Anti-fly missilsystem "Sosna"

Anti-fly missilsystem "Sosna"
Anti-fly missilsystem "Sosna"

Video: Anti-fly missilsystem "Sosna"

Video: Anti-fly missilsystem
Video: K-300P Bastion-P - Russian Mobile Coastal Defence Missile System 2024, April
Anonim

Relativt for nylig dukkede et lovende kortdistance luftfartøjsmissilsystem "Sosna" op og bestod de nødvendige tests. Selvkørende køretøjer af denne type er beregnet til landstyrkerne og er i stand til at beskytte formationer mod forskellige lufttrusler. Indtil for nylig havde offentligheden kun få fotografier og grundlæggende oplysninger om et lovende luftforsvarssystem. Forleden havde alle mulighed for at se Pine -systemet i aktion.

For et par dage siden blev der på en af videotjenesterne offentliggjort en officiel reklame for projektet "Pine", tilsyneladende designet til udenlandske potentielle købere. Ved hjælp af voiceover og nogle infografik fortalte videoforfatterne publikum om hovedelementerne i luftfartøjskomplekset, dets muligheder og udsigter. Historien om det nyeste russiske kampvogn blev ledsaget af en demonstration af køreydelse og skydning. Især blev der vist en målsimulator af et krydstogtsraket, som blev angrebet af Sosna-luftforsvarets missilsystem.

Anti-fly missilsystem "Sosna"
Anti-fly missilsystem "Sosna"

Generelt syn på luftforsvarssystemet "Sosna"

Projektet med et lovende luftfartøjssystem til landstyrkerne blev udviklet af JSC "Precision Engineering Design Bureau opkaldt efter V. I. A. E. Nudelman ". Projektet var baseret på et forslag fremsat tilbage i halvfemserne af forrige århundrede. I overensstemmelse med det var det nødvendigt at foretage en dyb modernisering af det eksisterende luftforsvarssystem "Strela-10", der havde til formål at forbedre hovedegenskaberne og opnå nye kapaciteter. Dette forslag blev accepteret til implementering, og senere blev et nyt projekt oprettet.

Modeller af det avancerede system er blevet vist på forskellige udstillinger siden slutningen af det sidste årti. Det fuldgyldige Sosna-kompleks blev første gang vist for specialister i 2013 under en konference om udvikling af luftforsvarssystemer. Efterfølgende blev de nødvendige tests og forbedringer udført, ifølge hvilke resultaterne blev truffet beslutning om teknologiens videre skæbne. Så i begyndelsen af sidste år blev det annonceret om den forestående køb.

Billede
Billede

Kompleks på lossepladsen

Som en videreudvikling af det eksisterende kompleks er Sosna-systemet et selvkørende kampvogn med et komplet udvalg af detektionsudstyr og missilvåben. Det er i stand til at udføre luftforsvar af formationer på march og i positioner. Giver overvågning af situationen i nærzonen med mulighed for hurtigst muligt angreb og ødelæggelse af mål i forskellige klasser.

Fabrikanten har meddelt muligheden for at bygge Sosna luftforsvarssystem baseret på forskellige chassis, hvis valg er kundens ansvar. Komplekser for den russiske hær foreslås bygget på basis af MT-LB multifunktionelle pansrede køretøjer. I dette tilfælde er kampmodulet med det nødvendige udstyr monteret i den bageste del af taget på jagt efter den tilsvarende diameter. Brugen af et sådant chassis er ikke forbundet med alvorlige vanskeligheder, men det giver dig samtidig mulighed for at få nogle fordele. "Fyr" på grundlag af MT-LB kan fungere i de samme kampformationer med andre moderne pansrede køretøjer, er i stand til at overvinde forskellige forhindringer og krydse vandhindringer ved at svømme.

Billede
Billede

Optisk-elektronisk udstyrsenhed

Kampmodulet i "Pine" -komplekset adskiller sig ikke i sit komplekse design. Dets hovedelement er et stort lodret kabinet monteret på en flad drejeskive. Det har alle de nødvendige midler til påvisning og identifikation samt missilaffyringsramper. Modulets design giver cirkulær vejledning af våben og derved forenkler overvågning af situationen med efterfølgende affyring.

Foran kampmodulet er et let pansret kabinet med rektangulære konturer, som er nødvendigt for at beskytte den optoelektroniske udstyrsenhed. Inden kamparbejdet påbegyndes, foldes det øvre dæksel af kabinettet tilbage, og sideklapperne spredes fra hinanden, hvilket tillader brug af optiske instrumenter. På modulets tag er antennen til radiokommandokontrolsystemet til luftværnsraketten. Modulets sider er udstyret med beslag til to løfteraketter. For foreløbig vejledning er enhederne udstyret med drev, der er ansvarlige for at bevæge sig i det lodrette plan.

Et besynderligt træk ved Sosna luftforsvarssystem er afvisning af at bruge radardetektionsudstyr. Det foreslås kun at overvåge luftsituationen ved hjælp af optoelektroniske systemer. Der bruges også en kombineret missilkontrolteknik, hvor optiske midler spiller en vigtig rolle.

Billede
Billede

Ombord elektronik arkitektur

Observations-, sporings- og vejledningsopgaver tildeles den gyrostabiliserede blok af optisk-elektronisk udstyr. Det inkluderer et kamera i dagtimerne og en termisk billedkamera. En separat termisk billeddannelsesenhed er designet til at spore en raket under flyvning. Tre laserenheder er installeret på enheden: to bruges som afstandsmålere, mens den tredje bruges som en del af et missilstyringssystem.

