Som en internetbruger vittigt påpegede, er forskellen mellem os og japanerne, at vi forsøger at foregive at være kloge, og de er dumme.
Med en sådan note bør begynde revisionen af de japanske destroyere "Murasame" og deres nære slægtninge - "Takanami".
En af de mest talrige familier af missiljagere med i alt 14 enheder.
9 "regn" og 5 "bølger". Sådan poesi spilles op i deres navne
Det er ikke kun tekster. Murasame er det første skib i verden, der er udstyret med aktiv faset array radar (AFAR).
Japanerne er yderst tilbageholdende med at dele oplysninger om deres militære udstyr. Derfor lærer vi altid så uventet om deres flådes reelle præstationer og muligheder.
I officielle pressemeddelelser omtales Murasame beskedent som generelle escort -destroyere. Angiver i en ny linje, at takket være et meget perfekt udseende og alsidige våben spiller skibe af denne type en vigtig rolle i flådeoperationer.
Destroyer -projektet blev godkendt i 1991. Hovedet Murasame blev nedlagt i 1993 og trådte i drift i 1996.
Parallelt byggede Japan store (9500 ton) destroyere "Congo" med "Aegis" -systemet. Mindre og svagere bevæbnet "Murasame" lignede et oplagt skridt baglæns mod deres baggrund.
Men japanerne så situationen anderledes.
De fik prioriteret adgang til den bedste teknologi; de er den eneste allierede, amerikanerne tog alvorligt.
Som følge heraf blev den japanske destroyer med "Aegis" lagt ned, før den første "Arlie Burke" nåede at gå i tjeneste
Men japanerne opgav ikke deres intentioner om at bygge skibe i henhold til deres egne projekter, hvis design ikke kun indeholdt moderne løsninger, men også tog hensyn til alle funktioner og præferencer for den japanske flåde.
Industrien var ude af stand til at oprette sin egen destroyer, som overgik det licenserede projekt i de aspekter, hvor potentialet i Aegis blev afsløret. Ja, og sådan en opgave på det tidspunkt var det ikke. Alt nødvendigt for konstruktionen af missilforsvars destroyere var allerede tilgængeligt. Med brug af de opnåede teknologier på skibsværfterne i Sasebo, Maizuru og Yokosuki blev der hurtigt nedlagt fire 9500 tons "Congo", som på ingen måde modtog deres navn til ære for den afrikanske stat.
Den næste krævede et universelt krigsskib for at løse opgaver, for hvilke en stor destroyer med Aegis klart var overflødig (f.eks. Anti-ubådsforsvar). "National" destroyer, som kunne blive en testbænk til test af alle tendenser, koncepter og løsninger, der er forbundet med skibsbygningen i 1990'erne.
Dolk og langt spyd
Fra bundtet af flagskibet "Congo" og "eskorte" destroyeren "Murasame" skulle det danne slaggrupper, hvor flagskibet, beregnet til langdistancekamp (luftforsvar-missilforsvar), dækkede dannelsen af destroyere, hvis våben blev "skærpet" til tæt kamp.
Konceptet er faktisk ikke nyt. Det japanske maritime kodeord lød altid det samme: "otte-otte".
I begyndelsen af 1920'erne betød dette intentionen om at have en flåde på 8 slagskibe og 8 kampcruisere. Som et resultat er stillingen 8: 8 til fordel for den japanske flåde. Planen mislykkedes.
I 1970'erne og 1980'erne kom "otte-otte" til at betyde otte slaggrupper bestående af otte skibe. Typisk sammensætning: en ASW -helikopterbærer, et par luftforsvars destroyere og 5 "konventionelle" destroyere. I praksis så det ret primitivt ud. Japan havde på det tidspunkt ikke det krævede niveau af flådevåben.
I 1990'erne ændrede slaggruppernes sammensætning sig til Aegis for at bevogte mindre destroyere bygget efter deres egne japanske designs.
"Nationale" projekter i deres sofistikerede design var ikke ringere end deres "importerede" kolleger.
Sensei "Murasame" ser moderne ud selv nu, og for 30 år siden var det glamouren af højteknologi
Japanske skibsbyggere var blandt de første til at implementere et våben under dæk og brugte et design med skrå overbygningsoverflader til at reducere skibers radarsignatur.
Destruktors forfædres mærke er ikke blevet den mest almindelige ekstreme ekstremitet. Japanerne tolererer ikke lige linjer! Det kaldes Oranda-zaka, "bjergskråningshus". Målet er at forbedre sikkerheden ved start- og landingsoperationer. Alt, der er placeret agter og ikke er en helikopterplade på det sted, går ned ad bakke. For at forhindre, at propelbladene berører fortøjningsanordningerne eller det øverste dæksværn.
Udadtil gør destroyeren et godt indtryk. Hver af dens elementer er lavet med særlig opmærksomhed. Men hans virkelige militære kvaliteter er skjult dybt inde.
I begyndelsen af 90'erne. på grundlag af komponenter i udenlandsk produktion lykkedes det japanerne at oprette deres eget BIUS, der forbandt alle skibets kampposter. I Vesten har sådanne systemer modtaget betegnelsen "C4I" (i de første bogstaver: "kommando", "kontrol", "kommunikation", "computere" og "intelligens"). I en bredere forstand var destroyerne i Murasame-klassen blandt de første i verden til at modtage et kampinformationssystem på dette niveau.
Når det kommer til at reducere synligheden, giver overbygningernes skrå overflader utvivlsomt Murasame et moderne look. Hvad angår de reelle fordele, var og forbliver hovedradiokontrastelementet i de japanske destroyere en massiv foremast, som er en metalstangkonstruktion, der er hængt med antenneapparater.
Massivitet er en hyldest til japansk tro, ifølge hvilken strukturen skal modstå de stormfulde forhold på de nordlige breddegrader
Med hensyn til behovet for selve masten, på tidspunktet for oprettelsen af "Murasame" havde japanerne endnu ikke deres egen radar med faste antenner (PAR) monteret i overbygningens vægge. Et lignende system FCS-3 vil først blive præsenteret i 2007.
FCS-3 er den europæiske betegnelse. Det originale japanske navn er umuligt at udtale. FCS-3 betyder bare "brandstyringssystem", den tredje japanske udvikling på dette område, som man ved noget om.
Hvad angår Murasame, er deres brandstyringssystem kendt som FCS-2.
En anden bemærkning vil blive afsat til placeringen af våben under dækket. Missilammunition "Murasame" er faktisk placeret i individuelle celler i UVP, hvilket indebærer, at de er placeret under dækket. Men der er en advarsel. 16 UVP’er for agterinstallationen er placeret OVER dækket. Hvordan? På den mest oplagte måde: leveres som æske. Men hvorfor? Der var naturligvis ikke nok underdækmængder. Ja, det ser meget mærkeligt ud (for at være ærlig, ser det ekstremt mistænkeligt ud). Det eneste moderne projekt i verden med en sådan placering af våben. Jeg husker historier fra fortiden, da vores østlige naboer, uventet for alle, ændrede sammensætningen af skibenes bevæbning fra den "fredelige mulighed" til den "militære" og betagede fjenden med deres fingerfærdighed. Noget ved "Murasame" er urent …
På den tekniske side er "Murasame" det samme "importerede" som dets modstykke "Congo". Men hvis "Congo" er en kopi af et udenlandsk projekt, så indeholder "Pouring Rain" kun individuelle noder af udenlandsk oprindelse. Som er valgt i overensstemmelse med det japanske skønhedsbegreb.
Destroyerens kombinerede kraftværk, der har en COGAG -ordning, består af fire gasturbiner: et par amerikanske GE LM2500'er og et par Rolls -Royce Spray - britisk arv.
Selvfølgelig blev der kun bragt teknisk dokumentation fra England. Industrielle selskaber "Ishikawajima" og "Kawasaki" tilbage i 1970'erne.mestrede den licenserede produktion af gasturbinekraftværker, der er nødvendige for krigsskibe.
Men mange ting blev bragt fra USA. For eksempel missilbevæbning - lodrette løfteraketter (4 moduler, 32 celler). Og til dem i købet - våbenkontrolkonsollerne. Bekæmpelsesinformationscenter "Murasame" blev oprettet i billedet og lignede CIC for Aegis destroyer. Blev kopieret midlerne til elektronisk krigsførelse (kompleks SLQ-32). Falanxer og torpedoer blev købt.
Kun den skibsbårne radar med AFAR -teknologi kunne ikke kopieres på grund af fraværet af sådanne enheder overalt i verden i 1996.
En af de vigtigste funktioner i destroyeren er dens automatisering
På trods af tilstedeværelsen ombord på "Murasame" af en bred vifte af våben og midler til bekæmpelse af overflade-, undervands- og lufttrusler er antallet af besætninger ifølge åbne kilder kun 165 mennesker.
Hvis de angivne tal er sande, så var den japanske destroyer den absolutte leder inden for automatisering blandt skibe i sin æra. I 1990'erne havde kun de mest primitive fregatter et sådant antal besætninger, to gange mindre end Murasame i størrelse og havde en meget mere komprimeret sammensætning af våben (for eksempel den franske Lafayette - en besætning på 160 mennesker).
Apropos dimensioner … Ifølge moderne ideer er forskydningen af Murasame et sted på den øvre grænse for fregatteklassen og på den nedre bjælke for ødelæggerklassen. 6200 tons fuld deplacement med en skroglængde på 151 meter.
Typiske dimensioner for et havgående skib. Det ville ikke være helt korrekt at kalde dem flådens beskedne "arbejdsheste".
Under hensyntagen til alle de kræfter, der blev brugt på dem og det høje tekniske niveau på tidspunktet for deres optræden, var disse ægte "heste".
I alt var det planlagt at bygge 14 sådanne destroyere, men der blev kun bygget 9. Nej, resten blev ikke "flyttet til højre" og derefter slettet fra listerne til fordel for "optimering" af budgettet.
De blev afsluttet i 2000-2006. om det forbedrede Takanami -projekt
"High Wave" er næsten en komplet analog til "Heavy Rain". Samme størrelser. Den samme silhuet - med en let buet forlygte og Oranda -zaka platform agter. Overbygningen og den massive mast er af samme form, foran hvilken en radar med AFAR er installeret. Identisk kraftværk og praktisk talt uændret bevæbningssammensætning.
Udenfor kan kun ivrige modellerere skelne mellem "Murasame" og "Takanami".
Den største ændring var afslag på at placere en del af UVP på dækket, midt i skroget. Alle 32 Takanami -missilsiloer passer i stævnen, foran overbygningen.
Og hvad er der tilbage i stedet for "boksning"? Ikke noget. Tom boks. Her vil vi ikke drage vidtrækkende konklusioner, men i hele Takanami (såvel som Murasame, der kun har 16 UVP i stævnen) er underbelastet og har reserveret mængder til at øge missilammunition eller installere kampmoduler.
En anden ændring er en stigning i kaliberen på universalpistolophænget fra 76 til 127 mm. For et moderne skib har dette dog meget lidt værdi.
Resten af bevæbningen er den samme, svarer til "Murasame".
To hovedsøgningsradarer, to luftfartsbrandstyringsradarer, en under-køl-ekkolod og en bugseret lavfrekvent antenne.
32 Lanceringsceller: Kilder nævner 16 anti-ubådsmissiler og 64 ESSM-luftfartøjsmissiler. 4 til 8 anti-skibsmissiler af type 90. Et par Falanxer. Små torpedoer. Helikopter.
Når vi har en serie på 14 skibe bygget over 13 år, kan der selvfølgelig ikke være tale om nogen fuldstændig forening. Dette gælder især kampinformationssystemet og brandbekæmpelsesfaciliteter - de mest komplekse elementer i skibet; ændringer foretaget i dem kan betragtes som næsten oprettelsen af et nyt projekt.
De tre første og de sidste to "Takanami" har mærkbare forskelle i sammensætningen af CIUS -elementerne. I denne forstand ligner de første repræsentanter mere "Murasame". Til gengæld adskiller de to sidste, "Swell" og "Cool Wave" sig også fra hinanden.
2050 er tættere end 1990
"Murasame" / "Takanami" for japanerne er ikke det sidste, men århundredet før det sidste.
I 2010’erne. vores østlige naboer "stak" 6 mere meget originale destroyere af den nye generation, hvilket overraskede alle. Hvad er deres radarkompleks, der består af otte AFAR!
Seks multifunktionelle destroyere, der ikke tæller "berk" flagskibe og destroyere-helikopterbærere.
Endvidere begynder en sådan beregning - næste år vil den sidste, ottende flagskibs destroyer - "Haguro", blive accepteret i den japanske flåde. Og hermed kan det 30-årige ambitiøse program "otte-otte" betragtes som afsluttet.
Fremtiden for den japanske flåde er indhyllet i et slør af paranoid hemmeligholdelse. Det er kun kendt, at begrebet kampgrupper generelt vil forblive det samme. Men den næste generation af destroyere får et helt andet udseende og et nyt layout. Detaljer? Du kan ikke vente med at høre fra japanerne.
2050 er imidlertid allerede tættere end 1990. Derfor vil detaljerne snart blive kendt. Når du ved et uheld formår at skyde skroget til destroyere under opførelse i en høj grad af beredskab.
Hvad angår konsekvenserne for Rusland af denne voldsomme japanske militarisme … Hvis vores flåde en dag skulle kollidere med denne armada, ville jeg ikke have, at ordene fra chefen for EBR "Kejser Alexander III" skulle blive hørt igen: "For en ting jeg kan stå inde for: vi dør, men vi overgiver os ikke …”(afsnit ved afskedsfesten fra den legendariske bog af A. Novikov-Priboy).
