Fjernbetjent mineafrydningsmaskine "Løv"

Fjernbetjent mineafrydningsmaskine "Løv"
Fjernbetjent mineafrydningsmaskine "Løv"

Video: Fjernbetjent mineafrydningsmaskine "Løv"

Video: Fjernbetjent mineafrydningsmaskine
Video: Horrible Moment Russia airforce Su-34 and ARTlLLERY• Destroy Ukraine Tank 2024, April
Anonim

Næste år begynder strategiske missilstyrker at modtage nyt udstyr. For at sikre sikkerheden ved mobile jordbaserede missilsystemer vil der blive brugt en ny fjernmineringsmaskine (MDR) "Løv". I begyndelsen af august blev den seneste udvikling inden for den indenlandske forsvarsindustri testet på teststedet nær Krasnoarmeisk. I øjeblikket finjusteres designet og forberedelser til seriel konstruktion af maskiner.

Fjernbetjent mineafrydningsmaskine "Løv"
Fjernbetjent mineafrydningsmaskine "Løv"

Den lovende MDR "Foliage" (indeks GRAU 15M107) er designet til at søge efter og neutralisere eksplosive anordninger placeret på ruten for køretøjer i Topol, Topol-M og Yars missilsystemer. Ved patruljering risikerer selvkørende løfteraketter, kommunikations- og støttekøretøjer at blive angrebet af sabotører, herunder dem med brug af forskellige typer miner. For at undgå sådanne hændelser er det planlagt at inkludere et specielt køretøj i missilenhederne, som vil undersøge vejen og lede efter plantede eksplosive anordninger. Derudover skal hun være i stand til at neutralisere eller ødelægge dem. For at udføre sådant arbejde relateret til sikkerheden ved køretøjer i mobile missilsystemer blev et nyt projekt "Løv" oprettet.

De fleste oplysninger om MDR "Løv" er stadig klassificeret, men nogle fragmentariske data er allerede gjort offentligt tilgængelige. Som det fremgår af de tilgængelige foto- og videomaterialer, var grundlaget for "Løv" -mineringskøretøjet det tre-akslede pansrede køretøj "Produkt 69501" fra KAMAZ-fabrikken, som er en udvikling af "Shot" -projektet. Af denne kendsgerning er det muligt at drage grove konklusioner om MDR's driftskarakteristika. Når den er konverteret til en 15M107 "løv" -bil, modtager den pansrede bil et sæt specielt radio-elektronisk udstyr. En del af det, inklusive kontrolsystemer, er installeret inde i det pansrede skrog. På taget og i den forreste del monteres karakteristiske enheder, der bruges til at søge efter og neutralisere miner.

Måske er det mest mærkbare aspekt af løvbilen antennen på taget. En parabolisk antenne, der ligner dem, der bruges med radarstationer, bruges sandsynligvis til at finde miner. Detektionssystemet siges at være i stand til at lokalisere miner op til 100 meter væk i en 30 ° bred sektor. Med sådanne egenskaber kan MDR "Foliage" hurtigt undersøge de nødvendige sektioner af missilsystemers patruljerute.

På forsiden af maskinen er der en bevægelig ramme monteret på teleskopstænger og udstyret med nogle enheder. I stuvet position forkortes stængerne, og instrumentenheden er placeret ved siden af fronten af emhætten på den pansrede bil. I kampstillingen skubbes rammen fremad, og dens instrumentering sænkes til jorden. Tilsyneladende er det frontrammen, der bærer emitterne designet til at neutralisere de fundne miner.

Det skal bemærkes, at i mangel af officielle oplysninger er det kun tilbage at spekulere i formålet med visse enheder monteret på en pansret bil. Det kan meget vel vise sig, at enheder installeret på frontrammen bruges som minedetektor, og antennen på taget fungerer som en elektromagnetisk "pistol". Desuden kan man ikke udelukke en sådan variant af arkitekturen i kompleksets radioelektroniske systemer, hvor begge enheder kan bruges både til at detektere og neutralisere eksplosive anordninger.

På taget og bagsiden af den pansrede bil er der også nogle enheder, hvis formål stadig er ukendt. Sandsynligvis er kasser til transport af forskellige laster, antenner fra forskellige systemer osv. Installeret på ydersiden af det pansrede skrog. Derudover er det muligt at få installeret en ekstra generator på taget. En lignende enhed er nødvendig af maskinen på grund af brugen af et stort antal forskellige elektronik og emittere.

Som det fremgår af de tilgængelige data, vil kampoperationen af 15M107 -køretøjerne se sådan ud. På en vis afstand foran køretøjerne i missilkomplekset bevæger køretøjer med eksterne mineafrydningssystemer sig langs ruten. Ved hjælp af detektionssystemet undersøger hun vejen og leder efter miner. Efter at have fundet ammunitionen stopper MDR og besætningen på fem, ved hjælp af de tilgængelige oplysninger, træffer en beslutning om metoden til neutralisering af ammunitionen. To sappere, der er en del af et besætning på fem (chauffør, kommandør, operatør og to sappere), kan håndtere eliminering af en mine. Derudover kan eksisterende tekniske midler bruges. I sidstnævnte tilfælde nærmer maskinen sig minen i en tilstrækkelig afstand og tænder mikrobølgeovnen. Hvis minen er udstyret med elektroniske elementer, så brænder kraftig stråling dem bogstaveligt talt, hvilket gør ammunitionen ubrugelig.

Under hensyntagen til særegenhederne ved sabotageaktiviteter i de seneste år gav forfatterne til "Løv" -projektet beskyttelse mod fjernstyrede eksplosive anordninger. Da sådanne miner ofte fremstilles ved hjælp af civil kommunikation (mobiltelefoner, personsøgere osv.), Er et fjernminekøretøj i stand til at sende radiosignaler, der efterligner signaler fra telefoner og anden civil elektronik. På grund af dette bør detonationen af ammunitionen forekomme i det øjeblik, hvor minen kommer ind i handlingszonen for emissionerne af minerydningsmaskinen. Den missilkompleksteknologi, som ladningen var beregnet til, er på dette tidspunkt i stor afstand fra eksplosionsstedet og kan ikke beskadiges. Den erklærede virkningsradius for maskinens radioelektroniske systemer er lig med 70 meter. Det betyder, at hun vil være i stand til at finde og neutralisere eksplosive anordninger ikke kun på vejen eller vejen, men også i en temmelig stor afstand fra selve motorvejen.

Det mest interessante i "Løv" -komplekset er imidlertid systemet med fjernminerydning ved hjælp af mikrobølgestråling. Tidligere blev sådanne systemer ikke brugt i vores land, hvilket giver os mulighed for at betragte det nye projekt som et reelt gennembrud inden for teknik. På samme tid, desværre, giver selv den tilgængelige information os mulighed for at sige, at "Løv" -projektet ikke er et universelt middel til at beskytte missilsystemer mod sabotage ved hjælp af eksplosive anordninger. Det er let at se, at en mikrobølgesender med høj effekt kun kan deaktivere miner, der er udstyret med fjernstyrede sikringer eller andre elektroniske systemer.

I tilfælde af trykminer kan det anvendte system være ubrugeligt. Tilstedeværelsen af en minedetektor vil imidlertid gøre det muligt at opdage en eksplosiv enhed i tide og træffe passende foranstaltninger. Sandsynligvis er det til bortskaffelse af sådan ammunition, at sappere er til stede i MDR "Løv" -besætningen. Således viser udtrykket "fjernminerydning", der bruges i navnet på en ny klasse udstyr, kun at være sandt for en bestemt del af de tilfælde, der kan opstå med "Løv" -køretøjet under kampoperationer.

Det er svært at sige nøjagtigt, hvornår 15M107 "Løv" fjernmineringsmaskiner vil være i stand til at bruge deres muligheder i praksis. I betragtning af deres formål vil jeg gerne have, at alle tilfælde af mineopdagelse udelukkende forekommer under øvelser. Hvad angår tidspunktet for starten af leverancer af nye køretøjer til de strategiske missilstyrker, er de allerede blevet fastlagt. De første serielle pansrede biler med specielt elektronisk udstyr kommer ind i tropperne næste år. I fremtiden vil leverancer gå med en hastighed på flere biler om året. De nøjagtige oplysninger om indkøb af MDR "Løv" vil sandsynligvis blive offentliggjort senere.

Anbefalede: