Den første pandekage eller kort om det militær-industrielle kompleks i Kasakhstan

Indholdsfortegnelse:

Den første pandekage eller kort om det militær-industrielle kompleks i Kasakhstan
Den første pandekage eller kort om det militær-industrielle kompleks i Kasakhstan

Video: Den første pandekage eller kort om det militær-industrielle kompleks i Kasakhstan

Video: Den første pandekage eller kort om det militær-industrielle kompleks i Kasakhstan
Video: Fight Begins!! Ukrainian FPV Drones grenades killing 760 Russian soldier trench frontline Bakhmut 2024, Kan
Anonim

Introduktion

Kære VO -læsere! Jeg tør sende min første artikel til din dom. Da jeg ikke har indgående kendskab til klassificering, typer, standarder og endnu mere anvendelsen af denne form for teknik, påtager jeg mig ikke at bevise, hvilken af dem der er hurtigere, stærkere og højere. Min artikel vil indeholde en redegørelse for fakta indsamlet fra medierapporter, officielle pressemeddelelser fra virksomheder og erklæringer fra forskellige embedsmænd vedrørende dette emne og det militær-industrielle kompleks (i det følgende militær-industrielle kompleks) i Republikken Kasakhstan som helhed. Som nævnt ovenfor er jeg ikke en ekspert eller endda en sofa -kriger. Denne artikel indeholder ikke tekniske detaljer om Paramount Group -produkterne. Alt dette kan du finde i artiklen af Alex Alexeev "Pansrede køretøjer fra Paramount Group" dateret 10. november 2014 om "VO".

Anlæg til produktion af pansrede hjulkøretøjer

Så fra de seneste nyheder har du hørt, at den 30. november 2015 besøgte præsidenten for Republikken Kasakhstan Nursultan Abishevich Nazarbayev (ifølge andre kilder "åbnede") et anlæg til produktion af pansrede hjulkøretøjer, implementeret af joint venture Kasakhstan Paramount Engineering LLP, som har licens til disse aktiviteter fra den 13. november 2015. Anlæggets hovedaktivitet er produktion, vedligeholdelse og reparation af pansrede hjulkøretøjer, pansrede mandskabsvogne:

Billede
Billede

Arlan 4x4 aka Marauder

Yderligere oplysninger findes på webstedet for Republikken Kasakhstans forsvarsministerium (herefter Republikken Kasakhstans forsvarsministerium).

Billede
Billede

Infografik af et multifunktionelt manøvrerbart pansret køretøj med beskyttelse mod miner "Arlan"

Billede
Billede

Nomad 4x4 aka Maverick

Billede
Billede

Barys 6x6 aka Mbombe 6

Produktionen af de listede pansrede køretøjer vil være mulig i ændringer. Hvad er ikke rapporteret. Samtidig giver Arlans skrog beskyttelsesniveau 3 STANAG, og Barys skrog giver ballistisk beskyttelse på STANAG niveau 3 og minebeskyttelse på STANAG niveau 4a og 4b.

En lovende udviklingsretning er oprettelsen af et moderne pansret mandskabsvogn "Barys" med et hjularrangement på 8x8. Køretøjet vil have et højt beskyttelsesniveau og ildkraft, mobilitet og høj nyttelast. Interessant nok er der på Paramaount Groups officielle websted ingen information om pansrede mandskabsvogne med et 8x8 hjularrangement, og at dømme efter det billede, der blev placeret i værkstederne på fabrikken ved åbningen, vil denne platform have et tårn med et våbensystem, der ligner BMP-3. Selvfølgelig ville det ikke være korrekt at tage antagelser om kaliberen og følgelig kapaciteten i dette system og se på billedet af et lovende pansret mandskabsvogn. Lad os vente på mere detaljerede oplysninger.

Den første pandekage eller kort om det militærindustrielle kompleks i Kasakhstan
Den første pandekage eller kort om det militærindustrielle kompleks i Kasakhstan

Foto fra videoreportagen fra tv -kanalen "Khabar"

Officiel information om anlægget: moderne højteknologisk effektivt udstyr gør det muligt at gennemføre en fuld cyklus af sådanne værker som laserskæring af metalplader, svejsning af rustningsplader, påføring af maling og lakbelægninger, montagearbejde, streng kvalitetskontrol. Anlæggets tekniske udstyr antager løsningen på en lang række problemer inden for produktion af hjulkøretøjer til militære og civile formål. Alt udstyr, der produceres på fabrikken, fremstilles på grundlag af internationale standarder, som gør det muligt at sælge produkter både i Kasakhstan og i udlandet.

Ifølge generaldirektøren for Kasakhstan Paramount Engineering Erbol Salimov planlægger virksomheden at levere 50% af materialer til udstyr fra toldunionens lande, nu arbejdes der på samarbejde med KamAZ for at forene motorer, broer og forskellige elektriske systemer. Der er indgået visse aftaler.

