Kære læsere! Dette er den syvende og sidste del af anmeldelsen, der er afsat til de civile versioner af BRDM-2.
De tidligere dele er her: BRDM. Spejdere i det civile liv. Del et; BRDM. Spejdere i det civile liv. Del to; BRDM. Spejdere i det civile liv. Del tre; BRDM. Spejdere i det civile liv. Del fire; BRDM. Spejdere i det civile liv. Del fem; BRDM. Spejdere i det civile liv. Del seks.
Jeg afslutter artikelserien med en anmeldelse af den klareste og mest mindeværdige version af BRDM, moderniseret i den russiske specialkampagne "Perspektiva" fra Skt. Petersborg.
BRDM-2 Fuckrari Edition
Kunde Andrey, Skt. Petersborg.
Bilen blev oprettet i 2012. Kunden ejer en rød Ferrari, så han bad om at male sin BRDM i samme farve.
Transportøren bruges til virksomhedsture til naturen og forskellige udstillinger: den deltog i en terrængående køretøjsudstilling på Lenexpo og ved åbningen af Ferrari og Maserati-sæsonen i 2013. Det iøjnefaldende udseende er iøjnefaldende og populært på sociale medier. Maskinen kan periodisk forbedres og kommer til os for rutinemæssig vedligeholdelse.
Jeg ledte efter en militær pansret bil. Bestukket af evnen til at køre rundt i byen, variation i tuning, let betjening (som i GAZ-66). Ved udformningen af den øvre overbygning bad jeg dig om at være opmærksom på tre hovedpunkter: 1) stilen på den pansrede bil skal bevares; 2) styrke og sikkerhed mod mulig væltning eller et faldet træ; 3) give gratis adgang til salonen, dvs. bekvemmelighed ved passage til kupeen og mulighed for hurtig evakuering fra forskellige dele af kupeen.
Alt skal være harmonisk. Rødt headset, der matcher …
Ved udformningen af overbygningen bevares hældningsvinklerne for de fly, der blev brugt af producenten, hvilket gav integriteten af den overordnede struktur. Styrkeegenskaber blev opnået ved at bruge metal med en tykkelse på 4 mm samt en sammenføjet ramme lavet af kraftige profiler. Alle svejsearbejder blev kun udført med professionelt udstyr. Metalskæring - med en kraftig plasmaskærer, svejsning - med en trefaset halvautomatisk enhed. Der blev fri adgang ved at installere to standard frontluger, en bageste sidedør og to bageste øvre luger. Desuden danner sidedøren og to bagluger en fælles åbning.
Et foto af lugerne på BRDM-2 Fuckrari fra den krævede vinkel kunne ikke findes, så jeg vedhæfter et billede af identiske luger på en anden bil (projekt "Kirishi").
Dette design er især praktisk, når du bevæger dig på vandet. Det giver flere passagerer mulighed for at stå i åbningen og observere, hvad der sker uden for bilen, og også hurtigt komme ud af bilen uden forstyrrelser.
Glasruden på maskinen er lavet ved hjælp af intern limning, hvilket især påvirker glassets styrke (limen fungerer som en støddæmper), og også gavner udseendet.
Komplet isolering af besætningsrummet er foretaget, interiøret er blødt og trimmet med læder. Sæderne er lånt fra en udenlandsk bil, betrukket med den indvendige farve.
Der er ingen spejle på bilen, men der er bak- og sidekameraer, der hver især svarer til sin egen skærm i kabinen.
Også installeret: en autonom varmelegeme, en forvarmer, et multimediesystem, et moderne hydraulisk system med sensorer, nøgler med indikatorlamper og manometre.
De bestiller sådanne ting. Hvem der var involveret i revisionen, og hvem der er kunden, er ukendt. Ingen kommentarer…
I slutningen af anmeldelsen - lidt humor om emnet "Hvad er nyttigt for en tank i husstanden?"
Hvis du har en tank, pansret mandskabsvogn eller et andet pansret køretøj, vil mange "bil" -problemer ophøre med at være problemer for dig. Selvfølgelig skal du pille med papirer, fjerne våben osv., Men så får du en hel masse ubestridelige fordele. Bedøm selv!
Inspektion af vejtrafik
Har nogen nogensinde set en trafikbetjent (godt, eller som de nu kaldes i dit land), som ville "grave" til besætningen på en tank eller pansret mandskabsvogn om et førstehjælpskit, ildslukker eller mudderfarvet licens plade?
Parkering
Selvfølgelig er der brug for mere plads til pansrede køretøjer end til f.eks. Oka. Men tænk selv-hvem tør "støtte op" T-70 eller BTR-80? Du er heller ikke i fare for en strafplads for forkert parkering - hvor har du set en trækvogn med passende bæreevne?
Trafiksituationer
Det er usandsynligt, at nogen vil turde "klippe" dig eller i tilfælde af forvirring bevise noget for dig ved hjælp af sports- eller reparationsudstyr.
Sikkerhed
Du kan let modstå enhver kollision, endda frontalt, med alt. Alt mindre end en elefant eller en karriereteknik kan simpelthen ignoreres.
Derudover er det svært at forestille sig en psykisk normal flykaprer, der tør stjæle en tank (forudsat at han ved, hvordan man i det mindste skal køre traktor). Du kan ikke bare "tage" en tank, du kan ikke fjerne en larve og gennembore den. Og eventuelle "ridser" med nelliker mv. meningsløs. Prisen på spørgsmålet er enhver maling, pensel og 2 minutters tid.
Fremkommelighed
I betragtning af vores lands tilstand og landdistrikterne er pansrede køretøjer uden konkurrence. Annoncerede SUV'er ryger nervøst på sidelinjen! Det er ikke nødvendigt at male noget her.
Bæreevne
Vægten af de fjernede våben og ammunition er anderledes større end det stakit og to sække kartofler, som du vil tage med til din dacha.
Komfort
Nå, her skal vi arbejde … Flere puder til dig selv, hjelmen er mere lydisoleret - og alt er i dine hænder! Derudover kan det blive til et plus. Hvis din kone eller svigermor er vant til at kommentere alle dine handlinger, mens du kører, er det nok at give dem hjelme uden laryngofon, og hvis ikke stilhed, så er fred garanteret dig! Ikke alle gennemsnitlige svigermødre er i stand til at overvinde en tankdieselmotor.
Og så du ikke får indtryk af, at alt er muligt for føreren af en pansret bil - jeg vedhæfter en interessant note.
Den anden BRDM-2 var allerede tilbageholdt på gaderne i Cherepovets. Trafikpolitiet i Vologda -regionen stødte på en usædvanlig situation: lige i centrum af Cherepovets stoppede de … en rigtig pansret bil!
Inspektører lagde mærke til en pansret rekognoscering og patruljevogn (BRDM-2) i går omkring klokken ti om aftenen, da den kørte langs Mira Street. Medarbejdere fra distriktstrafikpolitiet nær ølrestauranten i München stoppede særlige køretøjer.
Ved kontrol af dokumenterne fremviste føreren et traktorkørekort, men det havde ikke en kategori, der kræves for at betjene et sådant køretøj. Det pansrede køretøj blev placeret på en særlig parkeringsplads indtil videre.
Som chefen for distriktstrafikpolitiet, Sergei Malinovsky forklarede cherinfo.ru, er militærkøretøjet officielt registreret som et sne- og sumpkørende køretøj, de gamle nummerplader er blevet væltet, deres fastgørelsespunkter er blevet renset med en kværn. Både føreren og ejeren af bilen, der sad ved siden af dem, havde ikke ret til at køre "kamp" sne- og sumpvognen.
At køre et sådant køretøj kræver en kategori A-3-licens. Og så - bilen er registreret ganske officielt, i hvert fald er de andre dokumenter i orden.
I denne situation er forsvarsministeriet, der implementerer denne teknik, overraskende.
Folk køber på en eller anden måde, foretager de nødvendige ændringer: de reducerer antallet, registrerer dem som et almindeligt transportmiddel, og - de kører … Vores inspektører blev først overrasket over synet af en bil, der var usædvanlig for byens gader, og da de stoppede, og endda ingen rettigheder, og en anden person med rettigheder med det samme De kunne ikke give - så de sendte mig til beslaglæggelsen. Hvis ejeren i det mindste i morgen leverer alle de nødvendige dokumenter, bliver vi tvunget til at frigive dette "sne- og sumpkørende køretøj".
Leder af distriktsafdelingen for trafikpolitiet Sergei Malinovsky.
Ifølge chefen for trafikpolitiet for Cherepovets-distriktet er det i løbet af den sidste måned det andet tilfælde, hvor militært udstyr, der er registreret på ny, er civilt, og som distriktsinspektører støder på.
I selve Cherepovets blev en BRDM også tilbageholdt i 2012: chaufføren var fuld og kørte tidligt om morgenen fra Irdomatka til en restaurant på Pushkinskaya Street.
Ligesom i joken om trafikpoliti. Den ene fortæller den anden en historie:
"Og så drak vi flere" fortabelser "og bremsede APC …"
En beruset beboer i Cherepovtsov ankom til en restaurant i en pansret bil
