Sevastopol uden en flåde. Var det muligt at forestille sig en sådan situation for 25 år siden. En person, der talte i denne ånd, ville blive set sidelæns og endda vendt en finger mod hans tempel. Men i dag opstår en situation, der meget vel kan føre til tilbagetrækning af den russiske Sortehavsflåde fra militærsejlernes by. Forskellige mennesker ser anderledes på denne situation. Så hvad kan den demilitariserede Sevastopol forvente, og hvorfor er muligheden for, at russiske sejlere forlader basen på Krim, allerede helt reel?
Spørgsmål vedrørende Sortehavsflåden eller rettere til forholdet mellem Rusland og Ukraine i denne henseende har altid været ekstremt akutte. På et tidspunkt forsøgte Viktor Jusjtjenko så aktivt at trække Ukraine ind i den nordatlantiske alliance, at han næsten ensidigt ville træffe en beslutning om at forbyde udsendelse af russiske skibe i Sevastopol. Men Jusjtjenko -æraen er forbi, og nye ukrainske politikere er kommet til magten, ledet af Viktor Janukovitj. En lovende aftale blev underskrevet i byen Kharkov, som dokumenterede russernes ret til at drive en flådebase på Krim. Men selv de underskrevne aftaler forsøger nogle ukrainske embedsmænd allerede at fortolke til deres fordel. Mange mennesker optræder, ifølge hvis logik Sortehavsflåden i Den Russiske Føderation kun bremser udviklingen af Sevastopol. Hvis de siger, at russerne havde taget deres skibe ud af bugten, så ville bølgen af økonomisk vækst have bragt Sevastopol til galaksen med succesrige forretningscentre.
Folk, der beslutter at udtrykke sådanne tanker, er enten dårligt fortrolige med økonomiske love eller nægter at anerkende dem. I dag er der mere end halvtreds tusinde job i byen. Og det er næsten 34% af byens samlede arbejdsstyrke. Enkle matematiske beregninger kan bruges til at beregne, hvilket tab Sevastopol kan pådrage sig, hvis russiske skibe trækkes derfra. Selvfølgelig, hvis de ukrainske myndigheder fylder tomrummet med skibe, så at sige, fra andre lande - det er klart, hvilken slags skibe vi taler om, så kan arbejdspladser reddes. Men i Sevastopol, som de siger, er alt skræddersyet specifikt til russerne. For at udstyre infrastrukturen til en NATO-base skal der ikke investeres en eneste milliard dollar i udviklingen af byen. NATO -sejlere er meget mere kræsne end russiske og ukrainske, så det er usandsynligt, at de vil bruge det, der måtte være tilbage fra den russiske flådebase. Nogle politikere ser Sevastopol som fuldstændig demilitariseret. Sådanne synspunkter kan kaldes dystopiske.
At udvise den russiske flåde fra Sevastopol i dag vil være det samme for Ukraine, som hvis kasakhstanske politikere besluttede at befri Baikonur for kosmodromen. Her vil økologien selvfølgelig blive bedre, og der vil være mindre støj, som man siger, men du skal forstå, at dette truer med et reelt sammenbrud i den kommunale økonomi.
Selvfølgelig er graden af deltagelse af flådesegmenterne i byens liv i dag stærkt faldet i sammenligning med sovjetperioden. Mange klubber, hvilehjem for Sortehavsflådens servicemænd er blevet lukket. Dette er imidlertid et rent økonomisk problem, der ikke har noget at gøre med de søfarende selv.
Halvfemsernes samlede underfinansiering førte til, at nogle militærskibe ikke forlod bugten i flere år, men fredeligt rustede. I dag ser det imidlertid ud til, at situationen med styrkelsen af hæren og flåden i Rusland er ved at blive bedre. I denne forbindelse er ukrainske politikere nødt til at tænke over, hvordan de kan drage fordel af tilstedeværelsen af russiske søfolk på Krim. Kun kortsigtede politikere kan bryde alle eksisterende aftaler for derefter at begynde at lede efter veje ud af den økonomiske dødvande for Sevastopol.
Vi er allerede vidne til, hvordan ukrainske politikeres skrupelløse handlinger førte til, at Rusland besluttede at "omgå" Ukraine ved hjælp af nordlige og sydlige gasstrømme. Hr. Janukovitj forsøger at finde nogle gensidigt fordelagtige vilkår, men brændt i mælk blæser Rusland nu på vandet. Gassen "trug" til broderlig Ukraine tømmes gradvist. Og på dette tidspunkt taler man i stedet for konstruktive forslag til samarbejde om at revidere Kharkiv -aftalerne igen.
I sidste ende kan de russiske myndigheder beslutte en reel tilbagetrækning af Sortehavsflåden fra Sevastopol. Men vil dette gøre det lettere for begge stater? Hverken ud fra det økonomiske eller sikkerhedsmæssige synspunkt forklares dette ikke logisk. Er det muligt, at en håndfuld magtfulde og økonomiske tycoons personlige interesser igen kan forårsage et nyt brud i forholdet mellem Ukraine og Rusland.
I den forbindelse kan det bemærkes, at hele verdensøkonomien i dag er bygget på gensidig integration. Ødelæggelsen af relationer, der er blevet bygget i århundreder, afbrænding af broer og andre demarker har aldrig ført partnere til velstand. Det betyder, at nogle ukrainske politikere i stedet for at behandle et andet russofobisk spørgsmål bør rådes til at se på udsigterne. Som disse perspektiver truer det øde Sevastopol, hvor det er nødvendigt at investere så meget, at det ukrainske budget muligvis ikke kan modstå et sådant økonomisk chok.
Sevastopol uden en flåde opfattes, hvis ikke en spøgelsesby, så i det mindste en noget forældreløs og ejerløs løsning, investeringsinteresser fra Ruslands side, som vil falde kraftigt.
