For 200 år siden, i juli 1819, startede den første russiske antarktiske ekspedition fra Kronstadt til bredden af Antarktis. Russiske søfolk blev opdagere af Antarktis, det sidste sjette kontinent. Denne bedrift blev udført af besætningerne på sløjferne "Vostok" og "Mirny", ledet af deres kommandører Faddey Bellingshausen og Mikhail Lazarev. Nu vil de fratage russerne status som opdagere af Antarktis. Dette skyldes, at Vesten ønsker at tilegne sig den enorme rigdom på iskontinentet.
Ukendt sydland
Succesen for den russiske Antarktis -ekspedition var ikke tilfældig. Russiske søfolk sejlede sydpå for at få en ende på en lang strid om eksistensen af det ukendte sydlige land (Terra Australia Incognita). Mere end et halvt århundrede før afsendelsen af Bellingshausen og Lazarev -ekspeditionen underbyggede den store russiske videnskabsmand Mikhail Lomonosov eksistensen af det ukendte sydlige land ved tilstedeværelsen af isbjerge. I sit arbejde fra 1761 "Tanker om oprindelsen af isbjerge i det nordlige hav" bemærkede Lomonosov, at tilstedeværelsen af "paduns" (isbjerge) utvetydigt taler om de nærliggende kyster, hvorfra enorme isblokke åbner sig. Og da der på de sydlige breddegrader er meget flere sådanne blok-paduner end i de nordlige, kan det antages, at det ukendte sydlige land ligger der.
Moderne videnskab har bekræftet Lomonosovs antagelse. Men så var det umuligt at bevise det, Lomonosov -teorien havde tilhængere og modstandere. Så i 1772-1775. Englænderen James Cook foretog en anden rejse rundt i verden i håb om at finde et mystisk kontinent med det formål at kolonisere det. Som et resultat konkluderede Cook, at hvis der er land på høje sydlige breddegrader, så er det helt utilgængeligt og uegnet til udvikling. Den britiske opdagelsesrejsendes autoritet var så høj, at der ikke blev foretaget polarekspeditioner i flere årtier.
Mange russiske søfolk delte dog ikke briternes mening. I begyndelsen af 1800-tallet begyndte den russiske flåde i stor stil at udforske verdenshavet. Så foreslog Kruzenshtern et rejseprojekt rundt om i verden. Han blev støttet af kansler greve Rumyantsev og admiral Mordvinov, der fik zarens tilladelse til at gennemføre projektet. I 1803-1806. skibe "Nadezhda" og "Neva" under kommando af Kruzenshtern og Lisyansky gennemførte den første russiske rejse rundt om i verden. Denne vellykkede kampagne for denne ekspedition var et stort skridt for vores flåde. Fra den tid begyndte regelmæssige sejladser med vores handelsskibe og krigsskibe til russisk Amerika og Fjernøsten og andre havsejladser.
Golovnin på sløjfen "Diana" i 1811 udforskede Kuriløerne. I 1815 - 1818. Briggen "Rurik" under kommando af løjtnant Kotzebue foretog en rejse rundt om i verden. Ekspeditionen var ude af stand til at opdage en passage fra Stillehavet til Atlanterhavet, men gjorde flere andre vigtige opdagelser. Ud over Beringstrædet blev en stor bugt ud for Amerikas kyst, kaldet Sound Kotzebue, undersøgt. Også i Stillehavet, i den østlige del af Carolina Archipelago, er flere grupper af øer blevet opdaget.
Russiske forskere, Kruzenshtern, Kotsebue, Golovnin og andre, fremsatte ideen om at studere de sydlige cirkumpolære breddegrader. I begyndelsen af 1819 blev denne idé støttet af søministeren Ivan de Traversay. I februar 1819 blev det højeste dekret underskrevet om dannelse af polarekspeditioner. To løsrivelser ("divisioner") blev dannet. De første gik rundt i Sydamerika for at studere "Det sydlige Ocean" - havene omkring det ukendte sydlige land. Den anden løsrivelse skulle gå rundt i Afrika, Asien, passere Beringstrædet og finde en vej nord for Canada. Den første division omfattede sloop "Vostok" og transporten "Ladoga" (senere omdøbt til "Mirny"). Deres chefer var kaptajn 2. rang Thaddeus Bellingshausen og løjtnant Mikhail Lazarev. Korvetten "Otkrytie" og transporten "Blagonamerenny" blev tildelt anden division. De blev kommanderet af løjtnantkommandør Mikhail Vasiliev og løjtnant Gleb Shishmarev.
"Øst" og "Mirny"
Faddey Faddeevich Bellingshausen var den klassiske chef for den russiske flåde. Han tog eksamen fra Naval Cadet Corps i 1797, indtil 1803 sejlede han på skibene i Revel -eskadronen. I 1803 blev han medlem af den første russiske verdensomspændende ekspedition. Han gik på sløjfen "Nadezhda" under kommando af Kruzenstern. Bellingshausen udførte alle hav- og geografiske kort, der var inkluderet i ekspeditionens sidste nedtælling. I slutningen af kampagnen blev han forfremmet til løjtnantkommandør. Han befalede korvetten "Melpomene" i Østersøen, fregatter "Minerva" og "Flora" i Sortehavet. I begyndelsen af 1819 modtog han som erfaren hydrograf opgaven med at bestemme den geografiske placering af alle fremtrædende steder og kapper ved Sortehavet. Imidlertid formåede han ikke at fuldføre denne vigtige opgave, han blev indkaldt til hovedstaden, Bellingshausen tog slusen "Vostok" og blev chef for den første løsrivelse af polarekspeditionen.
Mikhail Petrovich Lazarev studerede ved Naval Corps, blandt de bedste studerende i 1803 blev han sendt til at praktisere i England, i flåden. I fem år gik han på skibe i Atlanterhavet og Middelhavet. Deltog i krigen med Sverige og Frankrig. I 1813 blev den 25-årige løjtnant Lazarev chef for Suvorov-fregatten, der tilhørte det russisk-amerikanske kompagni (RAC), og foretog den anden russiske jordomsejling (den varede indtil 1816). Kampagnens hovedmål var at etablere regelmæssig kommunikation mellem Rusland og det russiske Amerika. Lazarev tilbragte fire år i havet, besøgte Europa, ud for kysten i både Amerika og Australien, krydsede ækvator fire gange og opfyldte glimrende alle instruktioner fra både RAC og militærkommandoen. Han opdagede fem ubeboede atoller og kaldte dem Suvorov -øerne.
Således var cheferne for den første russiske antarktiske ekspedition to erfarne søfolk med stor erfaring. Dette tillod Bellingshausen og Lazarev ikke kun at starte turen sammen, men også at fuldføre den. De har aldrig mistet hinandens skibe af syne. For den tid var dette en stor bedrift: normalt vendte skibe, der sejlede i en afdeling, hjem adskilt. De russiske sømænds succes var så meget desto mere, hvis vi husker, hvor forskellige skibene blev sendt til kampagnen i deres sødygtighed.
Sejlslyngen "Vostok", der blev lanceret i 1818 på Okhtinskaya-værftet i Skt. Petersborg, var af samme type som sløjfen "Kamchatka", som i 1817-1819. Golovnin foretog en ny rejse rundt om i verden. Søministeriet mente, at dette var det ideelle skib til en rejse rundt om i verden. Derfor blev sømændenes indvendinger om "Vostok "'s egnethed til at rejse til polarkampagnen ikke taget i betragtning. Desuden blev ekspeditionen forberedt på meget kort tid - fem måneder. Der var ikke tid til at udskifte skibet. Som et resultat blev sløjen "Vostok" kendetegnet ved god sødygtighed, var hurtig, men trang, dårligt udholdt storme og gå i is.
Transport "Ladoga", som før kampagnen blev indskrevet i flåden og kaldte "Fredelig", var bedre forberedt til kampagnen i Antarktis. Det blev bygget i 1818 på Olonets-værftet som en transport i is. For at fremskynde ekspeditionens begyndelse blev det besluttet at bygge ikke et nyt skib, men at bruge Ladoga. Derfor havde skibet i første omgang mange nyttige kvaliteter: en stærk struktur og en lav sparre, som gjorde det muligt bedre at udholde storme og ikke overbelaste skibet under isnende forhold. Da "Mirny" blev tildelt ekspeditionen, overvågede Lazarev personligt dens afslutning. I Kronstadt var skibet udstyret med en anden hud, undervandsdelen var dækket af kobber, og nogle af struktur- og kontrolelementerne fra fyr blev erstattet med stærkere egetræer. Inde i skroget blev yderligere fastgørelseselementer installeret i tilfælde af ispåvirkning osv. Som følge heraf viste fartøjet sig at være meget stærkt og stabilt, men det var alvorligt ringere i hastighed end Vostok. Under krydstogtet måtte skibet under Bellingshausens kommando vente på "Mirny" mere end én gang. Men i nærheden af Antarktis selv var fordelene ved Mirny indlysende.
Pionerer
I begyndelsen af november 1819 ankom den russiske ekspedition til Rio de Janeiro. I midten af december nærmede "Vostok" og "Mirny" sig til South Georgia Island, der tidligere blev undersøgt kort af Cooks ekspedition. Geografiske opdagelser begyndte, og navnene på ekspeditionsdeltagere og berømte landsmænd dukkede op på kortene. Således blev kapperne Paryadin, Demidov, Kupriyanov, Novosilskiy Bay, Leskov Island, Torson Island (omdøbt til Vysokiy Island) og Zavadovskiy Island opdaget. Derefter satte de russiske skibe kurs mod Sandwich Land, der hedder Cook, der forvekslede en række små øer med capes i et land. Til ære for den store navigator blev den største ø opkaldt efter ham, og andre øer fik navnet South Sandwich.
Den 16. januar (28), 1820, nærmede russiske søfolk sig først det sjette kontinent. Bellingshausen og Lazarev løste et problem, som Cook anså for uløseligt. Den russiske antarktiske ekspedition berettigede alle de forhåbninger, der blev sat på den. Russiske søfolk på små skibe foretog en jordomrejse, besøgte steder, der endnu ikke var blevet besøgt af andre skibe. Først mere end hundrede år senere kom folk hertil igen - norske hvalfangere.
Som følge heraf tilbragte "Vostok" og "Mirny" under krydstogtet, der varede 751 dage, 527 til søs, hvoraf 122 dage sejlede syd for den 60. parallel, inklusive 100 dage i is. Russiske søfolk nåede kysten af Antarktis fire gange og opdagede 29 øer, hvoraf mange blev opkaldt efter ekspeditionsmedlemmerne og russiske kejsere - Alexander I, øen Peter I, øerne Annenkov, Zavadovsky, Leskov, Torson, og øen Vostok. De var i stand til at udarbejde detaljerede kort over tidligere opdagede steder, som sømænd rundt om i verden brugte i et helt århundrede. Og vigtigst af alt, den første russiske antarktiske ekspedition opdagede det ukendte sydlige land - Antarktis. På samme tid lykkedes det ekspeditionen, der fandt sted under de vanskeligste forhold, at miste alle tre mennesker i hele denne tid (en sømand døde af sygdom, to døde under storme). Det var en fantastisk sag for den tid!
Territoriale krav
Da det sydlige kontinent i lang tid ikke var af økonomisk interesse, var spørgsmålet om forrang ved opdagelsen af det sjette kontinent i lang tid kun af en snæver videnskabelig karakter. I begyndelsen af det 20. århundrede, i forbindelse med udviklingen af videnskab og teknologi (muligheden for økonomisk udvikling dukkede op), begyndte de militærstrategiske interesser i USA og Storbritannien at stræbe efter at bevise deres prioritet i opdagelsen af det sydlige kontinent. Så i England blev den britiske navigator Edward Bransfield opkaldt til opdageren af Antarktis, som den 30. januar 1820 muligvis har opdaget Treenighedshalvøen - dette er den nordlige spids af Antarktis -halvøen. I USA betragtes det som opdageren af søfareren-fiskeren Nathaniel Palmer, der i november 1820 så kysten af den antarktiske halvø og i 1821 opdagede South Orkney Islands.
Allerede før udbruddet af Anden Verdenskrig fremlagde England, Frankrig, Norge, Argentina, Chile, Tyskland og Japan deres territoriale krav på det sydlige kontinent, herunder de nærliggende øer (hun overførte en del af sine rettigheder til sine herredømme - Australien og New Zealand). Sovjetunionen Moskva gjorde ingen krav, men forbeholdt sig retten til at gøre det på de lande, der blev opdaget af russiske søfolk.
Efter USSRs sejr i den store patriotiske krig blev spørgsmålet om prioritet ved opdagelsen af Antarktis en del af den globale konfrontation mellem de to supermagter - Sovjetunionen og USA. Tyskland og Japan, som blev besejret i verdenskrigen og blev semikolonier i USA, opgav deres krav. I 1959 blev Antarktis -traktaten underskrevet, og i 1961 trådte Antarktistraktaten i kraft, som konsoliderede den eksisterende status quo, forbød nye krav og udvidede gamle. Aftalen tillod brug af territorierne på det sjette kontinent og vandområdet syd for 60 ° sydlig bredde til videnskabelige formål (det menes, at videnskabelig aktivitet giver dig mulighed for at "investere" visse områder af Antarktis). Økonomiske og militære aktiviteter var forbudt.
På nuværende tidspunkt, når vores folks store sejr i 1945 i Vesten er glemt og ødelagt, ødelægges Sovjetunionen, ligesom Yalta-Berlin-systemet med internationale forbindelser, spørgsmålet om ejerskabet til Antarktis (som Arktis) er igen på dagsordenen. Naturligvis er ejerne af Vesten (og øst - Kina, Japan) interesseret i det sydlige kontinent. Det er et spørgsmål om militær-politisk strategi, global dominans og ressourcer. Det er klart, at vestlige parasitter ikke er modvillige til at skyde deres tentakler ind i de store rigdom på hele kontinentet.
Ruslands handlinger i denne situation ligger i udviklingsvektoren: enten er vi stadig en del af Europa (dets "rør"), den økonomiske, politiske og kulturelle periferi i Vesten eller en separat russisk civilisation, autokratisk og afgørende i det globale, udenlandske og indenlandske spørgsmål af hensyn til staten og folket. Hvis vi stadig er en del af Europa "fra Lissabon til Vladivostok" med dominans af vestlig liberalisme og "demokrati", så vil det sydlige kontinent før eller siden blive mestret uden os. De russiske opdagere bliver sikkert glemt.
I tilfælde af genopretning af russisk global og udenrigspolitik af hensyn til staten og folket (og ikke en håndfuld "venner fra Vesten") er det nødvendigt at rejse spørgsmålet om, at Antarktis tilhører Rusland ved retten til dens banebrydende opdagelse. Andre landes brug af denne ret er ulovlig.
