1. Introduktion. Forsvarsindustriens nuværende tilstand
Luftforsvarets tilstand afspejler forsvarsindustriens generelle tilstand og er kendetegnet ved en sætning: ikke for fed, ville jeg leve. Der er en så stor uenighed i branchen, at det stadig er uklart, hvornår vi vil flytte fra prototyper til serielle. USC mislykkedes GPV-programmet 2011-2020. Ud af 8 fregatter blev der bygget 22350 2. Derfor er der ingen serie af luftforsvarssystemer "Polyment-Redut". Hvis på tidspunktet for lægningen af fregatten "Admiral Gorshkov" i 2006, dens radar, lånt fra luftforsvarssystemet S-350, i det mindste på en eller anden måde opfyldte verdensplan, nu radaren med et passivt faset antennearray (PAR) vil ikke charme nogen og vil ikke tilføre luftforsvarssystemet konkurrenceevne. "Almaz-Antey" forpurrede også fristerne for levering af luftforsvarssystemet, hvilket forsinkede idriftsættelsen af "Admiral Gorshkov" med 3-4 år.
Generaldirektører i virksomheder forstår oftest ikke deres område, men de ved, hvordan de skal forhandle med kunden. Hvis den militære repræsentant underskrev handlingen, behøver intet andet at blive forbedret. I konkurrencer er vinderen ikke den med det mest lovende tilbud, men den med hvem der længe er blevet etableret kontakter. Hvis du bringer en opfindelse til administrerende direktør, vil du høre som svar: "Har du taget penge med til udvikling?" Direkte indsendelse af forslag til forsvarsministeriet giver heller ikke resultater, det typiske svar er: vi udvikler vores egen udvikling! Fem år senere forbliver forslagene uopfyldte. Denne artikel er afsat til et af sådanne forslag fra forfatteren, sendt i 2014 til Moskva -regionen.
Virksomhedens prestige er ligegyldig for dens ledelse: det er vigtigt at få en statsordre. Ingeniørernes indtjening er lav. Selvom der kommer unge specialister, tager de af sted efter at have opnået praktisk erfaring.
Det er umuligt at sammenligne kvaliteten af russiske våben og konkurrerende udenlandske: alt er hemmeligt, og der er ingen alvorlig krig, der ville vise hvem der er gudskelov. Syrien giver heller ikke svar - fjenden har intet luftforsvar. Men tyrkiske droner skaber bekymring - hvordan kan vi svare? Forfatteren kan ikke svare på, hvordan man samler en sværm UAV'er for en krone i en legetøjsbutik - de er ikke blevet undervist. Men hvis vores forsvarsindustri kommer i gang, vil omkostningerne stige med størrelsesordener. Derfor er det yderligere kun at tale om det sædvanlige emne - om kampen mod en alvorlig modstander, og hvordan man gør det for rimelige penge.
Når du hører et udsagn som "ingen andre i verden har sådan et våben", begynder du at spekulere på: hvorfor ikke? Enten er hele verden blevet bagud for vores teknologier, eller også vil ingen have det, eller også kan det kun være nyttigt i menneskehedens sidste krig …
Der er kun én ting tilbage - at organisere NKB (People's Design Bureau) og uafhængigt spekulere i emnet, hvor exit er.
2. Glemt destroyer
Mange læsere mener, at vi ikke har brug for en destroyer, da det er nok til at kontrollere et område i størrelsesordenen 1000-1500 km fra vores kyster. Forfatteren er uenig i denne fremgangsmåde. Kystkomplekser uden skibe kan beskyde en zone på 600 km. Fra hvilket loft tallene 1000-1500 er taget er ikke klart.
I de baltiske og sorte "vandpytter" og for at kontrollere den økonomiske zone er sådanne intervaller ikke påkrævet, og destroyere er desto mere unødvendige - der er nok korvetter. Hvis det er nødvendigt, vil luftfart også hjælpe. Men i Atlanterhavet eller i Stillehavet kan du mødes med AUG og med IBM og ikke kun med amerikanske. Så kan du ikke undvære en fuldgyldig KUG. I sådanne opgaver er fregattens luftforsvar, selv "Admiral Gorshkov", måske ikke nok - en destroyer er nødvendig.
Omkostningerne ved et ikke -udstyret skib er normalt omkring 25% af dets samlede omkostninger. Derfor vil omkostningerne ved en fregat (4500 tons) og en destroyer (9000 tons) med det samme udstyr kun variere med 10-15%. Effektiviteten af AA -forsvaret, cruisingens rækkevidde og komfort for besætningen gør ødelæggerens fordele indlysende. Desuden kan destroyeren løse missilforsvarsmissionen, som ikke kan tildeles fregatten.
Destroyeren skal spille rollen som KUG -flagskibet. Alle dets kampsystemer skal være af en højere klasse end resten af skibene i gruppen. Disse skibe bør spille rollen som eksterne informationsstøtte- og gensidig beskyttelsessystemer. Under et luftangreb skal en destroyer overtage hovedantallet af angribende anti-skibs missiler og ødelægge anti-skib missiler i de fleste tilfælde ved hjælp af et meget effektivt kortdistance luftforsvarssystem (MD). Destroyerens elektroniske modforanstaltningskompleks (KREP) skal være kraftfuld nok til at dække resten af skibene med støjforstyrrelser, og de skal dække ødelæggeren med deres mindre kraftfulde KREP ved hjælp af efterligningsstop.
2.1. Radarstationen for destroyerne "Leader" og "Arleigh Burke"
Gamle mennesker husker stadig, at der var en "guldalder" i Rusland (2007), hvor vi modigt havde råd til ikke kun at bygge en ødelægger, men i det mindste at designe den. Nu har støvet dækket dette punkt i GPV'en. I den "gamle" tid måtte ødelæggeren af "Leader" -projektet, analogt med "Arleigh Burke", løse problemerne med missilforsvar.
Destroyer -udvikleren besluttede at installere 3 konventionelle MF -radarer (overvågning, vejledning og MD SAM) på den og bruge en separat radar med en stor antenne til missilforsvar. For at spare penge besluttede vi at bruge en roterende aktiv PAR (AFAR). Denne AFAR blev installeret bag hovedoverbygningen, det vil sige, at den ikke kunne udstråle i retning af skibets baj. Derefter tilføjede de en radar til justering af artilleriild. Vi kan kun glæde os over, at sådan en freak RLC aldrig dukkede op.
Idéologien til Aegis luftforsvarsmissilsystem til amerikanske destroyere er baseret på, at hovedrollen spilles af en kraftfuld multifunktionel (MF) radar på 10 cm, som samtidigt kan opdage nye mål, ledsage tidligere opdagede og udvikle kommandoer at kontrollere missilforsvarssystemet på den marcherende sektion af vejledning. For at belyse målet på missilforsvarets hjemsted, bruges en radar med høj præcision på 3 cm, som sikrer stealth af vejledning. Baggrundsbelysningen gør det muligt for missilforsvarssystemet enten slet ikke at tænde radarhovedhovedet (RGSN) for stråling overhovedet eller tænde det i de sidste par sekunders vejledning, når målet ikke længere kan unddrage sig.
2.2. Alternative Destroyer -opgaver
Folkelig visdom:
- når du drømmer, må du ikke nægte dig selv noget;
- prøv at gøre det godt, det kommer til at vise sig dårligt.
Da vi har en alternativ destroyer, lad os kalde det "Leader-A".
Det er nødvendigt at forklare ledelsen, hvad et så dyrt legetøj som en destroyer kan gøre. En opgave med at eskortere KUG'er vil ikke overbevise nogen, det er påkrævet at udføre funktionerne med at støtte landingen af tropper og missilforsvar. Lad specialister skrive om ubåde. Destroyeren Zamvolt kan tages som grundlag, men forskydningen bør begrænses til ti tusinde tons. Begrundelsen om, at vi ikke har en sådan motor, kan ignoreres. Hvis du ikke kan lave din egen, køb fra kineserne, bygger vi ikke for mange destroyere. Udstyret skal udvikle sit eget.
