Nylige begivenheder nær Senkaku -øerne (et omstridt område mellem Kina og Japan) har klart demonstreret for det japanske samfund behovet for yderligere at styrke landets forsvar - Kina, der er vågnet efter århundreders søvn, viser i stigende grad sine ambitioner. Ustabilitet i Asien-Stillehavsområdet udgør en trussel mod alle nabostater, herunder Rusland. Som et interessant emne foreslår jeg at overveje de japanske flådes selvforsvarsstyrker - den japanske flåde er sjældent dækket i de russiske medier, på trods af at det måske er den næstvigtigste flåde i verden.
På trods af den kinesiske flådes skræmmende potentiale ser Japans Maritime Self-Defense Force meget mere attraktivt ud. Kina skaber illusionen om en stærk flåde: det eneste hangarskib Shi Lan (tidligere Varyag) er ikke en fuldgyldig kampenhed og bruges som test- og træningsskib, og DF-21 ballistiske anti-skibsmissiler, på trods af høje udsagn, er stadig mere sandsynligt en drøm end et realistisk våben; bekæmpelsesmulighederne i dette anti-skibssystem er tvivlsomme.
De japanske selvforsvarsstyrker har ikke nogen store og skandaløse kampsystemer, såsom det sovjetisk-kinesiske hangarskib eller "ballistiske anti-skibsmissiler". Men i modsætning til den kinesiske flåde er den japanske flåde et gennemtænkt kampsystem: en afbalanceret skibssammensætning, de nyeste teknologier og gamle samurai-traditioner, mange baser og al den nødvendige infrastruktur: uddannelsesinstitutioner, hospitaler, forskningscentre, blandt som for eksempel et laboratorium undervandsmedicin stationeret på en flådebase med det dissonante navn Yokosuka.
Kampens kerne i Japan Maritime Self-Defense Forces er 9 moderne destroyere med Aegis-systemet, og to usædvanlige "destroyere" er kun formelt indskrevet i denne klasse: "Hyuga" og "Ise" svarer i alle henseender til lette hangarskibe.
På trods af den forvirrende og modstridende klassificering af skibe er de vigtigste vektorer i udviklingen af den japanske flåde tydeligt synlige: eksotiske "destroyer-helikopterbærere", URO-destroyere (disse omfatter skibe med langdistance-luftfartøjsmissilsystemer, der er i stand til at levere eskadronens zonal luftforsvar) og konventionelle destroyere, der er orienteret til løsning af ubåde, ubåde, skibe, eskorteopgaver samt til brandstøtte og særlige operationer. Ofte svarer den officielle klassifikation ikke til virkeligheden: for eksempel kan en mere moderne "konventionel" destroyer væsentligt overgå ødelæggerens URO fra den foregående generation med hensyn til luftforsvarskapacitet. Og de fleste destroyere bygget i 80'erne svarer i størrelse og kapacitet til en beskeden fregat. Lad os dog gå direkte til listen over skibe og overveje alle nuancer af den japanske flåde med specifikke eksempler.
Destroyers - helikopterbærere
Hyuga type
Der er to skibe i drift - "Hyuga" (2009) og "Ise" (2011)
Fuld forskydning på 18.000 tons.
Bevæbning: en luftgruppe på 11-15 helikoptere til forskellige formål, 16 UVP-celler Mk.41, 2 anti-fly selvforsvar "Falanx", 2 tre-rør 324 mm torpedorør Mk.32 ASW.
Tyven med en samlet forskydning på 18 tusinde tons tilskrives skam klassen "destroyer", men japanerne er klart gået for langt - størrelsen og udseendet af "Hyuuga" svarer til et let hangarskib. Mange eksperter er enige om, at luftfarten, som hovedangrebskraft, giver den japanske helikopter destroyer øget fleksibilitet i udførelsen af taktiske missioner.
For det første er det evige problem med radiohorisonten delvis løst - den bedste skibsbårne radar kan ikke sammenlignes med hensyn til dens overflademålsdetekteringskapacitet med radaren fra en helikopter, der flyver i flere hundrede meters højde. Desuden blev der for 30 år siden vedtaget lette anti-skibsmissiler (Sea Skua, Pinguin) for at bevæbne flådehelikoptere, som gentagne gange har bevist deres effektivitet i lokale konflikter.
For det andet får en helikopter destroyer helt unikke kvaliteter. Et dusin anti-ubådshelikoptere gør det muligt at organisere patruljering døgnet rundt i en afstand af titalls kilometer fra skibets bord, helikoptere, afhængigt af deres type, kan lande overfaldsgrupper i zonen af militære konflikter og dække dem med brand, bruges som køretøjer til levering af militær og humanitær last. På grund af sin talrige luftfløj har "Hyuuga" store kapaciteter inden for eftersøgnings- og redningsaktioner, og hvis den har minestrygende helikoptere om bord, kan den bruges som et minefejerskib.
Til selvforsvar er Hyuga udstyret med et luftforsvarsmissil Mk.41-64 ESSM-luftfartøjsmissiler eller 16 ASROC-VL PLUR'er i enhver andel kan placeres i 16 celler. Destroyerens bevæbning styres af BIUS OYQ-10 og FCS-3 radaren med AFAR, som er den japanske version af Aegis-systemet.
Skriv "Shirane"
Der er to skibe i drift.
Fuld forskydning - 7500 tons.
Bevæbning: 2 x 127 mm kanoner, 8 ASROC anti-ubåd raket torpedoer, Sea Sparrow luftforsvarssystemer, 2 Falanx luftværnskanoner, 2 Mk.32 ASW torpedorør, tre helikoptere.
Helikopter destroyere i Shirane-klassen er de ældste skibe i de japanske maritime selvforsvarsstyrker (trådte i tjeneste i 1980 og 1981). Tidligere flagskibe for den japanske flåde, forgængere for Hyuga. Ved første øjekast er middelmådige destroyere med svage våben og et forældet luftforsvarssystem, men der er en advarsel: agterenden af hver af dem er lavet i form af et rummeligt flygedæk. Japanerne har eksperimenteret med flyvåben på skibe i lang tid, og er naturligvis glade for resultatet.
Destroyers URO
Skriv "Atago"
Der er to destroyere i brug - "Atago" (2007) og "Ashigara" (2008)
Fuld forskydning - 10.000 tons.
Bevæbning: 96 celler i Mk.41 UVP, 8 SSM-1B anti-skib missiler, 1 x 127 mm kanon, 2 Falanx overfaldsgeværer, 2 Mk.32 ASW torpedorør, en helikopter.
"Atago" er en klon af den amerikanske destroyer "Arleigh Burke" underserie IIa med minimale forskelle i design og bevæbning. Den japanske destroyer bruger hele standardområdet for Mk.41 PU-ammunition, med undtagelse af Tamagavk-krydsermissiler-ødelæggerens bevæbningskompleks omfatter Standard-2 og ESSM luftfartøjer, ASROC-VL PLUR og endda Standard-3 missilfangere af ABM -systemet.
På det øverste dæk af japanske skibe er der i modsætning til deres moderne amerikanske modstykker installeret 8 SSM-1B anti-skibsmissiler fremstillet af Mitsubishi. Rent teknisk er de konventionelle subsoniske anti-skibsmissiler: affyringsvægt 660 kg, sprænghoved 250 kg, krydstogtshastighed 0,9M.
Takket være Aegis -systemet er begge de nyeste destroyere integreret med Japans missilforsvarssystem.
Skriv "Congo"
Der er 4 destroyere i drift (bygget mellem 1990 og 1998)
Fuld forskydning: 9500 tons
Bevæbning: 90 celler fra Mk.41 UVP, 8 Harpoon anti-ship missiler, 1 x 127 mm kanon, 2 Falanx angrebskanoner, 2 Mk.32 ASW torpedorør.
Disse skibe har intet at gøre med Afrika. Destroyers "Congo" er kopier af den første generations amerikanske destroyere "Arleigh Burke". I lang tid accepterede den amerikanske kongres ikke eksport af nye teknologier, hvilket førte til en forsinkelse i deres konstruktion. Ligesom de amerikanske destroyere i sub-serie I har de japanske destroyere i Congo-klassen ikke en helikopterhangar (der er kun en landingsplade), og tre celler i baugen og agtergrupperne i Mk.41-løfteraket er besat af en lastekran - som tiden har vist, læsses ammunition på det åbne hav for kompliceret og tidskrævende proces, så en unødvendig enhed tog ikke nyttig plads i lang tid. Allerede på de næste versioner af destroyere blev kranen forladt, hvilket øgede antallet af løfteraketter til 96.
Skriv "Hatakaze"
2 destroyere af denne type kom i drift i 1986 og 1988.
Fuld forskydning - 5500 tons
Bevæbning: 1 Mk.13 affyringsrampe med 40 luftværnsmissiler ammunition, 8 ASROC PLUR, 8 Harpoon anti-skib missiler, 2 x 127 mm kanoner, 2 falanger, 2 ASW.
På trods af deres status som "URO-destroyere" er de gamle Hatakaze-galoscher praktisk talt ubrugelige under moderne forhold-det er tilstrækkeligt at sige, at standard-1MR-luftfartøjsmissiler, de bruger, blev fuldstændig fjernet fra tjeneste af den amerikanske flåde for 10 år siden.
Deres anti-ubådsfunktioner lader også meget tilbage at ønske-der er ingen anti-ubådshelikopter på destroyerne, og ASROC-systemet kan ramme undervandsmål i en afstand på højst 9 km.
På samme tid er Hatakaze destroyere billige og lette at vedligeholde.
Destroyers
Akizuki type
Lead Akizuki trådte i drift den 14. marts 2012, de resterende 3 destroyere af denne type vil først blive afsluttet i 2014.
Deplacement: 6800 tons
Bevæbning: 32 UVP Mk.41-celler, 8 SSM-1B anti-skibsmissiler, 1 x 127 mm kanon, 2 Falanx-angrebsgeværer, 2 ASW'er, en helikopter.
En anden repræsentant for Aegis destroyer -familien. Rent japansk udvikling baseret på vestlige teknologier. Designet til at forsvare flådegrupper fra lavtflyvende skibsfartøjer. Hovedbevæbningen er op til 128 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missle) luftfartøjsmissiler med en effektiv skydebane på 50 km. Det er helt nok til at afvise enhver provokation fra Nordkorea eller Kina, mens den lille ødelægger kan vise sine egne "knytnæver" - ombord på 8 anti -skibsmissiler og et helt hav af andre våben.
Da de opstillede en lovende destroyer, lagde japanerne vægt på omkostningsbesparelser, som følge heraf var omkostningerne ved Akizuki "kun" 893 millioner dollars - næsten to gange mindre end ødelæggerne for Arlie Burke -familien.
Takanami type
Der er 5 destroyere i drift, bygget i perioden fra 2000 til 2006.
Fuld forskydning - 6300 tons.
Bevæbning: 32 UVP-celler, 8 SSM-1B anti-skibsmissiler, 1 x 127 mm kanon, 2 Falanx-overfaldsgeværer, 2 ASW'er, en helikopter.
"Takanami" - en af de japanske destroyers "overgangsperiode". Det dyre og sofistikerede Aegis -system er fraværende, men destroyeren er allerede udstyret med Mk.41 universal launcher, og stealth -teknologier er tydeligt synlige i konfigurationsdesignerne.
Hovedopgaverne for stærke moderne destroyere er forsvar mod ubåde og bekæmpelse af overfladeskibe.
