9. april 1906 i Libau blev dannet af træningskvadronen for dykning af den russiske kejserlige flåde
I den russiske flådes historie og først og fremmest i historien om dens ubådsstyrker indtager 1906 et helt særligt sted. Han blev den tid, hvorfra disse kræfter faktisk tæller deres skæbne. Den 19. marts (i henhold til den nye stil) beordrede den russiske kejser Nicholas II kejserligt, at en ny klasse skulle indgå i klassificeringen af skibe fra den russiske flåde - ubåde. Og mindre end en måned efter denne betydningsfulde begivenhed (til minde om hvilken den russiske ubådsdag nu fejres den 19. marts), skete der noget andet, ikke mindre vigtigt - og muligvis mere. Det er trods alt ikke nok at introducere en ny klasse krigsskibe og begynde at bygge eller købe dem - først og fremmest er der brug for mennesker, der tjener på disse skibe, og uden hvem de forbliver dødt jern. Så tsarens dekret af 9. april (ny stil) april 1906 om oprettelse af den første dykkertræningsenhed i landet i strukturen i Libau havn af Alexander III er af særlig betydning for alle generationer af russiske ubåde.
Ligesom mange andre begivenheder i militærhistorien bør dagen for underskrivelsen af dekretet om oprettelse af Libau -løsrivelsen naturligvis ikke betragtes som det sande udgangspunkt for denne enheds skæbne. Den tidligste dokumentariske omtale af ham er et dokument, hvorigennem statsrådet (det øverste kammer i den lovgivende institution i det russiske imperium på det tidspunkt) godkendte sammensætningen af skibe og fartøjer i dykkertræningsholdet. Ifølge statsrådets afgørelse omfattede løsrivelsen den flydende base "Khabarovsk" og den støttende damper "Slavyanka" samt fire ubåde, der ifølge klassifikationen på det tidspunkt blev betragtet som destroyere: "Beluga", "Losos", "Pescar", "Sig" og "Sterlet". Og afdelingslederen blev udnævnt til den legendariske helt i den russisk -japanske krig, chefen for slagskibet Retvizan og en af de mest aktive propagandister inden for dykning - ikke længe før han blev forfremmet til rang som kontreadmiral Eduard Schensnovich.
Eduard Schensnovich. Kilde: libava.ru
Han kom i gang med sin karakteristiske energi, og ret hurtigt spredte nyheden om, at den legendariske Schensnovich rekrutterede søofficerer og sømænd til at tjene på nye krigsskibe - ubåde - spredt sig over hele den russiske flåde. Sådan erindrede kaptajn 2. rang Georgy (Harald) Graf, på det tidspunkt midtskib, om sit forsøg på at komme ind i en ny enhed:”På det tidspunkt dukkede ubåde op for første gang og unge officerer i betragtning af deres enorme kampbetydning i fremtid, begyndte at stræbe efter at komme ind i løsrivelsen For at blive "ubåde" Min ven, midtskibsfører Kossakovsky, og jeg kom også til den konklusion, at hvorfor skulle vi ikke gå på undervandsdelen. Men vi hørte, at befalingsofficerer ikke meget villigt blev ansat i uddannelsesafdelingen, hvilket faktisk var meget korrekt, da befalingsofficererne stadig var for uerfarne betjente. Dog kan vi som deltagere i kampagnen for 2. Pacific Squadron og Tsushima -slaget være en undtagelse. Derfor, før vi indsendte de officielle rapporter, besluttede vi at gå til lederen af detacheringen og få hans samtykke til at tage os blandt lytterne. Kontreadmiral Shchensnovich, kendt i hele flåden for sin sværhedsgrad og fangenskab, blev udnævnt til chef for Scuba Diving Training Detachment (for enkelthedens skyld blev han kaldt Shcha). Han fandt især fejl hos de fattige midtskibsfolk. Hans foretrukne epitet var "midshipman is not an officer", hvilket naturligvis gjorde os meget rasende. Admiralen beholdt sit flag på Khabarovsk -transporten, som stod i kanalen nær udhavnen og fungerede som mor for ubådene. Hele personalet i ubådene boede på det, da det var umuligt at leve på bådene selv. Endelig blev vi kaldt til admiralens kabine. Han sad ved skrivebordet, og da vi dukkede op, begyndte han straks at se på os med et søgende øje. Vi bøjede os og stod ved opmærksomheden. Han nikkede ikke særlig kærligt med hovedet og sagde pludselig: "Sæt dig ned." I en god time plagede han os og stillede vanskelige spørgsmål om arrangementet af skibe, som vi tjente på. Til sidst sagde han strengt:”Selvom du er befalingsofficerer, og du burde have tjent som vagthavende på store skibe, kan du indsende rapporter om indskrivning i afdelingen; der vil ikke være nogen forhindringer fra min side”.
På det tidspunkt, Georgy Graf husker, så berømte officerer som Aleksey Andreev (chef for ubåden "Beluga"), Pavel Keller (chef for ubåden "Peskar"), Ivan Riznich (chef for ubåden "Sterlet"), Alexander Gadd (chef for ubåden Sig), Viktor Golovin (chef for ubåden Losos) samt Mikhail Babitsyn (assisterende kommandør for Pescary) og Vasily Merkushev (assistentkommandør for Siga). Senere blev yderligere fire ubåde inkluderet i dykkeruddannelsen: "Makrel" under kommando af Mikhail Beklemishev, "Lamprey", under kommando af Ivan Brovtsyn, samt "Okun" (kommandør - Timofey von der Raab -Thielen) og verdens første ubåd med en enkelt motor - "Postal", under kommando af Appolinarius Nikiforaki.
Den blotte liste over navne på de ubådschefer, der tjente i Scuba Diving Training Squad, vidner om det sted, denne enhed indtog fra de første dage i strukturen af ubådstyrkerne i den russiske flåde. Næsten hver af de navngivne sejlere formåede at blive en legende om den russiske ubåd inden afslutningen af Første Verdenskrig og kommandere mere end én båd. Desuden passerede hver eneste ubåd af indenlandske og udenlandske projekter frem til 1914 gennem den russiske kejserlige flåde gennem uddannelsesafdelingen. Det var her, i Libau, at der blev dannet besætninger for dem, og de begyndte at lære dem, hvordan de skulle håndtere enhederne og mekanismerne i deres ubåde.
For at klare denne opgave måtte de sejlere, der kom ind i Libau -løsrivelsen, gennemgå et seriøst træningsprogram. Det omfattede kurser som konstruktion af ubåde, konstruktion af forbrændingsmotorer - elektroteknik, minevåben, dykning og endda sådan en mærkelig ved første øjekast, men i virkeligheden livsvigtig kurs, ligesom en ubåds hygiejne. Det tog officerer 10 måneder at mestre alle forviklingerne ved disse kurser og fra 4 til 10 måneder for sejlere afhængigt af deres speciale. Samtidig blev betjentene, der naturligvis skulle studere meget mere intensivt, trænet i to klasser på mindre end et år - junior og senior. Den første gav teoretisk træning, den anden var ansvarlig for praktisk sejlads på ubåde. Og uddannelsen sluttede med træning af torpedoskydning mod skibet "Khabarovsk" - den flydende base i Libavsky -løsrivelsen. Betjentene skulle derudover bestå en særlig eksamen, som blev taget af en kommission dannet af hovedflådens hovedkvarter. Dem, der modstod denne test med ære, blev tildelt titlen "Scuba Diving Officer", og siden 1909 blev de også tildelt et særligt mærke med billedet af en ubåd, godkendt af Nicholas II den 26. januar samme år.
Efter udbruddet af Første Verdenskrig blev Scuba Diving Training Squad evakueret fra Libava, først til Revel (nutidens Tallinn), og i april 1915 til Skt. Petersborg, hvor han - mere præcist, sin nuværende arving - stadig er ligger i dag. I sovjetiske tider blev det kaldt Kirov Red Banner Scuba Diving Training Squad, i 2006 blev det omorganiseret til en søskole for juniorspecialister, og i december 2010 blev det medlem af Baltic Fleet Training Squad. Men de traditioner, der er fastsat af de første kommandanter, lærere og studerende i Scuba Diving Training Squad, fortsætter den dag i dag - trods alt tillader den høje rang som en russisk ubåd simpelthen ikke andet.
