Er UFO en menneskeskabelse?

Er UFO en menneskeskabelse?
Er UFO en menneskeskabelse?

Video: Er UFO en menneskeskabelse?

Video: Er UFO en menneskeskabelse?
Video: Garvan installation instructions for flat loudspeaker series 2024, April
Anonim
Billede
Billede

For bare et par måneder siden afklassificerede USA nogle dokumenter, der afslører nogle meget interessante udviklinger og deres egenskaber. Dette er en prototype flyvende tallerkener.

Så i september i år offentliggjorde American National Archives et uddrag fra et memorandum, der dukkede op i juni 1956. Ifølge dette dokument udviklede amerikanerne en prototype af flyvende underkopper, som var planlagt til at blive brugt i de amerikanske væbnede styrkers interesser. Projektet blev kaldt "Projekt 1794", og den enhed, der blev udviklet, skulle have en supersonisk hastighed og tilbagelægge en afstand på 2 tusind kilometer uden problemer.

Mærkeligt nok, men udlændinge var involveret i udviklingen af denne enhed, især den canadiske flyproducent Avro Aircraft, ledet af hovedingeniøren, britiske John Frost. Det er værd at bemærke, at ved begyndelsen af udviklingen havde dette selskab allerede formået at etablere sig på den positive side efter at have skabt CF-100-jageren. Frost selv sluttede sig til virksomheden i 1947, før det arbejdede han i Storbritannien, på De Havilland, og udviklede Vampire- og Hornet -jagerfly samt forsøgsfly DH 108.

Efter at have tiltrådt det canadiske firma begyndte Frost at modernisere jetmotoren og forbedre kompressoreffektiviteten. Resultatet af hans arbejde var den såkaldte "pandekage-lignende motor", hvis essens var, at turbinen satte en kompressor i gang gennem en geartransmission, og jetstrømmen jævnt forlod hele motorens omkreds.

Det skal også bemærkes, at dengang begyndte den kolde krig i verden, derfor var både amerikanerne og repræsentanter for andre stater ekstremt interesserede i sådan et fly, der startede og landede lodret, så Frosts opfindelse var lige på plads.

Den første prototype af Frosts flyvende tallerken hed Project Y og udadtil mindede apparatet meget om en skovlbajonet. Projektet blev støttet af den canadiske militærafdeling, og 400 tusind canadiske dollars blev afsat til dets gennemførelse. I 1953 præsenterede udviklerne en træmodel af enheden. Oplysninger om dette på et øjeblik spredt i pressen. Nogle gange var der også rygter om, at canadierne har til hensigt at skabe en flyvende tallerken. Senere blev projektet imidlertid frosset på grund af mangel på finansiel finansiering.

I mellemtiden begyndte de amerikanske væbnede styrker at vise stigende interesse for Frosts udvikling. Deres opmærksomhed blev tilbudt den anden version af flyet - Projekt Y -2. Den blev fremstillet i form af en skive og var udstyret med en rund rotormotor og kompressorer. I dette tilfælde blev jetstrømmene fordelt omkring skrogets omkreds, hvilket som antaget skulle give en høj højde og flyvehastighed.

Ifølge oplysninger fra åbne kilder modtog Frost sin første kontrakt om oprettelse af sådanne enheder tilbage i 1955. Og et år senere blev mere end $ 2,5 millioner investeret i udviklingen af den flyvende tallerken af Avro. Men samtidig var der også klassificerede dokumenter, hvorefter den amerikanske militærafdeling anslog projektet til mere end $ 3 millioner (hvilket ifølge moderne skøn er mere end $ 26,5 millioner). Et år blev afsat til udvikling. Samtidig håbede den amerikanske side meget på, at enheden ville kunne nå hastigheder på op til 3-4 tusinde kilometer i timen, flyve over afstande på næsten 2 tusinde kilometer og klatre 30 kilometer op.

Er UFO en menneskeskabelse?
Er UFO en menneskeskabelse?

Det amerikanske militær blev tilbudt flere muligheder for apparatet. En af dem blev endda filmet under testflyvninger. Enheden blev ganske selvsikkert løsrevet fra overfladen, men da den forsøgte at udføre en vandret flyvning, begyndte den at svinge fra side til side. På trods af at der blev foretaget visse justeringer af "Projekt 1794" (og det var ham der bestod testene), var Frost ude af stand til at overbevise amerikanerne om behovet for yderligere finansiering. Problemet var ifølge hans beregninger ret løseligt, det var bare nødvendigt at bruge et mindre radikalt design. Dette blev også nævnt af Sukhanov, forfatteren af udviklingen af discolpan. Projektet med flyvende tallerken blev imidlertid officielt lukket i 1961. Officielt var årsagen til afslutning af forskning apparatets manglende evne til at stige over en persons højde. På nuværende tidspunkt er det imidlertid meget svært at gætte, hvad der fik amerikanerne til at tage et sådant skridt og efter flere års meget vellykkede tests at lukke projektet. Det handlede jo ikke om en ny type fly, men om et fundamentalt nyt fly, hvis oprettelse tog meget mere tid end de tildelte flere år.

Efter at have forladt en ikke helt vellykket satsning tog det amerikanske militær på sig lige så lovende og interessante programmer, især OXCART, hvilket resulterede i fremkomsten af A-12-flyet, en hemmelig model for militær luftfart, som blev udviklet af hensyn til CIA.

Interessant nok var tanken om at skabe en flyvende tallerken i midten af 50'erne i forrige århundrede langt fra ny. De arbejdede på deres skabelse tilbage i det tredje rige i 30'erne. Så især i 1939 patenterede Heinrich Focke, flydesigner Focke-Wulf, apparatets design, der havde form som en tallerken og havde et lodret start. Udover ham var Arthur Zak også involveret i lignende udviklinger, der besluttede at oprette en "flyvende skive", som fik navnet AS-6, men hans enhed mislykkedes alle test. Udover dem var der andre udviklere. Så for eksempel i 1950'erne dukkede der oplysninger op i medierne om den vellykkede udvikling af flyvende tallerkener udført af nazisterne - "Zimmermans flyvende pandekage" og "Disk Belontse". Den tyske designer Zimmermann udviklede et skiveformet fly i 1942-1943. Den var udstyret med en gasturbinemotor og nåede hastigheder på op til 700 kilometer i timen. Udadtil mindede enheden meget om flyvende tallerkener, hvis klassiske beskrivelser modtog fra "øjenvidner": findes i pressen, nemlig formen af et omvendt bassin, et gennemsigtigt cockpit, gummi -chassis. Hvad angår Belontse -skiven, er der ingen dokumentation for dens eksistens. Nogle hævder dog, at al dokumentation om denne udvikling blev ødelagt næsten i det øjeblik, da sovjetiske soldater beslaglagde forskningsstedet.

Hvis vi taler om "Coanda-effekten", som blev brugt af Jack Frost, blev den senere brugt af amerikanerne i prototypen Boeing YC-14 og QSRA fly, MD-520 NOTAR multifunktionelle lette helikopter samt på An -74 og An-72 sovjetiske militære transportfly. …

Billede
Billede

Med hensyn til den nuværende tid bruges denne "effekt" i ubemandede luftfartøjer med lodret start og landing. I det store og hele ligner deres funktionsprincip meget, hvad Frost foreslog, med undtagelse af en jetmotor.

I øjeblikket er der ingen oplysninger om hverken Amerikas Forenede Stater eller nogen anden stats intentioner om at deltage i udviklingen af flyvende underkopper. Men hvis vi tager højde for teknologiens udviklingstempo, er det ganske muligt at antage, at små flyvende underkopper snart vil indtage en bestemt niche i våbensystemet i en række stater i verden.

En af de første svaler i denne industri var udviklingen af forskere ved University of Florida, der ansøgte om patent på en flyvende tallerken, et apparat, der officielt kaldes "vingeløs elektromagnetisk flyvende maskine." Opfinderen er Subrata Roy, der er direktør for Plasma Dynamics Simulation Laboratory. Hvis vi taler om hans opfindelse, så er denne enhed langt fra en rigtig underkop, fordi dens diameter kun er femten decimeter. Denne enhed vil bevæge sig ved hjælp af plasma, hvilket kan interessere luftfartsindustrien, som længe har været interesseret i plasmalaget, hvilket, der dækker enhedens overflade, forbedrer dets aerodynamiske egenskaber. Derudover ser militæret dette fænomen som en mulighed for at skjule fly for radarer. Samtidig har denne opfindelse også sine ulemper. Hvis Dr. Roys tallerken nogensinde kommer op i luften, antages det, at kontrollen vil blive udført via radio. Men det vides, at plasma er en dårlig leder af radiobølger. Det vides ikke, hvordan sådanne problemer vil blive løst. Men det er ikke så vigtigt, for det er lovende udviklinger, der utvivlsomt vil udvikle og forbedre sig.

Nu, ifølge nogle eksperter, især Pavel Poluyan, forfatteren til bogen “Hunting for UFOs. Whirlwinds in Time”, rigtige store flyvende underkopper har eksisteret i mere end et halvt århundrede, og det er slet ikke en fantastisk teknologi, men ganske jordisk udvikling, der gennemføres i Amerika, Kina og Iran. Men deres eksistens er holdt under stor hemmelighed, fordi "at bringe dem ud" kan have en skadelig effekt på mange aspekter af det moderne liv, fra statssikkerhed til verdensøkonomien.

Anbefalede: