Fordelene ved fælles øvelser
… i kalenderen oktober 1992. En fælles eskadre af NATO -flådestyrker bevæger sig i Det Ægæiske Hav. Mørket i den sydlige nat skæres igennem af skibenes navigationslys - besætningerne holder en pause fra den travle dags vagt. De sover ikke kun på hangarskibet "Saratoga" - Amerikanske sejlere studerer det automatiserede styresystem til luftfartøjsmissiler Mk.95 (et centralt element i Sea Sparrow luftforsvarssystem). De allieredes skibe bruges som "mål" - naturligvis ved de allierede ikke om dette og sover fredeligt og svajer i deres køjer.
Amerikanerne anvender en brandstyringsradar, der skiftes til at sigte mod hvert skib i den allierede eskadrille. Målet er taget til eskorte, luftforsvaret er klar til at affyre! Okay, øvelsen er fremragende, vær nu forsigtig … nej, jeg sagde OO forsigtigt … tryk på annulleringsknappen og drej radaren i den anden retning.
Nogens søvnige finger trykker på den forkerte tast - kommandoen "Arm og tune" (ild for at dræbe) kommer til raketskydningspanelet. Med en skarp klang spreder opsendelsesbeholderens væg, to luftværnsmissiler, styret af strålen fra Mk.95-radaren, skynder sig mod målet. Hvem er målet? Åh shit, det er den tyrkiske destroyer Muavenet!
5 døde, 22 sårede - et tyrkisk krigsskib blev skudt af de allierede under øvelser som et rustent mål. En frygtelig hændelse. Tyrkerne ser ærgerligt på deres herre. Onkel Sam giver Tyrkiet et nyt skib - i stedet for den voldsramte Muavenet (en gammel galoshes, en tidligere amerikansk destroyer under Anden Verdenskrig) modtager tyrkiske søfolk endnu en frigivet amerikansk flådes fregat.
Den tyrkiske flåde i dag
På trods af sin regionale status er den tyrkiske flåde en velafbalanceret strejkestyrke - et stærkt argument i den urolige region i Mellemøsten. Rige traditioner (den osmanniske flåde dateres tilbage til 1300 -tallet). Lyse sejre (som er den mindeværdige pogrom værd for den anglo-franske eskadrille, når de forsøgte at bryde igennem Dardanellerne, 1915). Moderne teknologi (nye skibe og en moderniseret second hand fra de førende skibsbyggere i USA og Europa). Og vigtigst af alt, den øgede opmærksomhed fra den tyrkiske ledelse på denne type væbnede styrker. Alt dette har gjort den tyrkiske flåde til den mest formidable spiller i det østlige Middelhav.
Læsere vil helt sikkert være interesserede i at sammenligne den tyrkiske flåde med dens indlysende rival - den russiske Sortehavsflåde. Hvor store er mulighederne for begge modstandere? Hvilken af flåderne i de to magter er den mest effektive, når man udfører operationer i vidderne i Middelhavet og Sortehavet? Vi vil forsøge at kort besvare disse spørgsmål.
Lad os starte med ubådsflåden.
Ubåde type 209
Multipurpose dieselelektriske både af tysk design, en af de mest udbredte dieselelektriske ubåde i verden. Nedsænket forskydning - 1285 … 1600 tons (afhængig af ændring). Fuld hastighed - 22 knob. Krydstogterne under snorklen er 8000 miles ved en krydshastighed på 10 knob. Rækkevidden på batterier er 400 miles med en hastighed på 4 knob. Den maksimale dykkedybde er 500 meter. Besætning på 30 personer.
Bevæbning: 8 sløjfe-torpedorør, ammunition-14 enheder af mine-torpedovåben eller anti-skibsmissiler "Harpoon".
Normalt er ubåde ufortjent placeret helt nederst på listen over skibe - trods alt destroyere og fregatter. I virkeligheden er bådene flådens kampkerne, de mest magtfulde og dødbringende skibe, der er i stand til at løse en lang række opgaver - fra at forstyrre søkommunikation til at udføre særlige missioner: observation og rekognoscering, afstigning af sabotagegrupper og flykorrektorer, brud på blokade og levering af speciel last.
Den tyrkiske flåde er bevæbnet med 14 ubåde - udstyret blev købt i Tyskland fra 1976 til 2007. De sidste fire både, der blev købt i det nye århundrede, - Gyur -typen, er en ny ændring af Type 209T2 / 1400. I 2011 blev der underskrevet en kontrakt om levering af endnu et parti på seks type 214 ubåde udstyret med et AIP luftuafhængigt fremdriftssystem baseret på brintbrændselsceller.
Surface Forces of the Turkish Navy
Type G fregatter
Fuld forskydning på 4200 tons. Besætningen er 220 mennesker. Fuld hastighed 30 knob. Den indbyggede brændstoftilførsel giver en cruising -rækkevidde på 5.000 miles ved en økonomisk hastighed på 18 knob.
Bevæbning:
-enkeltstråle-affyringsrampe Mk.13 (ammunition til 8 Harpoon luftværns missiler og 32 SM-1MR mellemdistance luftfartøjsmissiler);
-installation af lodret affyring Mk.41 (ammunition-32 selvforsvarsmissiler mod luftfartøjer RIM-162 ESSM);
- 76 mm OTO Melara artillerisystem;
-luftværnsartillerikompleks af selvforsvar "Falanx" (seks-tønde pistol af 20 mm kaliber, radar og brandstyringssystem, monteret på en enkelt kanonvogn)
- anti-ubådssystem Mk.32 (to TA, seks små torpedoer);
-anti-ubådshelikopter S-70 "Sea Hawk".
Multifunktionelle fregatter med forbedrede AA -forsvar. Alle 8 enheder er tidligere amerikanske skibe af typen Oliver Hazard Perry, overført til den tyrkiske flåde under militærbistandsprogrammet. De gennemgik modernisering med installation af nye typer våben (bue UVP Mk.41 med ESSM missiler) og elektroniske systemer (BIUS af sit eget design, nye MSA Mk.92). Der er vist et system på den bageste helikopterplade for at lette landing og slæbning af ASIST -helikopteren.
De amerikanske fregatter "Oliver H. Perry" har i øvrigt aldrig været kendetegnet ved høje kampegenskaber. Under deres tjeneste blev "Perry" to gange ofre for fjendens handlinger. Det er svært at sige, hvor meget luftforsvarskapaciteterne i de moderniserede tyrkiske fregatter er steget, men 32 moderne Evolved Sea Sparrow Missle (ESSM) anti-fly missiler, der er i stand til at manøvrere med en 50 gange overbelastning med en hastighed på 4M, skal øge beskyttelsen af skibe betydeligt mod luftangreb.
Tyrkiske fregatter i Sortehavsflåden har ingen direkte konkurrenter. Patruljeskibene "Smetlivy" (projekt 61) og "Pytlivy" (projekt 1135) er designet til at løse helt andre opgaver. Russiske patruljeskibe (fregatter i henhold til NATO-klassificering) har en helt anden sammensætning af våben, der sigter mod at styrke forsvaret mod ubåde.
Med hensyn til deres luftforsvarskapaciteter nærmer tyrkiske G-type fregatter sig til missilkrydseren Moskva, men deres slagkraft er ganske enkelt uforlignelig med en krydstogters.
Fregatter fra Barbaros-klassen
Fuld forskydning på 3350 tons. Besætningen er 180 personer. Fuld hastighed er 32 knob. Den indbyggede brændstoftilførsel giver en cruising -rækkevidde på 4.000 miles ved en økonomisk hastighed på 18 knob.
Bevæbning:
-2 fireladningsaffyr til affyring af Harpoon anti-skib missilsystem
- installation af otte ladninger af havluftforsvarssystemet "Sea Sparrow" (ammunition- 16 luftværnsmissiler, hvoraf 8 er klar til opsendelse direkte);
- artillerisystem Mk.45 kaliber 127 mm;
- 3 Sea Zenith antiluftfartøjskomplekser af 25 mm kaliber;
- anti-ubådssystem Mk.32 (to TA, seks små torpedoer);
-anti-ubådshelikopter S-70 "Sea Hawk".
Fire tyske fregatter bygget i henhold til MEKO -projektet (en familie af krigsskibe udviklet af Blohm & Voss) specielt til den tyrkiske flåde. De to sidste skibe i serien, Salih-Reis og Kemal-Reis, modtog en moderne lodret opsendelsesenhed Mk.41 med de førnævnte ESSM-missiler i stedet for Sea-Sparrow box-type affyringsrampe.
Fregatter af typen "Muhavenet"
Fuld forskydning på 4200 tons. Besætningen er på 250 personer. Fuld hastighed 27 knob. Den indbyggede brændstoftilførsel giver en cruising -rækkevidde på 4.000 miles ved en økonomisk hastighed på 20 knob.
Bevæbning:
- affyringsrampe Mk.16 (ammunition seks ASROC-rakettorpedoer, to anti-skibsmissiler "Harpoon");
- artillerisystem Mk.42 kaliber 127 mm;
-anti-fly artilleri kompleks af selvforsvar "Falanx";
- en helikopterplade, et hangar til en let helikopter.
Gamle amerikanske Knox-klasse fregatter bygget i begyndelsen af 1970'erne. Tyrkiet modtog omkring et dusin "Knoxes" i forskellige stater - fra relativt kampklare enheder til adskilte skrog og bunker af skrammel til kannibalisering. Til dato har den tyrkiske flåde stadig tre fregatter af denne type. Velegnet til patruljering og i begrænset omfang til anti-ubådsmissioner.
Et bemærkelsesværdigt træk ved fregatterne i Knox-klassen er fraværet af et forståeligt luftforsvar. Skibets anti-flykapacitet er begrænset af den eneste ZAK "Falanx".
Fregat i klasse Knox
Fregatter i Yavuz-klassen
Fuld forskydning på 3000 tons. Besætningen er 180 personer. Fuld hastighed 27 knob. Brændstofautonomi - 4100 miles ved en økonomisk hastighed på 18 knob.
Bevæbning:
-2 fireladningsaffyr til affyring af Harpoon anti-skib missilsystem
- installation af otte ladninger af havluftforsvarssystemet "Sea Sparrow" (ammunition- 16 luftværnsmissiler)
- artillerisystem Mk.45 kaliber 127 mm;
- 3 Sea Zenith antiluftfartøjskomplekser af 25 mm kaliber;
- anti-ubådssystem Mk.32 (to TA, seks små torpedoer);
- let multifunktionshelikopter.
De næste repræsentanter for den tidligere generation af det tyske MEKO -projekt. Fire fregatter af Yavuz-klasse blev bygget i 1985-1989. De var engang de mest moderne skibe i den tyrkiske flåde. I øjeblikket er de forældede og skal udskiftes.
Fregatten "Yildirim" ("Lightning")
MILGEM -korvetter
Fuld forskydning på 2300 tons. Besætning på 100 mennesker. Fuld hastighed 30 knob. Brændstofautonomi - 3500 miles ved en økonomisk hastighed på 15 knob.
Bevæbning:
-2 fireladningsaffyr til affyring af Harpoon anti-skib missilsystem
-21-ladet installation af nærkamps-RAM (luftværsmissiler til selvforsvar)
- 76 mm OTO Melara artillerisystem;
- anti-ubådssystem Mk.32 (to TA, seks små torpedoer);
-ubådshelikopter Sikorsky S-70 Seahawk og / eller UAV.
* i fremtiden er det planlagt at udstyre korvetter med UVP Mk.41 (32 luftfartøjsmissiler RIM-162 ESSM)
Tyrkiets første forsøg på at skabe et moderne krigsskib "på egen hånd". Citaterne er ikke tilfældige - den tyske udvikling er meget udbredt i designet af korvetter, og alle våben er repræsenteret af amerikanske modeller. Ikke desto mindre bygges denne type korvetter på skibsværfter i Istanbul, mere end 50 beslægtede tyrkiske virksomheder er involveret i konstruktionen, og alle skibenes elektroniske systemer er integreret i GENESIS kampinformations- og kontrolsystem i egen produktion.
Til dato er der ifølge MILGEM -projektet (Milli Gemi, som betyder "nationalskib"), blevet bygget 2 korvetter til de tyrkiske flådestyrker (en i tjeneste). Yderligere seks skibe af denne type er under opførelse med et samlet planlagt antal på 12 enheder. De sidste fire korvetter er planlagt til at blive bygget efter et modificeret design med installation af det nyeste luftforsvarssystem baseret på UVP- og ESSM -missiler.
Ganske vist formåede tyrkiske skibsbyggere at skabe et temmelig vellykket krigsskib med kampegenskaber, der var acceptable for dets størrelse. I fremtiden er levering af korvetter af MILGEM-type til eksport ikke udelukket.
Ud over fregatter og store multikurvkorvetter omfatter den tyrkiske flåde:
- 6 ældre korvetter i Burak-klasse. Deplacement 1.300 tons, hastighed 23 knob, 100 mm artilleri, franske Exocet anti-skib missiler, små anti-ubåd torpedoer.
- 27 små artilleriskibe (IAC) og missilbåde
- 20 mine-fejende skibe;
- 45 landingsbåde, herunder Osman Ghazni tanklandingsskib
- 13 flådtankskibe til levering af brændstof, ferskvand og andre væsker
- 2 militære køretøjer, inkl. specialiseret "Iskenderun";
- 3 redningsfartøjer designet til at evakuere besætninger fra ubåde, der ligger på jorden, samt til at levere luft, elektricitet og redningsudstyr til nødubåde (overfladeskibe) og yde akut lægehjælp til ofre.
- 6 søbådser;
- 3 oceanografiske fartøjer.
Minestryger "Amasra" (М266)
Søflyvning omfatter:
-19 grundlæggende anti-ubåde og patruljefly (italiensk-fransk ATR 72 og licenseret spansk CASA CN-235);
- 50 anti-ubåds- og flerbrughelikoptere (tunge maskiner fra Sikorsky-virksomheden og forskellige ændringer af Iroquois-helikoptrene bygget af det italienske selskab Augusta).
På kort sigt har tyrkiske admiraler skitseret tre vigtige mål for sig selv:
- at oprette sin egen luftforsvars destroyer, der kan sammenlignes i kapacitet med den amerikanske "Orly Burke" eller i det mindste med den europæiske fregat "Horizon". Arbejdet med projektet, der modtog TF2000 -koden, har været i gang siden 2006.
- at indføre i flåden et universelt amfibisk angreb skibshelikoptertransportør, der ligner UDKV "Mistral" ydelsesegenskaber. Man kan kun gætte, hvorfor tyrkerne havde brug for et skib af denne klasse - alle Tyrkiets interesser ligger inden for få timers rejse fra Istanbul. Dette er dog bare drømme, i virkeligheden venter tyrkerne på overførsel af de næste fregatter udelukket fra den amerikanske flåde - USS Halyburton og USS Thanch (begge af typen Oliver H. Perry).
- et integreret forsyningsskib (tankskib), designet til at levere flåden i fjerntliggende områder af havene. Der er mistanke om, at det tyrkiske KKS hovedsageligt vil blive brugt af amerikanske sejlere - et slags "bidrag" fra Tyrkiet til internationale operationer.
Acınmaktansa haset edilmek evladır - "Bedre at være jaloux end undskyld," siger et tyrkisk ordsprog. Situationen er virkelig alarmerende, den sydlige nabo øger hurtigt sin sømagt. Der er ikke engang et ønske om at grine og have ondt af de "uheldige tyrkere" med deres brugte fregatter - kompetent moderniseret udstyr, især i stort antal, giver den tyrkiske flåde dominans i kommunikation i den østlige del af Middelhavet. Det handler dog ikke engang om gamle fregatter og ikke om den lovende UDKV - situationen med ubåde er meget farligere: 14 tyrkiske ubåde mod to dieselelektriske ubåde fra Sortehavsflåden (hvoraf den ene har været under reparation siden 2000).
Den tyrkiske flåde er så stærk som aldrig før og er maksimalt tilpasset til at løse lokale problemer i Sortehavet og Mellemøsten. Den moderne Sortehavsflåde i Rusland er derimod et skelet af den engang mægtige flåde, "skærpet" til løsningen af strategiske opgaver i Middelhavet og i verdenshavets storhed. Det er nok at se på krydstogtens "Moskva" udseende (det legende navn er "socialismens grin") for at forstå, hvilken slags dyr det er, og til hvilke formål denne storslåede teknik er beregnet.
Det skal dog huskes, at der er en sammenligning af alle styrkerne i den tyrkiske flåde (uden opdeling efter ansvarsområder) med Sortehavsflådens begrænsede styrker.
Sortehavsflåden i det tyvende århundrede har af en række objektive årsager aldrig været den stærkeste russiske flåde. F.eks. Har atomubåde aldrig været baseret her - sådanne spørgsmål bør rettes til sømændene fra Nordsøen. Der er ingen tvivl om, at med en stigning i spændingen vil skibe fra den nordlige flåde ankomme til regionen, og den tyrkiske flåde vil simpelthen opløses på baggrund af denne magt.
Nysgerrigt skud - en tyrkisk G -type fregat ledsager Saar 4.5 -missilbåden fra den israelske flåde
