Pansrede køretøjer i Jugoslavien. Del 6. Krig om ruinerne. Bosnien-Hercegovina. Kosovo. Makedonien

Indholdsfortegnelse:

Pansrede køretøjer i Jugoslavien. Del 6. Krig om ruinerne. Bosnien-Hercegovina. Kosovo. Makedonien
Pansrede køretøjer i Jugoslavien. Del 6. Krig om ruinerne. Bosnien-Hercegovina. Kosovo. Makedonien

Video: Pansrede køretøjer i Jugoslavien. Del 6. Krig om ruinerne. Bosnien-Hercegovina. Kosovo. Makedonien

Video: Pansrede køretøjer i Jugoslavien. Del 6. Krig om ruinerne. Bosnien-Hercegovina. Kosovo. Makedonien
Video: Ed Sheeran - Photograph (Official Music Video) 2024, November
Anonim

Bosniske krig (1992-1995)

Skudene var ikke faldet hurtigere i Kroatien, end borgerkrigs flammer blussede op i nabolandet Bosnien -Hercegovina.

Historisk set blandedes de mest forskelligartede nationer og nationaliteter i denne jugoslaviske republik som i en gryde med forskellige religioner. I 1991 boede muslimske bosniakker der (faktisk de samme serbere, men konverterede til islam under tyrkerne) - 44 procent af befolkningen, serberne selv - 32 procent og kroaterne - 24 procent. "Gud forbyde, Bosnien vil eksplodere," gentog mange i Jugoslavien under sammenstødene i Slovenien og Kroatien i håb om, at det kunne blæse over. De værste antagelser er imidlertid gået i opfyldelse: siden foråret 1992 er Bosnien blevet scenen for hårde kampe, som Europa ikke har set siden anden verdenskrig.

Kronologien for denne blodige konflikt er som følger. Tilbage i oktober 1991 erklærede republikkens forsamling sin suverænitet og meddelte sin løsrivelse fra SFRY. Den 29. februar 1992 blev der på anbefaling af Den Europæiske Union (EU) afholdt en folkeafstemning om republikkens statsuafhængighed, som blev boykottet af de lokale serbere. Umiddelbart efter folkeafstemningen fandt der en begivenhed sted i hovedstaden i Republikken Sarajevo, som kan betragtes som udgangspunktet for krigens udbrud. Den 1. marts 1992 affyrede maskerede mænd mod et serbisk bryllupsproces foran den ortodokse kirke. Brudgommens far blev dræbt, flere mennesker blev såret. Angriberne flygtede (deres identitet er endnu ikke fastslået). Barrikader dukkede op på byens gader.

USA og EU tilføjede brændstof til ilden ved at vedtage en fælles erklæring om den positive behandling af spørgsmålet om anerkendelse af Bosnien -Hercegovinas uafhængighed den 10. marts 1992 inden for de eksisterende administrative grænser. Selvom det allerede var klart for alle, at et forenet Bosnien -Hercegovina var ude af spørgsmålet, var etnisk frigørelse den eneste måde at undgå krig. Den muslimske leder Aliya Izetbegovic, en tidligere soldat fra SS Handshar -divisionen, indrømmede imidlertid åbent, at han ofrede fred for uafhængighed, mens han forsvarede begrebet en samlet muslimsk stat.

Den 4. april 1992 meddelte Izetbegovic mobilisering af alle politifolk og reservister i Sarajevo, som følge heraf opfordrede serbiske ledere serbere til at forlade byen. Den 6. april 1992 blev Republikken Bosnien -Hercegovina, ledet af Aliya Izetbegovic, officielt anerkendt af Vesten. Samme dag brød væbnede sammenstød ud i Bosnien mellem repræsentanter for de vigtigste nationalreligiøse grupper: kroater, muslimer og serbere. Den serbiske reaktion på muslimer og Vesten var oprettelsen af Republika Srpska. Det skete den 7. april 1992 i landsbyen Pale, nær Sarajevo. Meget hurtigt blev Sarajevo selv blokeret af serbiske væbnede grupper.

Det ser ud til, at borgerkrigen, der var faldet ned i et stykke tid i Jugoslavien, blussede op med fornyet kraft, da der var mere end nok "brændbart materiale" til det i republikken. I SFRY i Bosnien blev rollen som en slags "citadel" tildelt, op til 60 procent af militærindustrien var koncentreret her, der var simpelthen enorme reserver af forskelligt militært udstyr. Begivenhederne omkring JNA -garnisoner i republikken begyndte at udvikle sig i henhold til det scenario, der allerede blev testet i Slovenien og Kroatien. De blev straks blokeret, og den 27. april 1992 forlangte ledelsen i Bosnien -Hercegovina hærens tilbagetrækning fra Bosnien eller dens overførsel under civil kontrol af republikken. Situationen var fastlåst, og det var først muligt at løse det den 3. maj, da Izetbegovic, der vendte tilbage fra Portugal, blev tilbageholdt af JNA's officerer i Sarajevo -lufthavnen. Betingelsen for hans løsladelse var at sikre uhindret udgang af militære enheder fra den blokerede kaserne. På trods af Izetbegovichs løfte overholdt muslimske militante ikke aftalerne, og JNA -spalterne, der forlod republikken, blev affyret. Under et af disse angreb lykkedes det muslimske militante at fange 19 T-34-85 kampvogne, som blev de første kampvogne i den bosniske hær.

Pansrede køretøjer i Jugoslavien. Del 6. Krig om ruinerne. Bosnien-Hercegovina. Kosovo. Makedonien
Pansrede køretøjer i Jugoslavien. Del 6. Krig om ruinerne. Bosnien-Hercegovina. Kosovo. Makedonien

Den ødelagte JNA -konvoj, Sarajevo, januar 1992

Den jugoslaviske folkehær forlod officielt Bosnien -Hercegovina den 12. maj 1992, kort efter landets uafhængighed i april. Imidlertid gik mange af de højtstående officerer i JNA (inklusive Ratko Mladic) for at tjene i de nyoprettede væbnede styrker i Republika Srpska. JNA -soldater, der oprindeligt var fra Bosnien -Hercegovina, gik også for at tjene i den bosniske serbiske hær.

JNA overgav til den bosnisk-serbiske hær 73 moderne kampvogne M-84-73, 204 T-55, T-34-85 kampvogne, 5 PT-76 amfibiske kampvogne, 118 M-80A infanterikampe, 84 M-60 sporede pansrede mandskabsvogne, 19 KShM BTR- 50PK / PU, 23 pansrede personbiler med hjul BOV-VP, et antal BRDM-2, 24 122 mm selvkørende haubitser 2S1 "Carnation", 7 selvkørende kanoner M-18 "Halket ", 7 selvkørende kanoner M-36" Jackson ", og meget mere våben og militært udstyr.

Billede
Billede

M-84 kampvogne fra den bosniske serbiske hær

På samme tid manglede deres modstanders hære stærkt i tunge våben. Dette gjaldt især de bosniske muslimer, der stort set ikke havde kampvogne og tunge våben. Kroaterne, der skabte deres republik Herceg-Bosna, blev hjulpet af våben og militært udstyr af Kroatien, som også sendte sine militære enheder til at deltage i krigen. I alt, ifølge vestlige data, kom kroaterne ind i Bosnien omkring 100 kampvogne, hovedsageligt T-55. Det er helt indlysende, at de ikke kunne beslaglægge et sådant antal køretøjer fra JNA. Mest sandsynligt kan vi her allerede tale om levering af et bestemt antal militære køretøjer til zonen af væbnet konflikt. Der er tegn på, at fra arsenaler fra den tidligere hær i DDR.

Billede
Billede

Kroatisk T-55 tank i Bosnien

Efter at have modtaget en så stor mængde tunge våben indledte serberne en stor offensiv, der fangede 70% af Bosnien-Hercegovinas område. En af de første store kampe var angrebet på bosniernes positioner i området ved byen Bosanski Brod. Det blev overværet af 1,5 tusinde serbere med støtte fra 16 T-55 og M-84 kampvogne.

Billede
Billede

T-55 kampvogne fra den bosniske serbiske hær med hjemmelavede anti-kumulative gummiskærme

Sarajevo blev omgivet og belejret. Desuden var de muslimske afdelinger af autonisterne i Fikret Abdic på siden af serberne.

Billede
Billede

Kolonne af serbiske pansrede køretøjer (T-55 tanke, ZSU M-53/59 "Prag" og BMP M-80A) nær Sarajevo lufthavn

I 1993 var der ingen store ændringer ved fronten mod den serbiske hær. På dette tidspunkt indledte bosnierne imidlertid en voldsom konflikt med de bosniske kroater i det centrale Bosnien -Hercegovina.

Billede
Billede

Kroatisk T-55 skyder mod muslimer

Det kroatiske forsvar Veche (HVO) indledte aktive fjendtligheder mod bosnierne med det formål at beslaglægge muslimsk kontrollerede områder i det centrale Bosnien. Hårde kampe i det centrale Bosnien, belejringen af Mostar og etnisk udrensning fandt sted næsten hele året. Den bosniske hær kæmpede på det tidspunkt tunge kampe med enhederne i den kroatiske Herceg Bosna og den kroatiske hær (som støttede de bosniske kroater). Men i disse kampe lykkedes det muslimerne at beslaglægge nogle tunge våben fra kroaterne, herunder 13 M-47 kampvogne.

Denne gang var den sværeste for den bosniske hær. Omgivet på alle sider af fjendtlige serbiske og kroatiske styrker kontrollerede den bosniske hær kun de centrale regioner i landet. Denne isolation påvirkede kraftigt forsyningen af våben og ammunition. I 1994 blev Washington-aftalen indgået, hvilket sluttede den bosnisk-kroatiske konfrontation. Fra det øjeblik førte den bosniske hær og KhVO en fælles kamp mod de bosniske serberes hær.

Efter krigens afslutning med kroaterne modtog den bosniske hær en ny allieret i krigen mod serberne og forbedrede betydeligt sin position ved fronten.

I 1995 led muslimske enheder en række nederlag i det østlige Bosnien og mistede enklaverne i Srebrenica og Zepa. Men i det vestlige Bosnien gennemførte muslimer med hjælp fra den kroatiske hær, HVO-enheder og NATO-luftfart (som intervenerede i den bosniske krig på siden af den muslimsk-kroatiske alliance) en række vellykkede operationer mod serberne.

Hærerne i Bosnien og Kroatien beslaglagde store områder i det vestlige Bosnien, ødelagde den serbiske Krajina og det oprørske vestlige Bosnien og skabte en alvorlig trussel mod Banja Luka. 1995 var præget af vellykkede operationer af bosniakkerne i det vestlige Bosnien mod serbere og muslimske autonomer. I 1995, efter NATOs indgriben i konflikten, Srebrenica -massakren, blev Dayton -aftalerne underskrevet, hvilket sluttede den bosniske krig.

Ved krigens slutning bestod tankflåden i den muslimsk-kroatiske føderation af: 3 fanget fra serberne M-84, 60 T-55, 46 T-34-85, 13 M-47, 1 PT-76, 3 BRDM-2, mindre end 10 ZSU- 57-2, cirka 5 ZSU M-53/59 "Prag", de fleste fanget i kampe fra serberne eller sendt fra Kroatien.

Billede
Billede

Tank M-84 hær af bosniske muslimer

Det er værd at bemærke, at i krigen i Bosnien blev pansrede køretøjer brugt meget begrænset, der var ingen seriøse kampvogne. Tanke blev hovedsageligt brugt som mobile affyringspunkter til støtte for infanteri. Alt dette gjorde det muligt med succes at bruge selv forældede modeller som T-34-85, M-47, M-18 Helcat og M-36 Jackson selvkørende kanoner.

Billede
Billede

Tank T-34-85 med hjemmelavede antikumulative skærme lavet af gummi fra den bosniske serbiske hær

Panserkøretøjernes største fjende var forskellige ATGM'er og RPG'er til beskyttelse, hvorfra yderligere rustninger og forskellige hjemmelavede antikumulative skærme blev brugt, fremstillet af forskellige improviserede midler, for eksempel fra gummi, dæk, sandsække.

Billede
Billede

Flydende tank PT-76 med hjemmelavede antikumulative skærme lavet af gummi fra den bosniske serbiske hær

Billede
Billede

Kroatisk T-55 med ekstra gummipanser

Under sådanne forhold blev ZSU de mest effektive våbensystemer, der blev brugt til at ødelægge infanteri og lette befæstninger: ZSU-57-2, og især M-53/59 "Praga" med sine to 30 mm kanoner. Det blev gentagne gange bemærket, at selv hendes første skud med den karakteristiske "doo-doo-doo" var nok til at stoppe fjendens angreb.

Billede
Billede

ZSU-57-2 fra den bosniske serbiske hær med et provisorisk styrehus på taget af tårnet, beregnet til yderligere beskyttelse af besætningen

Billede
Billede

ZSU M-53/59 fra den bosnisk-serbiske hær med ekstra rustning af gummi, i baggrunden BMP M-80A og ZSU BOV-3

Manglen på tungt udstyr tvang begge sider til at skabe og bruge en række hybrider: for eksempel denne bosniske So-76 selvkørende pistol med tårnet på den amerikanske M-18 Helkat selvkørende pistol med en 76 mm pistol på chassiset T-55.

Billede
Billede

Eller denne serbiske T-55 med en åbent installeret 40 mm Bofors luftværnskanon i stedet for tårnet.

Billede
Billede

Amerikansk pansret bil M-8 "Greyhound" med et tårn fra den jugoslaviske BMP M-80A med en 20 mm kanon fra den muslimsk-kroatiske føderations hær.

Billede
Billede

Den bosniske krig var sandsynligvis den sidste krig, hvor et pansretog kaldet "Krajina Express" blev brugt i fjendtligheder. Det blev skabt af Krajina -serberne i Knin -jernbanedepotet i sommeren 1991 og blev med succes brugt indtil 1995, indtil det i august 1995 under den kroatiske Operation Tempest blev omgivet og afsporet af sit eget mandskab.

Det pansrede tog omfattede:

-anti-tank selvkørende artilleri mount M18;

-20 mm og 40 mm luftværnspistolbeslag;

- affyringsrampe til 57 mm raketter;

- 82 mm mørtel;

- 76 mm kanon ZiS-3.

Billede
Billede

Krig i Kosovo (1998-1999)

Den 27. april 1992 blev Forbundsrepublikken Jugoslavien (FRY) oprettet, som omfattede to republikker: Serbien og Montenegro. De nyoprettede væbnede styrker i FRJ modtog hovedparten af JNA's tunge våben.

FRY's væbnede styrker bestod af: 233 M-84, 63 T-72, 727 T-55, 422 T-34-85, 203 amerikanske 90 mm selvkørende kanoner M-36 "Jackson", 533 BMP M -80A, 145 pansrede mandskabsvogne M-60R, 102 BTR-50PK og PU, 57 pansrede mandskabsvogne på hjul BOV-VP, 38 BRDM-2, 84 selvkørende ATGM BOV-1.

Billede
Billede

Tanke M-84 fra FRY's væbnede styrker

I 1995, efter underskrivelsen af Dayton -aftalerne, modtog man en ordre om at reducere offensive våben i overensstemmelse med regionale kvoter, som blev bestemt af USA og FN. For "fireogtredive" i den jugoslaviske hær var dette ensbetydende med en sætning - tanke på 10 tankbataljoner blev smeltet ned. Imidlertid er antallet af moderne M-84'er steget, hvoraf nogle blev overført til FRJ af de bosniske serbere for at undgå deres overførsel til NATO-styrker.

De forældede M60R pansrede mandskabsvogne blev overdraget til politiet, og nogle blev ødelagt.

Billede
Billede

M-60R pansret mandskabsvogne af det serbiske politi i Kosovo

Vesten var ikke tilfreds med eksistensen af selv sådan et "lille" Jugoslavien. Indsatsen blev placeret på albanerne, der bor i den serbiske provins Kosovo. Den 28. februar 1998 proklamerede Kosovo Liberation Army (KLA) begyndelsen på en væbnet kamp mod serberne. Takket være optøjer i Albanien i 1997 hældte en strøm af våben ind i Kosovo fra den albanske hærs plyndrede lagre, inkl. anti-tank: såsom Type 69 RPG (kinesisk kopi af RPG-7).

Billede
Billede

Militanter fra Kosovo Liberation Army i baghold med RPG "Type 69"

Serberne reagerede hurtigt: yderligere militsstyrker med pansrede køretøjer blev bragt ind i regionen, som indledte en kamp mod terrorisme.

Billede
Billede

Kolonne af serbiske politistyrker: i forgrunden et pansret mandskabsvogn med hjul BOV-VP, bag det to pansrede UAZ-køretøjer og uafhængigt pansrede lastbiler

Let pansrede biler baseret på UAZ tog aktivt del i fjendtlighederne fra det serbiske politis side.

Billede
Billede
Billede
Billede

Selvfremstillede pansrede køretøjer blev også skabt, for eksempel på grundlag af standard hærvogn TAM-150.

Billede
Billede

Imidlertid kom hæren hurtigt til hjælp for politiet og leverede tunge våben.

Billede
Billede

Serbisk politi foretager med støtte fra M-84-tanken en fejning af en albansk landsby

I løbet af kampene viste ZSU M-53/59 "Praga" sig at være den bedste igen.

Billede
Billede

I begyndelsen af 1999 var de vigtigste albanske terrorbander blevet ødelagt eller kørt ind i Albanien gennem den serbiske hærs og politis fælles indsats. Men desværre lykkedes det serberne ikke helt at tage kontrollen over grænsen til Albanien, hvorfra strømmen af våben fortsat blev leveret.

Billede
Billede

ZSU BOV-3 fra det serbiske politi under operationen i Kosovo, 1999

Vesten var ikke tilfreds med denne situation, og der blev truffet beslutning om at iværksætte en militær operation. Grunden til det var den såkaldte. "Racak -hændelsen" den 15. januar 1999, hvor der fandt sted en kamp mellem serbisk politi og albanske separatister. Alle de dræbte under slaget, både serbere og terrorister, blev erklæret "civile skudt af det blodtørstige serbiske militær." Fra det øjeblik begyndte NATO at forberede en militær operation..

Til gengæld forberedte de serbiske generaler sig også på krig. Udstyret blev camoufleret, falske positioner blev udstyret, og der blev foretaget mock-ups af militært udstyr.

Billede
Billede

Forklædt jugoslavisk 2S1 "nellike"

Billede
Billede

Jugoslavisk "tank", som blev ødelagt ved tredje forsøg med A-10 angrebsflyet.

Billede
Billede

Jugoslavisk "luftværnskanon"

Da lokkefugle blev brugt 200 forældede amerikanske selvkørende kanoner M-36 "Jackson", leveret i 50'erne under Tito, og omkring 40 rumænske pansrede mandskabsvogne TAV-71M, som stadig var underlagt reduktion i henhold til Dayton-aftalerne underskrevet af FRJ.

Billede
Billede

Jugoslaviske selvkørende kanoner M-36 "Jackson" "ødelagt" af NATO-fly

Den 27. marts lancerede NATO Operation Resolute Force. Militære strategiske genstande i større byer i Jugoslavien, herunder hovedstaden Beograd, samt talrige civile genstande, herunder boliger, blev udsat for luftangreb. Ifølge de første skøn fra det amerikanske forsvarsministerium mistede den jugoslaviske hær 120 kampvogne, 220 andre pansrede køretøjer og 450 artilleristykker. Estimaterne fra European SHAPE Command den 11. september 1999 var lidt mindre optimistiske - 93 kampvogne ødelagt, 153 forskellige pansrede køretøjer og 389 artilleristykker. Det amerikanske ugentlige Newsweek offentliggjorde, efter at det amerikanske militær annoncerede sin succes, en modbevisning med detaljerede præciseringer. Som et resultat viste det sig, at taberne fra den jugoslaviske hær i NATO i nogle tilfælde blev overvurderet ti gange. En særlig amerikansk kommission (Allied Force Munitions Assessment Team), der blev sendt til Kosovo i 2000, fandt følgende ødelagte jugoslaviske udstyr der: 14 kampvogne, 18 pansrede mandskabsvogne, hvoraf halvdelen blev ramt af albanske militanter fra RPG'er og 20 artilleristykker og mørtel.

Billede
Billede

Jugoslavisk BMP M-80A ødelagt af NATO-fly

Sådanne ubetydelige tab kunne naturligvis ikke påvirke de serbiske enheders kampkapacitet, som fortsatte med at forberede sig på at afvise NATOs offensiv. Men den 3. juni 1999, i tf og under pres fra Rusland, besluttede Milosevic at trække de jugoslaviske tropper tilbage fra Kosovo. Den 20. juni forlod den sidste serbiske soldat Kosovo, hvor NATO -kampvogne kom ind.

Billede
Billede

Kolonne af jugoslaviske tropper, der forlader Kosovo

Som den amerikanske general overvåget tilbagetrækningen af de jugoslaviske tropper sagde:

"Det var en uovervindelig hær, der forlod …"

Billede
Billede

Jugoslavisk tank M-84, transporteret fra Kosovo

Intet blev besluttet og jaget fra vores faldskærmstropper til Pristina. Serbien har mistet Kosovo. Og som et resultat af NATO-inspirerede gadedemonstrationer i Beograd den 5. oktober 2000, der gik i historien som "bulldozerrevolutionen", blev Milosevic styrtet. Den 1. april 2001 blev han anholdt i sin villa, og den 28. juni samme år blev han hemmeligt overført til International War Crimes Tribunal i det tidligere Jugoslavien i Haag, hvor han døde under mystiske omstændigheder i 2006.

Imidlertid brød en konflikt hurtigt ud i Presevo -dalen. Albanske militanter oprettede Liberos hær i Presevo, Medvedzhi og Bujanovac, der allerede befandt sig på Serbiens område, kæmpede i en 5 kilometer "grundsikkerhedszone" oprettet i 1999 på Jugoslaviens område efter NATO-krigen mod Jugoslavien. Den serbiske side havde ikke ret til at beholde væbnede grupper i NZB, bortset fra det lokale politi, som kun måtte have håndvåben. Efter Milosevics styrt fik Serbiens nye ledelse lov til at rydde området fra albanske bander. Fra 24. til 27. maj, under Operation Bravo, frigjorde serberne af politi og specialstyrker med støtte fra hærens pansrede enheder de besatte områder. Albanske militante blev enten dræbt eller flygtet til Kosovo, hvor de overgav sig til NATO -styrker.

Billede
Billede

Serbiske specialstyrker, med støtte fra M-80A infanterikampvognen, udfører en operation for at rydde op i Presevo

Den 4. februar 2003 blev FRY's hær omdannet til hæren i Serbien og Montenegro. Den sidste jugoslaviske militærforening ophørte i det væsentlige med at eksistere. Efter folkeafstemningen om Montenegros uafhængighed den 21. maj 2006, hvoraf 55,5% af vælgerne stemte for republikkens tilbagetrækning fra unionen, erklærede Montenegro den 3. juni 2006 og Serbien den 5. juni 2006 for uafhængighed. Statsunionen Serbien og Montenegro gik i opløsning i Serbien og Montenegro og ophørte med at eksistere den 5. juni 2006.

Makedonien (2001)

Overraskende nok blev Makedonien den eneste stat i den periode, der havde en "blød skilsmisse" med Jugoslavien i marts 1992. Fra JNA stod makedonerne tilbage med kun fem T-34-85 og 10 anti-tank selvkørende kanoner M18 "Helket", som kun kunne bruges til uddannelse af personale.

Billede
Billede

Tilbagetrækning af JNA -enheder fra Makedonien

Da der ikke var forudset andet i den nærmeste fremtid, blev alle kampvognene leveret til eftersyn, og i juni 1993 modtog hæren den første kampklar T-34-85. I løbet af det næste år blev der modtaget yderligere to kampvogne af denne type, hvilket gjorde det muligt for makedonierne at fortsætte deres uddannelse indtil starten af leverancer af 100 T-55 mellemstore kampvogne fra Bulgarien i 1998.

Billede
Billede

Makedonske T-55

Efter at albanske militante handlinger i Kosovo i 1999 blev kronet med succes, begyndte man i den del af Makedonien, der var beboet af albanere, at blive skabt væbnede formationer, hvor våben begyndte at strømme fra Kosovo.

Billede
Billede

Våben beslaglagt af albanske militante

Sammenslutningen af disse organisationer fik navnet National Liberation Army. I januar 2001 begyndte de militante aktive operationer. Den makedonske hær og politi forsøgte at afvæbne de albanske tropper, men mødtes med væbnet modstand. NATO -ledelsen fordømte ekstremisternes handlinger, men nægtede at hjælpe de makedonske myndigheder. Under den væbnede konflikt, der varede i november 2001, brugte den makedonske hær og politi T-55, BRDM-2 kampvogne, tyske TM-170 og BTR-70 pansrede mandskabsvogne også leveret fra Tyskland.

Billede
Billede

Tysk pansret mandskabsvogn TM-170 fra det makedonske politi under en operation mod albanske militante

De makedonske specialstyrker brugte aktivt 12 BTR-80'ere købt i Rusland.

Billede
Billede

Under kampene blev flere makedonske T-55, BTR-70 og TM-170 ødelagt eller taget til fange af albanske militante.

Billede
Billede

Makedonske T-55 fanget af albanske militante

Anbefalede: