I dag er destroyere den mest alsidige og udbredte klasse af krigsskibe. De bruges til at beskytte hangarskibe mod luftangreb, dække landingsskibe og ødelægge ubåde. I dag har Amerikas Forenede Stater den største destroyerflåde, og hvis vi tager højde for konstruktionstempoet af skibe af denne type i andre lande, vil den amerikanske ledelse fortsætte i lang tid. I hjertet af deres flådestyrker er destroyere af Arleigh Burke -klassen. Hvad er hemmeligheden bag disse fartøjers succes, og hvem er deres vigtigste konkurrenter?
Arleigh Burke -destroyerne er blandt fjerde generations guidede missiljagere og anses med rette for at være de bedste i verden, og i nogle henseender overgår de alle eksisterende skibe. En moderne amerikansk destroyer kan samtidig opdage et betydeligt antal mål, samt tage dem til ledsagelse. Samtidig er der ingen umulige opgaver for en destroyer.
De vigtigste kampopgaver for destroyere "Arleigh Burke" er: beskyttelse af flådeangreb og hangarskibsgrupper mod massive missilangreb; luftforsvar (af konvojer, flådeformationer eller individuelle skibe) fra fjendtlige fly; kampen mod ubåde og overfladeskibe. Derudover kan de bruges til at levere en søblokade, artilleristøtte til amfibieoperationer, sporing af fjendtlige skibe samt til at deltage i eftersøgnings- og redningsaktioner.
Udviklingen af Arleigh Burke destroyere begyndte i slutningen af 1970'erne. Det vigtigste krav, som militæret stillede til det nye skib, var alsidighed. Destroyers hovedopgave er at eskortere hangarskibe, og det nye skib skulle nemt klare alle mål: torpedoer, missiler, kystinstallationer. Branddetekterings- og kontrolsystemer havde kun sekunder til at træffe en beslutning om brugen af våben.
Destroyeren "Arleigh Burke" demonstrerer nye tilgange til skibsbygning. En af de mest imponerende ændringer var omformningen af sagen. Traditionelt var destroyere smalle og lange. Designerne af dette skib løste dette problem på en anden måde. Arleigh Burkes flådearkitektur har bevaret en unik værdi-forholdet mellem længde og bredde, hvilket betyder øget stabilitet. Driftserfaring har vist, at det nye design har en række fordele. I hårdt hav på op til 7 meter er Arleigh Burke i stand til at opretholde en hastighed på op til 25 knob.
Ud over skrogets unikke form modtog amerikanske destroyere andre ændringer i skibsarkitektur. For eksempel er strukturen blevet til stål igen. Faktum er, at under anden verdenskrig blev destroyere lavet af stål, og i 1970'erne blev stål erstattet af aluminium. Ændringen i materiale skyldtes vægtningen af radarer og andre sensorer placeret på masterne. Aluminium er et glimrende alternativ til stål, men det har visse ulemper, herunder sårbarhed over for brand. Designerne af destroyeren "Arleigh Burke" besluttede at vende tilbage til stål, men samtidig beholdt de mange af de moderne elektroniske systemer. Vitalrum i denne skibsklasse er yderligere beskyttet af 25 mm rustningsplader og dækket med Kevlar.
Designet på Arleigh Burke er mere kompakt end sine forgængere. Deres overbygninger er mindre rodede, mere støjsvage end de tidligere strukturer.
Oprindeligt var skibene designet til at beskytte amerikanske hangarskibsgrupper mod missilangreb (primært mod angreb fra skibsmissiler), som USSR Navy kunne påføre. Det vil sige, det er missiler, der var baseret på luftplatforme, missiler fra overfladeskibe og missiler affyret fra ubåde.
Kampinformations- og kontrolsystemet (BIUS) Idzhes gør ødelæggeren Arleigh Burke praktisk talt usårbar. Destroyer Arleigh Burkes unikke informations- og kontrolkampsystem kan samtidigt udføre luftværn, ubådsbekæmpelse og forsvar mod skibe. Hovedelementet i BIUS er en kraftfuld radarstation, der er i stand til automatisk at registrere, spore og spore flere hundrede mål samtidigt. Dens hovedtræk er, at den ikke kun indsamler oplysninger fra de vigtigste antenner, der er installeret på skibets tårne, men også fra en sonarstation, der scanner undervandsrummet og hurtigt opdager fjendtlige ubåde.
Dette system er i stand til at detektere luftfartsmål i områder på 380 tusinde meter, luft- og havmål i en rækkevidde på 190 tusind meter. Op til 1000 mål kan spores samtidigt med atten missiler til forskellige formål.
Arleigh Burke -skibe er udstyret med våben, der ikke har nogen analoger i verden. Dette inkluderer Mark 41 lodret opsendelsesfacilitet, som består af 100 rum, der opbevarer missiler. Hovedtrækket ved denne installation er imidlertid ikke antallet af missiler, men evnen til at kombinere dem. For eksempel kan anti-fly, anti-ubåd, krydstogt missiler eller torpedoer samtidigt indsættes, hvilket gør det muligt at forberede skibet til at afvise enhver fare. Ammunition kan kombineres afhængigt af opgaven. Hvis sovjetiske skibe havde deres egne separate løfteraketter til hver type missil, blev der på Arleigh Burke leveret et enkelt system til dem. Denne tekniske løsning gjorde det muligt at minimere mængden af "død" vægt, det vil sige installationer, der ikke vil blive brugt til en bestemt mission.
Bevæbningen af Arleigh Burke-destroyere i forskellige underserier (serie I, IΙ og IΙA) er ganske anderledes. Hovedvåbnet for alle aktive skibe af denne type er 2 lodrette opsendelsesenheder Mark 41 VLS. Bevæbningssæt til UVP -destroyere af I- og IΙ -serien:
8 BGM-109 Tomahawk krydsermissiler, 74 luftværnsmissiler RIM-66 SM-2, 8 anti-ubådsmissiler RUM-139 VL-Asroc (multifunktionsversion).
Derudover kunne skibene være udstyret med 56 BGM-109 Tomahawk krydsermissiler og 34 RUM-139 VL-Asroc og RIM-66 SM-2 missiler i angrebsversionen.
På destroyere i IIA -serien er antallet af transporterede missiler steget til 96. Standard sæt våben til UVP:
8 anti-ubåd guidede missiler RUM-139 VL-Asroc, 8 BGM-109 Tomahawk krydsermissiler, 24 RIM-7 Sea Sparrow missiler, 74 RIM-66 SM-2 missiler.
I 2008 skød en Ijes SM-3-raket affyret fra en amerikansk base i Alaska et objekt i det ydre rum ned. Målet var en faldende militær satellit. Ydelsen af denne raket er fantastisk. Designerne hævder, at missilet er i stand til at ødelægge et mål i en afstand på op til 500 km. Dette skud blev affyret fra sø-Erik-klassen destroyer Arleigh Burke. I dag har næsten alle skibe i denne klasse modtaget dette kraftfulde våben. Ifølge russiske eksperter blev disse affyrer udført for at teste anti-missilsystemet.
Ombord på destroyere i Arleigh Burke-klassen udover løfteraketter er der installeret et 127 mm artilleri-beslag (680 runder ammunition), 2 seks-tønde 20 mm Phalanx-luftfartøjsartilleriholdere og 4 Browning-maskingeværer af 12,7 mm kaliber. Om bord kan der udover dækbevæbning placeres 2 SH-60B "Seahawk" -helikoptere med ubådsbeskyttere og antiskibsvåben, der udvider ødelæggerens rækkevidde. Brug af helikoptere gør det muligt at opdage og angribe mål, der er titalls kilometer væk. Dette arsenal gør det muligt for skibe ikke kun at beskytte eskadrillen, men også at levere højpræcisionsangreb mod fjenden. Med andre ord er "Arleigh Burke" ikke bare en taktisk, men en operationelt-taktisk enhed af våben, det vil sige, at de er i stand til at ramme mål i fjendens dyb.
Uden tvivl er Arleigh Burke det bedste skib i denne klasse, men andre maritime stater forbedrer konstant deres destroyere. For eksempel er der i Storbritannien en destroyer af type 45. Ifølge dens skabere kan en type 45 erstatte en hel flåde af destroyere fra den tidligere generation hvad angår ildkraft. Dens seneste våben er i stand til at ødelægge et fly, helikopter, luftbombe eller UAV uden problemer. Styresystemets nøjagtighed er så stor, at kanonen er i stand til at skyde en flyvende tennisbold ned. Disse skibe er udstyret med et europæisk branddetekterings- og kontrolsystem, der er udviklet for nylig.
Hovedbevæbningen for disse destroyere er PAAMS anti-fly missilaffyrer med Aster-30 og Aster-15 missiler. På krigsskibet er også seks Sylver -systemer, der tjener til lodret affyring af otte Aster -missiler med hver installation. Desuden er destroyeren udstyret med artilleribevæbning-en 114 mm installation, der tjener til at ramme kystbefæstninger og to 30 mm kanoner på arbejdskraft.
De mest kraftfulde missiler i Type 45 destroyers arsenal er Aster-30, men deres maksimale rækkevidde er 120.000 meter. Disse missiler kan udføre visse funktioner som anti-missil forsvar, kortdistance missiler, aflytning og belysning. Dette våben kan naturligvis ikke sammenlignes med Arleigh Burke. Briterne taber på alle punkter.
På trods af dette har Type 45 sine egne unikke egenskaber. Dette inkluderer et integreret energisystem. Skibet har to gas- og to dieselmøller. En flydende brændstofmotor leverer strøm til de elektriske motorer, der roterer propellerne. På grund af dette blev skibets manøvredygtighed øget, og forbruget af diesel blev reduceret. Desuden er fire møller i stand til at erstatte et helt kraftværk.
Arleigh Burke specifikationer:
Deplacement - 9, 3 tusinde tons;
Længde - 155,3 m;
Bredde - 18 m;
Kraftværk - 4 gasturbiner LM2500-30 "General Electric";
Maksimal hastighed - 30 knob;
Krydstogter med en hastighed på 20 knob - 4400 miles;
Besætning - 276 sømænd og officerer;
Bevæbning:
Lodrette affyringsenheder (missiler SM-3, RIM-66, RUM-139 "VL-Asroc", BGM-109 "Tomahawk");
Artilleri 127 mm mount Mk-45;
To automatiske 25 mm Phalanx CWIS -beslag;
Fire 12,7 mm Browning -maskingeværer;
To torpedorør med tre rør Mk-46.
Tekniske egenskaber ved "Type 45" klasse destroyer:
Deplacement - 7350 tons;
Længde - 152,4 m;
Bredde - 18 m;
Krydstogtområde - 7000 miles;
Hastighed- 27 knob;
Besætning - 190 mennesker;
Bevæbning:
Anti-fly missilsystemer "PAAMS";
Seks Sylver VLS -løfteraketter;
Raketter "Aster -30" - 32 stk. "Aster 15" - 16 stykker;
114 mm artilleri installation;
To 30 mm artilleribeslag;
Fire torpedorør.
Helikopter "EH101 Merlin" - 1.