Investeringsmængden i opførelsen af anlægget beløb sig til 7 milliarder 80 millioner tenge, 150 job blev skabt, 55 ingeniører og tekniske specialister blev uddannet i Kasakhstan og i udlandet. Ifølge oplysninger, der blev offentliggjort på webstedet for Republikken Kasakhstans elektroniske licens, tiltrak Kasakhstan Paramount Engineering fra december 2015 kun én udenlandsk medarbejder.

Hvis vi taler om markederne, så er fabrikken, som nævnt ovenfor, delvis med en lille andel i landets budget til det militærindustrielle komplekss fokus på muligheden for at levere produkter til udlandet, og dette bekræftes af underskrevet memorandum med Jordan om levering af 50 6x6 køretøjer i løbet af det næste år … Anlæggets ledelse rapporterer, at det vigtigste udstyr, der leveres til 2015-2016, er Arlan 4x4. Generelt er anlæggets produktionskapacitet 120 maskiner om året. Ifølge Tengrinews.kz -portalen tilhører 50 procent af anlægget udlændinge, 50 procent - i Kasakhstan Engineering Company.

Den 15. december 2015 præsenterede forsvarsministeriet i Republikken Kasakhstan en video af testene, efter at have set følgende ting kan skelnes: a) havforsøg blev udført i den varme sæson; b) natskydning blev udført den 25. juni 2015 både i en statisk position og på farten på afstand til målet fra 500 til 907 meter, mens våben blev brugt med en kaliber på 12,7 mm (sandsynligvis en stor kaliber maskine pistol); c) at dømme efter indskrifterne på tyrkisk på skærmen, er den optoelektroniske komponent i kampmodulet sandsynligvis fremstillet af Kasakhstan Aselsan Engineering LLP. Hvorfor inskriptionerne er på tyrkisk og ikke på russisk eller kasakhisk, er nogens gæt.

Desværre kunne jeg ikke finde oplysninger om datoerne for underskrivelse af de relevante dokumenter med Paramount Group om etablering af et joint venture, måske kan oprindelsen af denne transaktion tilskrives KADEX-2012-udstillingen, der fandt sted i Astana i 2012, hvor Kazakhstan Engineering NC underskrev forskellige aftaler for $ 1.8 mia.

Som en opsummering af dette afsnit kan følgende punkter fremhæves:

Valg af partner. Paramaount Group er det største privatejede luftfarts- og forsvarsselskab i Afrika (Sydafrika). Det vil sige, at dette firma er privat og fra Sydafrika, som konventionelt kan tages som virksomhedens uafhængighed af politiske beslutninger;

Dyb integration. Hvis fabriksledelsen har planer om at levere 50% af materialer til udstyr fra andre producenter, betyder det, at Paramount Group som partner virkelig gør seriøse indrømmelser og er klar til et dybt samarbejde, hvilket igen understreger fordelene ved at vælge en privat virksomhed som partnere.

Selvfølgelig, hvis der var mulighed for at gøre os bekendt med forundersøgelser for valg af partner, ved vi måske mere pålideligt, hvorfor Paramount Group.

Måder at udvikle det militær-industrielle kompleks i Republikken Kasakhstan

Læsere af "VO", såvel som indbyggere i Kasakhstan, forstår ikke altid vores regerings logik i forhold til udviklingen af det militær-industrielle kompleks. Ja, præcis, det militær-industrielle kompleks. Vi har det, nej, men vi har det. Måske finder en læser, der ikke er bekendt med den fremherskende virkelighed i den post-sovjetiske periode, hvor hver stat skal bygge sit eget liv, eller en læser, der forstår målene for det militærindustrielle kompleks i det største land i verden, det er svært at forstå målene og måderne for at nå dem for det militærindustrielle kompleks i et land med en befolkning 10 gange mindre og et lille budget.

Så ordene fra forsvarsministeriet i Republikken Kasakhstan Imangali Tasmagambetov, som blev givet udtryk for under et interview med den socialpolitiske avis Central Asia Monitor den 30. oktober 2015 og lagt på det officielle websted for ministeriet for forsvar i Republikken i Kasakhstan, giv læseren en idé om de faktorer, der påvirker valget af udviklingsstrategien for det militær-industrielle kompleks:

MIC -strategien blev udviklet baseret på forskellige faktorer, såsom tilstedeværelsen af designbureauer, interne behov, rigelige muligheder for ekspertpotentiale osv. Og hvis vi taler om resultaterne af denne strategi, kan oprettelsen af moderne højteknologiske industrier i Kasakhstan med deltagelse af udenlandske partnere kaldes "aerobatics" med hensyn til investeringsresultater.

Billedet af udviklingen af det militær-industrielle kompleks suppleres med ordene fra statsvidenskabsmanden Marat Shibutov, citeret i artiklen "Er den kasakhiske hær bevæbnet med dette og så?" den samme ressource "Central Asia Monitor" i juli 2015: For vores militærindustrielle kompleks er hovedmålet at producere mindst de mest almindelige og mest anvendte ammunitionstyper til at foretage delvise (ikke eftersyn) reparationer af visse typer militært udstyr, samt produktion af visse typer udstyr. For noget mere vigtigt har vi simpelthen ikke styrke nok, selvom det lykkedes os at bevare hele vores sovjetiske potentiale i vores militær-industrielle kompleks.

