Den 12. april 2018 underskrev kronprinsen i Saudi-Arabien, Mohammed ibn Salman al Saud, under sit officielle besøg i Spanien en hel pakke af aftaler, der afsluttede en langsigtet kontrakt om opførelse af fem korvetter af Avante 2200-projektet for den saudiarabiske flåde. Navantia. Den samlede værdi af handlen er omkring to milliarder euro. Tidligere blev fire sådanne korvetter også erhvervet af Venezuela, dog med en meget svagere sammensætning af våben, faktisk handlede det i dette tilfælde om patruljeskibe.
Skibe til Venezuela blev bygget fra 2008 til 2011 og indarbejdet i den venezuelanske flåde i 2011-2012. De skibe, som Venezuela modtog, er kendt som patruljeskibe i Guaykeri-klassen, efter navnet på det første skib i serien. De er af AVANTE 2200 Patrol -typen, for 4 af disse skibe og yderligere 4 patruljeskibe til patrulje ved kysten af AVANTE 1400 -projektet Venezuela betalte derefter 2,3 mia. Den saudiarabiske flåde har erhvervet en mere alsidig kampversion af missilbevæbnede skibe - AVANTE 2200 Combatant.
Skibene bliver bygget af det kendte spanske skibsbygningsfirma Navantia, der har specialiseret sig i både militær og civil skibsbygning. Virksomheden blev grundlagt tilbage i 1730 og har en rig historie, i dag er det det femte største skibsbygningsfirma i Europa og det niende største i verden. Det var på værfterne i Navantia-selskabet, at det eneste lette spanske hangarskib, prinsen af Asturien, engang blev bygget, og det universelle amfibiske overfaldsskib-hangarskib Juan Carlos I blev også bygget der. Ud over direkte 5 korvetter af AVANTE 2200 Combatant -projektet, der vil blive bygget i den sydligste provins i Spanien, modtager Cadiz i byen San Fernando, Saudi -Arabien, den nødvendige infrastruktur i byen Jeddah til deres basering vil Spanien også uddanne fremtidige skibsbesætninger (ca. 600 mennesker). Alle fem korvetter skal bygges i Spanien inden for 5 år efter kontraktens underskrivelse.
AVANTE 2200 Patrulje
Ifølge bmpd -bloggen har Saudi Arabian Military Industries (SAMI) underskrevet en aftale med det spanske skibsbygningsfirma Navantia om at oprette et joint venture, der delvist vil lokalisere en række elektroniske våbensystemer til bestilte korvetter i Saudi -Arabien. Også installationen og integrationen af disse systemer vil blive udført her ikke kun på korvetterne i AVANTE 2200 -projektet, men også på andre lovende skibe og både i den saudiske flåde. Det antages også, at joint venture vil yde teknisk support og reparation af korvetter, mens de er i den saudiarabiske flåde.
De fire skibe, der tidligere blev bygget i Spanien til den venezuelanske flåde, tilhørte AVANTE 2200 Patrol -projektet, de var også kendt under forkortelsen POVZEE - Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (havpatrulje i den eksklusive økonomiske zone). Ifølge deres formål og sammensætning af våben var de skibe, der blev bygget til Venezuela, patruljerskibe i den oceaniske zone med begrænsede kampmuligheder. Deres hovedopgaver var at patruljere i den eksklusive økonomiske zone, beskytte maritim navigation, overvågning, elektronisk krigsførelse, bekæmpelse af piratkopiering, smugling, narkotikahandel, ulovlig migration og udføre eftersøgnings- og redningsaktioner til søs.
I modsætning til koraietterne i Guaiquerí-klassen fra den venezuelanske flåde kan skibene i det modificerede AVANTE 2200 Combatant-projekt for den saudiarabiske flåde kaldes fuldgyldige korvetter. Skibene vil have kraftigere våben, hvilket gør dem til rigtige multifunktionelle skibe i havzonen. Den samlede forskydning af korvetterne vil være 2.470 tons, længde - 98,9 meter, bredde - 13,6 meter, dybgang - 3,8 meter. De vil kunne tage ombord op til 111 besætningsmedlemmer.
Model AVANTE 2200 Combatant, udstilling ADAS 2014
Korvetterne får et to -akslet dieselkraftværk bestående af 4 dieselmotorer med en kapacitet på 4 x 4440 kW og fire dieselgeneratorer - 4x570 kW. Dette kraftværk vil give skibet en maksimal hastighed på 25 knob (46,3 km / t). Krydstogt - 4500 sømil (8334 km). Korvetter fra AVANTE 2200 -projektet kan med succes fungere under alle geografiske forhold både i kystnære farvande og i det åbne hav, med undtagelse af de arktiske zoner.
Ombord på korvetten AVANTE 2200 Combatant er der en helikopterhangar og et flygedæk, skibet kan tage ombord på mellemhavshelikoptere, der vejer op til 10 tons. Vi taler især om NHI NH90, Agusta-Bell AB.212, Agusta-Bell AB.412 og Eurocopter AS-565 Panther-helikoptere. På begge sider af den overdækkede helikopterhangar er der også pladser til to stive skroggummibåde (RHIB) op til 7 meter lange.
Skibets bevæbning vil blive repræsenteret af anti-skibs- og luftfartsraketter, artilleribeslag og maskingeværer. Navanti angiver Navantia-selskabets websted, at skibene vil være bevæbnet med 4 anti-skibsmissiler (to dobbelte 2x2 installationer) og 8 luftværtsstyrede missiler placeret i lodrette løfteraketter. På samme tid blev mock-ups samt gengivelser med en øget sammensætning af våben-op til 8 anti-skib missiler (2x4) og op til 16 celler til missiler blev vist tidligere på udstillinger. Tilsyneladende kan rustningens sammensætning ændre sig i henhold til kundens krav, da forskydningen og størrelsen af korvetterne gør det let at øge rustningens sammensætning til visse krav. Ifølge bmpd-bloggen vil korvetterne være bevæbnet med Boeing Harpoon Block II anti-skib missiler og Raytheon ESSM anti-fly missiler.
Skibets artilleribevæbning vil blive repræsenteret af en 76 mm universel artilleriholder, sandsynligvis 76 mm / 62 Super Rapid fra det italienske selskab OTO Melara, og en 30 mm automatisk artilleriholder. Desuden vil der blive installeret 4 maskingeværer i stor kaliber af 12,7 mm kaliber samt to torpedorør med tre rør om bord. Bevæbningen indeholder også to lokkefugle (IR -fælder og dipolreflektorer).
Ydeevneegenskaberne for AVANTE 2200 Combatant:
Længde - 98,9 m.
Bredde - 13,6 m.
Dybgang - 3,8 m.
Den maksimale forskydning er 2470 tons.
Den maksimale hastighed er 25 knob.
Krydstogt - 4500 sømil.
Artilleribevæbning-1x76 mm universalmontering, 1x30 mm automatisk montering.
Missilbevæbning - anti -skibsmissiler (2x2 eller 2x4) og missiler i lodrette løfteraketter (8 eller 16 celler).
Besætningen er op til 111 personer.
Yderligere: en hangar og en platform til en middelhavshelikopter (op til 10 tons), op til to både - op til 7 m.
