Et regiment med lette terrængående køretøjer er ankommet. Polaris Defense introducerer MRZR ™ familien af ultralette taktiske køretøjer. Det er bemærkelsesværdigt, at disse køretøjer blev udviklet og designet fra bunden efter ordre fra forsvarsministeren.
MRZR fås i to versioner, til 2 og 4 personer.
Ydeevneegenskaberne for RANGER MRZR ™
Motor og drev
Motortype: Polaris ProStar 900
Motorvolumen: 875 cc cm.
Motorydelse: 88 HK
Brændstofsystem: Elektronisk brændstofindsprøjtning
Brændstoftype: Benzin
Transmission: Kontinuerligt variabelt gearforhold (CVT): P / R / N / L / H
Drive: Efter anmodning fra kunden, firehjulstræk
Særegenheder
Bundbeskyttelse: Bundplade i fuld længde
Kofangere: For / bag med støddæmpere
Bagsæder: Valgfri
Bagdør: Aftagelig
Styring: Elektronisk servostyring og højdejusterbart rat
Standard tænding: Nøglefri
Infrarød belysning: Valgfri
Sikkerhedsseler: Firepunktssele med hurtig frigivelse
Spil: Standard
Træk: Standard
Affjedring
Forhjulsophæng: Dobbelt A-arme
For- / bagbremser: Dobbelt skivebremser
Hjul: Beadlock
Parkeringsbremse: I transmission
Dimensioner
Brændstoftankens kapacitet: 27,4 l
Bredde: 152,4 cm
Højde: 152,4 cm
Fotos RANGER MRZR ™ 2
Fotos RANGER MRZR ™ 4
Polaris Defense introducerede også airless dæk til sine nye MRZR ™ SUV’er. Driftsprincippet er enkelt: ingen luft, ingen punkteringer.
Ifølge designerne er de ekstra fordele:
-Nedsat støj ved kørsel på hårde overflader
-Reduceret rullemodstand
-Forbedret drejeydelse
-Forbedret kontrol af lastet køretøj
-Reducerede driftsomkostninger
-Ballistisk resistent dækkonstruktion
-Inget behov for et reservehjul
