Under anden verdenskrig var 105 mm haubitser grundlaget for ildkraften i det tyske divisionsartilleri. Le. F. H.18 kanoner med forskellige modifikationer blev brugt af de tyske tropper fra krigens første til de sidste dage. I efterkrigstiden blev tysk-fremstillede 105 mm haubitser opereret i en række lande indtil midten af 1980'erne. De var også benchmark og forbillede for oprettelsen af deres egne 105 mm kanoner i Jugoslavien og Tjekkoslovakiet.
105 mm lysfelt haubits 10,5 cm le. F. H. 16
Indtil anden halvdel af 1930'erne var den vigtigste 105 mm haubits i de tyske væbnede styrker 10,5 cm le. F. H. 16 (tysk 10,5 cm leichte Feldhaubitze 16), der trådte i tjeneste i 1916. For sin tid var det et meget godt artillerisystem. Dens vægt i kampstillingen var 1525 kg, den maksimale skydebane var 9200 m, kamphastigheden var op til 5 rds / min.
I 1918 havde den tyske kejserhær lidt over 3.000 le. F. H. 16 haubitser. Efter underskrivelsen af Versailles -traktaten blev produktionen af disse våben indstillet. Og deres antal i Reichswehr var stærkt begrænset. I 1933 blev produktionen af en forbedret version af 10,5 cm le. F. H.16 nA (tysk nyere kunst - en ny prøve) lanceret. I 1937 var der produceret 980 haubitser.
Efter at den nye 105 mm le. F. H.18 haubits gik i produktion, blev de fleste af de eksisterende le. FH.16 sendt til træningsenheder og enheder i den anden linje.
På grund af det relativt lille antal og tilgængeligheden af mere avancerede modeller blev le. FH.16 -kanonerne brugt meget begrænset på østfronten.
Et betydeligt antal forældede haubitser blev anbragt i befæstninger på Atlanterhavskysten i 1941, hvor de blev ødelagt eller fanget af amerikanske og britiske styrker i 1944.
105 mm lysfelt haubits 10,5 cm le. F. H. 18
I 1935 lancerede Rheinmetall-Borsig AG masseproduktion af 105 mm 10,5 cm le. F. H. 18 haubits. For sin tid var det et meget vellykket våben, der kombinerede lave omkostninger og arbejdsintensitet i fremstillingen med tilstrækkeligt høje kamp- og service- og operationelle egenskaber.
Massen af artillerisystemet i kampstillingen var 1985 kg, i stuvet position - 3265 kg. Sammenlignet med le. FH.16 er den nye pistol betydeligt tungere. Og ideelt set skulle det have været transporteret med traktorer. Men på grund af manglen på mekanisk trækkraft var de første serielle le. FH.18’er beregnet til at trække med seks heste og var udstyret med træhjul.
Efterfølgende blev træhjulene udskiftet med letmetalstøbte. Hjulene på haubitser, der blev trukket med hestekræfter, havde en stålfælg, over hvilken der undertiden blev slidt gummibånd. Til batterier med mekanisk trækkraft blev der brugt hjul med massive gummidæk.
Standardmidlet til at booke 105 mm haubitser i Wehrmacht var 3-ton Sd. Kfz.11 semitravede traktorer og 5-ton Sd. Kfz.6 traktorer.
Det er bemærkelsesværdigt, at et mekaniseret haubitsbatteri på to timer kunne tilbagelægge den afstand, et batteri med hestetrukne hold dækkede på en hel dag.
Sammenlignet med 10,5 cm le. F. H.16 haubits havde 10,5 cm le. FH.18 en række betydelige fordele. Efter at have øget tønderlængden til 2625 mm (25 clb.) Var det maksimale skydeområde 10675 m.
En grundlæggende ny, forskellig fra le. FH.16, er en vogn med glidesenge og store foldeskær samt en vognophæng. Kampakslen var udstyret med fjedre, som gjorde det muligt at transportere haubitser ved mekanisk trækkraft med en hastighed på op til 40 km / t. Takket være tre støttepunkter blev vognen med gliderammer meget mere stabil, hvilket var vigtigt med projektilens øgede snudehastighed.
Den horisontale affyringssektor var 56 °, hvilket gjorde det muligt at øge effektiviteten af direkte ild ved hurtigt bevægelige mål. Den maksimale lodrette styringsvinkel er 42 °. Den kile vandrette ridestik gav en brandhastighed på op til 8 runder i minuttet. Overførselstiden til fyringspositionen er 2 minutter.
En bred vifte af ammunition var tilgængelig til 105 mm le. F. H. 18 haubits.
I en messing- eller stålkasse (afhængigt af højdevinklen og skydeområdet) kunne der placeres seks antal pulverladninger. Et skud med en højeksplosiv fragmenteringsgranat 10, 5 cm FH Gr. 38 vejer 14,81 kg, indeholdende 1,38 kg TNT eller ammotol. På det første nummer af drivladningen var starthastigheden 200 m / s (rækkevidde - 3575 m), på den sjette - 470 m / s (rækkevidde - 10675 m).
Da en højeksplosiv fragmenteringsgranat eksploderede, fløj dødelige fragmenter 10-15 meter frem, 5-6 meter tilbage, 30-40 meter sidelæns. I tilfælde af et direkte slag kunne en armeret betonvæg 35 cm tyk, en mursten 1,5 m tyk eller rustning 25 mm tyk stanses.
For at bekæmpe fjendens pansrede køretøjer var der panserbrydende skaller 10, 5 cm Pzgr. og 10,5 cm Pzgr.rot. Den første variant, med en masse på 14, 25 kg (eksplosiv vægt - 0, 65 kg), forlod tønden med en hastighed på 395 m / s og kunne ramme mål i en afstand på op til 1500 m. De 10, 5 cm Pzgr.rot projektil var udstyret med en ballistisk spids og vejede 15, 71 kg (eksplosiv vægt - 0,4 kg). Med en starthastighed på 390 m / s i en afstand af 1500 m, kunne den trænge igennem 60 mm rustning langs normalen.
Den kumulative 10 cm Gr. 39 råd H1, vejer 11,76 kg, indeholdende 1,975 kg TNT-RDX legeringsladning. Uanset skydeafstanden, når det blev ramt i en ret vinkel, brændte det kumulative projektil 140 mm rustning.
105 mm-haubitsen kunne også affyre 10,5 cm F. H. Gr. Spr. Br-fragmentering og brændende skaller, 10,5 cm F. H. Gr. Br-brandskaller, 10,5 cm F. H. Gr. Nb. FES.
Der nævnes 10, 5 cm Sprgr. 42 TS. Men pålidelige oplysninger om dens egenskaber og produktionsmængder kunne ikke findes.
105 mm lysfelt haubits 10,5 cm le. F. H. 18M
I den indledende periode af Anden Verdenskrig viste de 10,5 cm høje felt -haubitser på 10,5 cm høj kamp effektivitet.
Imidlertid bemærkede infanterikommandanterne, at det ville være yderst ønskeligt at øge skydeområdet. Den nemmeste måde at opnå dette på var at øge projektilets initialhastighed ved at øge mængden af drivladningen. Den øgede rekylkraft blev kompenseret ved indførelsen af en mundingsbremse.
I 1940 erstattede 10,5 cm le. F. H.18M-haubitsen med en tokammeret mundingsbremse 10,5 cm le. F. H.18 i produktion. Pistolens masse steg med 55 kg. Tønde længde øget med 467 mm under modernisering. Til affyring på maksimal rækkevidde skal et nyt højeksplosivt fragmenteringsprojektil 10, 5 cm F. N. Gr. F. Ved affyring af ladning nr. 6 var snudehastigheden 540 m / s, og skydeområdet var 12325 m. De resterende egenskaber ved 10,5 cm le. F. H.18M -haubits forblev på niveauet 10,5 cm le. F. H.18.
Da 105 mm haubitser uden en mundingsbremse og med en mundingsbremse blev talt i en position i Tyskland, er det nu svært at sige, hvor mange kanoner af en bestemt modifikation der blev produceret. Det er også kendt, at under større eftersyn modtog tidlige modeller næsebremsetønder. I 1939 havde Wehrmacht 4862 le. F. H. 18 haubitser. Ifølge referencedataene blev der mellem januar 1939 og februar 1945 produceret 6.933 le. F. H.18 og le. F. H.18M howitzere på en hjulvogn.
Masseproduktionen af le. F. H. 18 -haubitserne blev hjulpet af deres relativt lave produktionsomkostninger. Den grundlæggende ændring af 105 mm-haubitsen var billigere og krævede mindre arbejdskraft at fremstille end andre tyske masseproducerede artilleristykker af 75–150 mm kaliber.
Økonomisk var le. F. H. 18 betydeligt bedre end ikke kun de tungere artillerisystemer, men endda 75 mm kanonen. Så i 1939 betalte Wehrmacht 16.400 rigsmærker for en 105 mm haubits og 20.400 rigsmærker for en 75 mm let infanterikanon le. F. K. 18.
105 mm lysfelt haubits 10,5 cm le. F. H. 18/40
Ildkraften, skydeområdet og egenskaberne ved de opgraderede 10,5 cm le. F. H.18M haubitser var ganske tilfredsstillende for de tyske kanoner. Men helt uventet for de tyske generaler viste det sig, at under det russiske mudderskred kunne 3-tons halvsporede Sd. Kfz.11-traktorer og endda 5-ton Sd. Kfz.6-traktorerne næppe klare de slæbning af 105 mm kanoner i divisionsartilleri.
Meget værre var situationen i artillerienhederne, hvor hestehold blev brugt til at transportere haubitser, og disse var flertallet i Wehrmacht i første halvdel af krigen.
Hvis frontlinjen var stabil, blev dette problem på en eller anden måde løst. Men da kanonerne straks skulle overføres til et andet område, var dette ofte svært at opnå.
Da hestene hurtigt blev trætte på en dårlig vej, blev mandskaberne tvunget til at gå og endda skubbe haubitser. Samtidig var bevægelseshastigheden 3-5 km / t.
De forsøgte at løse problemet med at forbedre mobiliteten og sikkerheden for besætningerne på 105 mm haubitser ved at oprette en let tank Pz. Kpfw. II Ausf F selvkørende artilleribeslag Wespe.
Imidlertid var der relativt få sådanne SPG'er - 676 enheder. Og de kunne ikke mærkbart trykke på de bugserede haubitser.
På trods af den høje prioritet i arbejdet med oprettelsen af en ny 105 mm haubits, som blev udført af flere designbureauer, lykkedes det ikke tyskerne at organisere masseproduktionen af fundamentalt nye 105 mm divisionskanoner. Af denne grund blev le. F. H. 18M-haubitserne masseproduceret, indtil produktionen stoppede i marts 1945.
Som en midlertidig foranstaltning, før den nye 105 mm haubits blev vedtaget, blev 10,5 cm le. FH18M tønde placeret på vognen på 75 mm antitankpistol 7, 5 cm Pak 40. Denne ændring blev betegnet 10,5 cm le FH18 / 40. Vægten af "hybrid" i kampstillingen blev reduceret til 1830 kg, massen i stuvet position var 2900 kg.
Selvom le. F. H.18 / 40-haubitsen blev oprettet i midten af 1942, forhindrede manglen på produktionskapacitet dens hurtige serieproduktion. Det første parti med 9 "hybrid" haubitser blev leveret i marts 1943. Men allerede i juli 1943 havde Wehrmacht 418 haubitser af denne type. Indtil marts 1945 var det muligt at producere 10245 le. F. H. 18/40.
På trods af at hestevognene ikke fuldt ud opfyldte moderne krav, blev en betydelig del af de 105 mm le. F. H. 18/40 haubitser produceret i en version beregnet til transport af et hesteteam.
I midten af 1930'erne, kort efter starten på produktionen af le. F. H.-haubitserne på 10,5 cm, blev det besluttet at opgive kanoner i divisionsartilleri. I førkrigstiden var artilleriregimenterne knyttet til infanteridivisionerne kun bevæbnet med haubitser-105 mm lette og 150 mm tunge. Hovedårsagen til denne beslutning var ønsket om at sikre overlegenhed i artilleri over nabolandets hære: i de fleste af dem var divisionsartilleri repræsenteret af 75–76 mm kanoner.
Indtil 1939 skulle to artilleriregimenter yde brandstøtte til Wehrmacht infanteridivisionens handlinger: lette (105 mm haubitser) og tunge (150 mm haubitser). Efter overgangen til krigstider blev tunge regimenter fjernet fra divisionerne.
Efterfølgende, praktisk talt gennem hele krigen, forblev organisationen af infanteridivisionens artilleri uændret: et artilleriregiment bestående af tre divisioner og i hver af dem-tre fire-kanons batterier på 105 mm haubitser.
Der kan dog være muligheder.
På grund af manglen på haubitser af le. FH18-familien på 10,5 cm kunne de delvist erstattes af de forældede 10,5 cm le. FH16, sovjetiske erobrede divisioner på 76 mm F-22-USV og ZiS-3 samt seks 150 mm jetmørtler Nebelwerfer 41.
Oprindeligt svarede et artilleriregiment af motoriserede (panzergrenadier) divisioner strukturelt til et infanteridivisionsregiment - tre divisioner med tre batterier (36 haubitser). Efterfølgende blev regimentets sammensætning reduceret til to divisioner (24 kanoner).
Tankdivisionen havde oprindeligt to divisioner på 105 mm haubitser, da dets artilleriregiment også omfattede en tung division (150 mm haubitser og 105 mm kanoner). Siden 1942 blev en af divisionerne af lette haubitser erstattet af en division af selvkørende artilleri på Wespe eller Hummel selvkørende kanoner.
I 1944, for at forbedre kontrollerbarheden, blev opdelingen af lette haubitser i tankafdelinger underlagt en reorganisering: i stedet for tre fire-pistols batterier blev to seks-pistols batterier indført i dets sammensætning.
Foruden divisionsartilleri blev 105 mm haubitser brugt i artilleriet i RGK.
Så i 1942 blev dannelsen af separate motoriserede divisioner af 105 mm haubitser udført. Tre divisioner af lette haubitser (i alt 36 kanoner) var en del af den 18. artilleridivision - den eneste enhed af denne type i Wehrmacht, der eksisterede indtil april 1944. I efteråret 1944 begyndte dannelsen af Volksartilleriekorpset, en af mulighederne for personalet i et sådant korps sørgede for tilstedeværelsen af en motoriseret bataljon med 18 105 mm haubitser.
Siden 1942 har RSO (Raupenschlepper Ost) bæltetraktorer været brugt til at trække 105 mm haubitser. Sammenlignet med halvsporede traktorer var det en enklere og billigere maskine. Men den maksimale bugseringshastighed for haubitser var kun 17 km / t (mod 40 km / t for halvsporede traktorer).
Ved begyndelsen af Anden Verdenskrig havde Nazi-Tysklands væbnede styrker 4.845 lette 105 mm haubitser. Disse var hovedsageligt le. F. H.18 -kanoner, med undtagelse af et par ældre le. F. H.16 -systemer samt tidligere østrigske og tjekkiske haubitser. 1. april 1940 steg flåden af lette haubitser til 5381 enheder og 1. juni 1941 - til 7076 enheder.
På trods af store tab på østfronten forblev 105 mm lette haubitser meget talrige under hele krigen. For eksempel havde Wehrmacht den 1. maj 1944 7996 haubitser og den 1.-7372 (dog i begge tilfælde blev der ikke kun trukket, men der blev taget 105 mm kanoner beregnet til Wespe og StuH 42 selvkørende kanoner i betragtning). I alt accepterede branchen 19.104 le. F. H. 18 haubitser af alle ændringer. Og de forblev grundlaget for Wehrmacht's divisionsartilleri indtil fjendtlighedernes afslutning.
Ved vurderingen af de tyske le. F. H. 18 haubitser ville det være passende at sammenligne dem med den sovjetiske 122 mm M-30 haubits, der betragtes som et af de bedste sovjetiske artillerisystemer, der blev brugt i Anden Verdenskrig.
Den sovjetiske divisions howitzer M-30 var lidt overlegen le. F. H. 18 i den første ændring med hensyn til maksimal skydeområde (11800 m mod 10675 m). Men i senere versioner blev skydeområdet for de tyske 105 mm haubitser øget til 12.325 m.
Den større elevationsvinkel (+63, 5 °) på M-30-tønden gjorde det muligt at opnå en stejlhed af projektilbanen i forhold til le. F. H18 og dermed bedre effektivitet ved affyring mod fjendtlig arbejdskraft skjult i skyttegrave og udgravninger. Med hensyn til effekt overgik det 122 mm projektil, der vejer 21, 76 kg klart det 105 mm projektil, der vejer 14, 81 kg. Men betalingen for dette var den 400 kg større masse af M-30 i en kampstilling og dermed den værste mobilitet. Den praktiske brandhastighed for den tyske le. F. H.18 var 1,5-2 rds / min højere.
Samlet set var de tyske 105 mm haubits meget succesrige. Og de klarede med succes ødelæggelsen af arbejdskraft, der var placeret åbent eller placeret bag lysdæksel, med ødelæggelse af lysfeltbefæstninger, undertrykkelse af skydepunkter og artilleri. I en række tilfælde afskrækkede le. F. H. 18 lette haubitser, der skulle dirigere ild, succesfuldt angreb fra sovjetiske mellemstore og tunge kampvogne.
Brugen af tyske 105 mm haubitser i Den Røde Hær
De første le. F. H. 18 haubitser blev taget til fange af Den Røde Hær i begyndelsen af krigen og brugte dem lejlighedsvis mod deres tidligere ejere i sommeren og efteråret 1941. I slutningen af 1941 og begyndelsen af 1942, på grund af massedød af heste forårsaget af kulde og mangel på foder, under den efterfølgende hurtige modoffensiv af Den Røde Hær, kastede tyskerne flere dusin lette 105 mm felthubitser.
En betydelig del af de fangede le. F. H. 18 kanoner var ude af drift, men nogle af haubitserne viste sig at være egnede til videre brug. I nærvær af ammunition affyrede de mod visuelt observerede mål.
Men det var først i 1942, at det kom til en fuldgyldig undersøgelse af 105 mm haubitser på sovjetiske træningsområder. Af de offentliggjorte arkivdokumenter følger det, at undersøgelsen blev udført på pistoler til tidlig frigivelse uden en mundingsbremse. Test af fangede haubitser blev udført uafhængigt af hinanden ved Gorokhovets artilleri-forskningsinterval (ANIOP) og ved GAU's videnskabelige test anti-flyartilleri (NIZAP).
Sovjetiske specialister bemærkede, at pistolens operationelle og kampegenskaber er fuldt ud i overensstemmelse med moderne krav. Strukturelt er 105 mm-haubitsen enkel og teknologisk avanceret. I sin produktion bruges knappe legeringer og metaller ikke. Stempling er meget udbredt, hvilket bør påvirke produktionsomkostningerne positivt. En række tekniske løsninger er fundet værdige til tæt undersøgelse. Pistolens manøvredygtighed viste sig at være tilfredsstillende.
Efter nederlaget for den tyske gruppering omgivet ved Stalingrad fik vores tropper flere hundrede 105 mm haubitser, som er med varierende grad af sikkerhed, og en stor mængde artilleriammunition. Efterfølgende blev de fleste af de uberettigede og beskadigede fangede le. F. H. 18 kanoner repareret på sovjetiske virksomheder, hvorefter de blev sendt til artillerilagre med frontlinje underordnet.
Servicerbare og restaurerede 105 mm fangede haubitser blev leveret til artilleriregimenter fra riffeldivisioner, hvor de sammen med sovjetiske 122 mm haubitser og 76 mm kanoner blev brugt som en del af blandede artilleridivisioner.
Der blev lagt stor vægt på uddannelse af personale, der skulle bruge tyske kanoner i kamp. For at uddanne menige og juniorkommandører for trofæhowitzerne le. F. H. 18 blev der arrangeret korte kurser i frontlinjen. Og batterikommandanterne gennemgik mere dybdegående træning i bagdelen.
Skydetabeller, lister over ammunitionsnomenklatur blev oversat til russisk, og der blev offentliggjort en betjeningsvejledning.
Ud over uddannelse af personale blev muligheden for at bruge kanoner fanget fra fjenden bestemt af tilgængeligheden af ammunition, der ikke blev produceret af den sovjetiske industri. I den forbindelse organiserede trofæholdene indsamlingen af skaller og skud til kanonerne. I mangel af passende brugbare fangede våben i denne sektor af fronten blev ammunitionen overført til lagre, hvorfra enheder med fanget materiel allerede blev leveret centralt.
Efter at Den Røde Hær greb det strategiske initiativ og gik over til offensive operationer i stor skala, steg antallet af fangede 105 mm haubitser i artillerienhederne i Den Røde Hær dramatisk.
Nogle gange blev de brugt supernumre sammen med 76 mm divisionskanoner ZiS-3 og 122 mm haubitser M-30, men i slutningen af 1943 begyndte dannelsen af artilleribataljoner, fuldt udstyret med tyskproducerede kanoner.
For at øge slagmulighederne for riffeldivisioner, der udførte offensive kampoperationer, indledte kommandoen for Den Røde Hær introduktionen af yderligere batterier på 105 mm fangede haubits i artilleriregimenterne.
Så til rådighed for den øverstbefalende for artilleriet i den 13. armé, dateret 31. marts 1944, med henvisning til koden for chefen for artilleriet ved den 1. ukrainske front, siges det om behovet for at organisere indsamling og reparation af trofæ og husmateriel på slagmarken og opret en 4-kanon et ekstra batteri på 105 mm haubitser i hvert artilleriregiment.
I krigens sidste fase blev der modtaget instruktioner om at fremlægge fangede 105 mm haubitser (så tæt som muligt på fjendens frontlinje) og bruge dem til at ødelægge forsvarscentre, langsigtede affyringspunkter og lave passager i anti- tank forhindringer. I nærvær af en tilstrækkelig mængde ammunition blev den beordret til at føre chikanerende ild på områder dybt i fjendens forsvar.
I processen med at indsamle materiale til denne publikation var det ikke muligt at finde pålidelig information om, hvor mange le. F. H. 18 haubitser og ammunition til dem, der blev fanget af Den Røde Hær. Men under hensyntagen til antallet af skydevåben og mætningen af de tyske tropper med dem i slutningen af 1945, kunne den røde hær få mere end 1000 kanoner og flere hundrede tusinde skud for dem.
Efter overgivelsen af Nazityskland blev de 105 mm haubitser, der var tilgængelige i tropperne og koncentreret på indsamlingsstederne for fangede våben, udsat for fejlfinding. Kanonerne, der havde en tilfredsstillende teknisk tilstand og en tilstrækkelig ressource, blev sendt til opbevaring, hvor de blev opbevaret indtil begyndelsen af 1960'erne.
Brug af tyske 105 mm haubits i andre staters væbnede styrker
Ud over Tyskland var 10,5 cm kanoner i drift i flere andre lande.
I slutningen af 1930'erne blev 105 mm haubitser døbt af ild i Spanien. Og indtil anden halvdel af 1950'erne var der en vis mængde le. F. H. 18 i dette land. Selv før angrebet på Sovjetunionen blev sådanne haubitser leveret til Ungarn. Slovakiet havde i 1944 53 haubitser. På tidspunktet for krigserklæringen mod Tyskland havde Bulgarien 166 105 mm le. F. H. 18 kanoner. Finland i 1944 erhvervede 53 le. F. H.18M haubitser og 8 le. F. H.18 / 40 haubitsere. Neutral Sverige købte 142 le. F. H. 18 kanoner. De sidste svenske le. F. H. 18 haubitser blev taget ud af drift i 1982. Tyskland eksporterede også 105 mm lette haubits til Kina og Portugal.
Nordkoreanske og kinesiske styrker brugte et betydeligt antal tyskfremstillede 105 mm haubitser mod FN-styrker i Korea.
I 1960'erne og 1970'erne brugte den portugisiske hær 105 mm haubitser mod oprørere under væbnede konflikter i Angola, Guinea-Bissau og Mozambique.
Efter afslutningen på Anden Verdenskrig blev de meget succesrige tyske 105 mm haubitser udbredt. Ud over de ovennævnte lande blev de adopteret af Albanien, Polen, Frankrig, Tjekkoslovakiet og Jugoslavien.
I lande, der senere sluttede sig til Warszawa-pagten, tjente tyske 105 mm haubitser frem til anden halvdel af 1950'erne, hvorefter de blev erstattet af sovjetiske artillerisystemer.
I lang tid blev fangede 105 mm haubitser opereret i Jugoslavien. Det første batteri af le. F. H. 18M haubitser blev fanget af den 1. proletariske division i begyndelsen af 1943.
I anden halvdel af 1944 blev et betydeligt antal le. F. H. 18 fanget af jugoslaverne i Dalmatien, og kort efter krigens slutning blev der modtaget yderligere 84 105 mm tyske haubits fra de allierede.
Oprindeligt forventede kommandoen over den jugoslaviske hær i fremtiden at genudstyre sovjetiske artillerisystemer i divisionsforbindelsen, og i 1948 overførte Jugoslavien 55 tyske haubitser til Albanien. Men efter pausen med USSR gik processen med at fjerne tysk udstyr ud af driften. I 1951 modtog Jugoslavien 100 le. F. H. 18/40 haubitser og 70.000 runder fra Frankrig. Kanonerne leveret fra Frankrig adskilte sig fra den tyske original ved hjælp af hjulene i den førkrigs franske model.
Desuden skabte de i Jugoslavien, baseret på le. F. H. 18, i 1951 deres egen 105 mm haubits, der tilpassede den til affyring af 105 mm projektiler i amerikansk stil. Produktionen af denne pistol, kendt som M-56, begyndte i 1956. M-56 haubitser blev leveret til Guatemala, Indonesien, Irak, Mexico, Myanmar og El Salvador.
M-56 haubitser blev aktivt brugt af de stridende parter under borgerkrigen 1992-1996. I en række tilfælde spillede de en central rolle i løbet af fjendtlighederne. For eksempel under beskydningen af den kroatiske by Dubrovnik i 1991 og under belejringen af Sarajevo i 1992-1996.
Under hensyntagen til, at der pr. 31. december 1960 var 216 operationelle tyske haubitser i Jugoslavien, og skallerne til dem var ved at løbe tør, blev det besluttet at modernisere dem ved at placere M-56 tønderen på le. FH 18 vogn. De moderniserede jugoslaviske haubits modtog betegnelsen M18 / 61.
Under borgerkrigen, der begyndte efter Jugoslaviens kollaps, blev M18 / 61 -kanonerne brugt af alle de stridende parter. I 1996 nedlagde den serbiske hær 61 M18 / 61 haubitser i overensstemmelse med en regional våbenreduktionsaftale. I Bosnien -Hercegovinas hær blev fire sådanne kanoner tilbage, som først blev taget ud af drift i 2007.
En af de største operatører af tyske 105 mm haubitser i de tidlige efterkrigsår var Tjekkoslovakiet, der modtog omkring 300 le. F. H. 18 kanoner med forskellige modifikationer.
I første omgang blev de opereret i deres oprindelige form. Men i begyndelsen af 1950'erne blev en betydelig del af kanonerne moderniseret. Samtidig blev artillerienheden le. F. H. 18/40 placeret på vognen på en sovjetisk 122 mm M-30 haubits. Denne pistol modtog betegnelsen 105 mm H vz. 18/49.
I begyndelsen af 1960'erne solgte tjekkerne dog de fleste af de "hybrid" 105 mm haubitser til Syrien, hvor de blev brugt i de arabisk-israelske krige.
Aktiv udnyttelse af 105 mm sovjetisk-tyske "hybrider" af tjekkoslovakisk produktion i den syriske hær fortsatte indtil midten af 1970'erne. Herefter blev de overlevende kanoner sendt til opbevaringsbaser og brugt til træningsformål.
Under borgerkrigen i SAR lykkedes det syriske militante at beslaglægge artillerilagringsbaser, hvor der (blandt andre prøver) var 105 mm H vz. 18/49 haubitser. Flere af disse våben blev brugt i kamp.
Og en 105 mm-haubits blev vist i Patriot Park i en udstilling dedikeret til den lokale konflikt i Den Syriske Arabiske Republik.
