Den 28. maj fejrede Rusland grænsevagtens dag. De mennesker, der forsvarer grænserne for vores fædreland, har altid været og vil være de væbnede styrkers elite, et eksempel at følge for de yngre generationer. Den festlige dato går tilbage til den dag, RSFSR Border Guard blev oprettet. Den 28. maj 1918 blev der i overensstemmelse med dekret fra Council of People's Commissars oprettet hoveddirektoratet for grænsevagten i RSFSR, hvis grundlag var det tidligere direktorat for det separate korps for Ruslands grænsevagt. Det er denne struktur, der er den direkte forgænger for de moderne organer for grænsetjenesten for den føderale sikkerhedstjeneste i Den Russiske Føderation.
Dannelse af grænsevagter
Historien om de russiske grænsevagtsorganer går tilbage til den prærevolutionære periode med eksistensen af den russiske stat. Beskyttelsen af statsgrænsen har altid spillet en strategisk rolle med hensyn til at sikre landets forsvar og sikkerhed. Derfor, efterhånden som den russiske stat blev styrket, blev mekanismerne til beskyttelse af statsgrænsen forbedret, herunder udvikling af organer, der er ansvarlige for at beskytte landets grænser. Selvom enhederne, der vogter statsgrænsen, eksisterede i Rusland allerede i det 16. århundrede, går centraliseringen og effektiviseringen af grænsevagternes aktiviteter tilbage til første halvdel af 1800 -tallet. I lang tid blev enorme dele af statsgrænsen bevogtet af kosakkerne. Kosakkerne, som uregelmæssige væbnede styrker, bar hovedbyrden for statens grænsevagttjeneste, men der var behov for at centralisere det statslige grænsevagtsystem, især da betydelige dele af grænsen passerede i de regioner, hvor der ikke var traditionelle kosakområder. Derfor var der behov for at styrke de eksisterende vagtenheder, der tidligere udførte toldfunktioner.
I august 1827 blev forordningen om grænsetoldvagts struktur vedtaget, hvorefter grænsevagten fik karakter af en regelmæssig bevæbnet formation med en ensartet struktur, der fungerer efter en hærenheds model. Grænsevagternes bevæbning, deres uniformer og hverdagens tilrettelæggelse blev reduceret til en enkelt model. Grænsevagterne var opdelt i brigader, halvbrigader og kompagnier underlagt cheferne for toldområder. I alt blev fire brigader oprettet. Vilna -brigaden omfattede fem kompagnier, Grodno -brigaden - tre kompagnier, Volyn -brigaden - fire kompagnier og Kherson - tre kompagnier. Desuden blev grænsevagterne båret af syv semi -brigader af to kompagnier i hver - Skt. Petersborg, Estland, Liflyand, Kurlyand, Odessa, Tavricheskaya og Taganrog. Der blev også oprettet to separate virksomheder - Belomorskaya og Kerch -Yenikalskaya. Således nåede det samlede antal grænsevagtsfirmaer 31. I grænsevagtsenhederne var der 11 brigade- og semi-brigadechefer, 31 kompagnichefer, 119 tilsynsmænd og 156 assisterende tilsynsmænd, 37 ekspedienter, 3282 vagter, herunder 2018 hestevagter og 1264 fodvagter. I 1835 modtog toldgrænsevagten navnet på grænsevagten, og antallet blev gradvist øget.
Væksten i antallet af grænsevagter i det russiske imperium var uløseligt forbundet med processerne til yderligere styrkelse af det russiske statsskab og effektivisering af landets grænser. I 1851 blev toldgrænserne for det russiske imperium flyttet til de ydre grænser for Kongeriget Polen, hvorefter det blev nødvendigt at oprette nye grænsevagtsbrigader. Så dukkede yderligere tre brigader op - Verzhbolovskaya, Kalishskaya og Zavikhotskaya. Personellet ved grænsevagten blev øget med 26 officerer og 3760 vagter. I alt i 1853 tjente 73 stabsofficerer, 493 chefofficerer og 11.000 lavere rækker af grænsevagten som en del af grænsevagten. I overensstemmelse med toldcharteret fra 1857 blev grænsevagternes struktur etableret i 8 brigader og 6 semi-brigader, 1 separat kompagni af grænsevagten. Således blev grænsevagten opdelt i 58 grænsevagtsselskaber. I 1859 blev semi-brigaderne også omdannet til grænsevagtsbrigader for at effektivisere grænsevagtens indre struktur. Det samlede antal grænsevagter i undersøgelsesperioden nåede op på 13.000 mennesker, heraf 600 betjente.
Afdelingerne, der bestod af grænsevagtsselskaberne, blev kommanderet af sergenter og underofficerer med stor erfaring i at bære grænsetjenesten. I 1860 blev der oprettet træningsteams til uddannelse af sergenter og underofficerer ved grænsebrigaderne. Denne foranstaltning blev forklaret af det voksende behov for grænsevagterne for juniorkommandører, der var i stand til at styre grænseløsninger og individuelle stillinger. Princippet om bemanding af grænsevagterne blev også ændret. Siden 1861 begyndte grænsevagterne at blive bemandet med rekruttering - det vil sige såvel som den almindelige hær. Fra hæren blev soldaterne udvalgt til grænsevagten. I slutningen af 1870'erne. grænsebrigadens indre struktur blev også strømlinet. Fra nu af skulle hver brigade have 75 officerer og 1200 lavere rækker. I brigaderne blev posterne som hovedsædeofficerer for opgaver og grænsevagtsinspektører introduceret.
Grænsevagtsstruktur
I det russiske imperium var grænsevagten altid direkte underordnet afdelingerne i den økonomiske profil. Indtil 1864 havde Udenrigshandelsministeriet ansvaret for beskyttelsen af statsgrænsen, og den 26. oktober 1864 blev det omdøbt til toldministeriet. Sekretær for statssekretær Dmitry Aleksandrovich Obolensky blev direktør for afdelingen.
Det samlede antal grænsevagter i 1866 var 13.152 officerer og lavere rækker. Grænsevagtsbrigaden var ansvarlig for beskyttelsen af statsgrænsen på territoriet fra 100 til 1000 verst. Kommandøren for grænsevagtsbrigaden var en oberst eller endda generalmajor. Brigaden bestod af afdelinger ledet af oberstløjtnanter og afdelinger ledet af hovedkvarterer og kaptajner. Firmaet med grænsevagterne var på vagt på en sektion, der strakte sig fra 200 til 500 verst af grænsen. To til syv kompagnier udgjorde en brigade. Virksomheden bestod af 2-3 afdelinger, og de omfattede til gengæld 15-20 stillinger ledet af sergenter og underofficerer. For en rang af grænsevagten var der et afsnit af grænsen med en længde på 2 til 5 verst. Højre post og chef for afdelingen var engageret i den daglige tilrettelæggelse af vagttjeneste, herunder opsætning af afdelinger af 1 til 5 vagter på grænselinjen. Grænsetjenestens fodgængerrækker vogtede stolperne, og de monterede vagter foretog patruljer mellem posterne. Opgaverne for de monterede vagter omfattede opdagelse og fangst af smuglere og grænseindtrængere, der forsøgte at bryde igennem de stationære grænsevagtsposter. Efterhånden som udenrigshandelen udviklede sig, voksede antallet af smuglere og forsøg på at smugle varer over statsgrænsen. En særlig vigtig opgave for grænsevagterne i den undersøgte periode var at forhindre smugling af forbudt litteratur og våben over grænsen til det russiske imperium, som blev brugt af talrige radikale socialistiske og separatistiske grupper. I 1877 g. I grænsevagten i det russiske imperium blev hærens disciplinære charter vedtaget som grundlag for tjeneste, hvorefter stillingen som kommandanten for grænsebrigaden blev ligestillet med regimentkommandørens stilling og stillingen som chef for tolddistrikt blev sidestillet stillingen som chefen for en hærbrigade.
I forbindelse med konstant forværrede forbindelser med Det Osmanniske Rige blev de mest talrige frygt for statslige myndigheder forårsaget af situationen på den russisk-tyrkiske grænse. Ruslands sydlige grænser var de mindst kontrollerede, men samtidig strategisk vigtige og underkastet konstante forsøg på at overskride grænsen af både smuglere og tyrkiske spioner. Smuglerhandelen blev aktivt støttet af Det Osmanniske Rige, i håb om med dens hjælp at underminere økonomien i det russiske imperium. Bag bagsiden af det osmanniske imperium var Ruslands vigtigste strategiske fjende - Storbritannien, som også gjorde en kolossal indsats for at svække den russiske økonomi. Forøgelse af effektiviteten af kampen mod smuglere krævede en stigning i antallet af grænsevagter på landets sydlige grænser, primært ved Sortehavskysten. I november 1876 blev antallet af Tavrichesky grænsevagtsbrigade øget, hvor der var nye stillinger med 2 afdelingschefer, 1 detacheringsofficer og 180 lavere rækker. Antallet af stillinger og personale på stillinger blev også øget. I begyndelsen af den russisk-tyrkiske krig 1877-1878. antallet af grænsevagter nåede 575 officerer og 14.700 lavere rækker.
