I perioden fra 16. til 20. juni i år. i forstæderne i Paris blev der afholdt en udstilling af våben Eurosatory-2014. Begyndelsen af denne udstilling blev lagt tilbage i 1967. Selve udstillingen afholdes under protektion af det franske forsvarsministerium. Udstillingens hyppighed er en gang hvert andet år. Hovedemnerne er militært udstyr og oprustning af landstyrkerne, luftværnsudstyr og derudover computere, kommunikationsudstyr, logistisk support og simulatorer, produkter beregnet til fredsbevarende operationer og humanitær bistand til bekæmpelse af terrorisme og sikkerhed.
Udstillingen er placeret på et område på omkring 120 tusinde kvadratmeter. Arrangørerne siger, at udstillingen blev besøgt af officielle delegationer fra mere end 105 lande i verden. I år annoncerede omkring 1.500 udenlandske virksomheder fra 57 lande deres deltagelse i udstillingen.
Ukraine blev repræsenteret af statens bekymring "Ukroboronprom" inden for rammerne af våbenudstillingen. Dens fælles udstilling blev dannet af sådanne virksomheder, der deltog i bekymringen som "Ukroboronservis", "Ukrspetsexport", "Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering opkaldt efter Morozov "," Kiev fabrik af automatik dem. Petrovsky ", statens designbureau" Luch "," Izium instrumentfremstillingsanlæg ".
Den ukrainske delegation blev ledet af Yuriy Tereshchenko, der midlertidigt fungerer som generaldirektør for Ukroboronprom -koncernen.
Den ukrainske delegations stand blev præsenteret for de nyeste våben, herunder mock-ups af pansrede mandskabsvogne BTR-4, BTR-3E1, MBT "Oplot", anti-tank kompleks "Sarmat".
Separat er det nødvendigt at sige et par ord om den nye version af den ukrainske BTR-3, der blev præsenteret på den franske udstilling.
Fabrikanten anbefaler dette pansrede mandskabsvogn til bevæbning af de ukrainske væbnede styrker såvel som for andre landes hære. Det blev designet og konstrueret på Morozov Mechanical Engineering Design Bureau. BTR-3E1 har en stor chance for at vinde sin niche på markedet for lette pansrede køretøjer.
BTR-3E1 pansret mandskabsvogn er et amfibisk kampvogn på hjul, der vejer 16 tons. Hun har høj ildkraft og mobilitet. Besætningen består af 9 personer: køretøjschef, skytte, chauffør og seks faldskærmstropper.
Det pansrede mandskabsvogn, der blev præsenteret på udstillingen, var udstyret med et kampmodul fra det belgiske firma CMI Defense.
Dette kampmodul er et fjernstyret mellemkaliber kamprum. Det er en afledt af Cockerill Defense Weapon Module (CPWS), designet til kanoner med en kaliber på 20-25-30 millimeter. I den ukrainske version blev en 30 mm ZTM-1-kanon af ukrainsk design og produktion installeret. Skydningshastigheden for ZTM-1-kanonen er omkring 300 runder i minuttet. Pistolammunitionen består af 150 runder placeret i ammunitionskasserne i dette modul. Flere typer skud kan bruges, hvis pistolen er udstyret med et dobbelt fødesystem.
Cockerill -kampmodulet i sig selv er i stand til at beskytte pistolen ikke kun mod ballistiske trusler, men også mod miljøpåvirkninger. Derudover gør det det muligt for besætningen at genindlæse våben under rustningen.
Selve pistolen er fuldt stabiliseret, så den kan sættes lodret inden for området fra -10 til +45 grader. Panoramaudsynet, der er forsynet med en højdevinkel på op til +60 grader, samt et dobbelt- og dagstabiliseret observationssystem udstyret med en laserafstandsmåler, er let integreret på grund af standard CAN-arkitekturen.
Kampmodulet kan efter anmodning fra kunden have en luge, som er meget praktisk for kommandanten at bruge til et direkte udsyn til omgivelserne.
Standard rustning giver beskyttelsesniveau 1. Rustningen kan forbedres op til 5. niveau ved at installere ekstra hængslet rustning.
Hvis vi taler om chassiset, er BTR-3E1 udstyret med den ukrainske UTD-20 dieselmotor, samlet i Tokmak på Pivdendizelmash. Dens effekt er 300 hestekræfter, og den kan med succes betjenes ved temperaturer op til +50 grader i skyggen. Det skal bemærkes, at denne motor er meget enkel og uhøjtidelig at bruge, og desuden er den alsidig, fordi den ikke kun kan tankes med dieselolie, men også med luftfartspræson. Denne motor har en krydserækkevidde på omkring 750 kilometer på motorvejen. Det ukrainske pansrede køretøj kan også udstyres med kraftværker fra ikke kun ukrainske og udenlandske producenter.
En manuel gearkasse er installeret på BTR-3E1, hvilket reducerer omkostningerne ved et pansret mandskabsvogn betydeligt. Alle hjul på pansrede mandskabsvogne (og der er otte af dem) kan "klædes" ikke kun på husdæk fra "Dneproshina", men også i moderne dæk fra den franske producent "Michelin". Det skal bemærkes, at dækene fra den ukrainske producent er perfekte til varme klimaer og gør det muligt at få mest muligt ud af motorkraften, takket være det pansrede mandskabsvogn kan nå hastigheder på op til 100 kilometer i timen på vejen.
Køretøjets karrosseri er svejset og udstyret med pansret stål af ukrainsk produktion. Rustningen er yderligere forstærket med et Kevlar -lag. Takket være en sådan rustning er besætningen på det pansrede mandskabsskib beskyttet mod kugler af 12, 7 mm kaliber. Rustningens design i undervognen giver god beskyttelse mod eksplosion, når man rammer en antitankmine. Højden på troppekammeret er øget, hvilket får besætningsmedlemmerne til at føle sig mere komfortable. Derudover kan der installeres et klimaanlæg på det pansrede mandskabsvogn.
Pansret mandskabsvogn BTR -3E1 - amfibisk. Jetfremdrivningsenheden er placeret bag på skroget. For at overvinde vandhindringen skal føreren uden at forlade bilen hæve vandafbøjningen og tænde lænsepumperne. Bilens hastighed i vandet er 10 kilometer i timen.
Installeret på et pansret køretøj og beskyttelsesanordninger mod indflydelse af indtrængende stråling under eksplosion af atomvåben, for at beskytte mod radioaktivt støv, giftige stoffer og bakterielle agenter, når pansrede mandskabsvogne bevæger sig gennem det forurenede område.
BTR-3E1-pansrede mandskabsvogn er udstyret med et panoramisk panoramavideokamera, som om nødvendigt strækker sig over kampmodulet på en speciel stang og dermed giver et helhedsbillede i nærzonen omkring køretøjet.
Hvis vi taler om standard BTR-3E1, har producenten sørget for installation af et ubeboet fjernstyret Shturm-modul, hvis vægt er 1,3 ton. Effektiviteten af dette våben opnås på grund af observation og observationskomplekset og "Trek" brandkontrolsystem. En termisk billedbehandler kan integreres i systemet. Detektionsområdet og målgenkendelsen afhænger i dette tilfælde af egenskaberne for det valgte termiske billedkamera.
Derudover kan denne pansrede mandskabsvogn også udstyres med et nyt ukrainsk fremstillet kampmodul "Sarmat", som i øvrigt også blev præsenteret på en udstilling i Paris. Fabrikanten demonstrerede denne udvikling for første gang. Modulet blev designet og fremstillet af den statslige virksomhed "GossKKB" Luch ", som er en del af bekymringen" Ukroboronprom ".
"Sarmat" er beregnet til installation på kampbiler, små skibe samt kystvagtsbåde. Ifølge virksomhedens direktør, Oleg Korostelev, er dette kampmodul designet til at ødelægge bevægelige og stationære pansrede mål, der er udstyret med kombineret, monolitisk eller adskilt rustning. Disse kan være små mål med dynamisk beskyttelse, især tanke i skyttegrave, langsigtede skydepunkter, svævende helikoptere, let pansrede objekter, overflademål. Kompleksets effektivitet er den samme i løbet af dagen og om natten.
"Sarmat" omfatter: en drejeskive med guider til missiler, en kraftenhed, en styreenhed, et maskingevær, et termisk billedbehandler, en fjernbetjening samt to guidede missiler RK-2S eller 4 RK-3, som er anbragt i transport- og affyringscontainere. Missilerne blev også produceret på Luch -virksomheden. Kampmodulets rækkevidde ved affyring af et RK -2S -missil er 5 kilometer, et RK -3 - 2,5 kilometer og et maskingevær - 1,8 kilometer. Takket være styringsenheden, der blev produceret på "Izyum Instrument-Making Plant", leveres præcis målretning samt missilflyvningskontrol i en afstand på op til 5,5 kilometer. Processen med målretning og sporing implementeres gennem en gearet roterende mekanisme.
Forresten, dette ukrainske kampmodul "Sarmat" er allerede installeret på det canadiske fremstillede Varan 6 × 6 pansrede mandskabsvogn, der blev præsenteret på udstillingen. Derudover præsenterede det canadiske firma på udstillingen Warrior kampvogn med det hviderussiske Shershen-D anti-tank missilsystem og de ukrainske RK-2 missiler produceret af samme statslige Design Bureau Luch.
Således kan vi sige, at ukrainske virksomheder har nået et højt niveau af teknologisk og teknisk integration med internationale producenter. Derudover åbner en sådan uddybning af det internationale samarbejde nye salgsmarkeder for Ukraine og gør det også muligt for det ukrainske OP at mestre innovative løsninger og udvide produktlinjen.
