanskeligheder i samspillet mellem de to vigtigste organisationer, der er involveret i at sikre strategisk sikkerhed. Disse eller disse problemer er altid til stede i det store arbejde i store strukturer, men i dette tilfælde kan de være en alvorlig bekymring, og ikke kun for Pentagon.
På trods af alle problemer i den amerikanske militærafdeling kan seneste publikationer i udenlandsk presse også være en grund til optimisme. Markus Weisgerbers artikel "EKSKLUSIV: USA forbereder sig på at sætte atombombere tilbage på 24-timers alarm" vakte straks opmærksomhed fra eksperter fra forskellige lande og vakte bekymring. Man kunne næsten ikke forestille sig en anden reaktion på planerne om at vende tilbage uafbrudt pligt til strategiske bombefly døgnet rundt. Men allerede dagen efter blev det kendt, at general David Golfein kunngjorde ikke de mest nøjagtige oplysninger. Som det viste sig, har den strategiske kommando ingen sådanne planer. Hvad angår reparation af et af objekterne i Barksdale-basen, nævnt af M. Weisgerber, udføres det efter en planlagt procedure og har intet at gøre med B-52H-flyets pligt. Der forventes imidlertid ikke konstant bombardering af bombefly.
Alligevel er der visse grunde til bekymring. Som general D. Golfein med rette bemærkede, ændrer situationen i verden sig, og USA må reagere på den. Hvordan Washington og Pentagon præcist har til hensigt at reagere på ændringer i det strategiske miljø, og hvordan et sådant svar vil påvirke det, er endnu ikke helt klart. Samtidig kan vi med sikkerhed forudsige en vis forværring af situationen i nogle regioner.