Beskyttelse af havgrænser
I den undersøgte periode blev søsmugling et alvorligt problem for den russiske stat. Kyststrækningerne ved statsgrænsen var de mindst beskyttede, der var få grænseposter på dem, så smuglere losede roligt godsforsendelser fra skibe og transporterede dem derefter ind i landet. For at modstå søsmugling besluttede staten at udstyre grænsevagterne i kystdistrikterne med pilotbåde og give dem militære dampskibe. Så i 1865 blev tre pilotbåde købt i Norge og leveret til Revels toldområde. Libau -toldområdet fik tildelt militære dampskibe, som skulle bruges til grænsevagten ved Courland -kysten. Grænsebåde foretog patruljer langs kysten og udførte faktisk de samme funktioner som monterede grænsevagter på land. Grænseholdets pligter på båden omfattede stop og inspektion af skibe, der var mistænkt for at transportere smuglervarer.
For at forbedre oplevelsen med at organisere maritime grænsevagter tog chefen for toldområdet i Riga, kontreadmiral Stofregen, til Storbritannien og Frankrig. Efter turen indsamlede og forelagde han en særlig kommission materialer til at øge effektiviteten af de maritime grænsevagter. Som et resultat af kommissionens arbejde blev "Yderligere lovgivningsmæssige bestemmelser vedrørende russiske og udenlandske skibe, der kom ind i territorialhavet" og "Instruktioner for krydsningsfartøjers handlinger, der blev oprettet for at forfølge smugling til søs" vedtaget. Foruden kystvagten blev der etableret en kystnær maritim overvågning, også underlagt toldafdelingen.
Officielt kan datoen for oprettelsen af den maritime grænsekontrol betragtes som 1. juli 1868, da statsrådet behandlede og godkendte maritim kontrol med ikke-smugling af smuglervarer med skibe. Imidlertid falder oprettelsen af enheder, der sikrer kontrol over havets sektioner ved statsgrænsen i begyndelsen af 1870'erne. I 1872 reagerede kejser Alexander II positivt på finansministeriets idé, hvorefter der skulle oprettes en krydstogtflotille i Østersøen. Der blev afsat store midler til oprettelse af en flototille, og den 4. juli 1873 blev forordningen om den baltiske krydstoldflotille og dens personale godkendt. I overensstemmelse med denne bestemmelse blev flotillens struktur og serviceordren godkendt. Flotillen bestod af 10 dampskibe, 1 dampredningsbåd og 101 både. Flotillens skibe passerede på søværnets lister, men i fredstid var de under Finansministeriets jurisdiktion og specifikt Toldministeriets jurisdiktion. Flotiljeadministrationen bestod af en chef med rang af kontreadmiral, en fuldmægtig - en embedsmand, en maskiningeniør, en skibsingeniør, en officer i søartilleri og en overlæge. Flotillens samlede antal var 156 mennesker, heraf 26 officerer under ledelse af kontreadmiral P. Ya. Ark. Den baltiske toldkrydstogtsflotille begyndte tjenesten i sommeren 1873. Hver krydser af flotillen stod til rådighed for kommandoen for kystvagtsbrigaderne. Cruisernes opgaver omfattede først og fremmest undertrykkelse af smugling, hvilket var en meget vanskelig opgave, da befolkningen i kystlandsbyer var tæt forbundet med smuglere og havde deres egne økonomiske "bonusser" fra samarbejde med overtrædere af statsgrænsen. Lokalbefolkningen overvåger krydserruter og rapporterede til smuglere, hvilket også gjorde det svært at fange grænseoverskridere. Ikke desto mindre har den maritime grænsekontrol ydet et stort bidrag til tilrettelæggelsen af beskyttelsen af statsgrænsen ved Østersøen. I løbet af ti år blev mere end tusind skibe med smuglergods tilbageholdt af grænsevagtens søenheder. Samtidig gjorde begrænsede økonomiske ressourcer det muligt kun at have grænseovervågning til søs i Østersøen. Andre kystvande i det russiske imperium blev kun beskyttet af kystgrænseposter.
