Den indenlandske forsvarsindustri fortsætter med at udvikle lovende artillerisystemer i forskellige klasser og demonstrerer regelmæssigt sine succeser på dette område. Så under det seneste internationale militærtekniske forum "Army-2017" blev der vist flere muligheder for udviklingen af det allerede velkendte projekt 2S41 "Drok", hvilket indebærer oprettelse af en selvkørende mørtel baseret på eksisterende platforme. Det er bemærkelsesværdigt, at der på udstillingen blev vist to modeller af lignende udstyr på én gang, som har visse forskelle.
Ifølge kendte data er 2S41 Drok selvkørende mørtel blevet udviklet efter ordre fra forsvarsministeriet i løbet af de sidste par år. Projektet bliver til inden for rammerne af udviklingsarbejde med koden "Skitse". De første omtaler af denne ROC dateres tilbage til begyndelsen af 2014. Derefter offentliggjorde Central Research Institute "Burevestnik" en video, der beskriver hans arbejde og fortæller om nye projekter. Blandt andet viste videoen arbejdet på den lovende Sketch -maskine, men så blev hoveddetaljerne i projektet ikke oplyst.
Ifølge senere offentliggjorte data var målet med Sketch -programmet at skabe lovende modeller af meget mobile artillerivåben på forskellige chassis. Både pansrede køretøjer med hjul og toledede bæltetransportører blev betragtet som bærere af nye våben. Efterfølgende blev en af varianterne af arkitekturen for et sådant kampvogn adskilt i et separat ROC med et ret kompliceret navn, der angiver dets "oprindelse".
Teknik udviklet af Central Research Institute "Burevestnik" på udstillingen i december 2016. I forgrunden - mørtel 2S41 "Drok". Foto Soyuzmash.ru
Som en del af Sketch-udviklingsarbejdet blev der lanceret et yderligere F & U-projekt med det komplekse navn Sketch-Drok-KSH. Formålet med dette projekt var at udvikle et lovende kampvogn baseret på det eksisterende indenlandsk udviklede hjulchassis. Denne prøve skulle modtage et nyt kampmodul med en 82 mm mørtel samt et eller andet hjælpevåben. Resultatet af det nye ROC skulle være en selvkørende mørtel kaldet "Drok". Som du kan se af navnet, besluttede de ansvarlige personer at fortsætte den "planteblomstrede" navnelinje.
Sidste år blev der offentliggjort nye data om ROC "Sketch", hvorfra det blev kendt, at projektet blev udviklet i overensstemmelse med en kontrakt underskrevet i august 2015. Ifølge den oprindelige arbejdsplan skulle en prototype selvkørende mørtel have været indsendt inden udgangen af 2016. Acceptstest skulle formodes at være afsluttet i februar 2018, oplyse test inden udgangen af september. Samtidig er der grund til at tro, at projektet ikke kunne overholde de angivne deadlines.
I december sidste år blev der inden for rammerne af forsvarsministeriets almindelige kollegium afholdt en udstilling med lovende udviklinger inden for våben og udstyr. Central Research Institute "Burevestnik" demonstrerede sine seneste resultater ved hjælp af flere modeller. Det var under denne udstilling, at resultaterne af ROC "Sketch-Drok-KSh" først blev vist. Instituttet og hoved missil- og artilleridirektoratet demonstrerede en storstilet model af 2S41 Drok selvkørende mørtel baseret på K4386 Typhoon-K pansret bil.
Tilsyneladende var denne model til stede på GRAU-standen på forummet Army-2017. Den generelle arkitektur eller konfiguration af denne selvkørende mørtel er ikke ændret - layoutet har bevaret alle de tidligere funktioner. På en ny udstilling blev der samtidig vist en anden mock-up af et kampvogn, der viser projektets videre udvikling. Denne model var til stede på standen til Central Research Institute "Burevestnik". Det er bemærkelsesværdigt, at den ældre model, vist af Main Missile and Artillery Directorate, bevarede sin oprindelige farve i en khaki -farve. Den nye kopi af kampvognen modtog til gengæld den karakteristiske camouflage, der blev brugt af Uralvagonzavod -virksomheden.
På trods af visse ændringer i hovedkampmodulet og muligvis andre enheder foreslås det, at begge varianter af 2S41 Drok selvkørende mørtel bygges på basis af K4386 Typhoon-VDV pansret bil. Denne maskine, som navnet antyder, blev skabt specielt til de luftbårne tropper og har derfor en række karakteristiske træk. Pansrede bilprojektet giver beskyttelse mod håndvåben og eksplosive anordninger. Afhængigt af kundens ønsker kan køretøjet modtage et eller andet våben op til et fjernstyret kampmodul med en 30 mm automatisk kanon.
Afhængigt af den anvendte konfiguration kan K4386 -pansrede bil have en totalvægt på op til 13,5 ton. Dieselmotor med en kapacitet på 350 hk. giver dig mulighed for at nå hastigheder på op til 100 km / t på motorvejen. Det beboelige rum kan rumme op til otte sæder, inklusive førersædet. Landing sker gennem side- og bagdørene. Projektet foreslog brug af skudsikker rustning, og derudover blev der truffet foranstaltninger for at reducere den negative virkning af eksplosionsstødbølgen. Den tilgængelige lastekapacitet og chassisstyrke gjorde det muligt at bruge Typhoon-VDV pansret bil til udviklingen af en lovende selvkørende mørtel.
Den første mock-up af 2S41 "Drok" -køretøjet, der blev vist i slutningen af sidste år, demonstrerede hovedtrækkene i det nye kampmodul. På jagten i den bageste del af det beskyttede skrog foreslås det at montere et kampmodul med en mørtel med de nødvendige egenskaber. Nogle af modulets enheder er placeret i en kompakt pansret kasse. På samme tid vises nogle enheder inde i skroget, hvilket gør det muligt at servicere våben fra kamprummet.
Tårnet i sidste års kampvogn blev kendetegnet ved sin komparative enkelhed i formen. Den bestod af flere store dele med lige kanter, placeret i forskellige vinkler til hinanden. Direkte på forfølgelsen foreslås det at installere en cylindrisk enhed, hvorpå hovedkuppelen med en asymmetrisk form skal placeres. Så den venstre side af det skrå frontalark skulle have været mindre bred. De centrale og agterste dele af tårnet måtte også afvige i størrelse. Sådanne træk ved kuplen var forbundet med brugen af en ekstern maskingeværholder: der blev foreslået at montere en ekstra maskingevær uden for tårnet på en svingende installation på venstre side. Taget på mørtelstårnet blev placeret med en mærkbar hældning tilbage. I agterstykket blev der tilvejebragt yderligere understøtninger til montering af røggranatkastere.
K4368 Typhoon-VDV pansret bil med et kampmodul med en 30 mm kanon. Foto Bastion-karpenko.ru
En af hovedideerne i Drok-projektet var brugen af en aftagelig transportabel mørtel. I den forreste del af det nye tårn blev midlerne til montering af en mørtel placeret, så de kunne skyde i konfigurationen af et selvkørende kampvogn eller til at fjerne våbnet og bruge det som et bærbart system. Udformningen af pistolophænget giver mulighed for lodret vejledning inden for en bred sektor. Vandret vejledning - cirkulær, ved at dreje hele tårnet.
Hovedvåbenet i det pansrede køretøj 2S41 "Drok" er en 82 mm slyngmørtel med manuel læsning. En sådan pistol er i stand til at skyde mod mål i områder fra 100 til 6000 m. Uden at genoprette sigtemålet kan mørtelen vise en brandhastighed på op til 12 runder i minuttet. Ammunition - 40 minutter båret i kamprummet. Øget nøjagtighedsegenskaber erklæres, hvilket giver visse fordele i forhold til andre artillerisystemer af en lignende klasse.
Den ekstra bevæbning af en selvkørende mørtel består af et maskingevær og flere røggranatkastere. En fjernstyret installation med et maskingevær af en riffelkaliber er placeret på venstre side af tårnet. Bagsiden af siderne giver mulighed for installation af et par støtter med tre røggranatkastere på hver side.
Den nye 2S41 Drok -prøve har en større kampvægt, idet målene holdes på niveau med den pansrede bil i bunden. Denne parameter steg til 14 tons. Samtidig bør mobilitetens hovedkarakteristika forblive omtrent på samme niveau. Køretøjet og dets våben skal køres af en besætning på fire.
Den første model blev præsenteret i slutningen af sidste år og viste tilsyneladende projektets tilstand på det tidspunkt. I løbet af de sidste par måneder lykkedes det Central Research Institute "Burevestnik" og beslægtede virksomheder at ændre designet og forbedre kampmodulet med en mørtel. Alt dette førte til både et redesign af udseendet og fremkomsten af et nyt layout. Især blev det besluttet at fordele kampvognens våben mellem de to kampmoduler, hvilket gjorde det muligt at frigøre mængderne inde i hovedtårnet med morteren. Alle disse forbedringer blev vist på Army-2017 forum ved hjælp af et nyt layout.
Nægtelsen af at udstyre modulet med en maskingeværinstallation gjorde det muligt at forenkle designet af tårnkuppelen. Nu har den en mindre kompleks form og består af færre paneler. På modulets nedre platform foreslås det at montere en kasse med et skråt frontark, hvis omfavnelse suppleres med en polygonal fremstående enhed med et lodret vindue. Modulets rektangulære tag er placeret i en lille vinkel i forhold til vandret. Siderne og agterenden er lodrette. På grund af kuplens nye design stikker den cirkulære platform delvist ud over panden og siderne.
"Droks" hovedvåben er trods revisionen af kuplen det samme. Som i den tidligere version af projektet skal det pansrede køretøj bære en 82 mm støttemørtel, der er egnet til hurtig demontering og montering tilbage. Inde i kamprummet kan der være eksisterende 40-runde stuvning og forskelligt udstyr til sigtning. Mørtlen læsses fra statskassen.
Af alle de originale ekstra våben beholdt kampmodulet kun røggranatkastere. Samtidig foreslås det nu at montere seks sådanne produkter på hver side af tårnet. Den øverste vandrette række med tre granatkastere skal skyde ind i den forreste halvkugle, den nederste - ryg.
"Sidste års" model af 2S41-maskinen på Army-2017-udstillingen. Foto Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
På trods af ombygningen af kampmodulet skal den selvkørende mørtel beholde evnen til at forsvare sig selv og bære passende våben. For at beskytte mod infanteri på korte og mellemstore områder foreslås det igen at bruge et maskingevær på en fjernstyret installation. Samtidig skal maskingeværet nu bruges som en del af et separat modul. I det præsenterede layout var dette produkt placeret på forsiden af taget, over førerens arbejdsplads.
Et interessant træk ved den opdaterede selvkørende mørtel var den ekstra detektion og advarsel om et angreb. På taget af de bageste rum i modelskroget blev udstyrsblokkene i det optisk-elektroniske modforanstaltningskompleks placeret. Sandsynligvis er det dette udstyr, der skal bruges til korrekt og rettidig brug af røggranatkastere. Andre beskyttelsesmidler, der påvirker fjendens optik, blev ikke set på layoutet.
Det kan antages, at redesignet af kampmodulet og overførsel af maskingeværbevæbning til en ekstra fjernstyret installation førte til en vis stigning i kampmassen, men gjorde ikke denne parameter uacceptabelt stor. Således kan køreydelsen for 2S41 Drok selvkørende mørtel forblive på niveau med den grundlæggende Typhoon-VDV pansrede bil. På trods af alle ændringerne forblev besætningen sandsynligvis den samme.
Ifølge offentliggjorte data er et lovende kampvogn med en 82 mm bærbar mørtel beregnet til bevæbning af artilleribatterier fra bataljonartilleri. Det kan bruges af artillerienheder fra motoriseret riffel, luftbåren angreb og bjergbataljoner. Faktisk betragtes 2S41 Drok -systemet som et mobilt alternativ til de eksisterende 82 mm mørtel i en bærbar eller bugseret version.
Fordelene ved denne teknik er indlysende. Med sin hjælp vil mørtel af jord- eller luftbårne tropper hurtigt kunne flytte til den mest bekvemme position og uden at spilde tid på forberedelse og indsættelse, åbne ild mod et bestemt mål. Efter affyring kan et selvkørende køretøj straks gå til en anden position eller bagud for at genopbygge ammunition. Chassiset, der er kendetegnet ved høj manøvredygtighed, vil for alvor øge pistolens taktiske mobilitet.
Den grundlæggende pansrede bil K4368 "Typhoon-VDV" blev udviklet efter ordre på kommando af de luftbårne tropper og har derfor nogle karakteristiske træk. Især er den tilpasset til faldskærms- og landingslanding. Denne kendsgerning på den mest seriøse måde øger teknologiens strategiske mobilitet og udvider anvendelsesområdet.
I tilfælde af en direkte kollision med infanteri eller ubevæbnede fjendtlige køretøjer vil Gorse -morterens besætning kunne forsvare sig ved hjælp af det eksisterende maskingevær. Det skal bemærkes, at den nyere version af det pansrede køretøj har en klar fordel i denne sammenhæng. Et separat kampmodul med et maskingevær giver dig mulighed for at skyde mod mål i nærzonen, uanset brug af en mørtel. Den første version af 2S41 -projektet gav ikke en sådan mulighed: Placering af alle våben på tårnet udelukkede affyring af en mørtel og et maskingevær i forskellige sektorer uden skiftevis at genoprette deres mål.
Selvkørende mørtel har alvorlige fordele og har et ret højt kamppotentiale. Samtidig gav projektforfatterne fra Central Research Institute "Burevestnik" og GRAU mulighed for at bruge våben i en anden konfiguration. Om nødvendigt kan mørtelrøret fjernes fra kampmodulet, suppleres med de nødvendige enheder og bruges som et bærbart våben. Efter at have gennemført de tildelte kampopgaver, kan besætningen hurtigst muligt montere tønden på maskinen og fortsætte arbejdet.
En ny version af 2S41 Drok selvkørende mørtel præsenteret af Burevestnik Central Research Institute. Foto Bmpd.livejournal.com / Vastnik-rm.ru
Et tvetydigt træk ved projektet 2S41 "Gorse" kan betragtes som typen af det valgte hovedvåben. "Hovedkaliber" for dette pansrede køretøj var en 82 mm sele-læsse mørtel. Systemer af denne kaliber er i stand til effektivt at løse visse kampopgaver, men de kan samtidig betragtes som ikke de mest effektive. Så inden for selvkørende mørtler er 120 mm-systemer blevet udbredt i lang tid med fordele i form af skydebaner og ammunitionsstyrke. Ikke desto mindre blev det ifølge kundens beslutning inden for rammerne af Sketch-Drok-KSh design- og udviklingsarbejdet besluttet at bruge ikke den mest kraftfulde mørtel. Sandsynligvis, ved oprettelsen af en sådan teknisk opgave, tog hæren hensyn til nogle faktorer, der stadig er ukendte for offentligheden.
Ifølge rapporter er projektet 2S41 "Drok" til dato blevet implementeret, i det mindste i form af den nødvendige dokumentation og to mock-ups, der demonstrerer en selvkørende mørtel i forskellige konfigurationer. Der er i øjeblikket ingen oplysninger om eksistensen af fuldgyldige prototyper. Ikke desto mindre kunne prototyper nu være blevet bygget, men af en eller anden grund er deres eksistens endnu ikke blevet afsløret. Nye oplysninger om dette spørgsmål kan dukke op i den nærmeste fremtid.
Ifølge allerede kendte oplysninger skulle en prototype af en selvkørende mørtel af en ny type dukke op senest i begyndelsen af dette år. I slutningen af januar 2018 var det planlagt at gennemføre accepttest, og i begyndelsen af oktober skulle en lov om gennemførelse af statstest have været underskrevet. Hvilken del af det nødvendige arbejde, der er afsluttet til dato, er endnu ikke specificeret. Faktum om tilstedeværelsen af mock-ups af udstyr på udstillingen Army-2017 i stedet for fuldgyldige prøver kan blandt andet tolkes som et tegn på utilgængelighed af prototyper.
Selv med alle de mulige problemer med de nye projekter kan de reelle resultater af ROC "Sketch" imidlertid dukke op i den nærmeste fremtid. I en overskuelig fremtid kan prototyper testes med alle deres styrker og svagheder. Baseret på testresultaterne skal militæret træffe en beslutning om vedtagelse af den selvkørende mørtel til service og indsættelse af masseproduktion. Det kan antages, at frigivelse af sådant udstyr, hovedsageligt baseret på eksisterende komponenter, ikke vil være forbundet med alvorlige vanskeligheder.
Med et gunstigt sæt omstændigheder, fraværet af alvorlige problemer af den ene eller anden art og den vellykkede løsning af alle de tildelte opgaver, kan den nye selvkørende mørtel 2S41 "Drok" tages i brug i slutningen af dette årti. Som følge heraf vil hæren i midten af tyverne være i stand til at skaffe et betydeligt antal kampkøretøjer, der er i stand til positivt at påvirke kampeffektiviteten af land- og luftbårne enheder. Mens driften af nye selvkørende mørtel baseret på Typhoon-VDV pansrede bil stadig er et spørgsmål om ikke den nærmeste fremtid.
