Åbent brev til D. A. Granin
Kære Daniil Alexandrovich!
Jeg er en oprigtig og langsigtet beundrer af dit arbejde. Du befaler respekt ikke kun som patriark i russisk litteratur, men også som en frontlinjesoldat, der forsvarede vores lands uafhængighed under den store patriotiske krig. Dit ord har med rette en enorm vægt i enhver diskussion om socialt vigtige spørgsmål. Det var denne omstændighed, der fik mig til at skrive dette brev. Som forsker, der har studeret de sovjetisk-finske forbindelser i 1930-1940'erne i femten år, forsikrer jeg dig om, at du blev vildledt om hensigterne hos chefen for den finske hær Carl Gustav Mannerheim under blokaden af Leningrad.
Jeg citerer dine ord:
"Jeg forstår dem, der er imod mindetavlen i Mannerheim. Deres bebrejdelser er klare for mig. Hitlers krav, Mannerheim forbød at beskyde Leningrad med våben," forklarede forfatteren sin holdning.
Citat på
Jeg skynder mig at forsikre dig om, at videnskaben ikke har beviser for en sådan erklæring. Moskva-forskeren Oleg Kiselev lavede en detaljeret analyse af, hvad det finske artilleri havde under belejringen af Leningrad og beviste detaljeret, at den finske hærs feltartilleri i 1941-1944 ikke kunne nå Leningrad. De samme oplysninger findes i håndbogen om finsk artilleri udgivet af Finlands artillerimuseum (Tykistömuseon 78 tykkiä, Unto Partanen, ISBN 951-99934-4-4, 1988). Ingen af de indenlandske eller udenlandske forskere bestrider denne tese. De eneste tvister, der kan være uenighed om, handler om de sovjetiske jernbanetransportører T-I-180 og T-III-12, der blev fanget af finnerne, som ved første øjekast virkelig blokerede hele byen med ild.
Lad os prøve at finde ud af, hvad de finske jernbaneartillerister gjorde i 1941-1944, om de kunne nå Leningrad med deres ild, og om den finske marskalk sendte dem telegrammer til affyringspositionerne med anmodninger om at stoppe beskydningen.
Jernbanetransportørerne på 305 mm blev fanget af finnerne på Hanko efter evakueringen af den sovjetiske militærbase. Før evakuering blev sovjetiske kanoner deaktiveret. Samuil Vladimirovich Tirkeltaub, en veteran fra Hanko -forsvaret, minder om:
… Og med vores våben - jeg kender til min pistol. Det første, der blev gjort, var at tømme alkoholen ud fra støddæmperne. Alkohol, selvom det er teknisk, men på det tidspunkt … Der var faktisk ingen til at arbejde videre. Ikke desto mindre blev alle styresystemer, alle elektriske kredsløb brudt. To halvladninger blev lagt i tønden - de førte det gennem snuden, dækkede det med sand, flygtede og sprængte det. Som et resultat blev tønden bøjet og revet. Finderne restaurerede senere disse våben. Og så efter krigen blev de returneret til os. En af dem står på museet på Varshavsky jernbanestation, den anden på Krasnaya Gorka i en hårdt hærget tilstand og den tredje i Moskva på Poklonnaya Gora. Så de fungerer ikke, men de har overlevet som museumsudstillinger.
Citat på:
Finnerne brugte to år på at genoprette disse gigantiske kanoner, og i oktober 1942 havde de bragt dem til fornuft ved at lave de første testskud. Fyringsøvelser og ture på gigantiske transportører fortsatte indtil september 1943. Imidlertid indikerer ikke et eneste finsk dokument, at disse kanoner blev sat i drift og trådte i tjeneste med den finske hær. Således kan det argumenteres for, at 305 mm transportører tilbragte hele krigen på Hanko, og efter våbenhvilen i 1944 blev de returneret til den sovjetiske side.
I betragtning af ovenstående forsvinder muligheden for at beskyde Leningrad med fangede jernbanepistoler af 305 mm kaliber.
Finnerne erobrede to TM-1-180 transportører på den karelske Isthmus i intakt tilstand. Det første jernbanebatteri blev dannet af to transportører, som begyndte sin kamplog den 21. september 1941. Således er det dokumenteret, at to 180 mm transportører blev adopteret af den finske hær i efteråret 1941 og kom ind på Primorskaya jernbanelinjen. Kampstillinger ved batteriet var i området Fort Ino, Seyvästö og i området Anttonala (nu landsbyen Zelenaya Roscha).
Ifølge referenceoplysningerne, som læseren let kan finde på Internettet, er skydebanerne for disse kanoner op til 38 kilometer i en højdevinkel på tønden på 49 grader. Lad os se nærmere på kamploggen for den finske hærs første jernbanebatteri.