Signalet og dataene fra de optoelektroniske systemer går til den vigtigste digitale computerenhed og vises på skærmen på operatørens konsol. Operatøren kan observere hele det omkringliggende rum, finde mål og tage dem med til ledsagelse. Operatøren er også ansvarlig for opsendelse af raketten. Yderligere processer med at målrette produktet mod målet udføres automatisk uden menneskelig indgriben.

Billede
Billede

I bevægelse langs polygonen

Sosna-luftforsvarsmissilsystemet anvender 9M340 Sosna-R-luftfartøjer, der er udviklet på basis af ammunition til eksisterende systemer. Raketten er kendetegnet ved reducerede dimensioner og har et kombineret kontrolsystem. Samtidig bærer produktet samtidigt to sprænghoveder af forskellige typer, hvilket gør det muligt at øge sandsynligheden for at ramme et mål betydeligt.

Med en maksimal kropsdiameter på 130 mm har Sosna-R-raketten en længde på 2,32 m og vejer kun 30,6 kg. En raket med en transport- og affyringscontainer har en længde på 2,4 m med en masse på 42 kg. Under flyvning er raketten i stand til at op til 875 m / s. Det giver ødelæggelse af luftmål i områder op til 10 km og højder op til 5 km. Rakets sprænghoved med en samlet masse på 7,2 kg er opdelt i en rustningsgennembrudende blok, der udløses af et direkte slag på målet og en fragmenteringsblok af stang-type. Undergravning udføres ved hjælp af en kontakt- eller laserfjernsikring.

Billede
Billede

Forbereder at skyde

Ammunitionslasten på Sosna -kampvognen indeholder 12 9M340 -missiler i transport- og affyringscontainere. Seks missiler (to rækker af tre) er placeret på hver luftbåren affyringsrampe. TPK anti-fly missiler er monteret på en stor ramme med lodrette styredrev, der er forbundet med en gyroskopisk stabilisator. Et positivt træk ved Sosna luftforsvarsmissilsystemet var evnen til at genindlæse uden at bruge et transportladende køretøj. Relativt lette missiler kan fodres til affyringsrampen af besætningen. Det tager cirka 10 minutter at genoplade.

Brugen af et kombineret kontrolsystem baseret på kommandoer fra jorden gjorde det muligt at optimere missilets design og opnå de maksimalt mulige kampegenskaber. Umiddelbart efter lanceringen styres raketten ved hjælp af accelerationsmotoren efter radiokommandoprincippet. Ved hjælp af kommandoer fra automatik, der kommer fra kampmodulets antenne, passerer raketten den indledende fase af flyvningen og vises på en given bane. Yderligere "fanges" den af laserstrålen i styresystemet. Automatisering leder strålen til det beregnede mødested med målet, og raketten holdes uafhængigt af den under hele flyvningen. Sprænghovedet detoneres uafhængigt på kommando af en eller anden sikring.

Billede
Billede

Sosna-R missilaffyring

Udvikleren erklærede muligheden for at opfange forskellige luftmål, der truer tropper på march eller i positioner. Sosna-R-missilet er i stand til at ramme fly, der flyver med hastigheder på op til 300 m / s, krydstogtraketter med hastigheder på op til 250 m / s og helikoptere, der accelererer til 100 m / s. På samme tid ændres de reelle indikatorer for maksimal rækkevidde og højde lidt afhængigt af målets type og egenskaber.

Ifølge producenten er det nyeste indenlandske luftfartøjskompleks "Sosna" i stand til at udføre luftforsvar af formationer eller områder, der arbejder uafhængigt eller som en del af batterier. Observation af luftrummet kan udføres på egen hånd, men det er dog muligt at opnå tredjeparts målbetegnelse fra andre detektionsmidler. Det anvendte kompleks af optoelektronisk udstyr sikrer bekæmpelse af al slags vejr og døgnet rundt med tilstrækkelig effektivitet. Automatisering er i stand til at skyde og ramme mål både når du arbejder i position og i bevægelse.

Billede
Billede

Målrettede engagementzoner

SAM "Sosna" har også en række andre fordele, der er direkte relateret til projektets hovedidéer inden for overvågning. Manglen på radarovervågningsudstyr giver dig mulighed for skjult at overvåge situationen og ikke maskere dig selv med stråling. Observation i de optiske og termiske områder giver dig også mulighed for faktisk at slippe af med begrænsningerne på minimumshøjden for måldetektering, sporing og angreb. Raketten styres ved hjælp af en laserstråle, hvis modtagere er placeret på dens halesektion. Således er komplekset ufølsomt over for midler til optisk eller elektronisk undertrykkelse.

I begyndelsen af sidste år blev det kendt, at det lovende anti-fly missilsystem "Sosna" i overskuelig fremtid vil komme i drift og blive sat i masseproduktion. Den nyligt offentliggjorte video, der naturligvis er rettet mod en udenlandsk kunde, viser udviklerens intention om at opnå eksportkontrakter. Tidligere var der information om den mulige brug af udviklingen på Sosna luftforsvarssystem i nye projekter. Så det blev argumenteret for, at det lovende luftbårne luftfartøjskompleks "Ptitselov", beregnet til luftbårne styrker, vil modtage et kampmodul af typen "Sosna" med 9M340-missiler.

Tidligere KB of Precision Engineering. A. E. Nudelman offentliggjorde forskellige oplysninger om Pine -projektet. Derudover er fotografier af et sådant kampvogn i forskellige situationer nu blevet offentligt kendt. Nu har alle mulighed for at se det nye luftfartøjskompleks "i dynamik". En video, der blev offentliggjort for et par dage siden, viser, hvordan Sosna luftforsvarssystem opfører sig på træningsbanernes spor, hvordan det affyrer mod luftmål, og hvilke resultater sådanne angreb fører til.

Anbefalede: