Konkurrence efter konkurrence
De pansrede flåde fra de amerikanske grundstyrker har på trods af mange køretøjers betydelige alder et godt moderniseringspotentiale, hvilket især blev vist ved den nylige installation af Trophy Active Protection -komplekset på Abrams og planer om at udstyre kampinfanterikampe med det. Dette er imidlertid ikke nok for amerikanerne med deres kolossale (første sted i verden) militærbudget og de militærindustrielle komplekss bredeste kapaciteter. For nylig har USA genlanceret programmet Optionally Manned Fighting Vehicle (OMFV) til udskiftning af infanterikampvognen M2. Som det viste sig, var USA tvunget til at genoverveje kravene i retning af mere "realistisk", mens tanken om at udskifte den gamle BMP som sådan ikke blev opgivet.
Ikke mindre interessant er et andet program - Mobile Protected Firepower (MPF), designet til at finde en udvikler til et nyt kampvogn, som undertiden kaldes en "let tank", som generelt formidler essensen af spørgsmålet. Dette er ikke et så stort program som det førnævnte OMFV: ingen vil lede efter en erstatning for Abrams. I hvert fald for nu. Ifølge bmpd -bloggen er målet med programmet at bygge 504 MPF -køretøjer til produktion. Først og fremmest skal de udstyre separate virksomheder, der er planlagt til dannelse (virksomheden har et personale på 14 køretøjer) i infanteribrigade -kamphold. Et sådant selskab bør føjes til hver af de 33 infanteribrigader i den regulære hær og den amerikanske nationalgarde med opnåelse af kampberedskab for det første kompagni i regnskabsåret 2025.
Kampvognens masse bør variere i området 30-40 tons; til sammenligning: Massen af M1A2SEP Abrams -tanken er mere end 63 tons. Med sin 105 mm / 120 mm bevæbning og nye runder vil den lette tank effektivt kunne bekæmpe meget tungere køretøjer, herunder T-72 hovedkampvognen.
Køretøjet, der er oprettet som en del af Mobile Protected Firepower, skal have god mobilitet, men beskyttelsen vil være betydeligt mindre end MBT. På den anden side ønsker jordstyrkerne at udstyre den lette tank med et aktivt beskyttelseskompleks, som, selvom det ikke bliver et fuldgyldigt alternativ til rustningen i hovedkamptanken, vil hjælpe MPF med at overleve mindst flere angreb fra anti-tank missilsystemer ved at ødelægge trusler med affyrede slagende elementer.
General Dynamics Project
Den 22. april holdt General Dynamics Corporation og US Ground Forces en offentlig demonstration af en prototype af en ny let tank udviklet under MPF -programmet. Præsentationen blev foretaget under et besøg af den amerikanske hærsekretær Ryan McCarthy på fabrikken i General Dynamics Ground System.
Strengt taget kunne vi have set det generelle koncept for projektet før. Som en del af sidste års 2019 Modern Day Marine -udstilling og -konference, der blev afholdt i Quantico, Amerika, viste General Dynamics en model af en lovende let tank, betegnet Griffin II. Tanken udvikles på basis af den tidligere viste Griffin I. Sidstnævnte er et kampvogn på ASCOD 2 -chassiset med en modificeret letvægtsversion af M1A2SEPv2 Abrams tanktårnet. Let tanken skulle være udstyret med en ny 120 mm XM360 kanon.
Der er et vigtigt aspekt, der skal noteres med det samme, hvilket kan være vildledende. Nu skaber General Dynamics endnu en "Griffin" - Griffin III. Infanterikampen er den, der blev tilbudt Ground Forces som en erstatning for M2 Bradley under det førnævnte OMFV -program. Det er bemærkelsesværdigt, at McCarthy under et besøg i General Dynamics Ground System -anlægget viste begge Griffins. Det er svært at sige, om dette vil påvirke beslutningen om at vælge et infanterikampvogn fra General Dynamics: husk, at i den tidligere fase af OMFV -konkurrencen havde denne maskine simpelthen ikke konkurrenter af flere årsager.
Hvad angår den præsenterede tank, er der ingen særlige "omdrejninger" observeret her. Som forventet er maskinens koncept baseret på tidligere gennemprøvede tekniske løsninger. Ifølge Army Recognition bruger tanken M1A2 Sep V3 brandstyringssystemet og Commander's Independent Thermal Viewer (CITV). Grundlaget for bevæbning er en 105 mm kanon, foruden den bærer tanken et 12, 7 mm maskingevær. Motoren og chaufføren er placeret foran bilen, tårnet skiftes tilbage.
Bae Systems Project
Det britiske projekt til Mobile Protected Firepower -konkurrencen har i modsætning til General Dynamics -tanken været kendt længe. Tilbage i 2018 fremviste BAE kampvognen M8 Armored Gun System (AGS), der vil kæmpe om sejren. Tilbuddet fra Foggy Albion er intet mere end en moderniseret version af M8 lette tank - en erfaren luftbåren kampvogn i 80'erne.
Hun har en vanskelig skæbne. I første omgang blev lettanken udviklet på initiativ af FMC. Køretøjet havde en kampvægt på 19 til 25 tons, afhængigt af konfigurationen, og var udstyret med en 105 mm M35 -kanon i en fjernmontering med en automatisk læsser. Da USA i 90'erne reducerede finansieringen til forsvarsprojekter, blev M8 ikke en produktionsversion. Samtidig stod hans smalle luftbårne specialisering i vejen for eksportsucces. Som et resultat blev arbejdet på bilen stoppet i 1996.
Det er svært at sige, om briterne vil være i stand til at imødekomme tidligere udviklers fejl, men der er allerede foretaget nogle vigtige forbedringer. Husk på, at under AUSA Global 2019 -udstillingen præsenterede BAE Systems en opdateret version af kampvognen udstyret med det aktive beskyttelsessystem Iron Fist udviklet af de israelske IMI Systems. Dette er en avanceret KAZ, først testet i 2006. Placeret over kampvognen skaber systemet en beskyttet halvkugle, der sporer trusler ved hjælp af radarer. Interceptorerne er lavet af meget brændbare materialer, hvilket minimerer de skader, der er forbundet med ødelæggelse af fjendtlig ammunition, der flyver op til tanken. "Vores løsning er bygget op omkring behovene hos IBCT'er og de nye trusler, de står over for," siger BAE.
Sammenligning og potentiale
På grund af de relativt begrænsede oplysninger om nye maskiner er deres sammenligning med hinanden såvel som andre konventionelle analoger vanskelig. Imidlertid var der ikke længe efter præsentationen af General Dynamics "mærkelige" forsøg på at drage vidtgående konklusioner. I Vesten begyndte de af en eller anden grund igen at tale om T-14 baseret på "Armata", selvom ingen af de køretøjer, der deltager i MPF-konkurrencen, er tæt på sin analog.
Reaktionen fra en række russiske observatører er endnu mere kontroversiel. "De nye lette kampvogne i USA kunne ikke overgå den russiske Sprut -SD", - sådan betegnede Rossiyskaya Gazeta, den officielle offentliggørelse af Den Russiske Føderations regering, sin artikel.
Den forkerte sammenligning skyldes, at "Octopus" (og dette er indrømmet af forfatterne af materialet) sandsynligvis har en meget lavere grad af beskyttelse end de nye vestlige modeller. Hvilket ikke betyder, at Sprut-SD er en mislykket eller unødvendig bil.