I det finske nationalarkiv er der to batterikampe. Den anden, fra 1944, er en kopi af den første, omskrevet med en mere læselig håndskrift. Den første, mest komplette journal kan ses på linket:
Først og fremmest var det nødvendigt at mestre disse nye værktøjer for finnerne. Kamptræning forløb hastigt og kogte ned til en konstant ændring af skydepositioner, overførsel af pistolen fra marcheringspositionen til skydepositionen og tilbage til marcheringspositionen. Rengøring af pistolerne tog meget tid. Teknikken var ny for finnerne, og dens udvikling var langsom. Overførslen af pistolen fra en position til en anden tog fra 30 til 40 minutter. Dette kan tydeligt ses i kamploggen. Skydestillingerne havde også brug for udstyr. Det var nødvendigt at sætte i stand og lastemekanismen, som blev udført inden den 8. oktober.
Den 22. oktober 1941 var batteriet i alarmberedskab.
Den 25. november blev der spillet en kampalarm på batteriet:
I syd er der to køretøjer med bevægelsesretningen mod øst. Ordre: Puumala kystbatteri åbner ild, hvis Krasnaya Gorka svarer, åbner det første jernbanebatteri ild. Der var ingen brand.
Batteriet åbnede ild med en pistol for første gang den 30. november 1941 og symboliserede symbolsk andet årsdagen for begyndelsen af den sovjet-finske krig:
08.45. Bekæmp alarm. Transport og lille slæbebåd, bærende 2270, afstand cirka 26 kilometer. Isbryder Ermak og en destroyer i retning af Kronstadt.
13.35. Vi begyndte at måle afstanden til Ermak.
13.59. Det første skud med 2260, rækkevidde 26300.
14.22. Det sidste skud. Støtterne blev ikke på jorden, de begyndte at hoppe af efter det tredje skud, og af denne grund måtte skydningen afbrydes efter det 13. skud.
5. december.
08.15. Bekæmp alarm. Isbryderen Ermak og en stor konvoj dukkede op.
09.33. Første skud. Ni skud blev affyret, hvorefter målet forsvandt i en snestorm.
09.36. Det sidste skud.
09.48-09.50. Vi affyrede fire skaller mod Krasnaya Gorka, som reagerede med ild og affyrede fem skaller. Det nærmeste hul er 250 meter fra os.
28. december 1941.
12.30 ordre om et brandangreb på Fort Rif.
12.45. Første skud.
13.30. Sidste skud (8 runder)
Derefter følger en ro i driften af batteriet. Vinteren blev brugt på reparationer, studier og andre bekymringer. Kanonerne nægtede at arbejde i alvorlig frost.
Først tidligt om morgenen den 1. maj 1942 beordrede kommandanten for artilleriet i Isthmus -hæren efter en stormfuld natt med libations at åbne ild mod Kronstadt.
1. maj 1942
05.50 Ordren fra kommandanten for artilleri i Isthmus -gruppen blev modtaget - for at forberede skud, 30 fragmenteringsskaller ved Fort Rif.
07.15. Første skud.
I alt blev der affyret 27 fragmenteringsskaller, heraf 23 i forterne, 6 direkte slag i batterierne. De første 2 projektiler - med en retarder, de sidste 6 - for et slag. Transporter # 86 affyrede 8 skaller, Transporter # 102 - 19 skaller.
08.17 - det sidste skud.
Den 15. juni 1942 ankom general Walden til batteriet, som beordrede at åbne ild mod sovjetiske minestrygere og havjægere i Den Finske Bugt. Batteriet affyrede 8 fragmenteringsrunder på en dobbelt opladning. Da det næste projektil blev læsset ind i transportør nr. 102, brød en pulverladning i brand på grund af en teknisk funktionsfejl, tre kanoner fik lette forbrændinger. Efter ordre fra Walden blev skallen efterladt i tønden. De skød ham først dagen efter.
Derefter var batteriet engageret i en konstant ændring af positioner, kamptræning og blev kun lejlighedsvis affyret mod sovjetiske skibe i bugten. Skydebanen var som regel 26 … 27 kilometer. Årene 1942 og 1943 blev brugt på et rutinemæssigt stillingsskifte, sjældne skyderier og kamptræning. Der har været ulykker, ulykker og havarier. Det er muligt, at razziaen på House of the Red Army i Kronstadt den 30. april 1944 blev aflyst netop på grund af kollisionen mellem jernbanen og luftværnskytterskytten:
11.55. IV Army Corps rækkefølge ankom gennem regimentets hovedkvarter: I eftermiddag, kl. 18.00 - 19.00, flyt to kanoner til affyringspositionen i Taikkina. Tag listen med mål, der overføres af korpset, med dig. Forbered skyde med 25-30 halvpanserbrydende skaller, målet er House of the Red Army i Kronstadt. Starten af beskydningen tildeles af korpset.
12.45. Batterichefen giver ordren:”Batteriet forbereder sig på kamp fra skudpositionen nær Ino, kampmissionen er at beskyde Røde Hærs hus i Kronstadt og også være klar til en mulig kamp mod fjendens batterier, hvis de åbner ild: Riff, Alexander Shants, Krasnoarmeisky, jernbanebatterier i Kronstadt - fra skudpositionen ved Ino; mod Krasnaya Gorka og den grå hest - fra en skudposition ved Anttonal.
20.30: Ulykke ved Taikkina: Løjtnant Berg styrtede ind i en vogn af luftværnskyttere i fuld fart i en jernbanevogn, løjtnant Berg blev alvorligt kvæstet, juniorsergent Yalmen og artillerist Arminen fik lettere skader. Karosseriet er fuldstændig ødelagt, motoren er lettere beskadiget.
Først den 9. juni 1944 fremgår interesseposten for os i kamploggen:
9. juni 1944
19.30. Stedfortrædende regimentchef sagde, at batteriet skulle forberede en mulig kamp mod batterier mod mål på Kotlin Island. Da skydeområdet fra Anttonal var for langt, beordrede han at flytte to kanoner til affyringspositionen ved Ino.
Dette beviser, at det første jernbanebatteri affyrede MAKSIMUM på 26-28 kilometer. Hvis vi antager, at finnerne ville have bragt en pistol til Kuokkala (Repino) og affyret mod Leningrad, så kunne finnerne kun nå parken til 300 -årsdagen for Skt. Petersborg og vandlandet Piterland, når de skød 28 kilometer fra Kuokkala. De var derefter ude som klasse. Samt Primorsky -distriktet i byen Leningrad - Skt. Petersborg. Når de affyrede med en maksimal rækkevidde på 37 kilometer, kunne de kun dække Petrograd -siden.
Hvis vi antager, at det første jernbanebatteri besluttede at begå et smukt selvmord og ankom til frontlinjen i Beloostrov, så ændrer situationen sig. Lad os endda antage, at hele sporet kunne modstå vægten af installationen på 150 tons (den 11. juni 1944 på grund af ødelæggelsen af jernbanesporet mistede finnerne næsten en pistol - transportør # 2 gik af skinnerne).
Jernbanebroen over Sestra -floden blev sprængt i luften af sovjetiske enheder under tilbagetoget i september 1941 og blev ikke genopbygget af finnerne. Således er det nærmeste punkt til Leningrad, hvorfra finnerne kunne have affyret et skud, nord for broen over Sestra i Beloostrov.
Hvis de virkelig gjorde dette: de ankom til broen, stod på en ikke-udstyret skydestilling foran de sovjetiske krigere på frontlinjen, ville have sat en vogn med ammunition og en vogn med luftværnsmaskingeværer ved siden af, ville har haft tid til at overføre pistolen til en skudposition på 30 minutter og lave mindst ét skud mod Leningrad, så kan vi sige følgende:
1) Med en skydebane på 26-28 kilometer kunne de dække Petrogradskaya-siden, den nordlige del af Vasilievsky-øen og muligvis have nået Peter og Paul-fæstningen. Med den maksimale skydebane ville de virkelig have blokeret næsten hele byen og nået Sovjetunionens hus på Moskovsky Prospekt.
2) De ville aldrig have forladt Beloostrov. Da skudpositionen var så tæt på frontlinjen, blev de beskudt ikke kun fra forterne i Kronstadt -fæstningen, men også fra feltartilleriet i den 23. hær, der forsvarede den karelske Isthmus. At bruge dyre, unikke værktøjer på denne måde er vanvittig fra alle vinkler.
I forbindelse med alt det ovenstående kan det hævdes, at det finske artilleri i perioden fra 1941 til 1944 faktisk ikke havde mulighed for at skyde ved Leningrad. Selvom vi tager højde for de fangede 180 mm jernbanetransportører, der opererede på Terijoki (Zelenogorsk) - Koivisto (Primorsk) jernbanen.
Vi bemærker også, at før Kronstadt (nu en del af Skt. Petersborg) fik de finske artillerimænd det og tøvede absolut ikke med at skyde mod det. Det faktum, at finnerne ikke åbnede ild mod Kronstadts centrum den 30. april 1944, er kun et lykkeligt tilfælde for byens beboere og et ulykkeligt sammenfald for finnerne.
I forbindelse med ovenstående er det absolut umuligt at forklare fraværet af beskydning af Leningrad fra finsk side ved Carl Gustav Mannerheims velvilje. På samme måde kender historikere ikke de dokumenter, hvor Hitler ville have krævet beskydning af Leningrad fra nord nær Mannerheim. Det var ikke muligt at finde kilder til, at nazi -kommandoen forlangte, at finnerne placerede tyske kanoner på den karelske Isthmus og beskød Leningrad.
Jeg beder dig, kære Daniil Alexandrovich, om at overveje alle de data, der er givet i mit brev, dokumenter og fotografier, som jeg vedhæfter det. Efter min mening beviser de, at du blev vildledt af en skrupelløs kilde.
Med venlig hilsen
