Effektiviteten af luftforsvaret for et hangarskib strejke gruppe. Er et gennembrud muligt?

Indholdsfortegnelse:

Effektiviteten af luftforsvaret for et hangarskib strejke gruppe. Er et gennembrud muligt?
Effektiviteten af luftforsvaret for et hangarskib strejke gruppe. Er et gennembrud muligt?

Video: Effektiviteten af luftforsvaret for et hangarskib strejke gruppe. Er et gennembrud muligt?

Video: Effektiviteten af luftforsvaret for et hangarskib strejke gruppe. Er et gennembrud muligt?
Video: Tool Trailer Fit Out 2024, April
Anonim
Effektiviteten af luftforsvaret for et hangarskib strejke gruppe. Er et gennembrud muligt?
Effektiviteten af luftforsvaret for et hangarskib strejke gruppe. Er et gennembrud muligt?

I den anden artikel i serien "Effektiviteten af luftforsvaret for en flådeangrebsgruppe" blev emnet for gruppens luftforsvar for KUG overvejet og funktionen af de vigtigste forsvarsmidler - luftforsvarssystemer og elektroniske modforanstaltninger (KREP) komplekser blev beskrevet. I forbindelse med læsernes kommentarer præsenteres denne artikel så forenklet som muligt, kun tilfælde af et luftangreb fra AUG betragtes.

1. Introduktion. Hvad giver et hangarskib Rusland?

Spørgsmålet om den ulykkelige "admiral Kuznetsov" skæbne har været debatteret i flere år, men der er ikke opnået enighed. Det vigtigste er ikke engang, om den endeløse reparation nogensinde vil ende, men hvad dens kampværdi vil være efter reparationen, især hvis du anvender omkostning / effektivitetskriteriet. Reparationen vil koste mindst $ 1 mia. For den slags penge kan du bygge en fuldgyldig destroyer, som vi ikke engang har en eneste i projektet. I den forrige artikel insisterede forfatteren på, at uden destroyere eller forstærkede fregatter ville det ikke være muligt at bygge fuldgyldige KUG'er, og uden dem ville vores skibe kun skulle beskytte deres kyster, og selv da med luftstøtte. Hvad kan et forældet hangarskib gøre? I fredstid, med lav hastighed for at nå Syrien og miste 2 fly der? Hvad vil værdien være af en luftvinge på 12 fly, som i øvrigt kun kan starte med halvdelen af kampbelastningen?..

Som en del af den amerikanske AUG skulle være til stede 2 destroyere URO "Arleigh Burke", der bærer hovedlasten til at understøtte hangarskibets luftforsvar. I stedet for destroyere skal vi bruge fregatter 22350 "Admiral Gorshkov", som har mindre ammunition, og dem er der kun 2 i Rusland. Med konfrontationen mellem AUG og AUG er styrkeforholdet tydeligvis ikke til vores fordel. Hvad hvis vi bruger Kuznetsov til at understøtte operationer på jorden? Hvor så? Norge er det nærmeste, men konventionel luftfart er nok til det. At komme ind i Atlanterhavet i krigstid forbi NATO er urealistisk. Du kan deltage i regionale konflikter, for eksempel i Syrien. Mens vi forhandler med tyrkerne, er alt roligt, men hvad nu hvis vi ikke deler noget? Det er farligt for Kuznetsov at stå i Tartus: han ses for langt gennem optik eller infrarød. Du kan heller ikke komme ud på havet: Inzhirlik -luftbasen er ikke langt væk!

Ifølge amerikanske data koster den faktiske drift af en AUG 4 milliarder dollar om året. Hvis vi bruger mindst 1 milliard på Kuznetsov AUG, står vi overhovedet uden nye skibe. Vi kan naturligvis ikke konkurrere med USA og Kina i hangarskibe, men vi vil gerne have et symbol på en verdensmagt - vi er ikke værre end Frankrig! Det er stadig at finde ud af, hvad der er mere behageligt at have: stolthed over et land eller en ødelægger?

Derfor vil vi ikke spilde yderligere tid på at diskutere luftforsvarskonceptet Kuznetsov, vi vil bedre håndtere mulighederne for at bryde igennem det amerikanske luftforsvarssystem.

2. Plan for opbygning af luftforsvar AUG

Inden for tjenesteområder opererer hangarskibet som en del af AUG. Kun under særlige omstændigheder, f.eks. Når man krydser havet, er en solotur tilladt. AUG omfatter op til 10 skibe og en atomubåd i Virginia -klasse. Vi vil kun være interesseret i et par URO-destroyere "Arleigh Burke" placeret til venstre og højre for hangarskibet i en afstand på 1-2 km. Den samlede størrelse på AUG kan nå 10 km.

Luftforsvaret i AUG er echeloned, langdistance-echelonen er ikke cirkulær, en angrebsfarlig sektor er fremhævet i den, for at se hvilke 1-2 AWACS E2S "Hawkeye" -fly der er tildelt. "Hokai" urzonen flyttes til 250-350 km. Hawkeye kan flyve alene, men i den truede periode kan et par jagerbombefly (IB) på vagt flyve foran den. Hvis det er nødvendigt, udføres et andet informationssikkerhedspar til 500 km. Det tredje par er på dæk med varme motorer. Detektionsområdet for Hokai for russisk IS anslås til 300-350 km og for DA- og SA-fly til 550-700 km. Følgelig når den fjerne grænse for den første forsvarsklasse 700-1000 km.

Den anden forsvarslinje er cirkulær og er forsynet med oplysninger fra Aegis luftforsvarsradar eller fra skibenes overvågningsradarer. Den fjerne grænse af zonen er 350-400 km, og aflytningen i denne zone udføres af IS på vagt, der rejser sig fra dækket i tvungen tilstand og i omkring 10 km højde, angriber målet i supersonisk lyd måde. Den tredje linje med en radius på 250 km leveres af langdistance missilforsvarssystemet (BD) SM6 i Aegis luftforsvars missilsystem eller informationssikkerhedsofficerer på vagt. Mellem- eller kortdistancemissiler kan også affyres af andre skibe, og målbetegnelse (TS) udstedes til dem af Aegis luftforsvarssystem.

3. Problemet med at opnå en CU ved AUG

I den foregående artikel blev det underbygget, at mulighederne for at modtage kontrolcentre fra eksterne kilder (satellitter, radarer over horisonten) er meget små, for eksempel kommer kontrolcentret fra satellitter hvert par timer, og det bliver forældet i 10-15 minutter. Af alle typer hominghoveder (GOS) er det største detektionsområde leveret af radar (RGSN): mere end 20 km langs en korvette og 40 km langs et hangarskib, selv for små anti-skibsmissiler. Men for RGSN er skibet bare et glimrende punkt, det skelner ikke sin type. Selv i mangel af interferens vil RGOS se AUG som et par skinnende prikker. Punkternes lysstyrke afhænger af skibets effektive reflekterende overflade (EOC). Men billedforstærkeren af målet i forskellige vinkler varierer meget. Derfor vælger RGSN uden kontrolcenter et mål i henhold til en af de enkleste algoritmer: den lyseste, den mest venstre / højre osv. Det er især dårligt, når RGSN i stedet for målmærker modtager flere interferenser. Så er valget generelt tilfældigt. Følgelig forbedrer tilstedeværelsen af et præcist kontrolcenter markant valget af hovedmålet.

Tu-142 rekognoseringsflyet er ikke særlig velegnet til åbning af AUG, da det først kan detektere AUG efter at have forladt horisonten, det vil sige fra en afstand på 400 km. Men sådan et mærkbart og langsomt IS-fly AUG får ikke lov til at nå et sådant område.

Tu-160 har lidt flere muligheder. Den kan flyve rundt om Hawkeye i en bue med en radius på 700 km, det vil sige faktisk nærme sig AUG bagfra. Selv når den når en afstand på 400 km, modtager Tu-160 imidlertid en kraftig interferens fra Arlie Burks. Derfor kan han rapportere til kommandoposten, at der er fundet en kilde til interferens i et sådant område, men om det er en AUG vil forblive ukendt. Så skal Tu-160 hurtigst muligt gå tilbage på supersonisk. Den åbenlyse ulempe ved denne rekognoseringsmetode er forlængelse af ruten (der og tilbage) op til 2000 km.

Som et resultat kommer vi til den konklusion, at problemet med at neutralisere hawaiianerne er ved at blive centralt.

4. Metoder til neutralisering af Hawkeye -flyet

Særligt punkt for de interesserede.

4.1 Metoden til undertrykkelse af radaren fra det luftbårne AWACS Hawkeye

IS kan åbne AUG -sammensætningen meget mere succesfuldt end spejdere, men til dette skal de bryde igennem til en afstand på cirka 100 km, og Hawkeye er hovedvagten her. For at undgå opdagelse af dens radar er det nødvendigt at flyve i en afstand på mindst 400 km fra den, men forlængelse af ruten kan føre til mangel på brændstof.

Hokaya -radaren opererer i decimeterområdet - 70 cm. Der er ikke noget fastklemningsudstyr i dette område i standard -CRED'erne for de fleste IS i verden. Derfor er det nødvendigt at suspendere en særlig KREP -beholder af dette område under IB. Vi har stadig ikke sådan en KREP, selvom den er enkel.

For at modtage en retningsstråle skal beholderantennen være placeret på dens laterale overflade og have en længde på mindst 4 m. Hvis der udvikles en sådan KREP, skal der et par IS'er med KREP - jammers (PP) til for at skabe en bred blokering. Afstanden mellem BCP'erne langs fronten skal være 50-80 km, og den sikre afstand fra Hokai til BCP, hvor de ikke umiddelbart vil blive angrebet af IS AUG, anslås til 300 km. Som et resultat vil et IS -rekognosceringspar under dækning af en så kraftig interferens være i stand til at omgå 2Hokai i en bue med en radius på 200 km og nå linjen på 100 km fra AUG i lav højde.

4.2. Nederlaget for flyet "Hawkeye" ved en særlig raket

For at organisere et angreb på Hawkeye er det nødvendigt at bestemme dets nøjagtige koordinater. IS -radarer nytter ikke meget til dette. Hvis hans IS på vagt er i området "Hokai", så tænder han interferensen, og vores IS bestemmer retningen til IS på vagt i stedet for retningen til "Hokai".

Med 2 PP'er er det muligt at bestemme koordinaterne for "Hokai", for hvilke PP'er skal adskilles med mindst 50 km. Når du bærer strålingen fra Hokaya-radaren med to PP'er fra en rækkevidde på 400 km, kan du få en CO-fejl langs forsiden på kun 0,2 km, men i en rækkevidde på 10-15 km.

Det er muligt at øge sandsynligheden for Hokais ødelæggelse, hvis der udvikles et flymissil med en affyringsafstand på mindst 500 km. Du kan for eksempel bruge en guidet missil (UR) "Dagger". Dens ulempe er, at dens næsekegle er smal, og RGSN ikke kan placeres i den, men IR -søgeren, der har det angivne kontrolcenter, vil give vejledning.

4.3. Direkte angreb af informationssikkerhed på "Hawkeye"

Hvis IS-angrebstaktikken ikke tillader at flyve rundt på Hawkeye, og den ovennævnte variant af Dagger-missilforsvarssystemet ikke vil blive udviklet, så bliver du nødt til at angribe Hawkeye direkte. Angrebsgruppen bør bestå af tre par IS med luft-til-luft missilforsvar (in-in). Lanceringsområdet for UR AMRAAM er 150 km, og 180 km forventes. Vores analog af AMRAAM, RVV-AE, kan ikke prale af sådanne områder. Derfor bør vores informationssikkerhed have en numerisk fordel.

De skulle nå 400 km -linjen fra Hokai, have en adskillelse langs fronten mellem parene på 100 km og gradvist nærme sig, angribe Hokai. Disse par skal dækkes af to enkelte PP'er adskilt af 100 km, hvilket skulle undertrykke Hokaya -radaren. Efter at have opdaget jamming sender "Hawkeye" et par IS på vagt til rekognoscering, og 2 par af vores IS'er skal indgå i et modkamp med det, og det tredje par, under dækning af interferens, vil fortsætte med at angribe Hawkeye. Da vores 2 par vil bruge interferens, registrerer Hokaya's IS ikke det tredje par, som er langt væk. Derfor vil Hawkeye ikke have nogen grund til at trække sig tilbage, og det tredje par vil være i stand til at opfange ham. Denne aflytningsmetode er naturligvis mindre pålidelig end den foregående.

5. Taktik ved IS-afgang til affyringslinjen af anti-skibsmissiler

Antag endvidere, at størstedelen af den angribende gruppe af IS bærer anti-skibsmissiler, og den mindre del bærer UR in-in. Derfor kan angriberne ikke deltage i luftkamp med hele sammensætningen af hangarskibets IS, men de er ganske i stand til at opfange IS -parene på vagt.

Et enkelt slag af et anti-skib missilsystem på et hangarskib deaktiverer det næsten ikke. Delvis skade opstår med 3-5 hits, og fuldstændig skade med 10 eller flere. Sandsynligheden for at ramme et mål afhænger af typen af anti-skibsmissiler: sub-, super- eller hypersonisk (DPKR, SPKR, GPKR). Kontrolcentrets nøjagtighed og evnen til at udføre radiokorrektion af anti-skibsmissilsystemet under flyvning og endda meteorologiske forhold er også vigtige: i godt vejr er mulighederne for kortdistance luftforsvars missilsystem (MD) for at ramme stigningen i anti-skibsmissilsystemet. Under alle omstændigheder vil en volley på mere end 20 anti-skibsmissiler være påkrævet.

Den IS-løsrivelse, der kræves for at besejre et hangarskib, bestemmes af afstanden fra flyvepladsen til affyringslinjen og massen af anvendte anti-skibsmissiler, men endnu vigtigere er spørgsmålet om behovet for at skjule sig for detektion af Hokai eller IS.

5.1. Udgang til affyringslinjen for anti-skibsmissiler i fravær af "Hokai"

Vingen indeholder 4 Hawkeye -fly. Heraf er 1-2 i luften. Hvis 2 er på vagt, vil deres zoner blive adskilt med 300-400 km. Derfor vil nederlaget for en af dem åbne en hel zone ud over detekteringsradius for den anden "Hokai", hvorigennem IS kan nærme sig AUG. Det vil være meget vanskeligere for SA-fly at passere ind i denne zone, da fjendens registreringsområde er 1, 7-2 gange større end IS.

AUG, efter at have fundet et hul i forsvaret, vil begynde at hæve alt IS på dækket. IS-radarens registreringsområde er 1, 5-2 gange mindre end "Hokai", men hvis IS-gruppen fordeler scanningssektorer indbyrdes, vil de modtage et tilstrækkeligt område. Desuden overtager Aegis-radaren detektion i højhøjdezonen.

Denne situation viser, at det ikke vil være muligt at anvende let DPKR af Kh-35-typen, da IS-strejkegruppen uden en kommende kamp ikke vil kunne nå linjen for deres opsendelse på 200-250 km, selv ved lave højder. Derfor bliver du nødt til at bruge anti-skibsmissiler eller affyre dem fra områder af størrelsesordenen 500 km.

5.2. Nå frem til affyringslinjen for anti-skibsmissiler i nærværelse af "Hokai"

"Hawkeye", der opdager et angreb alene eller ved hjælp af et par på vagt, vil IS trække sig tilbage under beskyttelse af "Aegis" til linjen på 200 km. Denne afgang vil tage 10 minutter, hvor det meste af IS vil stige fra dækket, men de vil ikke have tid til at nå 300 km -linjen på 10 minutter.

Antag, at vores informationssikkerhedssystemer kan nå 800 km -linjen ubemærket og uden brug af forstyrrelser. Efter at have aktiveret Hokai -jamming, skal IS -parret bruge cirka 5 minutter mere for at nå angrebsdetekteringszonen. De vil ikke være i stand til at åbne gruppen på grund af interferens, men de vil bestemme det omtrentlige område. For at nå lanceringslinjen på 500-550 km behøver vores IS derfor kun at overvinde ét par IS.

