Over tid blev historien om den amerikanske drone, der blev opsnappet af iranerne, på en eller anden måde glemt. Måske blev denne nyheds publikum opfanget af nyere begivenheder, eller måske er punktet den ekstreme mangel på tilgængelig information. I de uger, det tog at gennemgå den iranske pressemeddelelse, er der imidlertid blevet fremsat et utal af versioner. Og deres antal stiger langsomt men sikkert.
Kort efter meddelelsen om kapringen af RQ-170 Sentinel UAV offentliggjorde Christian Science Monitor et interview med en ingeniør, der angiveligt havde det mest direkte forhold til aflytningen. Som et resultat tjente dette materiale som grundlag for de fleste versioner, gæt og forslag om emnet. Ifølge denne kilde blev aflytningen udført i to faser. For det første druknede radiokanalen ved hjælp af elektronisk krigsførelsesudstyr (EW), hvorigennem data blev overført mellem dronen og dens kontrolpanel. Efter at have stoppet med at modtage kommandoer, tændte RQ-170 autopiloten. Det hævdes, at i tilfælde af et signaltab vender disse enheder uafhængigt tilbage til basen. I dette tilfælde bruges GPS -satellitpositioneringssystemet til navigation. Iranerne, hævder ingeniøren, vidste om dette og på det rigtige tidspunkt "smuttede" det forkerte koordinatsignal til dronen. Som et resultat af disse handlinger begyndte Sentinel fejlagtigt at "tænke", at en af de iranske flyvepladser er amerikansk, der ligger i Afghanistan. Manglen på et inertialt navigationssystem spillede en grusom joke med dronen - hvis den iranske ingeniør virkelig var involveret i operationen, blev orientering udelukkende af GPS den vigtigste faktor, der påvirkede hele aflytningen som helhed.
Men amerikanerne benægter dette scenario. Ifølge officielle data fra Pentagon gik det ubemandede køretøj tabt på grund af en funktionsfejl i det indbyggede udstyr, og det styrtede ikke ned på grund af et heldigt tilfælde. Selvom mange af det amerikanske militær, inklusive dem med "store stjerner", tvivler åbent på, at den enhed, der præsenteres af Iran, virkelig er en fungerende RQ-170, og ikke et dygtigt udformet layout. Derudover kan versionen af den anonyme ingeniør tilbagevises ved hjælp af arkitekturen i GPS -systemet. Husk, at den har to niveauer - L1 og L2 - beregnet til henholdsvis civil og militær brug. Signalet i L1 -båndet transmitteres åbent, og i L2 er det krypteret. I teorien er det muligt at hacke det, men hvor praktisk er det? Samtidig vides det ikke, hvilken rækkevidde der blev brugt af udstyret fra den amerikanske drone, militær eller civil. Iranerne kunne jo overdøve det krypterede signal med forstyrrelser, og civile med deres egne, med de nødvendige parametre. I dette tilfælde ville Sentinels autopilot søge efter ethvert tilgængeligt signal fra satellitten og ville tage den, som de iranske radioelektronikingeniører "plantede" på den.
Og her kommer vi til det mest interessante aspekt af hele dette ubemandede epos. Iran har ikke hidtil været set i skabelsen af militærelektronik i verdensklasse. Konklusionen om hjælp fra udlandet tyder på sig selv. I forbindelse med den iranske operation er det russiske elektroniske efterretningskompleks 1L222 Avtobaza allerede blevet nævnt gentagne gange. Men kan kun Rusland være "involveret" i aflytningen? 1L222 -komplekset er stort set kun et element i et stort og komplekst elektronisk system. I sovjettiden var det ikke kun virksomheder, der befandt sig på RSFSR's område, der var involveret i oprettelsen af sådant udstyr. Så efter Sovjetunionens sammenbrud kunne udviklingen om relevante emner forblive i de nu uafhængige stater. Ikke alle sådanne virksomheder var i stand til at overleve de hårde tider i halvfemserne, men de resterende arbejdede fortsat. Især forblev flere designbureauer i Hviderusland på én gang. Det er værd at tage et lille forbehold med det samme: dette land betragtes som en mulig "medskyldig" primært på grund af det faktum, at det ligesom Iran ofte er klassificeret som upålideligt. Generelt er godt udstyr i denne sag på en eller anden måde et supplement til den politiske side af sagen.
Den førende hviderussiske virksomhed inden for radio-elektronisk udstyr til militære formål er Minsk designbureau "Radar". Sortimentet af dets produkter er ret bredt: fra stationer til registrering af en radiosignalkilde til jamming -systemer til mobilkommunikation. Men af alle jammere i forbindelse med historien med RQ-170 ser Optima-3 og Tuman-komplekserne det mest interessante ud. De er oprindeligt beregnet til at blokere signalet fra det amerikanske GPS -satellitpositioneringssystem. "Optima-3" skaber et dobbeltfrekvent interferenssignal af en kompleks struktur, som giver dig mulighed for pålideligt at jamme alle komponenter i satellitsignalet. Imidlertid var Optima muligvis ikke blevet brugt af iranerne. Faktum er, at de hviderussiske GPS -jammestationer har kompakte dimensioner og er tilpasset til hurtig overførsel fra sted til sted. Dette påvirkede signalstyrken. Ifølge de tilgængelige specifikationer udsender "Optima-3" et signal på mere end 10 watt. På den ene side er en kilowatt også mere end ti watt, men de angivne tal er muligvis ikke nok til pålidelig handling på mål placeret i store højder. Samtidig er den angivne driftsområde op til 100 kilometer.
Men den førnævnte "Tåge" ligner en mere realistisk mulighed for at undertrykke navigationssignalet. Tuman -systemet er designet til at fungere ved frekvenserne i GPS- og GLONASS -navigationssystemerne. Dens ændring kaldes "Fog -2" - for at undertrykke satellittelefoni Inmarsat og Iridium. Hovedforskellen mellem "Tåger" og "Optima" ligger i installationsmetoden. Optima-3 er en ren jordstopstation, mens tåge er installeret på helikoptere, fly eller endda ubemandede luftfartøjer. Med hensyn til strukturen af det udsendte signal ligner det luftbårne system omtrent det jordbundne. Rækkevidden af "Mists" er alle de samme hundrede kilometer. Med korrekt forberedelse til operationen kunne begge hviderussiske GPS -undertrykkelsessystemer lige så effektivt forstyrre navigationen i den amerikanske drone, selvom der er tvivl om praktisk anvendelse og ydeevne.
De mistænkte ser ud til at være sorteret fra. Men alt er ikke enkelt. Hvis den anonyme iranske ingeniør virkelig er en iransk ingeniør og virkelig er forbundet med aflytningen af RQ-170, så er det stadig at finde det system, der "plantede" de forkerte koordinater for dronen. Teoretisk set kan en jammestation ikke kun tilstoppe luften med støj, men også sende et signal med bestemte parametre. Dette er en teori, og hvor meget det kan anvendes på hviderussiske jammere er ukendt. Det er ganske muligt, at Minsk -ingeniører har forudset en sådan mulighed, men de forsøger ikke at dvæle ved det.
Som du kan se, har ikke kun USA og Den Russiske Føderation udstyr til egen produktion til fastklemning eller udskiftning af signalet fra GPS -satellitter. Men af en eller anden uklar grund fortsætter de fleste af det amerikanske militær og analytikere med at nikke mod russisk udstyr. Kun en historie med "Avtobaza" er noget værd. For eksempel vurderede den tidligere amerikanske ambassadør i FN, John Bolton, for nylig meget godt egenskaberne ved russisk elektronisk krigsudstyr, selvom han gjorde det meget indirekte. Hans udtalelse var nogenlunde sådan: Hvis russisk jamming -udstyr kommer ind i Iran, vil Amerika have meget alvorlige problemer. Af en eller anden grund talte han ikke om hviderussisk elektronik. Måske ved han bare ikke om hende. Men de ved måske om hende i Teheran. Eller endda ikke kun vide, men også udnytte. Det betyder, at december RQ-170 måske ikke kun bliver den første, men heller ikke den sidste.
