Året 2019 sluttede, denne gang selv efter den gamle stil, og et nyt, 2020, begyndte. Det giver mening at slå nogle resultater ud i militær skibsbygning.
Ved konstruktion af overfladeskibe i den nærmeste havzone er alt det samme. I stedet for multifunktionsskibe, i det mindste lette, fortsættes der med at lægge MRK'er, hvis formål med eksistensen som specialiserede missilskibe efter ophør af INF -traktaten har mistet al klarhed. Der er ingen ende i øjnene på problemerne med de nye minestrygere, og de gamle moderniseres ikke, og deres modernisering er ikke planlagt.
Konstruktionen af "kufferter uden håndtag" - patruljeskibe fra projekt 22160 fortsætter. Forskellige småting blev ved med at blive bygget, men det er næppe nyheden, der fik dig til at ville klappe i hænderne.
På denne dystre baggrund var der imidlertid andre begivenheder i forbindelse med konstruktion af ubåde og skibe i Far Sea Zone. Der er meget glædelige episoder, og der er dem, der ville blive det, hvis visse betingelser var kommet. Hvilket desværre ikke kom. Men de kan stadig. Og der er et meget skandaløst mysterium, hvis natur stadig er uklar, og som er værd at fortælle mere detaljeret.
Når 4 = 5, eller Hvor er det femte krigsskib?
20. februar 2019, der talte med den årlige besked til forbundsforsamlingen, Den russiske præsident V. Putin sagde:
"… i den nærmeste fremtid vil der blive nedlagt fem overfladeskibe i fjernhavszonen, seksten flere skibe af denne klasse vil blive bestilt i flåden i 2027".
Senere, den 9. april 2019, forsvarsminister S. K. Shoigu annonceretat samme dag ved "Severnaya Verf" korvetteblokke i korvetten 20386 vil lægge til, som pludselig og uden at nævne dette skibs tidligere historie (og det blev formelt fastsat i oktober 2016 som "Daring") begyndte at blive kaldt ved navnet "Merkur" … "Merkur" lignede så et skib ud af ingenting, at selv mennesker nedsænket i emnet begyndte at finde ud af, hvad det er, og hvor det kom fra. Kun tættere på punktet blev det klart, at dette var det samme "uforskammet".
Snart fulgte de begivenheder, som vi alle husker: 23. april fandt lægningen sted … af fire krigsskibe, to landingsskibe ifølge et meget stærkt modificeret projekt 11711 og to fregatter af projekt 22350 med en forbedret sammensætning af raketvåben, nemlig med tre 3C-14 løfteraketter i stedet for to, og følgelig med 24 enheder af missilvåben (KR og anti-skibsmissiler fra "Kaliber" -familien, anti-skibsmissiler "Onyx", PLUR-91R, i fremtiden - anti-skibsmissiler "Zircon") i stedet for 16.
Det femte skib blev ikke lagt, men så var året lige begyndt, der var meget tid, og ingen lagde nogen vægt på dette.
Og så begyndte gåderne.
Omtrent på samme tid som lægningen af to fregatter og to store landingsskibe blandt mennesker tæt på overkommandoen og nogle "nær-marine" strukturer i forsvarsministeriet, var der et rygte om, at det femte skib måske ville være et andet 20386, som som bekendt "lejlighedsvis" kan udføre kampmissioner i fjernhavszonen. Imidlertid gav ingen detaljer, på den anden side var det ikke overraskende, Glavkomat bekendtgjorde mere end en gang planer om at have tre sådanne skibe inden 2025 (for eksempel gennem munden på den tidligere vicekommandant, viceformand Admiral VIBursuk), og i "Programmet skibsbygning frem til 2050" var der (dengang) ti, så vidt det kan bedømmes under hensyntagen til dokumentets hemmeligholdelse. Og planer om lægning af et andet sådant skib blev annonceret tilbage i efteråret 2018, men faktisk på det tidspunkt, to år og en måned efter lægningen, begyndte kun skæring af stål til hovedet "Daring-Mercury". Generelt var det umuligt at udelukke bogmærket for en anden 20386.
Og i maj, på "profil" -forumet, i miljøet nær søfart, blev en, der blev bedømt efter rapporterne, en velinformeret og "nedsænket" i dette område, anonym kastet følgende.
Denne version så bare helvedes naiv ud og blev fuldstændig ignoreret af alle uden undtagelse som bevidst urealistisk.
Lidt senere skete der dog noget.
Den 27. maj 2019 dukkede webstedet op for Simferopol og Krim Stift for den ukrainske ortodokse kirke i Moskva Patriarkat her er en besked:
Den 26. maj på Nakhimov -pladsen, inden for rammerne af "Merkuridagen", med støtte fra Institut for Offentlig Kommunikation, Uddannelsesministeriet, Afdelingen for guvernørkontoret og Sevastopols regering, en ceremoniel dannelse af kadetter, kadetter, kadetter og ungdomssoldater fandt sted.
Under arrangementet blev grundlaget for den nyeste Project-20386 Mercury-raketkorvette indviet.
Indvielsesritualet blev udført af ærkepræst Stefan Slomchinsky, assistent for dekanen i Sevastopol -distriktet.
Med fotos af begivenheden beskrevet, for eksempel disse:
Og blandt dem var dette.
Nyt navn, ny bogmærke dato - det samme, 23. april.
Og ordrenummeret (skibets serienummer), projektet og formålet er gamle, fra Daring. Og dette kan ikke være, men det er. Lad os sammenligne.
Hvad er problemet med alt dette?
Det faktum, at der ikke er nogen anden rimelig forklaring, undtagen udskiftning af skibet, for alt dette. Det kan ikke være, at bogmærkedatoen er ændret for ordrenummeret. Og hun er anderledes på dette bord. Og bestyrelsen er "ikke bare sådan".
Først laves realkreditnævnet i overensstemmelse med GOST. Det kan udføres i flere eksemplarer, men kun én gang, under bogmærket. Og da "Daring" var booket, blev den lavet efter alle reglerne og installeret på skibet. Realkreditlånet er ikke en souvenir, det er på en måde en integreret del af skibet (selv eksemplarer, der ikke er knyttet til det). Det nye realkreditlån er lavet i overensstemmelse med GOST og adskiller sig ikke fra det virkelige i noget.
For det andet handler spørgsmålet om datoen på "pant" -tavlen. Som nogle kammerater senere forklarede, er dette, siger de, et symbol på kontinuiteten i traditionerne for den gamle "Merkur" med den nye. Men hvorfor er bogmærke datoen den 23. april? På grund af docking af skrogblokke? Men dette er ikke begyndelsen på byggeriet, begyndelsen - lægningen i 2016, men begyndelsen på konstruktionen af skroget - skæring af stål, og det begyndte i november 2018. Omdøbning? Men S. K. Shoigu meddelte kendsgerningen ved omdøbningen længe før det.
Hvad ville forfatterne til souveniren vise med bogmærke datoen 23. april 2019 og det korrekte ordrenummer?
Måske, trods alt, overgå det gamle skib som et nyt?
Så det viser sig, at den eneste konsekvente forklaring på denne store top er den samme konspirationsteori om omlægningen af "Daring Mercury". Og begivenheden med "kunstnerne" i den gamle form ligner en del af "PR -virksomheden", der ikke blev aflyst i tide af nogens tilsyn.
Blev det femte dybhavsskib lagt ned i 2019?
Det afhænger af, hvad du mener med dette. Den 27. november 2019 blev Project 23350 Nikolai Zubov -patrulje -isbryder nedlagt ved Admiralitetsværftene. Dette skib, som er ganske nødvendigt for landet, har en lang rækkevidde, omkring 10.000 kilometer økonomisk fremgang. Og V. V. Putin. Justeret i tre dage til december, fungerede alt, som den anonyme forfatter hævdede.
Det ser ud til, at nu har flåden noget at skjule sig bag, og nu, på det udvidede kollegium i forsvarsministeriet S. K. Det fortæller Shoigu:
For første gang i Ruslands moderne historie bygges 22 skibe i fjernhavszonen på samme tid. I år er der lagt fem skibe, næste år kommer der otte mere.
Men hvor er den femte? Fire, to fregatter og to BDK blev nedlagt! Der var ingen femte
Med al respekt for isbrydere og med en lang række af dette skib, kan det ikke tilskrives DMZ -skibene, bare fordi hele NSR er en nær havzone, og det er beregnet til at fungere i det. I DMZ, under de igangværende fjendtligheder, vil et sådant skib ikke være i stand til at udføre opgaver - der vil ikke være nok våben om bord eller fart. Han er ikke en kombattant, han er en patrulje.
Det er klart, at konspirationsteorien er blevet til noget.
Andre fakta virker også til hendes fordel, for eksempel blev den tidligere øverstkommanderende Korolev afskediget netop efter 23. april, og ved selve ceremonien blev han demonstrativt placeret langt fra præsidenten. Sandt nok var det på det tidspunkt allerede kendt, at det var besluttet at slippe af med ham, men hvad var det "sidste halm"? Er det oplysninger om sådan en vovet fidus?
Derudover sagde den anonyme forfatter, der formidlede versionen om det falske "genlån" af "Daring Mercury", at hans søsterskib, som de ønskede at pantsætte hos Severnaya Verf som ordre nr. 1010, stadig ikke var pantsat pga. tekniske risici. Og fra tidligere artikler om dette projekt (se. “Værre end en forbrydelse. Konstruktion af korvetter af projekt 20386 - fejl ", "Corvette 20386. Fortsættelse af fidusen" og "Overvejes omarbejdningen af 20386 -projektet?") listen over tekniske risici er klar (og den er langt fra fuldstændig).
Så for eksempel er der stadig ingen prototype af 6RP -gearkassen, som skal forbinde driften af elektriske motorer i den økonomiske bevægelse og gasturbiner i efterbrænderne. Desuden vides det ikke præcist, hvornår det bliver, og dette på trods af at direktøren for "Severnaya Verf" Ponomarev lovede, at skibet i 2021 blev søsat. Og dette kan ikke gøres, før kroppen er dannet, og når kroppen er dannet, er kraftværket samlet i det. Og den kan ikke samles uden gearkasser.
Så der er risici, på grund af hvilke det ikke er værd at pantsætte endnu en 20386, de er ikke gået nogen steder.
Det er ikke overraskende, at der efter dette spredtes rygter blandt interesserede om, at Daring ikke bare blev omdøbt, men omlagt efter et ændret projekt, og at det "blev regnet" som lægning af et nyt skib.
Det er svært at sige, hvad den egentlige baggrund for alle disse begivenheder er, men på en eller anden måde ser denne historie ekstremt mærkelig ud. Og ikke godt. Uanset hvad det er, og hvad forsvarsministeriet nu påstår, har præsidenten lovet fem skibe. Og faktisk lagde de fire. Jeg vil gerne tro, at sådanne mysterier fra flåden og det militær-industrielle kompleks ikke længere vil blive kastet for offentligheden. Selvom man kender de desperate, genereret af årtiers straffrihed, modet fra de kammerater, der påvirker den indenlandske militære skibsbygning, kan intet garanteres.
Og hvis et forsøg på forfalskning virkelig fandt sted, så er det ganske muligt, at dette langt fra er den sidste sådan salto. Og ikke engang den sidste "fidus" fra præsident Putin fra flåden og det militær-industrielle kompleks, fordi Putin er ved at afslutte sin sidste periode, og derefter kan hele situationen med skibsbygning simpelthen "genstartes" ved at skære ubebyggede skibe ind i metal og glemme dem - som det allerede ikke var én gang. Pengene er blevet brugt, tak til alle, alle er gratis, indtil nye bogmærker.
De vil forklare folket, at sådan skal det være, da de tidligere forklarede nødvendigheden og korrektheden af overgangen fra krigsskibe (f.eks. 20385) til ikke-kamp (f.eks. 22160), og folket vil tro igen, og efter tre år vil de glemme alt og glæde sig over nye sejre. Hvem husker f.eks. I dag et sådant projekt som 12441? Ufærdige og dumpet til rådne i vandminerne? Ingen.
Og "Daring Mercury" vil om nødvendigt blive glemt, og alt vil være fint for alle.
Men hvad der var under det femte skib, ville det være bedre for forsvarsministeriet at afklare, så sådanne uoverensstemmelser i det mindste i fremtiden ikke ville skade nogens øjne. Så i det mindste enderne derefter kan skjules. Fire kan ikke være lig med fem, bortset fra hvad det handlede om.