Styrkelse af grænsevagter i slutningen af 1800 -tallet
Kampen mod smugling forblev grænsevagtens vigtigste opgave. I 1883 var der en udvidelse af tolddistrikterne, hvis antal blev bragt til syv, med centre i Sankt Petersborg, Vilna, Warszawa, Berdichev, Odessa, Tiflis og Tasjkent. Samtidig var der en stigning i antallet af ansatte ved grænsevagten, som i 1889 bestod af 36 519 lavere rækker og 1147 officerer. De blev samlet i 32 brigader og 2 specialafdelinger. På samme tid blev der beordret militære rækker - der blev indført rækker i grænsevagten, der opererede i den russiske hærs kavalerienheder. Fænriket blev kaldt en kornet, stabskaptajnen og kaptajnen blev kaldt henholdsvis stabskaptajnen og kaptajnen. Opgaverne med at forbedre systemet til beskyttelse af statsgrænsen krævede oprettelse af nye enheder af grænsevagten, primært i de regioner i det russiske imperium, hvor de mindst beskyttede dele af statsgrænsen var placeret. En af disse regioner var Kaukasus. I 1882-1883. Sortehavs-, Baku- og Karsk grænsevagtsbrigader med et samlet antal ansatte på 75 officerer og 2.401 lavere rækker blev oprettet. I 1894 blev det besluttet at danne grænseenheder i Centralasien. Den 6. juni 1894 underskrev kejseren et dekret om oprettelse af den trans-kaspiske grænsevagtsbrigade med 1559 officerer og lavere rækker og Amu Darya grænsevagtsbrigade med 1035 officerer og lavere rækker. Disse brigades opgaver omfattede beskyttelse af statsgrænsen på det moderne Turkmenistan, Usbekistan og Tadsjikistan.
I undersøgelsesperioden var grænsevagten under Finansministeriets kompetence. I første omgang blev grænsevagterens funktioner slået sammen med toldvæsenets funktioner, da grænsevagten var en del af Toldafdelingen. Efterhånden som behovet for udviklingen af grænsevagten voksede og antallet steg, blev landets ledelse klar over behovet for at adskille grænsevagten til en separat struktur, som krævet af den nuværende situation inden for statsgrænsebeskyttelse. Som følge heraf blev den 15. oktober 1893 oprettet et separat grænsevagtkorps, der også var underlagt det russiske imperiums finansministerium, men adskilt fra toldvæsenet. I krigstid gik korpset ind i krigsministeriets operationelle underordning. Blandt korpsets hovedfunktioner var beskyttelsen af grænsen og kampen mod smugling. Grænsevagterne ophørte med at beskæftige sig med told fra det øjeblik, de blev tildelt et særligt korps, samtidig blev grænsevagterne betroet pligterne til at hjælpe hæren med at udføre fjendtligheder på grænsen i krigstid.
Grænsevagterkorpset blev ledet af finansministeren, der også var chef for grænsevagten. Underordnet ham var korpschefen, der havde direkte kontrol over grænsevagten. Den første chef for Separate Border Guard Corps var den daværende finansminister i det russiske imperium, grev Sergei Yulievich Witte. Kommandøren for det separate grænsevagtkorps var general for Artillery A. D. Svinin. Alexander Dmitrievich Svinin (1831-1913) tjente i artilleriet, inden han blev udnævnt til den første chef for grænsekorpset. I 1851 blev den tyve år gamle fenrik Svinin tildelt 3. brigade af feltartilleri. I 1875 blev han udnævnt til chef for det 1. batteri i den 29. artilleribrigade, derefter det første batteri i den 30. artilleribrigade. Deltog i den russisk-tyrkiske krig 1877-1878. I 1878-1879. han blev opført som assistent for chefen for artilleri i Fyrstendømmet Bulgarien, derefter kommanderede den 30. artilleribrigade og var chef for artilleri i 7. armékorps og vagtkorps. Fra den 15. oktober 1893 til den 13. april 1908 stod Artilleri -general Svinin i spidsen for det separate grænsevagtkorps. Han var en erfaren hærofficer, der faktisk skabte et system til beskyttelse af statsgrænsen for det russiske imperium.
