Multifunktionelle atomubåde betragtes med rette som den største trussel og den største slagkraft for moderne flåder. De glider lydløst ned i dybet, klar til enhver tid at grave tænderne i bunden af et fjendtligt skib eller regne ned med et brændende regnskyl på fjendens kyst, hvilket efterlader ham i fuld forvirring fra sin egen afmagt. Deres lange blodige spor strakte sig over land og havoverflade og blev et klart eksempel på moderne både.
Inde i en moderne ubåd er det overfyldt med mekanismer og våben. Kæmpe GAS og sidescanning-sonarer, der er i stand til at opdage fjendtlige skibe i hundredvis af miles. Supercomputere og kampinformationssystemer, der forbinder alle rum og undersystemer i ubåden. Langdistance krydsermissiler når fjenden, selvom de gemmer sig i en underjordisk bunker tusinder af miles fra kysten. Ubåden er i stand til ikke at stige til overfladen i flere måneder. Det udtrækker destillat og luft direkte fra havvand, og dets støjbaggrund er tæt på havets naturlige støjbaggrund! Det multifunktionelle atomdrevne skib er bevæbnet med rent konventionelle våben og kan bruges uden begrænsninger i lokale krige og dræber alle på dens vej.
Angrebet af Conquerror -ubåden forseglede resultatet af Falklandskrigen og fodrede samtidig 323 argentinske søfolk til at fiske. "Demonstration med piskning": den synkende krydstogt "Admiral Belgrano" med en revet sløjfe af. En eskadre på fem britiske atomdrevne skibe lammede fuldstændig fjendens flåde.
Bue missil siloer USS Santa Fe (SSN-763). Både af denne type har gentagne gange deltaget i beskydningen af Irak (1991, 1998, 2003).
Multipurpose atomubåd (atomubåd). Eller ifølge NATOs geniale klassifikation er en hurtig angreb ubåd en højhastigheds undervandsjæger. Året 2014 står på kalenderen. Til søs - fjerde generation af multifunktionelle atomubåde. Hvilke præstationer på dette område kan indenlandske skibsbyggere være stolte af? Og hvordan vil vores udenlandske "blodbrødre" "behage" os?
Projekt 0885 "Ash" og 08851 "Ash-M" (Rusland)
I rækken - 1; under opførelsen - 3; planerne er at bygge 6-8 både inden 2020.
Deplacement (overflade / undervands) - 8 600/13 800 tons. Dykkerdybde (arbejd / maksimum) - 520/600 m. Besætning - 90 personer, inkl. 32 betjente.
Den største og stærkt bevæbnede af alle både i denne anmeldelse. 10 torpedorør og 8 silotypeskyttere med en total ammunitionslast på 32 krydstogtmissiler! Den russiske "aske" er en symbiose af to gode traditioner fra den russiske flåde. Multipurpose torpedo (PLAT) og cruise missile submarine (SSGN) fusionerede til et enkelt ubådsprojekt, ideelt egnet til krigsførelse til søs.
For første gang i den indenlandske flåde modtog "Ash" en samlet sfærisk GAS, der optog hele ubåden. Halvdelenskonstruktion med en robust karosseri af AK-32 austenitisk stål med en flydestyrke på 100 kgf / mm2. Dual-mode kraftværk og en opdateret reaktor med primære kredsløbsledninger integreret i dets fartøj. Ny generation automatiseret strålekemisk miljøovervågningssystem. Torpedorør placeret om bord. Hydroakustisk kompleks "Ajax" med konforme antenner placeret i hele bådens skrog. Så kort sagt, den russiske "aske" er vist!
Fordele:
- bred vifte af arbejdsdybder
- de mest kraftfulde stødvåben;
- samlet familie af KR "Kaliber" til angreb på hav- og landmål. ASM med et aftageligt supersonisk sprænghoved og krydsermissiler med en rækkevidde på 2000+ km. Anti-skibsmodifikationen af kaliberen, ZM-54, betragtes med rette som et af de mest avancerede sømissilsystemer;
- ro-elmotor til skjult "snigende" til fjenden (dual-mode kraftværk);
-observations-tv-system MTK-115-2 (giver dig mulighed for at udsende et "billede" fra overfladen, når du er på op til 50 m dybde);
- højt automatiseringsniveau. For at styre en så stor båd er 90 sejlere nok.
Ulemper: "Ask" kritiseres for sin alt for store størrelse og niveauet for sin egen støj, som overstiger den for udenlandske ubåde. En overflod af arkaiske løsninger (f.eks. GTZA OK-9) arvet fra både af 3. generation. Fravær af en jetfremdrivningsenhed (der bruges en konventionel propel). Den største del af kritikken går til projektets ledende båd, K-560 Severodvinsk, som blev bygget og afsluttet i løbet af 20 år. Nogle af de identificerede mangler ved Yasen loves at blive elimineret ved det opgraderede Yasen-M-projekt.
Testlancering af "Kaliber" ombord på K-560 "Severodvinsk"
Virginia (USA)
I rækken - 11; under opførelsen - 7; planerne omfatter 32 ubåde frem til 2030.
Forskydning under vandet - 7900 tons (første underserie). Fordybelsesdybden er klassificeret. Besætning - 135 personer, inkl. 15 SEAL -krigere. Bevæbning: 4 ombord TA af 533 mm kaliber (27 enheder af mine og torpedobevæbning), 12 løfteraketter til Tomahawks, en luftsluse til arbejde med SEALs, en ekstern holder til en container med dykkerudstyr, ubemandede undervandsbiler. Fra og med den femte underserie vil Virginias modtage et yderligere 30 meter våbenrum, og deres samlede missilammunition vil stige til 40 Tomahawks (+ det vil være muligt at bære endnu en nyttelast).
Amerikansk "demokratisør", fokuseret på hemmelige missioner ud for fjendens kyst: skjult observation, rekognoscering, sabotage og strejker langs kysten med højpræcisionsvåben. Det rapporteres, at sådanne både er ideelt egnede til operationer i kystzonen, og deres kapacitet er så tæt som muligt på den nuværende geopolitiske situation.
Fordele:
- høj taktisk fleksibilitet
- modulært design og stort moderniseringspotentiale i øjeblikket er Virginias fra den tredje underserie allerede i gang med en fuldstændig genopbygget næsesektion (hesteskoformet LAB-ekkolod og to seksskudede missilsiloer i stedet for 12 enkelt affyringsramper);
- Ubemandede undersøiske køretøjer AN / BLQ-11 til rekognoscering og passage af minefelter;
- S9G ny generation reaktor med naturlig cirkulation af kølevæsken (færre pumper - lavere støjniveau). Den aktive zone S9G kræver under visse betingelser ikke genopladning i 30 år;
- høj "taktisk" undervandshastighed og lavt niveau af iboende støj. Det rapporteres, at Virginia's opdagelsesmidler er i stand til at overvåge situationen, selv med en hastighed på 20-25 knob, på trods af brummen fra kraftværksmekanismerne og støjen fra vandet, der strømmer rundt i kroppen.
Ulemper: høje omkostninger (~ 2,5 milliarder dollars for hvert skib), mens der er uopløselige problemer med hydroakustik for bådene i den første underserie (designparametrene for BQQ-10 SJC er ikke blevet opnået i praksis); en gåde med reaktorens levetid: den beregnede værdi (33 år) opnås kun med dens økonomiske drift og et begrænset antal sejlture til havet. Endelig er besætningen for stor til sådan en "baby" (hvilket dog kan forklares med det store antal systemer og kampposter ombord på den amerikanske ubåd).
Klog (Storbritannien)
I rækken - 2; under opførelsen - 4; planer - 7 ubåde frem til 2024
Deplacement (overflade / undervands) - 7000/7400 tons. Nedsænkningsdybde - klassificeret (normalt angivet test 300+ meter). Besætning 98-109 personer. afhængigt af opgaverne. Bevæbning: 6 torpedorør og 38 enheder mine-torpedo- og missilvåben, inkl. Tomahawk langdistance krydsermissiler affyret gennem TA. Ekstern holder til beholder til dykkerudstyr.
Britisk ubådsterminator, der hævder at være den mest avancerede atomubåd, der i øjeblikket er under opførelse. Der er mange hemmeligheder og hemmeligheder gemt bag det stilfulde kantede udseende. Det forlyder, at disse er de mest hemmelighedsfulde atomdrevne skibe i verden, hvis fantastiske opdagelsesmidler er i stand til at spore Queen Elizabeth 2-lineføringen langs hele ruten fra London til New York (når selve båden er ud for Albions kyst). 39 tusinde rester af en speciel polymer på kroppens ydre overflade absorberer fuldstændigt strålingen fra fjendtlige sonarer og skaber illusionen "som om dette ikke er en 97-meter Astyut, men en delfinunge."
Fordele:
- erklæret høj tavshedspligt
- Fantastiske muligheder for SJSC "Sonar 2076" fremstillet af Thales;
- designens nyhed - et moderne projekt udviklet praktisk talt fra bunden; en betydelig andel af ny teknologi. løsninger, der aldrig tidligere har været brugt på skibe fra Royal Navy;
-ligesom alle angelsaksere var besætningerne i den britiske "Astute" i stand til at bære "Axes", hvilket væsentligt udvidede kapaciteten hos bådene i operationer mod olieproducerende lande i "tredje verden".
Ulemper:
HMS Astutes nyeste atomubåd, som kostede Storbritannien 9,75 milliarder pund at bygge, lækker, ruster og ikke bevæger sig hurtigt nok til at undgå forfølgelse. Topfart - (The Guardian, 16. november 2012) Tilsyneladende er alt ikke i orden i det britiske kongerige.
"Barracuda" (Frankrig)
I rækken - 0; under opførelsen - 3; planer - 6 ubåde frem til 2027
Deplacement (overflade / undervands) - 4800/5300 tons. Dykkerdybde (arbejdende / maksimum) - 350/400 m. Besætning 60 personer, inkl. 8 betjente. Bevæbning: 4 torpedorør og op til 20 enheder mine-torpedo- og missilvåben, inkl. tunge torpedoer af den nye generation "Black Shark" og langtrækkende stealth-KR SCALP-Naval. Det er muligt at rumme op til 12 "pels sæler" om bord, samt en ekstern holder til en container med dykkerudstyr.
På trods af sin lille størrelse er baby "Barracuda" i stand til at vise sine skarpe "tænder" og i lang tid afskrække fjenden fra at blive involveret i en sådan trussel. Den mindste af 4. generations multifunktionelle atomubåde er ekstremt interessant med t. konstruktive løsninger. Kamppatruljernes tid er næsten fordoblet i forhold til de tidligere franske atomubåde af typen "Ruby" (fra 45 til 70 dage). Opdateret reaktor K -15, som ikke kræver genopladning i 10 år (grundversion - hvert 7. år). En vandkanon i stedet for en konventionel propel, en korsformet hale, et højt automatiseringsniveau og A3SM (MICA) luftfartøjsmissiler, der er i stand til at ramme ubådshelikoptere fra en nedsænket position!
Fordele:
- lille størrelse og som følge heraf øget hemmeligholdelse. Vanskeligheder med at opdage båden ved hjælp af magnetiske detektorer;
- luftværnsvåben! For første gang i historien om en atomubådsflåde kunne en ubåd skyde fjendtlige anti-ubådsfly ned fra en nedsænket position;
- Uran med en lav berigelsesgrad, beregnet til civile atomkraftværker, bruges som brændstof;
- lille besætning, lave driftsomkostninger i sammenligning med andre atomubåde i 4. generation.