Murasame type
I perioden fra 1993 til 2002. 9 destroyere af denne type blev bygget
Fuld forskydning: 6000 tons
Bevæbning: 16 UVP Mk.48 celler, 8 SSM-1B anti-skib missiler, 1 x 76 mm kanon, 2 Falanx overfaldsgeværer, 2 ASW'er, en helikopter.
Endnu en ødelægger af "overgangsperioden". Som hovedvåben er der installeret to 8 ladningsmoduler UVP Mk.48 (forkortet version af Mk.41), 16 Sea Sparrow-luftfartøjsmissiler eller 48 ESSM-ammunition.
Artilleriet repræsenteres af den eneste 76 mm kanon fra det italienske firma OTO Melara.
Destroyers af denne type kan bruges til at blokere havområder og operere som en del af eskortestyrker - krydstogtområdet er 4500 miles med en hastighed på 20 knob.
Skriv "Asagiri"
1985 til 1991 8 destroyere af denne type blev bygget
Fuld forskydning: 4900 tons
Bevæbning: 8 ASROC anti-ubåd missiler, 8 Harpoon anti-skib missiler, Sea Sparrow luftforsvar missil systemer, 1 x 76 mm pistol, 2 falanger, 2 ASW, en helikopter.
En fregat, der foregiver at være en ødelægger for soliditet. Hverken i størrelse eller i oprustning eller i radioelektronik opfylder "Asagiri" fuldstændig ikke moderne krav. Et særpræg ved dette skib er en grim silhuet med en uforholdsmæssigt stor helikopter hangar bagud.
På nuværende tidspunkt trækkes forældede destroyere tilbage fra flådens kampstyrke, to af dem er allerede blevet omdannet til træningsskibe. Ikke desto mindre har mekanismerne i de gamle destroyere stadig deres ressource til at gå til søs, og 8 otte Harpoon-missiler og en ubådshelikopter kan spille en væsentlig rolle i et søslag.
Skriv "Hatsyuki"
I perioden 1980-1987. 12 skibe bygget
Fuld forskydning: 4000 tons
Bevæbning: 8 ASROC anti-ubåd missiler, 4 Harpoon anti-skib missiler, Sea Sparrow luftforsvar missil systemer, 1 x 76 mm kanon, 2 falanger, 2 ASW, en helikopter.
En repræsentant for den gamle japanske skole for skibsbygning, et klassisk sæt våben og skibssystemer. På trods af deres faldefærdighed bruger destroyere (eller rettere fregatter) et moderne gasturbinkraftværk.
Under moderne forhold har Khatsyuki -destroyerne selvfølgelig mistet deres kampværdi, så mange af dem er blevet sat i reserve eller omdannet til træningsskibe.
SUBMARINER
Japan Maritime Self-Defense Force omfatter 17 multifunktionelle dieselubåde bygget mellem 1994 og 2012.
De mest moderne af dem, Soryu-typen, er udstyret med et unikt diesel-omrøring-elektrisk kraftværk og er i stand til at bevæge sig under vand med en hastighed på 20 knob. Den maksimale dybdedybde er 300 meter. Besætning - 65 personer. Bevæbning: seks 533 mm torpedorør, 30 torpedoer og Sub-Harpoon anti-skibsmissiler.
Også i de japanske søværnsforsvarsstyrker er der 3 landingshelikopterbærere i Osumi-klasse (bygget i begyndelsen af 2000'erne), flere dusin missilbåde og minestrygere, højhastighedstankskibe, isbrydere og endda UAV-kontrolskibe!
Søflyvning består af 34 eskadriller, der omfatter 100 fly af grundlæggende anti-ubåds luftfart samt to hundrede helikoptere til forskellige formål.
Efter min mening gentager historien i begyndelsen af det tyvende århundrede sig, da vestlige demokratier bevæbnede japanske militarister til tænderne, hvilket førte til en blodig afkobling.