Antag, at landingen kun kan udføres uden for fjendens befæstede områder, men han vil hurtigt kunne overføre nogle lette forstærkninger (i niveauet 76-100 mm kanoner). Destroyeren bliver nødt til at gennemføre artilleri spærring ved brohovedet ved hjælp af titusindvis til hundredvis af skaller.
Det amerikanske forsvarsministerium anså angiveligt Zamvolta-kanonens aktive raketprojektiler med en rækkevidde på 110 km for at være for dyrt og nærmer sig prisen på missiler. Derfor vil vi kræve, at Leader-A er i stand til at udføre artilleriforberedelse med konventionelle skaller, men fra en sikker rækkevidde, afhængigt af situationen, op til 15-18 km. Destroyerens radar skal bestemme koordinaterne for ildstedet for fjendens store kaliberartilleri, og det ubemandede luftfartøj skal korrigere affyringen. Opgaverne med at levere luftforsvar til KUG blev beskrevet i den anden artikel i serien, og missilforsvar vil blive beskrevet i denne artikel nedenfor.
3. Status for russiske skibers radar
Radaren på vores typiske skib indeholder flere radarer. Overvågningsradar med en roterende antenne placeret på toppen. Vejlederradar med en roterende (S-300f) eller fire faste passive FORLYGTER (S-350). Til luftforsvarssystemet MD bruger de normalt deres egne radarer med små antenner i millimeterbølgelængdeområdet (SAM "Kortik", "Pantsir-M"). Tilstedeværelsen af en lille antenne ved siden af en stor minder om historien med den berømte teoretiske fysiker Fermi. Han havde en kat. For at hun frit kunne gå ud i haven, skar han et hul i døren. Da katten havde en killing, skar Fermi en lille ved siden af det store hul.
Ulempen ved roterende antenner er tilstedeværelsen af et tungt og dyrt mekanisk drev, et fald i detekteringsområdet og en stigning i den samlede effektive reflekterende overflade (EOC) på skibet, som allerede er forøget.
Desværre kan det være svært at opnå en samlet ideologi i Rusland. Forskellige virksomheder overvåger nøje, at deres andel af statsordren bevares. Nogle årtier har udviklet overvågningsradarer, andre - vejledningsradarer. I denne situation betyder det at instruere nogen om at udvikle en MF -radar at tage et stykke brød fra en anden.
En beskrivelse af luftforsvarssystemerne for destroyere, fregatter og korvetter er givet i en af forfatterens tidligere artikler: "Missilforsvarssystemet er brudt, men hvad er der tilbage til vores flåde?" Det følger af materialet, at kun admiral Gorshkovs Polyment-Redut på en eller anden måde kan sammenlignes med Aegis luftforsvars missilsystem, hvis man naturligvis accepterer halvdelen af ammunitionen og skydebanen. Brugen af luftforsvarssystemer af typen Shtil-1 på andre skibe i det 21. århundrede er en skjult skam for vores flåde. De har ikke radarstyring, men der er en målbelysningsstation. RGSN ZUR skulle inden start fange selve det oplyste mål. Denne vejledningsmetode reducerer affyringsområdet betydeligt, især ved interferens, og fører nogle gange til at målrette missilforsvarssystemet mod andre større mål. En civil liner kan også blive fanget.
Især dårligt leverede er skibe af korvetteklassen og mindre. De har også overvågningsradarer, der opdages af konventionelle jagerbomber (IB) i områder på kun 100-150 km, og du får muligvis ikke 50 fra F-35. Der er muligvis slet ingen radarvejledning, men infrarød eller optik bruges.
Omkostningerne ved Aegis luftforsvars missilsystem anslås til 300 millioner dollars, hvilket er tæt på prisen på vores fregat. Selvfølgelig vil vi ikke være i stand til at konkurrere med amerikanerne om penge. Vi bliver nødt til at tage snilde.
4. Alternativt koncept for radarskibe
Inden for mikroelektronik produktionsteknologi vil vi i lang tid hænge bag USA. Derfor er det kun muligt at indhente dem på grund af mere avancerede algoritmer, der fungerer med enklere udstyr. Vores programmører er ikke ringere end nogen og er meget billigere end amerikanske.
Følg disse trin:
• opgive udviklingen af separate radarer til hver enkelt opgave og få mest muligt ud af MF -radaren;
• vælge et enkelt frekvensområde for MF -radaren for alle skibe i 1. og 2. klasse;
• at opgive brugen af forældet passiv PAA og skifte til AFAR;
• udvikle en samlet serie af AFAR, der kun adskiller sig i størrelse;
• at udvikle teknologien til gruppeaktioner i KUG's luftforsvar, til hvilket der skal organiseres fælles scanning af rummet og fælles behandling af modtagne signaler og interferens;
• at organisere en hemmelig højhastigheds kommunikationslinje mellem gruppens skibe, der ikke er i stand til at krænke radiostøjheden;
• at opgive brugen af "hovedløse" MD -missiler og udvikle et simpelt infrarødt hovedhoved (GOS);
• at udvikle en transmissionslinje af det signal, som RGSN ZUR BD modtager til den skibsbårne MF -radar.
5. Radarkompleks for den alternative destroyer "Leader-A"
Destroyerens værdi stiger også på grund af det faktum, at kun den kan beskytte mod ballistiske missiler (BR) og KUG og objekter placeret i stor afstand (tilsyneladende op til 20-30 km). Missilforsvarsmissionen er så kompleks, at den kræver installation af en separat missilforsvarsradar, optimeret til opgaven med ultra-langdistancedetektion af subtile mål. Samtidig er det absolut umuligt at kræve af hende at løse de fleste luftforsvarsopgaver, der skulle forblive hos MF -radaren.
5.1. Begrundelse for missilforsvarsradarens udseende (særligt punkt for interesserede)
BR'en har et lille billedforstærkerrør (0, 1-0, 2 kvm), og det skal detekteres i områder på op til 1000 km. Det er umuligt at løse dette problem uden en antenne med et areal på flere titalls kvadratmeter.
Hvis du ikke går ind i sådanne finesser af radar som at tage højde for dæmpningen af radiobølger i meteorologiske formationer, bestemmes radars registreringsområde kun af produktet af senderens gennemsnitlige udstrålede effekt og arealet af antennen, der modtager ekkosignalet reflekteret fra målet. En antenne i form af et faset array giver dig mulighed for øjeblikkeligt at overføre radarstrålen fra en vinkelposition til en anden. HEADLIGHT er et fladt område fyldt med elementære emittere, der er i afstand med et trin, der er lig med halvdelen af radarbølgelængden.
FORLEDNINGER er af to typer: passiv og aktiv. Indtil 2000 blev PFAR brugt i verden. I dette tilfælde har radaren en kraftig sender, hvis strøm tilføres emitterne gennem passive faseskift. Ulempen ved sådanne radarer er deres lave pålidelighed. En kraftig sender kan kun laves på vakuumrør, som kræver en højspændingsforsyning, hvilket fører til fejl. Senderens vægt kan være op til flere tons.
I AFAR er hver emitter forbundet til sit eget transceivermodul (PPM). PPM udsender strøm hundredvis og tusinder af gange mindre end en kraftfuld sender og kan laves på transistorer. Som et resultat er AFAR ti gange mere pålidelig. Derudover kan PFAR kun udsende og modtage én stråle, og AFAR kan danne flere stråler til modtagelse. Således forbedrer AFAR støjbeskyttelsen betydeligt, da en separat stråle kan rettes til hver jammer, og denne interferens kan undertrykkes.
Desværre bruger russiske luftforsvarssystemer stadig PFAR, kun S-500 vil have en AFAR, men for vores destroyer AFAR vil vi kræve det med det samme.
5.2. AFAR PRO design (særligt punkt for dem, der er interesserede)
En anden fordel ved destroyeren er evnen til at placere en stor overbygning på den. For at reducere den udstrålede effekt besluttede forfatteren at øge AFAR -området til omkring 90 kvadratmeter. m, det vil sige dimensioner af AFAR vælges som følger: bredde 8, 4 m, højde 11, 2 m. AFAR skal placeres i den øvre del af overbygningen, hvis højde skal være 23-25 M.
Prisen for AFAR bestemmes af prisen på MRP -sættet. Det samlede antal PPM'er bestemmes af trin i deres installation, som er 0,5 * λ, hvor λ er radarbølgelængden. Derefter bestemmes antallet af PPM af formlen N PPM = 4 * S / λ ** 2, hvor S er AFAR -området. Derfor er antallet af PPM'er omvendt proportional med kvadratet af bølgelængden. I betragtning af at prisen på en typisk PPM er svagt afhængig af bølgelængden, finder vi, at prisen på AFAR også er omvendt proportional med kvadratet af bølgelængden. Vi antager, at prisen på en AFAR PRO APM vil være $ 2.000 med en lille batchstørrelse.
Af de tilladte bølgelængder til radar er to egnede til missilforsvar: 23 cm og 70 cm. Hvis du vælger en rækkevidde på 23 cm, kræves der 7000 PPM for en AFAR. I betragtning af at AFAR skal installeres på hver af de 4 overflader af overbygningen, får vi det samlede antal antipersonelminer - 28000. De samlede omkostninger ved et sæt antipersonelminer for en destroyer er 56 millioner dollars. Prisen er også højt for det russiske budget.
I området 70 cm vil det samlede antal PPM'er falde til 3000, prisen på sættet vil falde til 6 millioner dollars, hvilket er ganske lidt for en så kraftig radar. Det er svært at estimere de endelige omkostninger ved missilforsvarsradaren nu, men omkostningsestimatet på $ 12-15 millioner vil ikke blive overgået.
5.3. MF radar design til luftforsvarsmissioner (særligt punkt for interesserede)
I modsætning til missilforsvarsradar er MF-radar optimeret til at opnå maksimal nøjagtighed ved måling af et måls bane, især anti-skibsmissiler i lav højde, og ikke for at opnå maksimalt detekteringsområde. Derfor er det i MF -radaren nødvendigt at forbedre nøjagtigheden af målevinkler markant. Under typiske betingelser for målsporing er vinkelfejlen normalt 0,1 af radarstrålens bredde, som kan bestemmes af formlen:
α = λ / L, hvor:
α er antennestrålbredden, udtrykt i radianer;
L er henholdsvis den lodrette eller vandrette længde af antennen.
For AFAR får vi bredden af strålen lodret 364 ° og vandret - 4, 8 °. En sådan bjælkebredde vil ikke give den ønskede nøjagtighed af missilstyring. I den anden artikel i serien blev det angivet, at detektering af antiskibsmissiler i lav højde skal have en lodret strålebredde på ikke mere end 0,5 °, og hertil skal antennehøjden være omkring 120 λ. Med en bølgelængde på 70 cm er det ikke muligt at angive en antennehøjde på 84 m. Derfor skulle MF -radaren fungere ved meget kortere bølgelængder, men der er en anden begrænsning her: jo kortere bølgelængden er, desto mere svækkede radiobølger er i meteorologiske formationer. For lille λ kan ikke vælges. Ellers vil antenneområdet for en given strålebredde være for reduceret og dermed detekteringsområdet. Derfor blev der for skibe i alle klasser valgt en enkelt MF radarbølgelængde - 5,5 cm.
5.4. MF radardesign (særligt punkt for interesserede)
AFAR fremstilles normalt i form af en rektangulær matrix bestående af N rækker og M kolonner i MRP. For en given APAR -højde på 120λ og et PPM -installationstrin på 0,5λ vil kolonnen indeholde 240 PPM'er. Det er absolut urealistisk at lave en firkantet AFAR 240 * 240 PPM, da der kræves næsten 60 tusinde PPM for en AFAR. Selvom vi tillader et tredobbelt fald i antallet af søjler, det vil sige tillader strålen at ekspandere vandret til 1,5 °, vil der kræves 20 tusinde PPM'er. Selvfølgelig vil sådan PPM -effekt, som for en missilforsvarsradar, ikke være nødvendig være påkrævet her, og prisen på en PPM vil falde til $ 1000., men kostprisen på PPM 4 AFAR -sættet på $ 80 millioner er også uacceptabel.
For yderligere at reducere omkostningerne foreslår vi i stedet for en mere eller mindre firkantet antenne at bruge to i form af smalle striber: en vandret og en lodret. Hvis en konventionel antenne samtidig bestemmer både azimut og målhøjde, kan strimlen kun bestemme vinklen i sit plan med god nøjagtighed. For MF-radar er opgaven med at opdage lavværdige anti-skibsmissiler en prioritet, så skal den lodrette stråle være smallere end horisonten. Lad os vælge højden på den lodrette strimmel 120λ, og bredden af den vandrette en - 60λ, langs den anden koordinat vil størrelsen af begge strimler blive sat til 8λ. så vil dimensionerne på den lodrette strimmel være 0, 44 * 6, 6 m og den vandrette 3, 3 * 0, 44 m. Ydermere bemærker vi, at for at bestråle målet er det nok at kun bruge en af strimlerne. Lad os vælge vandret. Ved modtagelse SKAL begge strimler fungere samtidigt. Med de angivne dimensioner vil bredden af strålen på den vandrette strimmel i azimut og højde være 1 * 7, 2 ° og den lodrette strimmel - 7, 2 * 0, 5 °. Da begge strimler modtager signalet fra målet samtidigt, vil nøjagtigheden af måling af vinklerne være den samme som for en antenne med en strålebredde på 1 * 0,5 °.
I processen med måldetektering er det umuligt at sige på forhånd på hvilket tidspunkt af bestrålingsstrålen målet vil være. Derfor skal hele højden af bestrålingsstrålen på 7, 2 ° være dækket af de modtagende bjælker på de lodrette strimler, hvis højde er 0,5 °. Derfor skal du danne en blæser med 16 stråler med et trin på 0,5 ° lodret. AFAR kan i modsætning til PFAR danne sådan en fan af stråler til modtagelse.
Lad os bestemme prisen på AFAR. Den vandrette strimmel indeholder 2.000 PPM'er til en pris på $ 1.000, og den lodrette strimmel indeholder 4.000 rent modtagende moduler til en pris på $ 750. Doll.
1 - AFAR radar PRO 8, 4 * 11, 2m (bredde * højde). Bjælke 4, 8 * 3, 6 ° (azimut * højde);
2 - vandret AFAR MF radar 3, 3 * 0, 44 m. Bjælke 1 * 7, 2 °;
3 - lodret AFAR MF radar 0, 44 * 6, 6 m. Bjælke 7, 2 * 0, 5 °.
Den endelige opløsning i vinkel, dannet ved skæringspunktet mellem strålerne mellem to AFAR MF -radarer, = 1 * 0,5 °.
I et af de øverste hjørneudskæringer af missilforsvarsradarantenne er der et ledigt rum, hvor det formodes at placere radiointelligensantennerne. Antennerne på REB -transmitterne kan placeres i andre udskæringer.
6. Funktioner i funktionen af missilforsvarsradar og MF -radar
Opgaven med at opdage en BR er opdelt i to sager: detektering af et eksisterende kontrolcenter og registrering i en bred søgesektor. Hvis satellitterne registrerede lanceringen af BR og flyveretningen, så er detekteringsområdet for hoveddelen (RH) på en BR med en billedforstærker i en lille søgesektor, for eksempel 10 * 10 °. kvm. m stiger med 1,5-1,7 gange i forhold til søgningen uden kontrolcenter i 100 * 10 ° sektoren. Problemet med kontrolcentret er en smule lettere, hvis der bruges et aftageligt sprænghoved i BR. så er BR -sagen med billedforstærkeren cirka 2 kvm. m flyver et sted bag sprænghovedet. Hvis radaren først registrerer skroget, så vil den også kigge gennem denne retning i lang tid.
Missilforsvarsradaren kan bruges til at øge effektiviteten af MF-radaren, da brugen af 70 cm-området giver missilforsvarsradaren en række fordele i forhold til konventionelle overvågningsradarer:
- PPM -transmitterens maksimalt tilladte effekt viser sig at være mange gange højere end PPM -senderen med kortere bølgelængdeområder. Dette giver dig mulighed for dramatisk at reducere antallet af PPM'er og omkostningerne ved APAR uden at miste den samlede udstrålede effekt;
- det unikke antenneområde gør det muligt for den foreslåede radar at have et detektionsområde, der er meget større end selv Aegis MF -radarens;
- i intervallet 70 cm ophører de radioabsorberende belægninger på stealth-fly næsten med at fungere, og deres billedforstærker intensiveres næsten til de værdier, der er typiske for konventionelle fly;
- de fleste fjendtlige fly har ikke denne rækkevidde i deres CREP'er og vil ikke være i stand til at forstyrre missilforsvarsradaren;
- radiobølger af dette område svækkes ikke i meteorologiske formationer.
Således vil detekteringsområdet for ethvert reelt luftmål naturligvis overstige 500 km, hvis målet går over horisonten. Når målet nærmer sig skydeområdet, transmitteres det til en mere præcis sporing i MF -radaren. Ved afstande på mindst 200 km er en vigtig fordel ved at kombinere to radarer til en radar øget pålidelighed. En radar kan udføre en anden, omend med en vis forringelse af ydeevnen. Derfor fører svigt af en af radarerne ikke til fuldstændig svigt af radaren.
7. Radarens sidste karakteristika
7.1. Liste over opgaver for en alternativ radar
Missilforsvarsradaren skal opdage og foreløbigt ledsage: sprænghovederne på det ballistiske missil; hypersoniske anti-skibsmissiler umiddelbart efter at have forladt horisonten; luftmål i alle klasser, herunder stealth, undtagen mål i lav højde.
Missilforsvarsradaren skal skabe interferens, der undertrykker radaren fra Hokkai AWACS -flyet.
MF-radar registrerer og sporer nøjagtigt: luftmål af alle typer, herunder lavhøjde anti-skibsmissiler; fjendtlige skibe, herunder dem ud over horisonten og kun kan ses på den øvre del af overbygningen; ubådsperiskoper; måler fjendens skallers bane for at bestemme sandsynligheden for, at en skal rammer en destroyer; foretager måling af projektilets kaliber og tilrettelæggelse af anti-kanonild på store kalibre; giver på forhånd advarsel, 15-20 sekunder i forvejen, til besætningen om antallet af rum, der er i fare for at blive ramt.
Desuden bør MF -radaren: styre missilforsvarssystemet; modtage signaler fra jammere både uafhængigt og videresendt af missilforsvarsmissiler; justere affyringen af dine egne kanoner mod radiokontrastmål; udføre højhastighedsoverførsel af information fra skib til skib op til horisonten; udføre skjult overførsel af information med den annoncerede radiostilstandstilstand; organisere en kommunikationslinje mod jamming med UAV.
7.2. De vigtigste tekniske egenskaber ved radaren
Radar missil forsvar:
Bølgelængdeområdet er 70 cm.
Antallet af PPM'er i en AFAR er 752.
Pulseffekt på en PPM - 400 W.
Strømforbruget på en AFAR er 200 kW.
Detektionsområde for BR -skroget med RCS 2 kvm. m uden kontrolcenter i søgesektoren 90 ° × 10 ° 1600 km. Opdagelsesområde for et sprænghoved ballistisk missil med en RCS på 0, 1 k.mv uden kontrolcenter i søgesektoren 90 ° × 45 ° - 570 km. I nærvær af et kontrolcenter og en detektionssektor på 10 * 10 ° - 1200 km.
Stealth -flyets registreringsområde med en RCS på 0,5 kvm, flyvehøjder op til 20 km og en azimut -søgesektor på 90 ° i luftforsvarstilstand er 570 km (radiohorisont).
Vinkelmålefejl for begge koordinater: i en afstand svarende til detekteringsområdet - med en enkelt måling - 0,5 °; ved ledsagelse - 0, 2 °; i et område svarende til 0,5, detektionsområdet - med en enkelt måling - 0, 0, 15 °; ved ledsagelse - 0, 1 °. Fejlen ved måling af "Stealth" -flyets lejer med en RCS på 0,5 kvm. m ved et maksimalt skydeområde på 150 km - 0, 08 °.
MF radar egenskaber:
Bølgelængdeområdet er 5,5 cm.
Antallet af PPM vandret AFAR - 1920.
Impulsstyrke PPM - 15 W.
Antallet af modtagende moduler i den lodrette AFAR er 3840.
Strømforbruget på de fire AFAR er 24 kW.
Azimuth -målefejl ved justering af artilleriild mod et radiokontrastmål i en afstand på 20 km - 0,05 °.
Opdagelsesområde for en jagerfly med EPR 5 kvm. m i azimuthsektoren 90 ° - 430 km.
Detekteringsområdet for "Stealth" -flyet med en RCS på 0,1 kvm. m uden kontrolcenter - 200 km.
Detekteringsområdet for det ballistiske missilhoved ved kontrolcentret i vinkelsektoren 10 ° × 10 ° er 300 km.
Detektionsområdet for et projektil med en kaliber på over 100 mm i en vinkelsektor på 50 ° × 20 ° er 50 km.
Minimumshøjden for et påviseligt anti-skibsmissil i en afstand på 30 km / 20 km er ikke mere end 8 m / 1 m.
Svingningsfejl ved måling af azimut af et anti -skibsmissil, der flyver i 5 m højde i en afstand af 10 km - 0,1 mrad.
Svingningsfejl ved måling af azimut og PA af et projektil med en RCS på 0,002 m2 i en afstand på 2 km - 0,05 mrad.
Tophastigheden for at modtage og transmittere information om UAV er 800 Mbit / s.
Den gennemsnitlige hastighed for modtagelse og overførsel af oplysninger er 40 Mbps.
Transmissionshastigheden fra skib til skib i stealth -tilstand med "radio stilhed" er 5 Mbps.
8. Konklusioner
Den foreslåede radar er langt bedre end radaren for russiske skibe og Aegis -radaren, samtidig med at den opretholder en rimelig pris.
Brugen af bølgelængdeområdet på 70 cm i missilforsvarsradaren gjorde det muligt at tilvejebringe et ultralangt detektionsområde for mål af alle typer, herunder stealth, både i missilforsvarsfunktionen og i luftforsvarstilstanden. Støjimmunitet garanteres ved fraværet af dette KREP -område i fjendens IS.
Den smalle stråle i MF-radaren gør det muligt med succes at opdage og spore både anti-skibsmissiler og projektiler i lav højde. Dette gør det muligt for destroyeren at nærme sig kysten inden for en synsfeltafstand og understøtte landingen.
Brugen af AFAR MF radar til at organisere kommunikation mellem skibe gør det muligt at levere alle former for højhastighedskommunikation, herunder skjult kommunikation. Der tilbydes støjimmun kommunikation med UAV.
Hvis forsvarsministeriet lyttede til sådanne forslag, ville en sådan radar allerede være klar.