Korpschefen var underordnet korpsets hovedkvarter, der direkte organiserede rekruttering, service og kampuddannelse og materiel og teknisk support af enhederne i det separate grænsevagtskorps. Korpsets aktivitet blev reduceret til at udføre to hovedtyper af tjenester - patrulje og rekognoscering. Vagttjenesten antog overvågning af statsgrænsen, efterretningstjenesten - implementering af militær- og agentintelligens i området ved statsgrænsen for at indsamle oplysninger om en mulig overtrædelse af statsgrænsen. Statsgrænsen blev opdelt i afstande, som hver blev administreret af en grænsevagtofficer. Afstandene blev opdelt i patruljer, som blev bevogtet af afspærringer eller grænsevagtsposter. Beskyttelsen af dele af grænsen blev udført på følgende måder: vagtpost, hemmelighed, hestepatrulje og omvej, flyvende løsrivelse, vagtpost ved toldslyngen, tjeneste ved posten, baghold. Grænsevagter opererede også på jernbanen for at bekæmpe forsøg på at smugle smuglere med jernbane.
Urolig grænse i øst
Et alvorligt problem for den russiske stat i den undersøgte periode var at sikre beskyttelsen af statsgrænsen i den østlige del af landet. Først og fremmest taler vi om Fjernøsten, hvor der var uløste territoriale tvister med Kina. Da den russiske regering alligevel var i stand til at blive enig med den kejserlige regering i Kina om konstruktionen af den kinesiske østlige jernbane gennem Manchurien, opstod behovet for at oprette grænseenheder ved den kinesiske østlige jernbane. Selve det faktum, at CER fungerer, forårsagede stor utilfredshed både blandt de kinesiske myndigheder og den japanske regering, som hævdede indflydelse i Manchuriet. Fra tid til anden angreb kinesiske banditter - hunghuz genstandene for den kinesiske østlige jernbane, og under Ihetuan -oprøret i 1900 blev omkring 1000 kilometer af jernbanen ødelagt. Den russiske befolkning, repræsenteret af ansatte ved den kinesiske østlige jernbane og servicepersonale, var også i fare for at blive røvet og dræbt af kinesiske banditter. For at sikre sikkerheden ved jernbanen, transporterede varer og infrastruktur blev der derfor oprettet en vagt, underlagt jernbanens administration og finansieret over CER's budget. Da i 1897 byggere af CER's konstruktionsafdeling under ledelse af ingeniør A. I. Shidlovsky, blev de ledsaget af en fod halvtreds Kuban esaul Povievsky. Da det russiske imperium i overensstemmelse med den aftale, der blev indgået med Kina, ikke havde ret til at beholde enheder af regelmæssige landstyrker i CER -striben, blev det besluttet at overlade opgaverne med at beskytte selve jernbanen og dens bygherrer til en specielt dannet sikkerhedsvagt af CER, som var bemandet med tjenestemænd og grænsevagter, der formelt gik til opsigelse og ikke længere betragtede officerer og underofficerer i den almindelige russiske hær. Antallet af sikkerhedsvagter i CER var 699 rytteres lavere rækker og 120 betjente. Vagtchefen var direkte underordnet chefingeniøren for CER. Under Ihetuan -oprøret deltog vagten sammen med den regulære hær i fjendtligheder mod de kinesiske oprørere og forhindrede forsøg på at sabotere jernbanen og angreb på boliger for ansatte og bygherrer på den kinesiske østlige jernbane. CER's sikkerhedsvagter havde deres egne uniformer. Vagterne på den kinesiske østlige jernbane bar blå bukser og sorte jakker, bukser af bukser, knaphuller var gule, som toppen af en hat. Hætterne havde sorte bånd og gule kroner. Betjentens uniformer havde sorte knaphuller med gule rør. Vagterne havde ikke skulderstropper på deres uniformer - i stedet havde betjente forgyldte skulderstropper, og sergenterne og politifolkene bar galoner på ærmerne på deres jakker.
I 1901 blev Zaamur Border Guard District oprettet på grundlag af sikkerhedsenheden for den kinesiske østlige jernbane. Oberst A. A. Gengross. Okrug var af strategisk betydning for at sikre forsvaret og sikkerheden i Fjernøsten, da det bevogtede CER og tilstødende områder. Distriktets tilstand blev etableret i 55 hestehundrede, 55 virksomheder og 6 hestebjerge-batterier. De forenede sig i 12 afdelinger og 4 grænsebrigader. Det samlede antal grænsevagter i Zaamur -distriktet var omkring 25 tusinde officerer og lavere rækker. 24 træningsteam, et artilleritræningsteam og et artillerilager var placeret på distriktets område. Således indtog Zaamur grænsedistrikt en særlig position i strukturen af det separate grænsevagtkorps. Antallet af officerer og lavere rækker i distriktets divisioner nåede 25 tusinde mennesker, og i det separate grænsevagtkorps, hvis du ikke tager højde for Zaamur -distriktet, tjente kun 35 tusind mennesker. Det vil sige, i antal, distriktet var ikke meget mindre end hele korpset af landets grænsevagter. Delen af jernbanen mellem Cayuan og Harbin blev bevogtet af 2. brigade i distriktet, bestående af 18 kompagnier, 18 hundrede kavaleri og 3 artilleribatterier. Denne brigades kompetence omfattede også beskyttelse af vandområdet - Songhua -floden fra Harbin til Amur. Sektionen af jernbanen mellem Cayuan og Port Arthur lå i den 4. grænsevagtsbrigades kompetence, hvis sammensætning og struktur ikke var meget svagere end 2. brigade. Grænseafdelinger i Transkaukasien og Centralasien, der vogter statsgrænsen med Persien, Tyrkiet og Afghanistan, havde en vis fællesskab med grænseenhederne på den kinesiske østlige jernbane. Her var tjenesten den mest intense, da der udover smuglere var en konstant risiko for at krydse statsgrænsen af bevæbnede bander, der begår røverier. Grænsevagten var ansvarlig for beskyttelsen af Sortehavet og kaspiske kyster, kun området mellem Gagra og Gelendzhik blev bevogtet af kosakkens hær.
Sortehavets farvande blev patruljeret af krydserne i Flotilla of the Separate Border Guard Corps. For at støtte grænsevagterne i Transkaukasien blev der tildelt enheder fra den almindelige hær og kosakkertropper. Især blev Kara grænsevagtsbrigade tildelt tre kompagnier fra 20. og 39. infanteridivision, Erivan grænsevagtsbrigade - et kompagni fra 39. infanteridivision. I Amur -distriktet og Transbaikalia bar tre hundrede af Zaamur -distriktet i grænsevagten med i alt 350 officerer og lavere rækker grænsetjenesten. I Pamir -regionen blev statsgrænsen bevogtet af Pamir -hærens løsrivelse; en række sektioner af statsgrænsen blev fortsat bevogtet af kosakkiske enheder i begyndelsen af det tyvende århundrede.
Da den russisk-japanske krig brød ud, var grænsevagtsdistriktet Zaamur direkte involveret i det. Enheder af grænsevagter bevogtede ikke kun CER -linjen, men deltog også i militære sammenstød med japanske tropper, forhindrede sabotage og strejf af kinesiske banditter - hunghuz. I alt deltog distriktets underafdelinger i 200 væbnede sammenstød og forhindrede også 128 sabotage på jernbanen. Inddelinger af distriktet deltog i fjendtlighederne i området Port Arthur, Liaoyang og Mukden. Operationelt var distriktet under krigsårene underordnet kommandoen fra den manchuriske hær. I efterkrigstiden begyndte beskyttelsen af CER gradvist at falde, hvilket skyldtes fredstraktaten i Portsmouth. Den 14. oktober 1907 blev Zaamur -distriktet reorganiseret og omfattede siden dengang 54 virksomheder, 42 hundrede, 4 batterier og 25 træningsteam. Alle disse enheder var 12 afdelinger, forenet i tre brigader. Zaamur District Hospital blev også åbnet for at behandle de sårede og syge grænsevagter. I distriktets hovedkvarter blev skoler i japansk og kinesisk sprog organiseret, der blev etableret arbejdskrævende arbejde med at oprette topografiske kort, foretage topografisk forskning. I 1910 blev okrug reorganiseret igen, denne gang i retning af en større "militarisering" af dens struktur. Distriktet omfattede nu 6 fod- og 6 kavaleriregimenter, herunder 60 kompagnier og 36 hundrede med 6 maskingeværhold og 7 træningsenheder. Desuden havde distriktets hovedkvarter 4 artilleribatterier, et sapperfirma og serviceenheder til rådighed. I 1915 blev en betydelig del af personalet i Zaamur grænsevagtsdistrikt, som friske styrker, sendt til den østrig-tyske front for at deltage i fjendtligheder.
Zaamur Border Guard District omfattede Zaamur Border Railway Brigade. Dens dannelse begyndte i 1903, og det første år omfattede det ledelse af en brigade og fire trekompagnibataljoner. I maj 1904 blev brigadens 1. og 2. bataljon fire-kompagni, og 3. og 4. bataljon blev til fem kompagnier. Brigadens opgave var at sikre en gnidningsløs drift af den kinesiske østlige jernbane, især i nødsituationer. Grundlaget for dannelsen af brigaden var jernbane- og sapper -kompagnierne i den russiske hær. Jernbaneselskabets antal var 325 lavere rækker, herunder 125 lavere rækker blev tildelt fra jernbane- og sapper -enhederne og 200 mennesker fra infanteriet. Under krigen med Japan var det Zaamur -jernbanebrigaden, der bar hovedopgaverne med at sikre den uafbrudte drift og beskyttelse af den kinesiske østlige jernbane. Især løste brigadens underafdelinger spørgsmål om organisering af transport af tropper, evakuering af sårede servicemænd, sikring af fuld drift af jernbanegrener, restaurering af det beskadigede jernbanespor.
- en gruppe af lavere rækker af bataljonen ved Zaamur grænsebanebrigade
I 1914 omfattede Zaamur grænsebanebrigade kommando- og kontrolenheder og brigadens hovedkvarter, tre otte-selskabers bredsporede regimenter. Brigaden var underordnet kommandanten for Separate Border Guard Corps, men fungerede som en base for kamptræning af specialister fra jernbanenhederne i den kejserlige hær. Med udbruddet af første verdenskrig indså kommandoen behovet for at danne en anden jernbaneforbindelse, hvis base også blev Zaamur Border Railway Brigade. På Kaukasus område blev den 2. Zaamur grænsebanebrigade dannet som en del af brigadens kommando og tre jernbanebataljoner. Hver bataljon omfattede 35 officerer og 1046 lavere rækker - soldater og underofficerer. I januar 1916 deltog soldater fra det 4. kompagni i 1. Zaamur grænsebanebrigade under kommando af kaptajn Krzhivoblotskiy i konstruktionen af Zaamurets selvkørende panservogn. I begyndelsen af 1917 blev Zaamurets brugt som en selvkørende kanon mod luftfartøjer på den sydvestlige front. Oberst Mikhail Kolobov, der tidligere havde stillingen som stabschef for 1. Zaamur grænsebanebrigade, blev udnævnt til brigadechef. Efterfølgende blev Kolobov chef for militærafdelingen på den kinesiske østlige jernbane og deltog derefter i den hvide bevægelse, og efter etableringen af bolsjevikpartiets magt emigrerede han til Kina.
1. verdenskrig og revolution
Grænsevagten spillede en afgørende rolle i beskyttelsen af statsgrænsen for det russiske imperium. Tjenesten hos grænsevagterne dengang, som nu, forblev meget risikabel, men officerer og lavere rækker udførte deres officielle pligter med ære og gav undertiden deres helbred og liv for den russiske stats sikkerhed. På kun tyve år fra 1894 til 1913. grænsevagterne deltog i 3595 væbnede sammenstød. Grænsevagterne eliminerede 1302 grænseovertrædere, mens det samlede antal af de dræbte i kampe med grænsevagter og kriminelle i 20 år var 177 mennesker. Uddannelsen af grænsevagter havde til formål at sikre konstant beredskab til at gå ind i fjendtligheder. Faktisk fungerede grænsevagterne i krigstid selv i fredstid. Da den første verdenskrig begyndte, omfattede Separate Border Guard Corps syv vestlige og sydlige distrikter, 31 grænsebrigader, 2 specialdivisioner, en krydstogtflotille på 10 søcruisere og Zaamur -distriktet. Antallet af grænsevagter nåede 60.000 officerer og lavere rækker. Efter udbruddet af første verdenskrig blev grænsevagtsenhederne inkluderet i den aktive hær. Den 1. januar 1917 blev Separat grænsevagterkorps omdøbt til Separat grænsevagtkorps. De grænseenheder, der bevogtede grænsen til lande, som det russiske imperium ikke udførte fjendtligheder med, fungerede faktisk i det samme regime, resten opererede som en del af den russiske hær.
En af de alvorlige mangler ved grænsevagterne i det russiske imperium var manglen på specialiserede uddannelsesinstitutioner til uddannelse af officerer i det separate grænsevagtskorps. I mellemtiden krævede specifikationerne for service på grænsen tilstedeværelsen af visse særlige kundskaber, som gårsdagens hærofficerer ikke altid besad. Officererne ved grænsevagterne blev først og fremmest rekrutteret fra officererne i kosakstropperne og kavaleriet - i mindre omfang - fra infanteriet og artilleriet. De havde også deres egne specialister inden for medicin og våben. De lavere rækker, som nævnt ovenfor, blev rekrutteret på fælles grunde for alle væbnede styrker. De lavere rækker fyldte grænsekorpsets kombattante og ikke-stridende positioner. De lavere rækker omfattede: almindelige befalingsofficerer, almindelige militære embedsmænd, fenriker, sergenter og sergentmajor, højtstående underofficerer (juniorsergenter), ikke-stridende seniorrang med sergent-store sondringer, junior underofficerer (chefer for seniorer) stillinger) og rækker, menige (rangers, vagter). Ekspedienter og andet servicepersonale i hovedkvarter og divisioner tjente i ikke-kampantstillinger.
1917 -revolutionen medførte kardinalændringer i systemet med statsgrænsebeskyttelse. Den 5. marts 1917 blev der holdt et møde mellem grænsevagter i Petrograd, ledet af underofficer R. A. Muklevich. I overensstemmelse med mødets beslutning besluttede korpschefen, general for infanteri N. A. Pykhachev, og korpschefens sted blev overtaget af generalløjtnant G. G. Mokasey-Shibinsky. Stabschefen for korpset i stedet for den afskedigede generalløjtnant N. K. Kononov blev oberst S. G. Shamshev. På tidspunktet for de pågældende begivenheder blev det meste af statsgrænsen i den europæiske del af Rusland og i Transkaukasus krænket som følge af krigen og blev ikke kontrolleret af den russiske stat. Efter oktoberrevolutionen og fremkomsten af sovjetstaten blev spørgsmålet om beskyttelse af statsgrænsen igen aktualiseret. Ved den sovjetiske regerings beslutning blev hoveddirektoratet for grænsevagten oprettet under folkekommissariatet for finans. Grundlaget for oprettelsen af Glavka var administrationen og hovedkvarteret for det separate grænsekorps. I juli 1918 forblev op til 90% af de tidligere officerer for den gamle tsaristiske grænsevagt i grænsevagten Glavka. Det er betydningsfuldt, at der blandt dem ikke var et eneste medlem af RCP (b), hvilket vakte utilfredshed hos partiledelsen. I sidste ende besluttede partiledelsen at fjerne chefen for kontoret for den tidligere tsaristløjtnant General Mokasey-Shibinsky. Generalen blev anklaget for udelukkende at have udpeget militærspecialister til lederstillinger, men ikke kommunister, opretholde den gamle regerings orden i ledelsen og ikke stræbe efter at omorganisere den. Kommissærerne i Glavka anbefalede den sovjetiske ledelse at frigive Mokasey-Shibinsky fra sin post og erstatte S. G. Shamsheva. Den 6. september 1918 blev Mokasey-Shibinsky fritaget fra sin stilling som chef for hoveddirektoratet for grænsevagten, og S. G. Shamshev. I september 1918 begærede grænsevagterådet formanden for det revolutionære militærråd om at likvidere grænsevagten. Der blev oprettet en foreløbig likvidationskommission, som blev beordret til at færdiggøre arbejdet med likvidationen af grænsevagts hoveddirektorat inden den 15. februar 1919. Således sluttede historien om de prærevolutionære og tidlige år med revolutionen af grænsevagten for den russiske stat. Samtidig skal det bemærkes, at det var i sovjetperioden, at den egentlige dannelse af grænsevagtsorganer og grænsetropper fandt sted, hvilket blev til et virkelig kraftfuldt og effektivt instrument til beskyttelse af statsinteresser.
