En hærs kampkapacitet afhænger ikke kun af kampvogne, fly, raketskydere og forskellige typer håndvåben. Succes i udførelsen af fjendtligheder afhænger i høj grad af underenheders mobilitet og logistisk støtte. En tank uden brændstof bliver til en bunke ubrugeligt metal. En kanon eller raketaffyr uden ammunition vil ikke være i stand til at skade fjenden og afgøre slagets udfald. De vigtigste midler til at yde materiel støtte til militære enheder og individuelle enheder er lastbiler. Arbejdsheste indpakket i let rustning transporterer gods og personale til deres destinationer i al slags vejr og uanset vejforhold. Lastbiler og specialudstyr til salg, som er en af komponenterne i overskuddet på mange russiske bilfabrikker.
Seriel produktion af lastbiler og andre hjulkøretøjer til forsvarsbehov på KamAZ bilfabrik blev lanceret i begyndelsen af 1980. I øjeblikket samler anlægget multifunktionelle hærkøretøjer og Mustangs. Det inkluderer-KamAZ-5350 (6x6), KamAZ-4350 (4x4) og KamAZ-6350 med en bæreevne på henholdsvis 6, 4 og 10 tons. Alle motorer, der bruges som motorenheder på modeller, der repræsenterer Mustang-familien, er udstyret med en kraftfuld luft-til-luft-afkølet brændstof-kompressor samt en universel enhed, der giver dig mulighed for at arbejde på forskellige typer brændstof eller på deres blanding. Den mest kraftfulde version af dieselmotoren (360 hk) er udstyret med et system, der sikrer garanteret start ved omgivelsestemperaturer ned til -50 ° C. Højdynamiske og trækkende egenskaber ved lastbiler er tilgængelige takket være brugen af en 8-trins manuel gearkasse samt en kasse, der tillader brug af direkte- og reduktionsgear. For første gang i militære køretøjer blev der brugt særlige radialdæk "Kama-1260", hvis tryk er tilladt i området 4,5-1 kg / cm2 (0,45-0,1 MPa), hvilket gør det muligt at øge understøttelsen overflade med 2,5 gange dæk.
