Ved begyndelsen af fjendtlighederne i Europa var hovedvåbenet til de britiske anti-tank-enheder en 40-mm anti-tank-pistol på 2 pund.
2-punders antitankpistol i kampstilling
Prototypen på 2-punders QF 2-pundkanon blev udviklet af Vickers-Armstrong i 1934. Ved sit design var det et ret perfekt våben for sin tid. I kamp stolede to-punderen på en lav base i form af et stativ, på grund af hvilken en horisontal sigtningsvinkel på 360 ° var sikret, og hjulene blev løftet fra jorden og fastgjort til siden af pistolløbet. Efter at have skiftet til en kampstilling, kunne pistolen let dreje til ethvert punkt, hvilket tillod affyring mod bevægelige pansrede køretøjer i enhver retning. Stærk vedhæftning til jorden på korsformede baser øgede skydeeffektiviteten, da pistolen ikke "gik" efter hvert skud og holdt sit mål. Brandens nøjagtighed var også meget høj takket være det teleskopiske syn. Besætningen blev beskyttet af et højt rustningsskjold, på hvilken bagvæggen var fastgjort en kasse med skaller.
På tidspunktet for udseendet var "to-punderen" måske det bedste våben i sin klasse og overgik den 37 mm tyske antitankpistol 3, 7 cm Pak 35/36 i en række parametre. På samme tid, i sammenligning med mange dengang kanoner, var designet af 2-punders pistol ret komplekst, desuden var det meget tungere end andre antitankpistoler, pistolens masse i kampstillingen var 814 kg. Pistolens brandhastighed nåede 22 rds / min.
Konceptuelt adskilte pistolen sig fra dem, der blev brugt i de fleste europæiske hære. Der skulle anti-tank kanoner ledsage det fremrykkende infanteri, og 2-punder kanonerne var beregnet til at blive affyret fra en fast defensiv position.
I 1937 blev denne pistol vedtaget af belgieren og i 1938 af den britiske hær. Ifølge den britiske klassifikation var pistolen en hurtigskydende pistol (deraf bogstaverne QF i navnet - Quick Firing). Det tog noget tid at færdiggøre de første prøver for fuldt ud at overholde hærens standarder, i 1939 blev Mk3 -vognversionen endelig godkendt til pistolen.
For første gang blev anti-tank "to-punder" brugt af den belgiske hær under forsøg på at imødegå den tyske invasion af Holland og Belgien og efterfølgende af den britiske hær under den franske kampagne.
Et betydeligt antal "to-pund" (mere end 500 enheder) blev kastet af den britiske hær i Frankrig under evakueringen fra Dunkerque. To-pund kanoner fanget i Dunkerque blev brugt af tyskerne (herunder på østfronten) under betegnelsen 4, 0 cm Pak 192 (e).
Begivenhederne i 1940 viste, at 2-punder kanonen var forældet. 40 mm anti-tank kanoner manglede kraft til at trænge ind i 50 mm rustning af tyske kampvogne. Deres skaller var for lette til at forårsage betydelig skade på tankens mekanismer, selvom rustning trængte ind.
Et panserbrydende 1, 08-kg-projektil, der forlod pistolløbet med en hastighed på 850 m / s (forbedret ladning), i en afstand på 457 m, trængte ind i 50 mm homogen rustning. Panserbrydende skaller med en forbedret ladning blev indført, da det blev klart, at standardskaller med en starthastighed på 790 m / s, som havde rustningspenetration ved 457 meter 43 mm, ikke var effektive nok.
Af en eller anden ukendt årsag omfattede ammunitionslasten af "to-pund" normalt ikke fragmenteringsskaller, der kunne tillade disse kanoner at ramme ubevæbnede mål (på trods af at sådanne skaller blev produceret i Storbritannien til behov for luftfartøjsartilleri og flåden).
For at øge rustningspenetrationen af 40 mm antitankpistoler blev Lipljon-adapteren udviklet, som bæres på tønden og gør det muligt at affyre sub-kaliberskaller med et specielt "nederdel". Sub-kaliber rustningspiercing 0, 57 kg projektil Mk II i kombination med forlængeradapteren "Liplejohn" accelererede til 1143 m / s. Imidlertid var det lette sabotprojektil kun relativt effektivt ved "suicidale" nærområder.
Indtil 1942 var britisk produktionskapacitet utilstrækkelig til at producere moderne panserværnspistoler. Derfor fortsatte frigivelsen af 2-punders QF 2-pundpistoler på trods af deres håbløse forældelse.
