Test af den amerikanske flådes railgun (railgun) om bord på skibet kan begynde allerede i 2016. Det rapporteres, at en fundamentalt ny type våben er tæt på at blive vedtaget, hvilket radikalt kan ændre udseendet på den moderne flåde. Den amerikanske flåde har i øjeblikket finansieret 2 prototype jernbanevåben fra BAE Systems og General Atomics. I projektets anden fase, hvor tempofyr vil blive demonstreret, blev der valgt en temmelig kraftig 457 mm kanon fra BAE Systems.
En prototype railgun er planlagt til at blive installeret ombord på Millinocket multi-purpose high-speed landing catamaran. Funktionsprincippet for sådanne kanoner er baseret på brugen af en elektromagnetisk kraft (Lorentz -kraft), som bruges til at affyre et projektil installeret mellem to guider - en skinne. Desuden har et projektil affyret fra et sådant våben en meget høj flyvehastighed. Ved udgangen fra tønden er projektilets hastighed mange gange højere end almindelig artilleriammunition og kan nå en hastighed på 8, 5 tusinde km / t. Dette giver dig mulighed for at øge projektilens kinetiske energi, som ikke længere skal udstyres med en drivladning og rækkevidden af ild.
Det er rapporteret, at den elektromagnetiske pistol vil blive brugt til at ødelægge luft-, overflade- og jordmål til en relativt lav omkostning ved drift af pistolen. Ifølge tilgængelige oplysninger kostede dette projekt Pentagon 200 millioner dollars. Det blev hostet af BAE Systems og General Atomics. I øjeblikket er der gang i arbejdet med udviklingen af et kraftfuldt kraftværk, der kan bruges til at affyre multifunktionsprojektiler fra et skib i en afstand på op til 200 km.
Jernbanegeværet bruger Lorentz -kraften til at sprede projektilerne samt den eksplosive fordampning af metal, der opstår under påvirkning af høje strømme. De prototyper, der findes i øjeblikket, er i stand til at sende et 23 kg-projektil i en afstand på cirka 160 km, mens projektilets indledende flyvehastighed er 2200 m / s. Til sammenligning: moderne sovjetdesignede 100 mm AK-100 artilleribeslag, der findes på mange russiske skibe, kan sende et 15 kg projektil til en maksimal rækkevidde på 21 km, og projektilets første flyvehastighed er 880 Frk.
På samme tid koster et projektil til en jernbanegevær omkring 25 tusind dollars, hvilket er billigere end omkostningerne ved missiler, som koster amerikanske skatteydere 500 tusinde - 1,5 millioner dollars stykket. Derudover dispenserer railgun for pulverladninger, hvilket væsentligt øger overlevelsesevnen på de krigsskibe, hvor det er installeret, og sikkerheden for sejlere. På grund af fraværet af drivgasafgifter og relaterede systemer beregnet til opbevaring og forsyning er sådanne pistolstop mindre og lettere. Endelig vil railgun kun kunne betjene 1 sømand.
Kontreadmiral Brian Fuller, chefingeniør for den amerikanske flåde, mener, at elektromagnetiske kanoner kan give den amerikanske flåde utrolige offensive muligheder. Ifølge ham vil det nye våben gøre det muligt for den amerikanske flåde effektivt at imødegå en meget bred vifte af trusler til en relativt lav driftsomkostning. US Navy-ingeniører har allerede gennemført en række tests af jernbanegeværet på land, og i 2016 skal søforsøg med våben begynde, som planlægges installeret ombord på det seneste højhastighedsskib JHSV Millinocket. Desuden skal der i juli i år finde en demonstration af railgun sted på træningsbanen for den amerikanske flådebase, der ligger i San Diego.
Hvis alt går godt, allerede i 2020'erne, vil den amerikanske flådes skibe være i stand til aktivt at bevæbne sig med jernbanevåben, som er i stand til at udføre en meget bred vifte af opgaver: fra ødelæggelse af jordmål til aflytning af ballistiske missilspidshoveder. Den lange skydebane og projektilens høje hastighed gør det muligt for den elektromagnetiske kanon at skyde mod mål, der er utilgængelige for konventionelle artillerivåben. Desuden planlægger det amerikanske militær på længere sigt at øge snudehastigheden på de anvendte projektiler og bringe jernbanens skydeområde til 400 km.
Den amerikanske flåde forventer at installere en prototype af det nye våben på sit nye hjernebarn - den multifunktionelle hurtiglandingskatamaran Millinocket (JHSV -3 Millinocket) i Spearhead -klassen (navnet på seriens hovedskib); i alt er det planlagt at bygge op til 10 skibe i denne klasse. Installationen af railgun ombord på skibet bør udføres i 2016, rapporterer ARMS-TASS med henvisning til Department of External Relations of the Command of Shipbuilding and Armaments of the US Navy. Samme år er det planlagt at starte søforsøg med pistolen. Det antages, at den elektromagnetiske pistol vil være et temmelig effektivt våben i kampen mod et stort antal mulige trusler, som omfatter små skibe, fly, overfladeskibe, missiler og jordmål.
Generelt svarer railgun, skabt i USA, til nogle prøver af allerede indsatte grundvåben med kinetisk påvirkning, samtidig med at det giver en række nye muligheder. En af projektets hovedfordele er omkostningerne ved at bruge en elektromagnetisk pistol, som er lavere end prisen for de nærmeste raketanaloger. Projektilet skabt til den nye kanon skal svare til nogle prøver af almindelige artilleristykker, som kun vil gøre det muligt at bruge missilvåben, når man bekæmper de mest betydningsfulde trusler. Ifølge kontreadmiral Matthew Clander fra den amerikanske flåde er railgun et styret energioverførselsvåben, der er fremtiden for det maritime krigsteater. I den amerikanske flåde er Matthew Klunder leder af Special Research Directorate.
Landingsskib-katamaran "Millinocket" (JHSV-3 Millinocket)
Det rapporteres, at demonstrationen af den elektromagnetiske kanons kapacitet til søs vil være den sidste fase i en række begivenheder, hvis hovedmål er at udvikle en arbejdsmodel af jernbaneværnet og levere det til flåden. Siden 2005 har den amerikanske flåde samt andre organisationer, der er involveret i projektet, testet disse våben på Naval Surface Warfare Center, der ligger i Delgren, Virginia, samt på Naval Research Laboratory, hvor flere prototyper af jernbanevåben var placeret …. Jordtest af installationen var vellykket, mere end tusind enkeltskud blev affyret fra den. Samtidig arbejder designerne i øjeblikket på at sikre muligheden for automatisk affyring fra skinnegeværet. Derudover er opgaven at skabe mulighed for at forsyne en elektromagnetisk pistol med en stor mængde elektricitet, når den installeres ombord på militærskibe.
Amerikanske ingeniører forventer, at jernbanegeværet vil være i stand til at bruge multifunktionsstyrede projektiler, hvormed det vil være muligt at ødelægge en lang række mål i en afstand på op til 110 sømil (ca. 203 km). Det rapporteres, at energien fra et skud af en elektromagnetisk pistol når 32 megajoule, når man bruger projektiler, der vejer 10 kg. Det amerikanske militær har planlagt en række tests, hvis hovedopgave vil være at integrere railgun i det eksisterende bevæbningsområde, samt at studere de nødvendige ændringer, der helt sikkert skal udføres ombord på et krigsskib for at installere sådan en system.
Det faktum, at den amerikanske flåde forventer at teste railgun ved hjælp af Millinocket hurtige amfibiske overfaldsskib, er ikke tilfældigt. Valget til fordel for at udføre test på dette særlige skib er forbundet med dets sæt egenskaber: disse skibers bæreevne og ergonomi samt den operationelle fleksibilitet i deres mulige brug. Da skibe i denne klasse ikke tilhører antallet af fuldgyldige krigsskibe, er der i øjeblikket ingen plan for permanent placering af elektromagnetiske kanoner på dem. Den endelige beslutning om, hvilke skibe de lovende jernbanevåben skal installeres på, er endnu ikke truffet af det amerikanske militær.