Med hensyn til indkøbsstrategien: de indkøbte våben skal være udbredt nok til om nødvendigt at skifte leverandør; militært udstyr skal have nok fælles reservedele, så det kan repareres under lokale forhold; leverandøren af våben og militært udstyr skal være pålidelig nok til at modtage rettidig service af høj kvalitet i fremtiden. Marat er selvfølgelig ikke en karrieresoldat og arbejder ikke for Kasakhstans forsvarsministerium, og det giver ham mulighed for at være mere fri i sine udtalelser sammenlignet med embedsmænd fra forsvarsministeriet.

I princippet er de af Marat udtalte teser ikke en hemmelighed, og de følger alle fra:

• arven, som vi arvede efter Sovjetunionens sammenbrud;

• hvordan og hvad vi var i stand til at bevare og ikke ødelægge fuldstændigt;

• økonomiens tilstand og Kasakhstans position på verdensarenaen.

På mine egne vegne vil jeg tilføje: ifølge mine udenlandske kolleger (hovedsageligt ingeniører fra Europa, der arbejder inden for olie- og gassektoren), handler ledelsen i vores land i forhold til ledelsen i De Forenede Arabiske Emirater mere klogt, forsøger at lokalisere produktionen i Kasakhstan for alt, hvad der er muligt og øge det lokale indhold i fremstillede produkter. Dette er et sidebillede. I den forbindelse har vi meget arbejde, og hvis alt bare var så let, fordi korruption blomstrer i fuldt flor.

Som de siger, foreslår mennesket, og Gud disponerer. Og i straffesager, der blev lanceret tidligere under moderniseringsprogrammet for Semser selvkørende haubitser og Aybat-mørtel, arrangerede Gud alt, således at viceforsvarsminister generalløjtnant Maermonov Kazhimurat i 2013 blev idømt 11 år for den forårsagede skade. Sagen involverede andre tjenestemænd i Republikken Kasakhstan og en israelsk statsborger. Og det hele bunder i, at hver af de tiltalte "underskrev handlinger for accept af udstyr, bevidst at vide om dets funktionsfejl." Du kan lære mere om denne historie ved at læse artiklen "Selvkørende mørtel" Aybat ". Internationalt samarbejde og korruptionskandale "af Kirill Ryabov om" VO ".

Gud ordnede også ting til kampvognen med hjul Cobra, som ifølge chefen for den 36. luftbårne overfaldsbrigade, generalmajor Dzhumakeev Almaz, skulle have været produceret i Kasakhstan siden 2014 af et kasakhisk-tyrkisk joint venture. Men tingene er der stadig. Om der er en plante eller ej, er svært at svare på. Uanset hvordan Gud vender alt, så en anden ikke bliver fængslet i denne sag. Ifølge spredte oplysninger kan vi sige, at "Cobras" leveres af den tyrkiske forsamling i mængden af 10 stykker om året. De er hovedsageligt udstyret med Airmobile Troops. Han var selv vidne til, at enheder fra militærenhed 41433 i Atyrau garnisonen forlod træningsbanen i 2014 på "Cobras" og KamAZ-ah.

Og med hensyn til helikoptere ser vores militær-industrielle kompleks ud til at være i orden: der er et anlæg, ordrer, omend små, er der også. LLP "Eurocopter Kazakhstan Engineering", der ejer et anlæg nær Astana, udfører storstilet samling, maling og udstyr af EC-145 helikoptere med specialudstyr, fra 1. januar 2014 blev der samlet 20 stykker til ministeriets behov af nødsituationer og forsvarsministeriet i Republikken Kasakhstan. Der er også planer om at starte produktionen af EC-645 T2. Det er svært at rapportere nøjagtige tal om lokaliseringen af produktionen på grund af manglen på dem i det offentlige område.

Som en opsummering af dette afsnit kan følgende punkter fremhæves:

1. Ud fra forsvarsministerens ord bliver en indbygger i Kasakhstan i det mindste noget klart i forhold til udviklingsstrategien for landets militær-industrielle kompleks. Jeg har et spørgsmål til jer, læsere, hvordan ville I bygge landets strategi under lignende forhold?

2. Som i ethvert land har vi nok af vores egne korrupte embedsmænd. Samt de fejl, der blev begået i begyndelsen af enten den næste fidus eller en værdifuld sag.

3. Vores land er lille, og alt er på præsidentens konto. Derfor kan viceministeren fængsles, og premierministeren (Serik Akhmetov, fik 10 år). I denne forbindelse viser et meget underholdende show sig, når du ser en direkte udsendelse af et møde mellem præsidenten og regeringen. I det mindste i sådanne øjeblikke kan du glæde dig ved at sidde på sofaen foran skærmen.

Tiden vil vise, hvilken skæbne der venter på produkterne fra Kasakhstan Paramount Engineering og landets militærindustrielle kompleks som helhed.

Baseret på materialer:

Anbefalede: