For første gang begyndte de at tale om den hviderussiske selvkørende ATGM "Karakal" lavet af Beltech med deltagelse af Kiev designbureau "Luch" efter udstillingen "IDEX-2011", hvor den første gang blev demonstreret den 20. februar- 24, 2011. Ifølge udviklerne af virksomheden underskrev de i Abu Dhabi en kontrakt om levering af et bestemt antal kopier af "Karakal" til et af de østlige lande. Hvilket land det er, holdes stadig hemmeligt. Derudover har andre stater i regionen vist interesse for komplekset. Den næste optræden af "Karakal" fandt sted den 24.-27. Maj sidste år i Minsk på den sjette internationale udstilling "MILEX-2011". Dette kompleks blev en af de få, som den hviderussiske forsvarsindustri skabte fra bunden og bragte den til at være klar til produktion, tidligere var sådanne projekter hovedsageligt i form af modernisering af gamle komplekser og udskiftning af individuelle enheder med dem.
Hovedformålet med det nye kompleks er at besejre pansrede køretøjer fra en potentiel fjende, selv køretøjer udstyret med dynamisk rustningsbeskyttelse, defensive og beskyttende strukturer, overfladebåde og skibe og luftmål i lave højder. Det præsenterede kompleks er lavet på basis af en letpansret bil med en 4x4-hjulformel, fremstillet i Hviderusland. Bilen er opdelt i to isolerede rum:
- det forreste rum bruges til at rumme en besætning på to personer;
- bagrummet bruges til at rumme en indtrækkelig transport og affyringsrampe.
TPU har 4 Barrier anti-tank missiler udviklet af det ukrainske Luch Design Bureau. Elektrooptisk udstyr og infrarøde observationssensorer blev placeret mellem de to blokke af to missiler i midten af TPU. Funktionerne i "Karakal" -komplekset er en automatisk målsporingstilstand med laservejledning og rammer to mål samtidigt. Derudover styres raketten i manuel tilstand af operatøren ved hjælp af telemetri, raketten styres af joysticket på det valgte mål, det er muligt at tænde den automatiske tilstand efter pegning. Pegning kan udføres 170 grader azimut og 15 grader i højde.
Når man skifter fra rejsetilstand til kamptilstand, bevæger TPU sig op, mens lugedækslet forbliver oven på TPU'en. Efter lanceringen af ammunitionen vender TPU'en automatisk tilbage til sin oprindelige position, hvor installationen automatisk genindlæses. Fuld ammunition til barrieremissiler - 12 enheder, heraf:
- fire ATGM'er er klar til brug;
- fire ATGM'er er klar til automatisk indlæsning;
- fire ATGM'er er placeret i kampopbevaringen.
Ud over den indtrækkelige transport og affyringsramme er der i det bageste rum en fjerninstallation af Karakal -komplekset - Skif ATGM, hvorpå en ATGM er placeret.
Det kan fjernstyres ved hjælp af en bærbar computer i en afstand på op til 50 meter. Implementering af SPU'en på jorden tager ikke mere end 5 minutter. ATGM "Barrier" kan udstyres med sprænghoveder af forskellige typer, såsom tandem, rustningspiercing eller kumulativ. Ifølge resultaterne af de udførte feltforsøg vil 8-9 ATGM'er ud af 10 ATGM'er være i stand til præcist at ramme et givet mål. Den erklærede rustningspenetration er 800 mm dynamisk beskyttelse. Et missil med et termobarisk sprænghoved blev specielt udviklet til Karakal -komplekset.
Ud over et bilchassis med en anden hjulformel er designerne klar til at implementere komplekset på et bæltet chassis, give dem overfladebåde og skibe og fremstille komplekset på stationære platforme.
Generelt er "Caracal" et helt kompleks af modvirkning mod offensiven af en potentiel fjende. Dette kompleks omfatter:
- kontrolsystem - en kampstyringsmaskine, hvorfra hele kompleksets handlinger faktisk styres;
- rekognoseringssystem - et rekognosceringskøretøj med droner af typen Midivisana og et jordkontrolkompleks. Den indbyggede radar giver detektion i en afstand på op til 20 kilometer, brug af droner øger registreringsområdet op til 30 kilometer;
- mobile skydemidler - en mobil launcher med ATGM R -2 "Barrier". En underinddeling kan indeholde fra 4 til 6 SPU'er. Det er denne eneste universelle SPU, der fejlagtigt forveksles med et helt kompleks af ATGM "KARAKAL", selvom det er muligt at bruge SPU separat, da dets egne SPU -faciliteter er i stand til at detektere mål i en afstand på op til 7 kilometer;
- systemet med teknisk support og levering - MTO -køretøjet, hvor SPU -vedligeholdelsesudstyret transporteres og leveres. Underopdelingen har antallet af MTO -køretøjer - et køretøj til tre selvkørende løfteraketter af komplekset.
Alle systemer i komplekset er fremstillet i den samme type sammensatte kappe baseret på polymerpanser. Karosseriets rustning er kombineret i flere lag. Sådanne løsninger reducerede kompleksets radarsignatur og gav effektiv beskyttelse. På forespørgsel er det muligt at installere dynamisk beskyttelsesklasse i henhold til STANAG 4569, 1-4 niveauer. Foran køretøjet for at beskytte besætningen er det muligt at installere skudsikre ruder.
Kompleks "Karakal" som en del af en enhed kan udføre langsigtede autonome operationer, først ødelægge dækning af fjendtlige enheder, flyvende udstyr, derefter de vigtigste mekaniserede kræfter og fjendtlig arbejdskraft. For første gang siden deres uafhængighed har hviderussiske designere skabt et samlet anti-tank system, forsynet med deres egen kontrol og rekognoseringsmidler. Derudover kan komplekset tjene som grundlag for et samlet system for brandødelæggelse af fjenden, som ikke kun vil kunne omfatte SPU med ATGM'er, men også underenheder af tøndeartilleri og MLRS. Til drift af disse enheder i et enkelt system vil det være nok at bruge til at justere dronerne i "Karakal" -komplekset.
De vigtigste egenskaber ved den universelle SPU "Karakal":
- ATGM - R -2 "Barrier";
- kaliber - 130 mm;
- besætning / besætning - 2 personer
- dødzone af ATGM -applikation - 100 meter;
- rækkevidde dag / nat - 5,5 / 3 kilometer;
- cruising rækkevidde - 1000 kilometer;
- SPU vægt - 4 tons;
- overførsel til en kampstilling højst 300 sekunder;
- remote launcher - ATGM "Skif";
- styresystem - halvautomatisk med automatisk sporing, dag / nat - fjernsyn / termisk billeddannelse.
Bilens chassis har følgende hastighedsegenskaber:
- maksimal hastighed på udstyrede veje - 80 km / t
- maksimal hastighed på ikke udstyrede veje - 60 km / t
- maksimal hastighed i ujævnt terræn - 15 km / t;
De vigtigste fordele ved det nye kompleks:
- høj manøvredygtighed og mobilitet
- automatisk genopladning af TPU;
- yderligere mulighed for at skyde fra en fjernbetjeningskaster;
- fyring af operatøren straks fra SPU'en og fjernstarteren;
- automatisk sporing af registrerede objekter;
- øgede muligheder for vedligeholdelse på grund af tilgængeligheden af MTO -maskiner
- en SPU er i stand til at modstå / ødelægge et tankfirma - 10 tanke;
- en enhed bestående af hele komplekset "Karakal" vil stoppe / ødelægge den 1. tankbataljon.
Yderligere Information
Den 27. november 2011, ved militærparaden på Turkmenistans uafhængighedsdag i rækken af de væbnede styrker, der marcherede langs hovedgaden i Ashgabat, blev SPU'en for "Karakal" -komplekset markeret. Sandsynligvis er Turkmenistan stadig hovedkunden ved den nye ATGM "Karakal".
