Denne maskine blev skabt af IVECO-OTO Melara-konsortiet i 1980'erne, og dens produktion begyndte i 1991. Køretøjets karosseri er svejset stål, der beskytter mod håndvåbenild og fragmenter af artilleri -skaller (langs frontbuen - fra skaller af kaliber op til 20 mm og resten af fremspringene - fra 12,7 mm kugler).
Førersædet er placeret foran til venstre, og til højre er motorrummet. Resten af kroppen er beskyttet mod det af en firewall. Føreren har tre visningsenheder, hvis midte kan udskiftes med et nattesyn. Skrogtårnet monteret på taget forskydes noget bagud fra dets centrale tværplan.
Denne model har en 120 mm glatboret kanon (billedet herunder er en BMTV med en 105 mm kanon). Tårnet giver plads til kommandanten (venstre), skytte (højre) og læsser (lige foran og under skytter). Dets tag i den midterste del har en kuplet form for at give pistolen en deklineringsvinkel (højde / deklinationsvinkel fra + 15 til -6 °). Kommandøren har fire observationsanordninger. Tårnet og pistolen drives af elektrohydraulisk, med mulighed for manuel vejledning. BMTVs vigtigste præstationskarakteristika: ikke-flydende, chassisets hjulformel er 8x8, kampvægten er 25 tons, besætningen er fire personer, længden med kanonen fremad er 8, 55 m, bredden på skrog er 3,05 m, maksimal højde er 2, 735 m, frihøjden er 0, 417 m, dieselmotor, turboladet 520 hk s, maksimal motorvejshastighed 105 km / t, brændstof rækkevidde 800 km; overvinder et vadested op til 1,5 m dybt; ekstra booking mulig. Ud over kanonen har BMTV to 7,62 mm maskingeværer (koaksial og anti-fly), to quadgranatkastere til indstilling af røgskærme. Ammunition 40 artillerirunder. 1.400 maskingeværrunder og 16 røggranater.