Ulemper:
- lave energimuligheder på grund af selve bådens lille størrelse. Hastigheden på dens undervandsforløb vil ikke overstige 23 … 25 knob, men hvad der er meget vigtigere, kapaciteterne i Barracuda-detektionsudstyret vil også være begrænset i sammenligning med fuldgyldige atomdrevne skibe fra andre flåder;
- relativt svage våben og lille ammunition.
Sea Wolf (USA)
I rækken - 3; byggeprogrammet for en række på 29 ubåde er blevet aflyst.
Deplacement (overflade / undervands) - 7500/9100 tons. Nedsænkningsdybde (arbejde) - 580 meter. Besætning - 126 personer, inkl. 15 betjente. Bevæbning: 8 "hemmelige" torpedorør.
For at sige det ligeud, er "Sea Wolf" i stand til at smadre ansigtet på enhver af de unge "frayers", der kan lide at flagre ord som "high-tech", "situationsfleksibilitet" og "modulært design". I modsætning til Virginias og Barracudas, som var resultatet af kompromiser med at skære i militære budgetter, var Volchara et helvedes produkt af den kolde krig. Den ultimative undervandsjæger for russiske ubåde under isskallen i Arktis.
Maksimal hastighed 35 knob, taktisk - 25. Øget skrogdiameter, hvilket gjorde det muligt at gennemføre hidtil usete foranstaltninger til akustisk isolering og stødbeskyttelse. Den lydisolerende belægning af skroget var en massiv masse af polymermasse (i modsætning til tusindvis af fliser på almindelige både). Det erklærede støjniveau for Sea Wolf var 10 gange lavere end forgængerne, ubåden i Superior Los Angeles -klassen. Dens super-SAC bestod af 11 antenner til forskellige formål, inkl. seks bredåbningsantenner AN / BQG-5D på skrogets ydre overflade (det samlede antal sensorer og hydrofoner er steget med en størrelsesorden i sammenligning med de "konventionelle" ubåde af Los Angeles-typen). Arbejdsdybden for nedsænkning nåede 580 meter. En vandstrålepropeller dukkede op. En enorm ammunitionslast på 50 enheder mine-torpedo og missilvåben. Som enhver selvrespekterende morder havde Sea Wolfe et våben "med en lyddæmper"-i sine 660 mm torpedorør blev princippet om selvudgivelse af torpedoer realiseret. Som følge heraf formodede fjendens ubåds akustik først for nylig, at Havulven var i nærheden og allerede havde åbnet ild.
Tin, tin, tin! Til dato er der ikke skabt nogen båd, der er i stand til at "konkurrere" i kampmuligheder med "Sea Wolf". Hvad angår buzzwords som "high-tech", havde han optokoblermaster i stedet for periskoper for 20 år siden.
Fordele:
Sea Wolf er den mest avancerede med hensyn til et sæt egenskaber blandt 4. generations multifunktionelle atomubåde.
Ulemper:
Det koster! Allerede i disse dage kostede Sea Wolfe 3 milliarder dollars - 4 gange dyrere end det sædvanlige "Improved Los Angeles." Med forsvinden af den sovjetiske flåde blev programmet for opførelsen af "Wolves" gradvist lukket. En anden (" Carter ") blev færdiggjort i 2003 i form af en ubåd til særlige operationer (det vil sige med begrænsede kampegenskaber som undervandsjæger).
Superskabet var designet til alle former for trusler, men var tydeligvis ikke klar til sådan en kamp. I 2003, mens dukkede op på Nordpolen, blev Connecticut -ubåden (af Sea Wolf -klassen) angrebet af en isbjørn. Dyret ridsede i rattet, der stak ud af isen og flygtede ind i den isnende ørken.