Som et resultat heraf viste den to-pundede kanoner sig i den nordafrikanske kampagne 1941-1942 at være utilstrækkeligt effektive mod tyske kampvogne. I denne kampagne begyndte briterne at montere dem på terrængående lastbiler for at øge mobiliteten for "to-punderne". Selvfølgelig viste en sådan improviseret tank destroyer sig at være meget sårbar på slagmarken.
Chassiset til alle firehjulstrukne Morris-lastbiler var også udstyret med 40 mm Bofors luftværnskanoner, hvis licens blev produceret i Storbritannien.
40 mm SPAAG på Morris lastbilchassis
Under fjendtlighederne i Nordafrika ud over deres direkte formål, leverede de britiske 40 mm ZSU brandstøtte til infanteriet og kæmpede mod tyske pansrede køretøjer. I denne rolle viste de sig at være meget bedre end "to-pundene". Hvilket dog ikke er overraskende, luftværnspistolen havde en længere tønde, automatpistolen var flere gange overlegen antitankpistolen med hensyn til brandhastighed, og tilstedeværelsen af fragmenteringsskaller i ammunitionslasten gjorde det muligt at holde fjendens infanteri uden for det effektive område af rifle og maskingeværild.
To-pund pistolen blev brugt på britiske og canadiske kampvogne (herunder dem, der blev leveret til Sovjetunionen under den store patriotiske krig under Lend-Lease-programmet). Men på grund af pistolens åbenlyse svaghed som tank blev den ikke brugt længe. I modsætning til kampvogne på pansrede køretøjer blev "topunderen" brugt under hele krigen.
Efter 1942 blev 2-punders kanoner fjernet fra antitank-artillerienhederne og overført til infanteriet for at beskytte mod kampvogne i tæt kamp. Disse kanoner blev brugt ganske vellykket i Fjernøsten mod svagt pansrede japanske kampvogne og blev i tjeneste indtil afslutningen af fjendtlighederne.
Ud over de 40 mm "to-pund", i begyndelsen af krigen, havde de britiske anti-tank artillerienheder et antal 37 mm Bofors anti-tank kanoner.
I 1938 blev der bestilt 250 kanoner i Sverige, hvoraf der ikke blev leveret mere end 100 før krigens start. I Storbritannien blev pistolen betegnet Ordnance QF 37 mm Mk I.
Pistolens design var perfekt nok til sin tid. Monoblock-tønden, udstyret med en halvautomatisk vandret kilestik og en lille mundingsbremse, blev monteret på en vogn med en glidende ramme. Pistolen havde affjedring og metalhjul med gummidæk. Besætningen var beskyttet af et bøjet skjolddæksel, 5 mm tykt, og dets nedre del kunne hængsles. Det var et af de bedste anti-tankvåben i slutningen af 1930'erne, populært i forskellige lande.
37-mm "Bofors" var næsten lige så god som 40 mm "to-pund" med hensyn til rustningspenetrationskarakteristika. Kamphastigheden nåede 20 rds / min. Samtidig vejede våbnet i kampstillingen kun 380 kg, dvs. mere end halvdelen af størrelsen på 2-punders QF 2. Kanon. Deres lette vægt og gode mobilitet gjorde de 37 mm svenske kanoner populære blandt britiske kanoner. Begge kanoner blev imidlertid forældede efter fremkomsten af anti-kanon rustningstanke.
Allerede før fjendtlighedernes udbrud i 1938, da de indså svagheden ved 40 mm antitankpistoler, indledte det britiske militær udviklingen af en ny 57 mm antitankpistol. Arbejdet med den nye antitankpistol blev afsluttet i 1941, men på grund af mangel på produktionskapacitet blev dens massive indtræden i tropperne forsinket. Leveringerne begyndte først i maj 1942, pistolen fik navnet Ordnance QF 6-pund 7 cwt (eller simpelthen "seks-pund").
Designet af 6-punders pistol var meget enklere end 2-punders. Det todelt leje gav en vandret styringsvinkel på 90 °. Der var to modeller i 6-punder kanonserien: Mk II og Mk IV (sidstnævnte havde en lidt længere tønde end 50 kaliber, i modsætning til 43 kaliber i Mk II). Sengestrukturen på Mk III blev tilpasset til at passe i amfibiske svævefly. Pistolens vægt i kampstillingen ved Mk II -modifikationen var 1140 kg.
Mk II
På det tidspunkt håndterede "seks-punderen" let enhver fjendtlige kampvogn. Et panserbrydende 57 mm projektil, der vejer 2, 85 kg i en afstand af 500 m, gennemboret 76 mm rustning i en vinkel på 60 °.
Mk IV
Men det næste år erhvervede tyskerne tunge tanke Pz. Kpfw. VI "Tiger" og PzKpfw V "Panther". Hvis frontal rustning var for hård til 57 mm kanoner. Efter vedtagelsen af våbnet blev "seks-punders" kraft styrket ved indførelsen af forbedrede former for panserbrydende ammunition (dette forlængede pistolens levetid betydeligt). Den første af disse var et panserbrydende sub-kaliber projektil med en metalkeramisk kerne. I 1944 blev det efterfulgt af et panserbrydende sub-kaliber projektil med en aftagelig palle, hvilket kraftigt øgede pistolens penetrationskraft. Også til pistolen var der et højeksplosivt fragmenteringsprojektil til at ramme ubevæbnede mål.
For første gang blev der brugt 6-pund kanoner i Nordafrika, hvor de fik en ret høj rating. De 57 mm kanoner kombinerede med succes god rustningspenetration, en lav silhuet og en relativt lav vægt. På slagmarken kunne hun blive rullet af styrkerne fra pistolbesætningen, og hær jeeps kunne bruges som traktor på fast grund. Fra slutningen af 1943 begyndte kanonerne gradvist at blive trukket tilbage fra artillerienheder og overført til anti-tank infanteri besætninger.
I alt fra 1942 til 1945 blev der produceret mere end 15.000 6-pund kanoner, 400 kanoner blev leveret til Sovjetunionen. Ved at sammenligne denne antitankpistol med den sovjetiske 57 mm ZiS-2 pistol kan det bemærkes, at den britiske pistol var betydeligt ringere med hensyn til den vigtigste indikator-rustningspenetration. Det var sværere og vanskeligere, havde næsten det dobbelte af den værste metaludnyttelsesgrad i produktionen.
Sydkoreansk pistolbesætning med 57 mm antitankpistol Mk II, 1950
I efterkrigstiden forblev 6-punds pistolen i tjeneste hos den britiske hær indtil slutningen af 50'erne. Det blev bredt leveret til de allierede og deltog i mange lokale konflikter.
Den tilsyneladende tendens under krigen til at øge rustningens beskyttelse af kampvogne fik britiske militæranalytikere til at indse, at 6-punders kanoner snart ikke kunne klare rustningen af nye kampvogne. Det blev besluttet at begynde udviklingen af den næste generation af 3-tommer (76,2 mm) anti-tank kanoner, der affyrede mindst 17 pund (7,65 kg) projektiler.
De første prøver af 17-punder kanonen var klar i august 1942, men det tog lang tid at få kanonerne i produktion. Især var der vanskeligheder med fremstillingen af pistolvognen. Behovet for en ny kraftig antitankpistol var imidlertid meget akut, britisk efterretning blev opmærksom på tyskernes intention om at overføre tunge tanks Pz. Kpfw. VI "Tiger" til Nordafrika. For at give tropperne mindst et tungt våben til at bekæmpe dem blev 100 kanoner transporteret til Nordafrika med lufttransportfly. Der blev de hurtigt installeret på sengene fra felt-25-punders haubitser og dannede en hybrid af 17/25-punderkanonen. Dette artillerisystem blev kendt som 17/25-punderen eller fasanen.
17/25-pund
Pistolen viste sig at være temmelig omfangsrig for sin kaliber, men den klarede opgaven med succes. Til affyring blev der brugt panserbrydende projektiler med en ballistisk spids, som havde en starthastighed på 884 m / s. Med en rækkevidde på 450 meter trængte pistolen ind i 148 mm rustning i en 90 ° mødevinkel. Godt uddannede mandskaber kunne skyde mindst 10 runder i minuttet. Disse "surrogat" -kanoner fortsatte med at tjene indtil 1943, da 17-punders kanoner dukkede op, kaldet Ordnance QF 17-punder. De 17-punder kanoner, der ankom, havde en lav silhuet og var lette at vedligeholde.
Ordnance QF 17-punders 17-punders antitankpistol
Rammen var todelt, med lange ben og et dobbelt pansret skjold. Pistolens lange tønde var udstyret med en mundingsbremse. Beregningen bestod af 7 personer. Pistolens kampvægt nåede 3000 kg. Siden august 1944 begyndte nye sub-kaliber SVDS- eller APDS-projektiler at blive inkluderet i ammunitionslasten af kanonerne, omend i begrænsede mængder. Massen af et sådant projektil var 3, 588 kg, massen af wolframkernen - 2, 495 kg. Projektilet forlod tønden med en hastighed på 1200 m / s og i en afstand af 500 m gennemboret en 190 mm rustningsplade placeret i en ret vinkel. Den første version af det højeksplosive fragmenteringsprojektil, der blev brugt i "syttenpunderen", viste sig at være uden succes. På grund af den kraftige drivladning i muffen var det nødvendigt at øge tykkelsen af projektilets vægge for at undgå ødelæggelse af belastninger ved bevægelse i tøndeboringen ved affyring. Som følge heraf var koefficienten til at fylde projektilet med sprængstof også lille. Efterfølgende gjorde et fald i drivladningen i et enhedsskud med et højeksplosivt fragmenteringsprojektil det muligt at gøre projektilets vægge tyndere og placere flere sprængstoffer i det.
Som du ved, er ulemper en fortsættelse af fordele. 17-pund kanonen var meget tungere og mere omfangsrig end sin forgænger på 6 pund. Hun krævede en særlig traktor til sin transport og kunne ikke rulles af besætningens styrker på slagmarken. En artilleritraktor baseret på korsfarertanken blev brugt til at trække på "blødt" underlag.
I 1945 blev 17-punders pistol standardvåben for det kongelige artilleri og antitankbatterier, hvor det fortsatte med at tjene indtil 50'erne, mange kanoner blev overført til de allierede hære.
"Sytten-pund" viste sig at være et meget vellykket våben til bevæbning af tank destroyere og kampvogne. I første omgang blev pistolen installeret på A30 Challenger cruiser kampvogne produceret i en lille serie. Denne tank blev oprettet på det forlængede chassis af Cromwell-tanken i 1942 og bevæbnet med den mest kraftfulde britiske antitankpistol på det tidspunkt, QF 17-punderen, var beregnet til at yde brandstøtte og bekæmpe pansrede køretøjer på lange afstande.
Tank "Challenger" A30
På chassiset af tanken "Valentine" i 1943 blev PT ACS "Archer" (engelsk Archer - Archer) frigivet. Vickers-designerne monterede en 17-pund pistol med tønden mod akterenden. Et åbent pansret styrehus med en skrå installation af frontplader blev stillet op omkring køretøjets beboelige volumen, og pistolen med lang tønde blev rettet bagud. Resultatet er en meget vellykket kompakt tank destroyer med en lav silhuet.
PT ACS "Archer"
Den bagudvendte kanon var ikke en ulempe, da bueskytten normalt skød fra en forberedt position, som om nødvendigt umiddelbart kunne forlade.
Men det mest berømte køretøj, hvor dette våben blev brugt, var M4 Sherman Firefly -tanken. 17-punders pistol blev installeret på den britiske hærs Sherman M4A1 og M4A4 tanke.
En faldskærmssoldat fra den amerikanske 101. division undersøger hullerne i frontpladen på den udslidte britiske Sherman Firefly -tank
Under genoprustningen af tanken blev pistolen og masken udskiftet, radiostationen blev fjernet til den ydre boks installeret på bagsiden af tårnet, assistentchaufføren blev forladt (i stedet var en del af ammunitionen) og banen maskinpistol. På grund af den relativt tynde tønns store længde blev systemet til stuvning af pistolen ændret, Sherman Firefly -tårnet i stuvet position drejede 180 grader, og pistolløbet blev fastgjort på en beslag monteret på taget af motorrum. I alt 699 kampvogne undergik en ændring, som kom ind i de britiske, polske, canadiske, australske og newzealandske enheder.
I slutningen af krigen blev der udviklet en kraftig 94 mm antitankpistol med ballistik fra 3,7-tommer QF AA luftværnpistol til udskiftning af 76,2 mm QF 17-punderen. Men i betragtning af at det nye våben var meget tungt og dyrt, og krigen var ved at være slut, blev der foretrukket den 120 mm rekylfrie pistol "BAT" (L1 BAT).
120 mm L1 BAT
Lanceret i produktion efter krigens afslutning lignede "rekylfri" en konventionel artilleripistol med en letvægts hjulvogn med et stort skjolddæksel og havde en riflet tønde med en bolt, i hvilken den bageste ende blev skruet en dyse. En bakke er fastgjort oven på dysen for bekvem ilægning. På tøndeens snude er der en speciel anordning til at trække pistolen af en bil eller en traktor med bælte.
Skydning fra "BAT" blev udført ved hjælp af enhedsbelastningsskud med panserbrydende højeksplosive sporskaller udstyret med et plasteksplosiv med rustningspenetration på 250-300 mm. Skudlængden er ca. 1 m, projektilvægten er 12, 84 kg, den effektive skydebane ved pansrede mål er 1000 m.
I modsætning til tyskerne brugte briterne praktisk talt ikke luftfartøjskanoner af mellemkaliber til at bekæmpe kampvogne, på trods af at deres kraftige 94 mm 3,7-tommer QF AA-kanon kunne ødelægge enhver tysk tank.
Tilsyneladende var årsagen pistolens overdrevne vægt og den betydelige tid, der kræves til indsættelse og omplacering.
Produktionsmængderne af antitankvåben i Storbritannien var flere gange mindre end i Sovjetunionen eller Tyskland. Britiske anti-tank kanoner spillede en fremtrædende rolle under den nordafrikanske kampagne. I Europa var de på "fangsten", den største brunt af kampen i terrænenheder med et relativt lille antal "Panzerwaffe" styrker blev båret af flere mobile tank destroyere og tanke. Panserværnspistoler var som regel knyttet til infanterienheder, hvor de udover at skyde mod pansrede køretøjer gav brandstøtte i offensiven.
Ordnance QF 25 punder 25-punders haubitser affyrede meget ofte mod kampvognene. Denne lette 87,6 mm -haubits er med rette rangeret blandt de bedste våben under Anden Verdenskrig på grund af dens høje brandhastighed, gode mobilitet og fremragende ødelæggende egenskaber ved sine skaller. I betragtning af at disse kanoner var mere talrige end 6-punders og 17-punders kanoner, og haubitsen vejede halvt så meget som "sytten-punderen", havde disse kanoner flere chancer for at møde tyske pansrede køretøjer på slagmarken.
25 pund haubits i position
Pistolen var udstyret med et periskopisk syn til bekæmpelse af pansrede køretøjer og andre mål ved direkte affyring. Pistolammunitionen inkluderede 20 pund (9, 1 kg) panserbrydende skaller med en starthastighed på 530 m / s. Brandhastigheden for direkte brand var 8 rds / min.
Luftfart blev det vigtigste middel til at bekæmpe tyske kampvogne efter de allieredes landinger i Normandiet. Efter at have lidt alvorlige tab i modkørende kampe med tyske kampvogne: PzKpfw IV, Pz. Kpfw. VI "Tiger" og PzKpfw V "Panther" og selvkørende kanoner på deres base, tog briterne de passende konklusioner: den primære opgave blev sat før luftfartsbombefly -eskadrillerne - at ødelægge tyske kampvogne.
Britiske piloter fra Typhoon jagerbomber brugte i vid udstrækning 152 mm panserbrydende højeksplosive raketter på 60 pund til at bekæmpe pansrede køretøjer. Sprænghovedet, der vejer 27, 3 kg, havde en panserbrydende spids af hærdet stål og var i stand til at trænge ind i rustninger op til 200 mm tyk i en afstand på op til 1 km.
60 lb SAP No2 Mk. I rustningspiercing højeksplosive missiler under en jagerfly
Hvis et 60 lb SAP No2 Mk. I -missil ramte frontal rustning af en tung tank, hvis det ikke førte til dets ødelæggelse, påførte det store skader og uarbejdsdygtig besætning. Det antages, at årsagen til død af det mest effektive tankas i det 3. rige, Michael Wittmann, sammen med hans besætning, var et hit i den bageste del af hans Tiger af et 60 pund missil fra Typhoon.
Af hensyn til retfærdigheden skal det siges, at man skal være kritisk over for britiske pilots udsagn om hundredvis af ødelagte "tigre". Jagerbombernes handlinger på tyskernes transportlinjer var meget mere effektive. Med besiddelse af luftoverlegenhed var de allierede i stand til at lamme forsyningen af brændstof og ammunition og dermed minimere kampeffektiviteten af tyske tankenheder.
