I øjeblikket er BMP-3 det mest avancerede infanterikampvogn i tjeneste med den russiske hær. Kampvognen blev officielt taget i brug i 1987 og har stadig potentiale for modernisering og vil i fremtiden tjene militæret i mere end et årti. Til dato er den russiske hær bevæbnet med mere end 500 BMP-3, udover dette blev infanterikampvognen aktivt eksporteret og er i tjeneste med hærene i Aserbajdsjan, Kuwait, Saudi-Arabien, Venezuela, Indonesien og andre stater.
Hovedforskellen mellem BMP-3 og de fleste andre landes infanterikampe er dens temmelig kraftige bevæbning, der er repræsenteret af en 100 mm kanon / affyringsrampe og en 30 mm automatisk kanon. Derudover er BMP bevæbnet med tre 7, 62 mm maskingeværer på én gang, to kurser og et PKT-maskingevær, parret med et artilleribeslag. Den anden største forskel fra konkurrenterne er, at en bil, der vejer mere end 18 tons, er i stand til at svømme og overvinde vandhindringer med en hastighed på op til 10 km / t. For nylig har Rusland præsenteret flere muligheder for at opgradere BMP-3, herunder BMP-3M Dragoon-versionen. Og i midten af august 2019 meddelte en repræsentant for Rostec-statsselskabet, at maskinerne blev seriøst moderniseret, primært ved at øge beskyttelsesniveauet, herunder installation af aktive beskyttelsessystemer.
Beskyttelsen af BMP-3 øges tre gange
Sergei Abramov, der har stillingen som industridirektør for klyngen af konventionelle våben, ammunition og specialkemi i statsselskabet Rostec, fortalte RIA Novosti-journalister, at russiske BMP-3'er er under modernisering, planlagt at blive udstyret med nye midler af aktiv beskyttelse. Takket være en integreret tilgang er det planlagt at øge sikkerheden ved infanterikampe flere gange. Ifølge en højtstående repræsentant for Rostec er moderniseringspotentialet for de sidste af de russiske infanterikampe, der blev taget i brug, endnu ikke udtømt. I Rusland er arbejdet i fuld gang med oprettelsen af nye systemer til beskyttelse af BMP'er mod ballistiske våben, som omfatter SPG-9 og RPG-7 håndgranatkasteren, som er blevet udbredt i hele verden. I øjeblikket arbejder Rostec-virksomheder på at styrke den passive beskyttelse af BMP-3 og arbejder også på forskellige muligheder for at integrere moderne aktive beskyttelsessystemer (KAZ) i et kampvogn.
Et kompleks af aktiv beskyttelse betyder en slags beskyttelse af pansrede køretøjer mod forskellige ødelæggelsesmidler. KAZ er et system, der er ansvarligt for at opdage ammunition (anti-tank missiler og granater samt skaller), der flyver op til en tank eller infanterikampe, og modvirker sådan ammunition på forskellige måder fra fastklemning til at ødelægge indkommende skaller eller beskadige dem og svække den skadelige effekt. Som Sergei Abramov bemærkede, kan brugen af sådanne systemer øge overlevelsesevnen for pansrede køretøjer på slagmarken med cirka to til tre gange.
Samtidig angav repræsentanten for statsselskabet ikke, hvilken KAZ der vil blive installeret på de opgraderede versioner af BMP-3. Teoretisk set kan det være et moderniseret Arena -kompleks, som blev udviklet i Sovjetunionen tilbage i 1980'erne, eller et nyt generationskompleks kaldet Afghanit. Dette aktive beskyttelseskompleks var specielt designet til installation på pansrede køretøjer bygget på basis af Armata-tungsporede platform, primært på T-14 hovedkampvognen og T-15 infanterikampvognen. Individuelle komponenter i "Afghanit" -komplekset kan installeres på andre typer pansrede køretøjer, herunder den lovende russiske BMP "Kurganets-25".
Moderne russiske komplekser med aktiv beskyttelse
På et tidspunkt trak Sovjetunionen langt ud inden for at skabe komplekser til aktiv beskyttelse af pansrede køretøjer. Sovjetiske ingeniører begyndte at oprette de første sådanne systemer tilbage i 1970'erne, og allerede i 1983 blev det første i verden KAZ, kaldet "Drozd", vedtaget i Sovjetunionen. Det var dette aktive beskyttelseskompleks, der blev det første i verden til at blive masseproduceret.
En af mulighederne for at opgradere BMP-3 kunne være installationen på et kampvogn af en opgraderet version af Arena Active Protection-komplekset, udviklet tilbage i slutningen af 1980'erne. Denne version af KAZ giver pansrede køretøjer beskyttelse mod forskellige former for anti-tank granater og anti-tank guidede missiler, det rapporteres også, at komplekset også kan ramme kumulative skaller. En eksportversion af dette kompleks, der modtog betegnelsen "Arena-E", er nu blevet oprettet i Rusland. Komplekset indeholder en multifunktionel radar og beskyttende ammunition, der affyres mod våbnene, der flyver op til tanken. Beskyttende ammunition til snævert målrettet handling giver pålidelig ødelæggelse af missiler, granater og formede ladningsprojektiler med en stråle af skadelige elementer. På samme tid er komplekset al slags vejr, hele dagen og har fremragende støjimmunitet.
BMP-3 med KAZ "Arena"
Varianter af installation af KAZ "Arena" på BMP-3 blev foretaget. Tilbage i 2003 blev en version af BMP-3M demonstreret i Rusland med et installeret Arena-E-kompleks, som gjorde det muligt at ramme forskellige former for ammunition, der fløj op til kampvognen. Komplekset er effektivt mod våben, der flyver med en hastighed på 70 til 700 m / s. Da komplekset fungerer i en fuldautomatisk tilstand, pålægger dets anvendelse ikke nogen ekstra byrde for besætningerne på pansret militært udstyr.
Et mere avanceret aktivt beskyttelseskompleks er "Afghanit", som var specielt designet til installation på pansrede køretøjer, skabt på basis af den tungsporede platform "Armata". Samtidig bemærker eksperter, at der ikke er alvorlige restriktioner, der forhindrer installationen af Afghanit-komplekset eller dets komponenter på pansrede køretøjer fra tidligere generationer, herunder BMP-3. Den eneste alvorlige hindring kan kun være omkostningerne ved et sådant kompleks. Et højteknologisk og komplekst system er ret dyrt, og det er prisen, der kan være den faktor, der vil negere eventuelle fordele ved en sådan moderniseringsmulighed. Indtil videre kunne "Afghanit" kun ses på "Armata", "Kurganets" og "Boomerang", der gentagne gange blev deltagere i forskellige militære parader.
Et særpræg ved Afghanit-komplekset er tilstedeværelsen af en radar med et aktivt faset antennearray (AFAR), fremstillet ved hjælp af den samme teknologi som radaren installeret på den russiske femte generations jagerfly Su-57. AFAR-radaren installeret på pansrede køretøjer inkluderer fire paneler, der er placeret på tanktårnet, hvilket giver et 360-graders udsyn uden at dreje tårnet og rotere radaren. Ud over disse elementer inkluderer komplekset ultraviolette retningsfindere til ATGM -lanceringer og infrarøde kameraer. På samme tid er den aktive beskyttelse, der er installeret på T-14 "Armata" -tanke, ikke kun i stand til at klare moderne ATGM'er og kumulative granater, men tillader også aflytning af højhastigheds panserbrydende projektiler (BPS). Ud over aktivt at ødelægge indkommende ammunition kan systemet aktivere indstillingen af et røgmetal- eller aerosolforhæng.
Version af placeringen af Afganits instrumenter på tårnet på T-14 tanken
På samme tid har alle KAZ -komplekser den samme ulempe. De slående elementer affyret i retning af det nærliggende projektil udgør en fare for infanteriet, der omgiver tanken. For eksempel bemærkede udviklerne af "Arena" -komplekset, at zonen, der er farlig for infanterister, er 20-30 meter nær tanken, mens en sådan beskyttelse ikke udgør nogen trussel mod tanken eller et infanterikampvogn selv. Det er af denne grund, at pansrede køretøjer udstyret med KAZ -systemer er tvunget til at operere isoleret fra infanteriordenen. For kampvogne er det meget lettere at operere isoleret fra infanteriet end for infanterikampe, der er designet til at transportere soldater til slagmarken. Således fører installationen af KAZ på infanterikampe til en revision af konceptet om deres kampbrug og brug på slagmarken samt den efterfølgende udvikling af en sådan applikation i øvelser på alle niveauer.
BMP-3M "Dragoon"
I 2015 blev russiske seere på udstillingen i Nizhny Tagil præsenteret for to nyheder fra den indenlandske forsvarsindustri-en seriøst moderniseret BMP-3M "Dragoon" og en selvkørende luftværnspistol baseret på BMP-3, bevæbnet med en ny 57 mm automatisk kanon. ZSU modtog betegnelsen "Afledning-luftforsvar". Begge nyheder fra den russiske forsvarsindustri er af stor interesse, de er i stand til at forlænge BMP-3's levetid i mange årtier.
Samtidig er BMP-3M "Dragoon" faktisk allerede en helt anden maskine. Infanterikampkøretøjet har gennemgået en større eftersyn, og det handler ikke kun om at ændre layoutet på BMP. Fra den gamle BMP var der kun chassis og skrogelementer tilbage. På samme tid blev motoroverførselsrummet flyttet til fronten af køretøjet, hvilket øger beskyttelsen af faldskærmstropper og besætningen. Faktisk var det kun i Dragoon, at russiske designere henvendte sig til det klassiske BMP -layout for andre lande. Ud over den ekstra beskyttelse af landingsstyrken og besætningsmedlemmer forbedrer en sådan løsning processen med at laste og aflæse faldskærmstropper fra BMP på grund af udseendet af en hækrampe. Den fulde kampbesætning på den opdaterede BMP -model er 11 personer, heraf tre besætningsmedlemmer.
BMP-3M "Dragoon"
Den anden bemærkelsesværdige forskel ved den opdaterede BMP er et fuldstændig ubeboet tårn, som bevarede den samme sammensætning af våben fra en 100 mm halvautomatisk kanon, en 30 mm automatisk kanon og et 7,62 mm PKT-maskingevær. Det ubemandede kampmodul gjorde det muligt at placere alle besætningsmedlemmer inde i kampvognens skrog bag motoren, hvilket gjorde det muligt at øge deres beskyttelse.
Kampvognens masse, som også fik forbedret beskyttelse, steg til 21 tons. Samtidig installerede designerne en ny UTD-32 multi-fuel motor på Dragun BMP, der udviklede en effekt på 816 hk. Dette gjorde det muligt at opnå fremragende specifikke effektindikatorer - op til 38 hk. pr. ton, dette er meget bedre end de fleste store kampvogne og infanterikampe rundt om i verden. For eksempel er dette næsten dobbelt så stort som det vigtigste amerikanske M2 Bradley infanterikampvogn. Samtidig er BMP-3M "Dragoon" i stand til at accelerere langs motorvejen til en hastighed på over 70 km / t. På trods af den øgede kampvægt beholdt den fyldige "Dragoon" evnen til at svømme med hastigheder op til 10 km / t.
BMP's kampmuligheder er også vokset på grund af brugen af et moderne brandstyringssystem samt dobbeltarbejde af besætningsfunktioner. Arbejdspladserne for den øverstbefalende for kampvognen og gunner er fuldstændig forenet, ud over dette er den elektroniske påfyldning af kampvognen blevet genopfyldt med en indbygget målsporingsmaskine. Samtidig kan det bemærkes, at på ingen af udstillingerne er den dybeste modernisering af BMP-3 endnu ikke blevet demonstreret sammen med det installerede aktive beskyttelseskompleks.
