Indien, som er den største køber af russisk våben og militært udstyr, afviste BMP-3 infanterikampe, der blev tilbudt det. Ifølge Defense News meddelte den indiske side den 18. november under et møde i den indisk-russiske mellemstatslige kommission om militærteknisk samarbejde sin beslutning. Det indiske militær besluttede ikke at købe russisk fremstillede infanterikampe og fortsætte med at udvikle deres eget projekt FICV (Futuristic Infantry Combat Vehicle - "Futuristic infantery fighting vehicle").
Lovende indisk BMP FICV på DEFEXPO 2012
En mulig kontrakt om levering af BMP-3 infanterikampe til Indien blev kendt for cirka et år siden. Derefter tilbød den russiske side det indiske militær at opdatere flåden af landstyrker ved at købe BMP-3-køretøjer. I øjeblikket driver Indiens væbnede styrker sovjetfremstillede BMP-1 og BMP-2 infanterikampe. Denne teknik passer ikke længere til det indiske forsvarsministerium, og for at erstatte den blev FICV -programmet lanceret for flere år siden. Som et alternativ til udstyr til egen produktion tilbød russiske embedsmænd med ansvar for eksport af våben Indien at købe det nødvendige antal BMP-3-køretøjer.
I december sidste år blev det rapporteret, at Rusland også kunne sælge en licens til Indien til at fremstille infanterikampe og overføre noget teknologi. Men ifølge Defense News måtte det indiske militær opgive implementeringen af sit eget FICV -program. På det tidspunkt ønskede de indiske væbnede styrker at få 2.600 nye køretøjer til en samlet værdi af omkring 10 milliarder amerikanske dollars. Sandsynligvis var det omfanget af programmet, der fik den endelige beslutning kun til at blive truffet få måneder senere.
En anden grund til dette kan være nogle funktioner i FICV -programmet. Faktum er, at programmet til udvikling af sin egen BMP endnu ikke har givet nogen resultater. Flere indiske virksomheder har allerede opsat deres design, og prototypekonstruktion vil begynde i en overskuelig fremtid. Seriel produktion af FICV-kampbiler begynder tidligst 2017-18, hvorfor de indiske landstyrker skal bruge gammelt udstyr i løbet af de næste år. Derudover vil det tage noget tid at bygge et tilstrækkeligt antal produktionskøretøjer. Således vil FICV -programmet først kunne have en mærkbar indvirkning på landstyrkernes tilstand i begyndelsen af det næste årti.
BMP-3
I lyset af de tekniske egenskaber, timing og omkostninger ved FICV-programmet lignede indkøb af russisk fremstillede BMP-3 infanterikampkøretøjer et ret interessant forslag. Organiseringen af licenseret produktion og overførsel af en række teknologier talte også for at opgive deres eget projekt. På grund af dette måtte det indiske militær, der var ansvarligt for valget af teknologi, analysere branchens muligheder og konsekvenserne af denne eller den beslutning i flere måneder. Som det blev kendt nu, passede det russiske forslag ikke det indiske forsvarsministerium.
FICV -programmet er udfordrende nok for den indiske industri, selvom det vil have mange positive konsekvenser. Indiske virksomheder har ikke tidligere beskæftiget sig med sådanne projekter og har ikke nogen erfaring med udvikling af infanterikampe. I begyndelsen af programmet understregede det indiske militær, at kun lokale producenter ville deltage i udviklingen af en lovende BMP. Ikke desto mindre tiltrak nogle af deltagerne i konkurrencen om udvikling af teknologi udenlandske kolleger til designarbejdet. Især Mahindra Defense Systems skaber en ny BMP i samarbejde med BAE Systems.
I henhold til kommissoriet skal udviklingsselskaberne indsende et projekt med et sporbart infanterikampvogn, der er i stand til at transportere mindst otte soldater med våben og udstyr. Køretøjets pansrede krop skal beskytte besætningen og tropperne mod 14,5 mm panserbrydende kugler. Bevæbningskomplekset bør omfatte en automatisk kanon, maskingeværer og et anti-tank missilsystem. Besætningen på bilen skal bestå af tre personer. Endelig skal FICV BMP svømme hen over vandhinder og være i stand til at lande fra militære transportfly.
Udviklingen af en sådan teknik er en vanskelig opgave for indiske designere, der ikke har erfaring med at lave BMP'er. Derfor er FICV -programmet designet ikke kun til at forsyne de væbnede styrker med nye pansrede køretøjer, men også til at lære indiske ingeniører at oprette infanterikampe. Det var denne funktion i projektet, der sandsynligvis blev hovedårsagen til det indiske militærs endelige beslutning. Den vellykkede gennemførelse af FICV -programmet giver mulighed for i fremtiden at starte nye projekter af pansrede køretøjer til infanteriet. Derudover skal du ikke glemme, at ved produktion af udstyr i vores eget design vil de fleste bevillinger forblive i landet og også støtte den lokale industri.
Tidspunktet for implementeringen af FICV -programmet er sådan, at de indiske væbnede styrker i løbet af de næste år bliver nødt til at betjene udstyr af gamle typer sovjetisk produktion. I øjeblikket planlægger det indiske forsvarsministerium at foretage en omfattende modernisering af BMP-2-køretøjer. Der er ingen nøjagtige oplysninger om dette endnu, men sandsynligvis vil indiske virksomheder beskæftige sig med reparation og modernisering af udstyr.