6. RCC angreb

Rusland har krydstogtemissiler i de påkrævede områder, men der er ingen færdige luftfartøjsskibsmissiler. For eksempel kan 3M14 "Kaliber" suspenderes under IB, men denne ændring er ikke tilgængelig. Tilsyneladende er der brug for arbejde for at ændre RGSN og test for vibrationsmodstand i sagen. SPKR "Onyx" er for tung til konventionel IS, men MiG-31 kunne løfte den i stedet for "Dagger", hvis luftfartsversionen viser sig at være lettere end skibets ene. GPKR "Zircon" er stadig et mysterium, og det er umuligt at diskutere det. Ydermere vil vi antage, at de nødvendige anti-skibsmissiler vil dukke op i en overskuelig fremtid.

Et træk ved Hokaya-radaren er, at den bruger et bølgelængdeområde på 70 cm. De radioabsorberende materialer, der bruges til at reducere DPKR's synlighed, bliver ineffektive i dette område, og DPKR's synlighed med belægninger nærmer sig et ucoated anti -skibsmissil. Lad os estimere synligheden af DPKR - billedforstærker = 0,5 kvm. m. Så vil detektionsområdet for Hokayem anti-skib missilsystem ikke overstige 200 km, og sporingsområdet vil ikke overstige 150 km. Så vil IS, efter at have modtaget kontrolcentret, kunne opfange DPKR allerede i en afstand på 250-300 km fra AUG og SPKR på 200 km. For IS er disse anti-skibsmissiler ganske standardmål, som i øvrigt ikke manøvrerer på sådanne områder. Sandsynligheden for at opfange sådanne mål bør være mindst 0,8, og ikke kun AMRAAM missilaffyringsrampen, men også Sidewinder MD missilaffyringsrampen kan bruges. DPKR IB kan skyde selv fra en kanon - det er nok at stille DPKR op i halen. Derfor er det ekstremt vigtigt for DPKR at undgå detektion af Hokai. For at gøre dette skal DPKR flyve rundt om Hokai i en bue med en radius på 250 km, hvilket vil forlænge ruten med 250 km og kræve korrektion af kontrolsystemet fra strejkegruppen allerede under DPKR -flyvningen. Derfor er det vigtigt at undertrykke Hokaya -radaren med forstyrrelser og flyve rundt med en radius på 100 km.

For SPKR vil gennembruddet være ikke mindre vanskeligt, da det udover Hokai også kan detekteres på marcheringssektoren af Aegis -radaren, som ikke kan undertrykkes af interferens. For at skjule sig for denne radar skal SPKR flyve under denne radars horisont, for eksempel i en afstand på 200 km, bør SPKR falde under 3 km. En sådan flyvning truer med at reducere lanceringsområdet betydeligt.

Muligheden for at opfange GPCR anslås meget groft. Antag, at Aegis SM3 -missilforsvarssystemet ikke vil være i stand til at opfange Zircon i en krydshøjde på 40 km, da SM3 er designet til at opfange ballistiske mål, og Zircon kan, omend svagt, manøvrere på flyvningens cruisingfase. AUG vil opsnappe "Zircon" i nedstigningssektionen i højder på 20-30 km. Lad billedforstærkeren "Zircon" være lig med 1 kvm. m, så vil detektionsområdet for "Zircon" radar "Aegis" nå 500 km. For at nå det punkt, hvor nedstigningen starter i en afstand af 50 km, vil det tage 200 sekunder. I løbet af denne tid skal der træffes en beslutning om, hvem der vil opfange Zircon, Aegis eller IB. Hvis forsyningen af SM6 -missiler ved Aegis er tilstrækkelig, så er det Aegis, der skyder mod målet. Hvis IS er i luften ved siden af AUG, kan aflytning blive betroet dem. For at gøre dette stiger IS'erne til den maksimale tilgængelige højde og lancerer AMRAAM UR på det tidspunkt, hvor Zirkonen tydeligt begyndte at falde. Hvis affyringen foretages fra en højde på mere end 12 km, vil missilaffyringsrampen accelerere til en hastighed på 1,4 km / s. Denne hastighed, selvom den er mindre end "Zircon", men under hensyntagen til AMRAAMs større manøvredygtighed, vil tillade at opfange målet. I tilfælde af at "Zirkonen" er i stand til at manøvrere intensivt i mere end 20 km højder, bliver IS nødt til at opsende en salve fra 4 missilaffyringsramper i 4 retninger på én gang. På grund af den høje temperatur på "Zircon" kan den opsnappes selv af UR "Sidewinder" fra IR -søgeren. Sidewinders manøvredygtighed er endnu højere end AMRAAM.

Vellykket test af Zircon i denne uge gjorde intet for at tydeliggøre dets egenskaber. At ramme et mål med kendte koordinater tillader ikke at bedømme, om det er muligt at ramme selv i mangel af et kontrolcenter. Lanceringsområdet var ikke de erklærede 1000 km, men 450, og flyvehøjden var 28 km, ikke 40. Alt dette tyder på, at testene er på et tidligt stadium. Listen over mangler ved GPCR findes i den første artikel i serien. Erklæringen fra udenlandske eksperter om, at det vil kræve 20 missiler at besejre en Zircon er forbløffende. Hvordan kan du foretage estimater uden at kende egenskaberne? Måske ved de bedre om Zircon, end vi gør?

I sidste fase af anti-skibs missilangreb vil de blive opsnappet af luftforsvarsmissilsystemer og KREP, som beskrevet i den foregående artikel om luftforsvaret af KUG. Desuden er ødelæggernes "Arlie Burkes" opgave at lokke anti-skibsmissiler på sig selv og på falske mål for at forhindre anti-skibsmissilerne i at komme ind i hangarskibet. Hawkeye-flyets radar kan spore mål i lav højde under Aegis radarregistreringshorisont og rette missiler mod dem. Denne kapacitet giver en yderligere forsvarsklasse i forhold til KUG. Således finder vi ud af, at det ikke vil være muligt at bryde igennem luftværnet uden at undertrykke Hokai med kraftig interferens. På flyvningens sidste 10 km skyder luftforsvarets missilsystem MD RAM, og på de sidste km skyder Vulcan-Phalanx luftforsvarskompleks også.

Mulighederne for at affyre anti-skibsmissiler på AUG fra skibe er meget spøgelsesagtige, det vides ikke, hvor langt et fjendtligt skib vil tillade et hangarskib. Angrebsradius på skibe med hangarskib IS viser sig at være mindst 1000 km. Selv KUG’en kan ikke modstå gentagne massive razziaer. KUG vil kun kunne nærme sig lanceringsområdet for Onyx SPKR (600 km) under kraftig dækning af sin egen luftfart. Så opstår spørgsmålet: hvis luftfarten er i stand til at forsvare KUG hele dagen lang, ville det ikke være bedre for dem at instruere dem i at slå til på AUG i stedet for skibe?

7. Konklusioner

Luftforsvarets AUG's effektivitet er kvalitativt bedre end luftforsvarets KUG. Generelle overvejelser om sandsynligheden for at ramme et skib af et eller andet super-missil kan ikke anvendes her.

For en vellykket opsendelse af et anti-skib missilsystem ifølge AUG er det nødvendigt at modtage et kontrolcenter umiddelbart før opsendelsen.

Tu-142-spejderen vil ikke kunne levere kontrolcentret. Rekognoscering bør udføres af et par informationssikkerhed.

Det vil ikke være muligt at affyre anti-skibsmissiler på AUG fra afstande på mindre end 500 km.

I øjeblikket er der hverken i Rusland hverken anti-skibsmissiler af den påkrævede rækkevidde eller KREP, som ville gøre det muligt at skjule anti-skibsmissiler under flyvning.

Luftforsvar AUG multi-echeloned. Af de snesevis af anti-skibsmissiler, der er lanceret, vil kun få nå AUG-skibene, og måske vil ikke et eneste nå hangarskibet.

At slå KUG er endnu mindre effektivt på grund af vanskeligheden ved at nå KUG ved lanceringslinjen og de vanskeligheder, der er forbundet med at forhindre en forebyggende strejke fra AUG.

Informationsgrundlaget for AUG luftforsvarssystem er Hokai AWACS -flyet. For at bekæmpe det er det nødvendigt at udvikle et kraftfuldt KREP eller specielt missil.

Det er umuligt at kalde et skib eller et anti-skibsmissil "hangarskibsmorder". Lad os overlade dette udtryk til sofaeksperterne.

Kun udviklingen af et nyt koncept for gruppebrug af informationssikkerhed og anti-skibsmissiler med gensidig udveksling af oplysninger vil gøre det muligt at løse problemet med et gennembrud.

Anbefalede: