Ubemandet luftfartøj Wing Loong (Kina)

Ubemandet luftfartøj Wing Loong (Kina)
Ubemandet luftfartøj Wing Loong (Kina)

Video: Ubemandet luftfartøj Wing Loong (Kina)

Video: Ubemandet luftfartøj Wing Loong (Kina)
Video: North Korea Fires Suspected Long-Range Ballistic Missile | Vantage Highlights 2024, April
Anonim

Luftfartsudstilling Airsow China 2014, der blev afholdt i Zhuhai, Kina, blev en platform for at vise både nye udviklinger og udstyr, der allerede er kendt for offentligheden. For eksempel viste Kina Wing Loong multifunktionel ubemandet luftfartøj på et af områderne i showet. Eksistensen af denne udvikling har været kendt i lang tid. Desuden sælges denne type enheder til tredjelande og bruges til forskellige formål. Under en nylig udstilling mindede kinesiske specialister potentielle kunder om dronens eksistens, hvorfor kontrakter om levering af den kan blive underskrevet i den nærmeste fremtid.

Ifølge rapporter startede Wing Loong ("Pterodactyl") projektet i 2005. Udviklingen af en lovende UAV blev foretaget af Chengdu Aviation Research Institute (CADI), som er en del af Aircraft Corporation of China (AVIC). Det blev rapporteret, at projektet blev oprettet under hensyntagen til fremtidigt salg af udstyr til tredjelande, hvorfor det vil blive gennemført i overensstemmelse med intellektuelle ejendomsrettigheder. Designarbejdet og konstruktionen af prototypen tog ikke lang tid. Den første drone "Pterodactyl" startede i 2007 (ifølge andre kilder i 2009). I 2008, på Airshow China-udstillingen, fandt der en "verdenspremiere" sted med en demonstration af layoutet, og siden 2012 er en fuldgyldig prøve af den nye maskine bragt til udstillingerne.

Udadtil ligner den kinesiske UAV Wing Loong de amerikanske MQ-1 Predator- og MQ-9 Reaper-køretøjer. Ikke desto mindre er det ifølge kinesiske flyproducenter en helt uafhængig udvikling og ikke en kopi af udenlandsk teknologi. Den eksterne lighed kan således forklares ved fælles opgaver og lignende tekniske løsninger. Ikke desto mindre kan det ikke udelukkes, at CADI- og AVIC -specialister blev "inspireret" af amerikansk teknologi.

UAV Wing Loong har et stort aspektforholdsskrog med en karakteristisk form. I buen er der en stor kåbe, som giver enheden en lighed med bemandede svævefly. Flykroppen har en flad bund og en afrundet form for resten. I buen, under den store kåbe, har bunden en buet form. I denne del af dronen er der et modul med observationsudstyr.

Enheden er fremstillet i henhold til "mid-wing" -ordningen og har en lige vinge med et højt formatforhold, designet til at sikre høje flyveegenskaber. Halenheden består af en V-formet stabilisator. Vingen er udstyret med avanceret mekanisering: ailerons og klapper. Stabilisatoren er udstyret med todelt ror. Afhængigt af nedbøjningsretningen kan de fungere som elevatorer eller ror.

Dronen er udstyret med et trepunkts landingsstel. Alle stativer har ét hjul. Under flyvning trækker næsestiveren sig tilbage og passer ind i skrognichen. Hovedstøtterne trækkes også ind i skroget og drejer rundt om deres akse, så hjulene kan komme ind i særlige nicher.

Akterkroppen har en motor af ukendt type og effekt. Sandsynligvis bruger Pterodactyl UAV et turbopropkraftværk. Motoren roterer en tre-bladet propeller med variabel stigning. Dronens kraftværk er designet under hensyntagen til det lange ophold i luften og implementeringen af patruljer i de angivne områder.

Under bunden af skrogets næse bærer Wing Loong -dronen en blok af optoelektronisk udstyr. Inde i den sfæriske kåbe er et sæt systemer designet til overvågning af situationen døgnet rundt i et givet område. Derudover foreslås, at dette udstyr bruges til udførelse af slagtøjsopgaver. I dette tilfælde bruges det optoelektroniske system til at søge efter mål og overvåge fyringsresultaterne.

UAV Wing Loong har en længde på 9,05 m, et vingefang på 14 m og en parkeringshøjde på 2,77 m. Køretøjets tørvægt er ukendt. Normal startvægt er 1100 kg. Maksimal hastighed for dronen når 280 km / t, flyvningsområdet er op til 5000 km. Det praktiske loft er 5000 m. Brændstofreserven, økonomisk motor og gode flyvedata gør det muligt for Pterodactyl -apparatet at være i luften i flere timer og udføre sine tildelte opgaver.

Wing Loong -apparatet kan tage en nyttelast på op til 100 kg om bord. Det kan være containere med specielt udstyr eller nogle typer våben. Til ophængning af våben har dronen to pyloner med bjælkeholdere placeret under midtersektionen. Det hævdes, at Wing Loong UAV kan bære forskellige guidede våben af den tilsvarende masse.

Ved en nylig udstilling blev modeller af guidede missiler og bomber af flere typer demonstreret ved siden af dronen. Dette tyder på, at når det bruges som strejkevåben, er "Pterodactyl" i stand til at ødelægge en lang række terrænmål, herunder pansrede køretøjer af forskellige typer og nogle fjendtlige befæstninger. Den relativt lille ammunitionsbelastning (ikke mere end to våben) skal kompenseres for våbenets høje ydeevne.

For flere år siden, da de første oplysninger om Wing Loong -projektet dukkede op, blev det hævdet, at prisen på en sådan maskine ville være cirka 1 million amerikanske dollars. Det viser sig således at være flere gange billigere end udenlandsk udstyr til et lignende formål. Siden UAV "Pterodactyl" blev skabt med henblik på eksport af leverancer, burde et sådant træk ved den have tiltrukket sig udenlandske købers opmærksomhed.

I løbet af de sidste par år har Wing Loong ubemandet luftfartøj formået at interessere flere fremmede lande. En række sådant udstyr blev bestilt af De Forenede Arabiske Emirater og Usbekistan. I april i år blev det kendt om indgåelsen af flere kontrakter mellem Kina og Saudi -Arabien. I overensstemmelse med en af aftalerne skal det kinesiske firma AVIC levere flere "Pterodactyls". Detaljerne i denne kontrakt er stadig ukendte.

Det er sandsynligt, at Wing Loong -droner leveres til de kinesiske væbnede styrker, men der er ingen pålidelige oplysninger om dette. Der er heller ingen oplysninger om projektets fremtid. I nogle kilder vises enheden "Pterodactyl" under betegnelsen Wing Loong 1, hvilket kan indikere oprettelsen af en ny ændring af dronen, som vil modtage bogstavet "2". Ikke desto mindre har kinesiske flyproducenter ikke travlt med at annoncere sådanne planer og fortsætte med at demonstrere allerede kendt udstyr på udstillinger.

Det kan antages, at UAE, Usbekistan og Saudi -Arabien ikke forbliver de eneste købere af den nye kinesiske drone. Maskinen, der tilbydes af AVIC, er af stor interesse for mange lande, der har brug for sådant udstyr, men ikke har mulighed for at købe det fra verdens førende producenter. I dette tilfælde har Wing Loong UAV, der er omkring $ 1 million værd, et langt større potentiale end for eksempel den amerikanske MQ-1 Predator, hvis pris overstiger 4 millioner. Forskellen i egenskaber og muligheder kompenseres fuldt ud af de lavere omkostninger, hvilket kan være en afgørende faktor, når du vælger det købte udstyr.

Anbefalede: