For flere år siden præsenterede Central Research Institute "Burevestnik" først en model af en lovende selvkørende mørtel 2S41 "Drok". På den seneste udstilling "Army-2019" viste de for første gang en fuldgyldig prøve af et sådant kampvogn. I den nærmeste fremtid skal "Drok" bestå alle de nødvendige tests og komme ind i tropperne. Det forventes, at dette kampvogn vil give hæren nogle nye kapaciteter, der er direkte relateret til specifikke forhold i moderne konflikter.
Teknisk udseende
Lad os huske på, at projektet 2S41 "Drok" giver mulighed for konstruktion af et selvkørende kampvogn baseret på den pansrede bil K-4386 "Typhoon-VDV" på hjul. Et pansrede køretøj med to aksler skal bære kampmoduler med en mørtel og maskingevær, ammunition og besætning. "Drok" har en kampvægt på 14 tons og drives af et mandskab på fire.
Den grundlæggende pansrede bil har anti-bullet og mine beskyttelse. Det er også udstyret med optisk-elektroniske modforanstaltninger til fjendtlige våben. Hovedbevæbningen i "Drok" er en 82 mm glatboret mørtel, som er et modificeret produkt 2B14 "Tray". Auxiliary - 7,62 mm PKTM maskingevær på DBM.
I øjeblikket testes 2S41 -maskinen. Afslutningen af alle inspektioner er planlagt til næste år. Samtidig forventes det at blive officielt vedtaget og sat i produktion. De luftbårne tropper vil være operatør for de nye morterer.
Positive træk
Konceptet med en selvkørende mørtel på et seriel chassis er ikke nyt, men under de nuværende forhold stiger dets betydning. Udviklingen af artillerisystemer og rekognoseringsmidler øger risikoen for mørtel. En bærbar eller bugseret mørtel med traktor og besætning kan blive offer for gengældelse, og derfor har mørtel brug for en mobil og beskyttet platform.
K-4386 pansrede bil viser høje egenskaber ved mobilitet på motorvej og off-road, hvilket gør det lettere at komme ind og forlade en position. Derudover blev den udviklet under hensyntagen til kravene i de luftbårne styrker og kan droppes ved hjælp af et faldskærmsystem.
Derudover bærer køretøjet i første omgang rustning mod bullet og anti-fragmentering. Besætningens sikkerhedsniveau er øget på grund af afslag på at skyde gennem den åbne øverste luge: på Drok er mørtelen placeret i det pansrede tårn. OEP -systemet og DUBM med et maskingevær giver dig mulighed for at bekæmpe fjenden i en direkte kollision.
Mørteltønderen er monteret på rekylanordninger i et tårn med mekaniserede styredrev. 2S41 er også udstyret med et moderne brandstyringssystem, som giver beregning af data til affyring. Alle operationer for at forberede et skud udføres fra kamprummet, mens nogle af opgaverne overtages af automatisering. Den maksimale brandhastighed når 12 rds / min. I kamprummet transporteres ammunition på 40 minutter.
Et vigtigt træk ved "Drok", som giver fordele i visse situationer, er evnen til at demontere bagagerummet. Til dette transporterer den pansrede bil en bundplade og en tobenet. Imidlertid involverer den vigtigste driftsmåde brugen af tønden på tårninstallationer.
Set ud fra de udførte kampmissioner adskiller 2S41 sig ikke fra andre indenlandske 82 mm mørtel. Det er i stand til at ramme forskellige mål og objekter i områder fra 100 m til 6 km i åbne områder eller under bygningsforhold. Det er muligt at bruge alle eksisterende miner af sin kaliber. Samtidig adskiller "Drok" sig fra en række andre systemer i sin klasse ved den øgede brandeffektivitet fra det udviklede FCS.
Lovende selvkørende mørtler vil gå i tjeneste med de luftbårne styrker. Operation i disse tropper giver mulighed for landing og faldskærmslanding. Efter at være faldet til jorden, vil kampkøretøjer straks være i stand til at arbejde og yde brandstøtte til landingen. En selvkørende mørtel baseret på en moderne pansret bil vil være en god og nødvendig erstatning for bærbare eller bugserede systemer med lignende egenskaber.
Synlige ulemper
Drok -projektet modtager dog ikke altid kun positive anmeldelser. Efter den første demonstration af selvkørende mørtellayouter lød den første kritik. Nogle af funktionerne i den præsenterede prøve rejser faktisk spørgsmål.
Først og fremmest er kritik relateret til projektets relative kompleksitet og kampvognens høje omkostninger. En pansret bil med et specielt tårn og mørtel er meget dyrere end bærbare og transportable 82 mm -systemer med en anden transportør - en lastbil eller et ikke -pansret køretøj. Men i dette tilfælde er den højere pris direkte relateret til øget overlevelsesevne og kampkvaliteter, forenklet landing osv.
Du kan klage over det valgte chassis. Den pansrede bil K-4386 "Typhoon-Airborne" har endnu ikke bestået alle nødvendige tests og er endnu ikke trådt ind i tropperne. Imidlertid er testene af denne maskine allerede gået ret langt, og derudover betragtes den som et af grundlaget for oprustningen af de luftbårne styrker. På basis af et sådant chassis blev der oprettet flere nye kamp- og hjælpekøretøjer med forskellige våben, herunder en selvkørende mørtel. I de kommende år vil de luftbårne enheder modtage en hel række samlet udstyr, som stadig er på udviklingsstadiet.
En væsentlig del af selvkørende mørtler, herunder husholdningsmaskiner, er udstyret med 120 mm tønder. Som et resultat, hvad angår brandkarakteristika, overgår de den lovende 2S41, og dette kan betragtes som en ulempe ved sidstnævnte. Det er imidlertid nødvendigt at tage højde for, at de luftbårne styrker har brug for systemer af forskellige kalibre, og nichen til 120 mm artillerisystemet i den fremtidige oprustning gives til den selvkørende pistol 2S42 "Lotos" med et universalvåben.
Således synes de vigtigste synlige mangler ved den nye indenlandske udvikling kun at være sådanne. Alle hovedbestemmelserne i den tekniske opgave for Gorse blev udarbejdet under hensyntagen til kravene fra de luftbårne tropper og de særlige forhold ved deres tjeneste.
Forventede resultater
Den lovende selvkørende mørtel 2S41 "Drok" blev udviklet som en del af det store udviklingsarbejde "Skitse", og flere andre modeller af selvkørende artilleri blev skabt med det. Til dato er alle repræsentanter for denne ROC gået i test, og i den nærmeste fremtid forventes de at blive vedtaget.
Ifølge de seneste data kan "Drok" afslutte kontroller og gå i drift næste år. De ønskede mængder af indkøb af sådant udstyr og planer for oprustning af specifikke enheder er endnu ikke offentliggjort.
Udseendet af serielle 2S41 -køretøjer vil have en positiv effekt på kampeffektiviteten af de luftbårne styrkers mørtelenheder. De luftbårne tropper er kun bevæbnet med en 82 mm mørtel - 2B14 -produktet i sit originale design. Et sådant våben, der viser de nødvendige egenskaber, har kendte ulemper. Selv en delvis udskiftning af bærbare mørtel med selvkørende vil give positive resultater.
De luftbårne styrker vil modtage et moderne middel til brandstøtte med de nødvendige kampegenskaber, øget mobilitet og overlevelsesevne. Leveringerne af serielle "Droks" vil sikre overførsel af det meste af landingsartilleriet til selvkørende chassis med kendte positive konsekvenser. Måske vil det i fremtiden endda være muligt helt at opgive bærbare mørtel, som ikke giver tilstrækkelig beskyttelse til krigerne.
Således forventer vores luftbårne styrker i den nærmeste fremtid nye værdifulde opkøb. Det er vigtigt, at vi ikke kun taler om 2S41 Drok selvkørende mørtel. Bevæbningen bliver også nødt til at indtaste andre moderne prøver af forskellige klasser og typer.
